Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: Иисус блядям сосать хуй не запрещал и пророк Мохаммед тоже. Так чего выёбываццо?.

Sgt.Pecker: Господи прости,что я такое несу??

Sgt.Pecker: А вот пидарасов не любили оба . Надо завезти из Перу альпак и надрессировать их на откусывание яйцев гомосекам. Ну чтобы например полицейские ходили по Москве в случае митингов не с овчарками а с ламами на поводке которые бы вынюхивали среди толпы пидарасов и прочих трансгендеров и откусывали бы им мошонки. И опять же с них шерсть на свитера бесплатно. С овчарок хуле толку.

Sgt.Pecker: Финнок не ебал,врать не стану. Голландок да конечно. Одна была такая рыжая как Лиля. Причём местная, амстердамская. Мне она призналась что на самом деле она школьная учительница физики и географии , а по вечерам вот так подрабатывает в квартале Красных фонарей потому что в школе платят мало . Очень красивая и умная. После ебли за 50 флоринов мы с ней битых полчаса вели философскую беседу и курили мою траву. Она ещё и битломанкой оказалась.

Sgt.Pecker: Голландки вообще такие довольно крупные , фигуристые и сисястые,очень много красивых баб. Даже среди продавщиц магазинов и официанток каждая третья практически тянет на фотомодель или порнозвезду. А голландцы считаются самой высокорослой нацией Европы. Так что я среди них всегда был своим.

Sgt.Pecker: К вам в авиацию это куда, я сам из авиации.

Sgt.Pecker: На них сейчас какие-то права нужны и разрешения где можно их использовать.

Sgt.Pecker: 138 . А в каком если не секрет? Муж моей родной сестры в Аэрофлоте , в Шереметьево.Инженер по обслуживанию ВС. А я служил военным диспетчером на Урале. Это не управление полётами конечно, .Но это фактически хозяин транзитного эродрома . Дать добро на посадку и обслудивание у нас, выслать ТЗ и АПА к борту.Выдать экипажу направление в нашу лётную гостиницу и т.д. А мог бы и нахуй послать кого угодно. Типа стоянки нечищены,или заняты, керосина нет и гостиница занята. Тогда командиры экипажей звонили мне на КДП напрямую а я знал очень многих. "Женя, нам Челябинск нахуй не нужен, нам к тебе нужно. С меня литр спирта и красная рыба. Идёт? " При том что они капитаны и майоры а я сержант.
"Ну ладно,договорились,выдаю добро" И передаю их пятизначный позывной на вышку РП. А оттуда мне "Женя, занесёшь нам треть бакшиша, а то в следующий раз твоих отправим в зону ожидания на пару кругов". Такая вот хуйня была в реале.
Как у нас говорили : Когда Бог создавал на Земле дисциплину авиация была в воздухе.

Sgt.Pecker: Спят все опять??? Да воскресенье же сцуке.
А где дискуссии на выходные. Срачь, говночастушки, экскусы в историю викинга Эрика Рыжего открывшего Америку за за 200 лет до Христофора Колумба? Ну или как Иван Севастьяныч написал I want to hold yoir hand за 200 лет до Битлов.
Кстати проверял эту гипотезу. Полная хуйня.

Sgt.Pecker: 189. Я это тоже проходил. Однажды заруливал четырёхмоторный АН-12 на нашу четвёртую стоянку. С флажками в руках и с СКС за плечами. К слову СКС идеальное оружие, очень точное и очень красивое. Заряжать только хуёво на морозе. Я тогда месяца три отслужил и был во взводе охраны. Через день на ремень мы это называли. Вообще браза Римантасс это не для слабонервных надо сказать. На тебя едут четыре огромных мясорубки а ты пятишся задом флажками показывая куда рулить. Цвет флажков не имел значения, кажется он все красные были. Я про например АН-12. Заруливал и ИЛ-76 так же но там не было этих жутких винтов над бошкой.

Sgt.Pecker: 194 . Да, Инюшин. Я бывал на этом самолёте. Ту-104 необычной переделки. Они летели на Дальний восток а дозаправка должна была быть в моём хозяйстве. А вот то что с ним летит из Питера всё командование Тихоокеанского флота я понятия не имел. И нахуя там были те даа рулона печатной бумаги по 500 кг которые укатились в хвост при фирменном инюшинском резком взлёте тоже до сих пор никто не знает. Одна тонна нарушила центровку. В обычный ТУ-104 их кстати вообще было не возможно их загрузить. Но это был очень необычный самолёт.Единственный в этой серии.

Sgt.Pecker: На том Инюшинском Туполеве был отдельный салон отделанный карельской берёзой , типа зал совещаний в полёте. Это если по нашим временам был VIP самолёт. Очень росскошный. Я просто ахуел впервые поднявшись на этот борт в декабре 1980. Ничего подобного никогда не видел. В хвосте это было похоже на обычный салон только с грузовым люком, но вот в передней и серединной части..Яхта Абрамовича ...К слову к тому времени все ТУ-104 давно были выведены из эксплуатации Аэрофлота . А в ВВС ещё оставались. Этот был один из трёх. На весь СССР.

Sgt.Pecker: Подполковник Инюшин был таким маленьким невзрачным мужичком. Ничем вообщем-то себя особо не проявившим. Награды у него были какие-то. Но пилотом был отчаянным, любил резкие движения. Ну вот так и вышло. Вина не его, проёб техников 100%. Если бы он с такой загрузкой вылетал от меня я лично и мои ребята хуй бы его выпустили не проверив крепление груза как минимум. У нас с этим очень строго было.

Sgt.Pecker: 241. Глянул. Дугласы А-3. Но вот американский метод подачи материала что-то напоминает.. https://youtu.be/9hgPfoiNNG4 ьгггггг

Sgt.Pecker: Я портвейн люблю. Но только . не с нижней полки в Пятерочке где три топора в пластиковой таре по 97 рублей за 0.7. Беру Массандру крымскую, лучше красный по 379 р. за пузырь. Но лучше их же мадеру.

Sgt.Pecker: Не ну портвейн без водки конечно же деньги на ветер. К нему хотя бы чекушка обязательно нужна. И литр пива до кучи. Мне вообще насрать, я смешиваю любое бухло в разных пропорциях.

Sgt.Pecker: Что там после чего вообще похуй.

Sgt.Pecker: Жена после средне-тяжелой формы ковида в госпитале еще в октябре сегодня получила результат ы теста на антитела к вирусу. Показатели оказались железными, 137 чего-то там хуй проссышь но сказали что этого до осени хватит и без вакцины.

Sgt.Pecker: У меня вот с бухлом проблема . Я разучился нахуяриваться в говно. Сколько не выжрешь а все равно остаешься адекватным. Это очень печально..

Sgt.Pecker: 303.Неужто 123 универсал..