singleuse1976 : Пятигорские маршрутки...

Пятигорские маршрутки… они вечно куда-то спешат по дороге к неведомым простым смертным целям.
Не успевает входная дверь захлопнуться за очередным вошедшим пассажиром, как водитель в экстазе давит на педаль,
машина дёргается и счастливчика начинает швырять по уже сидящим в узком и низком салоне «газели», не взирая
на пол, возраст и прочие глупости. А ведь ещё надо сразу передать деньги, независимо от позы, ибо водитель может остановиться и выяснять,
якая такая сволочь зажала 13 рублей проезда по городу уже в течении целых ( тут зависит от конкретного человека, сидящего за рулём) пяти-семи минут.
Другое дело — конечная остановка. Здесь водитель никуда не спешит, на него внезапной волной накатывает дзен,
и пока в салоне существует хоть одно свободное место, маршрутка никуда не двинется. Все, кто ненароком отвлекают
будущего гуру от поиска пути самопознания, посылается в далёкую пешую прогулку вместе с их неотложными делами и эллектричками.
Однако люди приучены и выдрессированы, так что сии эксцессы практически уже канули в лету и стали в редкость, все сидят, потеют и ждут.
А хули, надо вырабатывать созерцательное отношение к жизни! Попадаются, правда, особы, которые не щадя ни своих, ни находящихся в злополучном салоне пассажиров нервов и рассудка, начинают что-то доказывать, угрожать звонками и требованиями. Но это всё равно, что плевать в безматежное изваяние Будды, тока такого, местного,
Кавказкого Будды, который крому офигенного игнора, а исчо и пошлёт тебя по всем инстанциям добиваться правды.
Излишне говорить, что после получаса такой коллективной медитации ехать сидя, ежели тебе приспичило, не приведи вышеупомянутый Будда, сесть в середине маршрута, практически невозможно. А хули, не фиг шастать в неположенных местах, увы!
Надо отдать должное, великодушные водители, например №33, маршрутом на рынок Людмилла, заранее запаслись маленькими табуреточками,
которые в случае ненадобности можно убрать под сиденья, и быстро извлечь, ежели в салон сунется сверхпосадочная попа. Хотя,
сам термин «посадочные места» в пятигорских маршрутках нелепен, как игровой симулятор общественного писсуара: покуда закрывается
дверь, потуда и существуют места. Иной раз, видишь — подъехала маршрутка — а в двери отражаются сплошные зады, вестимо час пик,
а длиться он… да хули там с небольшими перерывами длиться он бесконечно! А что делать, ибо жадность, увы! Единственное исключение составляют водители маршрута №112Д Пятигорск-Лермонтов, честь им и хвала и трудовой почёт, бессменные труженики колеса и асфальта. Те ездят строго по расписанию, а не по количеству законсервированных пассажирских задов. Однако, терзают смутные сомнения, что и относятся они к управляющей компании соседнего, то бишь Лермонтов, города, отсюда такая несвойственная пятигорчанам толерантность.
Вот так вот, сообща, мы и въезжаем на «газелях» то ли в дзен, то ли в жопу.
С вами был singleuse.