fan-тэст : Куда едем?

До чего дошёл прогресс
До невиданных чудес
…………………………
Вкалывают роботы
А не человек.

Думаю все помнят слова этой детской песенки из старого советского фильма про чудо-парня Электроника, который всего то делов что хотел стать человеком. На самом деле, тот полнейший наивняк начала 80-х годов потихоньку начинает становица обыденной реальностью, во всяком случае применительно к автомобильной теме.
Сейчас большинство мировых производителей лезут из кожи вон, только чтобы как можно более оградить человека от управления автомобилем.
Достаточно только слегка перечислить системы, которые пока устанавливаются в полном объёме только на достаточно дорогие авто, но думаю, лет через 5-10 вся эта электронная хуйня станет обязательным стандартом для большинства железных монстров. Тут вам и абс, которая типо помогает дуракам прямолинейно двигаца при паническом нажатии педали тормоза в пол, и пбс(суть модификация той-же абс) которая типо помогает трогаца без пробуксовки. Также активно внедряеца система поддержания курсовой устойчивости – это вроде как для совсем идиотов, которые вместо того чтоб научица ездить аккуратно, соотнося свои умения с возможностями автомобиля, сначала покупают машину, потом права. А потом обычно место на кладбище.
Причём такие долбоёбы выбирают машины смотря тока на две колонки, заявленные производителями – это максимальная скорость и мощность. На них стараются сейчас строить весь автобизнес, на долбоёбах с деньгами.

В общем, до хуя придумано всякой лажи, которая по идее должна прививать наездникам мысль о том, что их присуцтвие за рулём в принципе то допустимо, но нихуя и необязательно.
Не нужно быть гением, чтобы понять, зачем всё это делается, нахуя корпорации идут на разработку этой электронной фигни, которая создаёца только с одной целью – окончательно лишить человека возможности управлять своими действиями, отучить думать – а нахуя думать, если сел в салон, нажал кнопку, открыл бутылку пивка - и доехал до пресловутова пункта Б безо всяких хлопот.

Ещё ахуенно радует меня тема снижения токсичности выхлопа. Ясен хуй, что для того, чтоб понизить количество вредного выхлопа, нужно просто снизить потребление вещества, которое при сгорании и выделяет этот самый вредный выхлоп. Так веть нет же – посмотрите на нынешний автопром – идёт просто какая-то безумная погоня за мощностью, увеличение количества кобыл на единицу объёма стало какой-то навязчивой идеей. А нахуя, спрашивается? Зачем нужны эти цифры максимальной скорости на СЕРИЙНЫХ, предназначенных для городских условий работы, автомобилях? Зачем это безумное ежегодное практически, удорожание производства? Зачем этот неупровляемый рост потребления НЕВОСПОЛНЯЕМОГО углеводородного сырья?
Может всё просто – нас окучивают со всех сторон, превращают нормальных людей в одинаковообразных КОСых.? Может следующий шаг – человек –Электроник, причём человеческого в нём – только процесс дефекации и воспроизводства, а всё остальное – запрограммированные функции? Может… Хотя… время покажет.