Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: а ещё лучше "хашим"

Sgt.Pecker: http://ru.xhamster.com/movies/3828373/lola_gatsby_talks_sexy_during_a_sexy_striptease.html

Sgt.Pecker: бля не то гггггггг

Sgt.Pecker: http://www.youtube.com/watch?v=mP6MwwiMjFs

Sgt.Pecker: и не говори,гранатомёты заебали

Sgt.Pecker: Блять чота ржу над пиндосами на Абрамсе,дебилы блять,чурки на то и рассчитывали ггггггг

Sgt.Pecker:

Sgt.Pecker: Я кстати так и не нашёл на Пер-Лашез его могилу.Ну точнее там урна в какой-то блять стене с табличкой

Sgt.Pecker: Пепел и вот такая хуйня даже с номером но я его не знал тогда

Sgt.Pecker: Ну понятно почему в Штатах это запретили нахуй, старый белый хозяин пиздит провинившегося чёрного раба хуяк и новый Фергюссон а так там это наверняка даже не упомянули не то что показали по телеку а если просочится то виноват Путин

Sgt.Pecker: Питер Хорнбари?

Sgt.Pecker: Если это он так ещё и дизайн Ягуаров тоже его хуйня.

Sgt.Pecker: А,и Стив Маттин и Питер Хорбари одно место занимали по очереди вот тут какая хуйня-то:
Хорбери уверяет, что может нарисовать Volvo S60 тремя линиями — и мы всё равно узнаем этот автомобиль, который продержался на конвейере больше десяти лет. Это хороший пример того, как детали — например, задние фонари — являются продолжением пластики кузова.
******
Из-за океана Питер снова вернулся руководить стилистами Volvo.
Сегодня, после очередного повышения, он возглавляет креативный департамент Geely Group, китайской компании, купившей у Форда Volvo вместе с Хорбери. Глигл, прости господи, Энгранд и Энглон (это всё бренды Geely, за которые теперь тоже отвечает Хорбери) обсуждать ещё рано. Мы с удовольствием поговорили с ним о работе шеф-дизайнера вообще и, конечно же, о Volvo, где он снискал славу прозорливого управленца.
********
Будущее Volvo — интуитивное обращение с любой системой автомобиля. Последний вольвовский концепт You — предвестник нового витка Volvo Хорбери. «Не все покупатели любят, когда автомобиль умнее тебя», — говорит англичанин.
*******
Вернувшись в Volvo, Хорбери занял место Стива Маттина, который в своё время пришёл в шведскую компанию из Мерседеса. Кстати, Маттин — не чужой нам с вами человек теперь. В прошлом году его нанял АвтоВАЗ.
*******
"Лично мне нынешний стиль Volvo кажется слишком азиатским."- Питер Хорбери
*******
У Volvo сейчас несколько дизайн-студий: основная в Гётеборге, ещё в Барселоне и Калифорнии, а недавно открылось бюро в Шанхае. Причём работает оно отдельно от Geely.
*****
Хорбери упомянул ещё одно: новые владельцы Volvo из Geely не собираются превращать шведскую марку в китайский ширпотреб с известным лейблом. От неё требуется стопроцентная аутентичность. «Чем больше наши китайские коллеги посещают Швецию, тем сильнее её ценят».
****
Я, признаться, не большой поклонник современного дизайна Volvo и всячески приветствовал возвращение Хорбери.
****
Жаль, конечно, что на этот раз его повысили раньше, чем он успел выпустить свою новую «шестидесятку» или XC90
****
Он безусловно чувствует бренд и способен вернуть ему тот имидж, по которому я лично сильно скучаю.

Sgt.Pecker: 400 нахх!

Sgt.Pecker: Я тоже считаю что после ухода Хорбари Вольво с 2010 года сатал лепить какую-то хуйню, S60 до этого года выпуска гораздо стильнее и красивше нынешних а значит этот Стив Маттин мудак,педорас и китаец .

Sgt.Pecker: *стали

Sgt.Pecker: Да вообще какая-то китайская хуйня получилась у этого Стива, уёбище что снаружи что внутри.
Хотя некоторым даже уродец Ниссан Джук нравится и собаки таксы. Буээээ

Sgt.Pecker: Тысячу рублей за одну козявку??!! Блядь ну ты олигарх!!

Sgt.Pecker: Кто читал Пелевина "Любовь к трём цукербринам"? Мне вот щас презентовали ещё типографией пахнет. Стоит читать или это такое же гавно про ёбаных вампиров как и всё из его недавнего?

Sgt.Pecker: У меня в гараже почти напротив какие-то приезжие пидарасы из региона 33 делают цинковые гробы и увозят их куда-то на старой Газели с табличкой "Ритуал" а для кого хуй знает. Вряд-ли для добровольцев на Донбасс эту хуйню и там делать можно а не возить за 1000 км. Может для гастарбайтеров которые периодически дохнут на бесконечных стройках Москвы? Тогда хуле приезжие издалека это делают..Вместо цинка правда используют обычные кровельные листы,халтурят блядь. Так что если кому надо могу заказать. Скока стоит один ящик правда не спрашивал пока,они там какие-то мутные и мрачные все.