Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: Хотя мама и довольно продвинутая в плане истории, литературы(Пелевина изучает) и музыки(фанатка Пола Маккартни и как ни странно Робби Уильямса).
Филолог она как и ты Кастя.
Но вот с техникой у нее проблемы, в интернет ходит только с моей помощью или помощью жены или сына.
А мобильник юзает только простой, с кнопками.

Sgt.Pecker: Иди

Sgt.Pecker: Мне очень нравится канал Вани Зенкевича где он тестирует разную технику от танков до автобусов.
Но это его видео мне ближе всего.
Реставрацию этой Пантеры я лично наблюдал несколько лет в Кубинке и даже в ней участвовал в самом начале.
Эта машина мне практически родная, я знаю о ней все.
И внутри был и помогал чем мог а лет 7 назад мыл ее из пожарного шланга после прогогна на полигоне в грязи.
Ну вот она
https://youtu.be/2SGtAqh7P4g

Sgt.Pecker: Кстати в этом видео прокололся Ваня, у этой машины бортовая броня не 40 мм а 50.
Мы тщательно это измеряли.
40 мм была у первых Пантер модели А и D в июле 1943-го,а точнее даже 45 на D к концу года.
Но эта наша Пантера выпуска 44-го года и у нее нет люка на лобовом бронелисте а борт усиленный, 50 мм.
Хотя как ни странно в справочниках этой цифры нет.
Но это факт.

Sgt.Pecker: Наша Пантера модели G причем модернизированной.
Она из дивизии СС Викинг если чо.

Sgt.Pecker: Ну надеюсь эта инфа будет интересна Римантассу и Кесу.
Остальные один хуй не в теме.

Sgt.Pecker: А, ну вот еще очень горжусь что моя идея тогда победила.
После того как движок Майбах отреставрировали спецы с Уралвагонзавода возник спор что заливать в бак.
Я первый тогда сказал что бензин надо в нее лить самый хуевый, чтобы не сжечь движок высоким октаном.
Залили самый хуевый 76-й и движок Майбах 12 цилиндров и его четыре карбюратора по углам прекрасно начал хуярить.
О как.

Sgt.Pecker: А еще тут Иван спиздел насчет того что на этой машине есть гидропривод башни, нет его там.
Точнее должен быть но его спиздили и башню сейчас можно только рукояткой крутить.
Я сам крутил.
Заебался если что даже на 45 градусов повернуть, минуты две крутил маховик, меня бы уже давно Т-34 расстреляли нахуй ггг

Sgt.Pecker: С бортов конечно.
Такую Пантеру модели G Т-34/85 в лоб не брал даже с 500 метров.
А вот этот борт даже с небольшим углом наклона и наш 45 мм снаряд легко прошивал с 700 метров.
Известен случай когда наш легкий танк Т-70 именно с такого расстояния из засады в лесу сжег две Пантеры в борт и успел вовремя съебать. Кажется в Белоруссии во время операции Багратион в августе 1944-го.

Sgt.Pecker: Кстати насчет так называемой сорокопятки.
Это было фантастически точное орудие.
Противотанкисты в своих мемуарах написали что из него они первым же снарядом ебашили в середину сосны диаметром 50 см с расстояния 1000 метров. Эта же самая пушка стояла и на Т-70.
А у Пантеры в корпусе ниже башни чуть ближе к движку бензобаки.
Одно попадание и пиздец.
С Тиграми такое редко случалось а Пантеры горели шопиздец.
Хотя с фронтальной плоскости это был очень опасный танк. Хоть и всего 75 мм калибр но ствол более 6 метров длиной а значит очень высокая скорость снаряда и соответственно его пробивная сила.
Пиндосы кстати считали Пантеру даже опаснее Тигра именно из-за этого.

