Тоша Кракатау : Неброские наброски. Выпуск второй.

МОТОСЕЗОН КРУГЛЫЙ ГОД.


Когда-нибудь месяцев семь в году я буду жить в Парагвае. Мне один инженер и просто хороший человек сказал, что там очень любят россиян. Главное, однако, не в этом, а в тропическом климате.
Близость к экватору – вот все, что мне известно о Парагвае. Знаю еще, что страна эта лежит между Бразилией, Аргентиной и Боливией. Мне совершенно необходимо быть весь год в седле мотоцикла и поэтому семь месяцев из двенадцати я буду жить в Парагвае. Это такая мечта.


Стоит чуть более ответственно подойти к этому вопросу, и мечта может растаять как белый парус в тумане на реке. Может некстати оказаться, что дороги в Парагвае не ахти, а бензин очень низкого качества и летают там такие большие жуки, что выбивают мотоциклиста из седла при столкновении. Я не буду ничего узнавать. Я просто начинаю готовиться к переезду. Мне нужна работа-удаленка, скромный счет в банке и еще некоторые необходимые мелочи. Думаю, лет за десять управлюсь.


Каждое парагвайское утро я буду просыпаться в гамаке. Я спущу ноги вниз и моментально начну гулять целый час. Вернувшись, я позавтракаю (хозяйка из местных приготовит мне что-нибудь вкусное) и сяду на веранде за тяжелый деревянный стол поработать. Часа через три-четыре мой рабочий день должен кончиться. Я захлопну ноутбук и снова погружусь в гамак. С книгой в руке. После обеда - тихий час. Затем луплю ногами мешок набитый пальмовыми листьями. Штанга, турник, прохладный душ и вот уже солнце начинает наливаться вишневым.
Закат. На голое тело джинсовую жилетку, на ноги кожаные штаны (никогда у меня не было кожаных штанов), а между ног - рокочущий чоппер.



Хосе – старый хитрец с не белеющими усами продает отличный ром всего в пяти десятках километров отсюда… У него можно порой найти хорошую сигару.
Бывает, что в бар к Хосе заедет какой-нибудь байкер, и тогда мы будем полночи делиться мудростью дорог. Пускать дымовые кольца баек. Пить, не пьянея и щурить глаза от смеха.


Ну а в мае, конечно домой. В Москву-непоседу. Замыкать круг годового мотосезона.