Sgt.Pecker: Ну и закончу свой рассказ о Пантерах для любителей военной истории.
В 2009-м умер скромный начальник пожарной части одного мекленбуржского поселка. Ему было 89 лет.
[IMG]http://images.vfl.ru/ii/1537144359/06951449/23366511_m.jpg[/IMG][/URL]

Sgt.Pecker: Звали его Эрнст Баркманн.
И он был командиром танка Пантера.
В России он тоже отличился но не так ярко как в июле 1944-го в Нормандии.
Там до сих пор одно место под Сен-Лоо называется "Угол Баркманна.
Одна искалеченная Пантера на одной гусенице против батальона пиндосов на танках Шерман при поддержке англопидоров с воздуха.
Баркманн захуярил их всех.
Девять танков Шерман только за первые 10 минут.
А дальше бензовозы, машины с пехотой и еще Шерманы и так далее.
Дохуя намолотил вообщем

Sgt.Pecker: Фактически Баркманн повторил подвиг нашего танкиста Зиновия Колобанова на КВ-1 в июле 1941-го.
Тогда этот КВ-1 захуярил 22 немецких танка еще быстрее.
Хотя они были по большей части чешского производства. Но кого это ебет?

Sgt.Pecker: Брифинг Мин. Обороны по ракете.
https://youtu.be/8Oym9pDe2ek

Sgt.Pecker: ПРЫГАЙ!!!!

Sgt.Pecker: Я видел в Мерине труп вообще без головы.
Причем он крепко держался за руль.
Это когда в 1994-м взрывали орлушиного хозяина Березового.
У нас был тогда офис в 300 метрах оттуда.
Ну мы на грохот все ломанулись туда и были у этого 600-го уже через пару минут.
Еще Опель рядом догорал из которого ведро с динамитом ебануло направленным взрывом в сторону ворот Логоваза, он был припаркован в 5 метрах.
Березового уже там не было а водила сидел без бошки.
Малоприятное зрелище тем более в упор, еще менты не успели приехать.
Вот если бы без бошки сидел сам БАБ это было приятно.

Sgt.Pecker: *Березовского естественно

Sgt.Pecker: Да я про Купчино ггг

Sgt.Pecker: Вот что еще забавно, у меня тогда был друг опер с Петровки 38, сосед по подъезду, из мелких спекулянтов, так вот он подался в менты именно чтобы разбогатеть и не прогадал, он был в команде по расследованию покушения на Березовского, причем без малейшего опыта оперативной работы.
Так вот через неделю после взрыва Березовский подарил им всем по новенькой девятке а их шефу подполковнику Фольксваген и попросил это дело отложить в долгий ящик. Что и было сделано. Так что до сих пор неизвестно кто покушался, то ли Сильвестр которого вскоре взорвали в таком же Мерине то ли кто еще.
Ну в любом случае Березовский скорее ликвидировал и Сильвестра руками чеченов и самих чеченов тоже без вмешательства ментов.
Да и Листьева до кучи чуть раньше.
Вот такому говну Орлуша верно служил много лет.
За нехилые бабки естественно.

Sgt.Pecker: Через год этот опер кстати помог найти мой Вольво 740 который у меня угнали, причем в целости и сохранности проведя работу в 7-м отделе Петровки 38.
Они мобилизовались и вернули мне машину уже через три месяца, аккурат на мою Днюху.
Машина тогда стоила примерно 10500 долларов и 10% я ментам заплатил типа в благодарность.
И тут же ее продал за 11500 какому-то полковнику-ворюге из Рособоронэкспорта.
Это был уже 1995-й.
Прикольно что через пару лет мне опять позвонили с Петровки насчет этой машины потому что у этого полковника ее тоже спиздили бггг.
Я к тому что сегодня заехал на автоматическую АЗС у меня здесь и увидел там Вольво 740 образца 1991-го года в прекрасном состоянии.
Конечно в отличие от моего Вольво набитого электроникой в этом 740 все было простейшее механическое но я все равно позавидовал его хозяину, это пиздецки надежная машина где крайне редко что-то ломалось.740 это реальный шведский Вольво.
А мой S 60 это уже Макдональдс.