Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: А приехав домой на гражданку я зачем-то жрал элениум с водкой под Джорджа Харрисона.
Да сука чего я только не перепробовал в поисках Просветления.. хотя хуже циклодола ничего не было.
Кокаин кстати говно.
А вот не кололся я никогда.
Трава наше фсе.

Sgt.Pecker: Ra ra Rasputin lover of the Russian Queen..
Как же как же, и эту поебень мы помним

Sgt.Pecker: Russian ladys love machine

Sgt.Pecker: 351.
Лиля самое забавное что мы хиппари из 7-го автобусного парка Москвы все это жрали и курили возя по 120 пассажиров в своих Лиазах 677 к тому же по вечерам учась на вечернем в престижном институте МАДИ и ведь сука ни у кого ни одной аварии.
Ахуеть

Sgt.Pecker: Я кстати водил городской московский автобус по маршруту номер 23. Отрадное - метро Войковская.
И у меня длинноволосого хиппи за рулем иногда в салоне ездила маленькая девочка.
Мама Стифлера.
С которой мы кстати родились в одном роддоме на Таганке.
Такой вот прикол бгг

Sgt.Pecker: Однажды у меня в Отрадном, на мосту перед спуском на улицу Декабристовов, произошел жуткий случай, я тогда наверное спас 120 пассажиров, мой Лиаз был набит под завязку в вечерний Час пик
Оборвался шаровой палец в

управлении (было следствие по моему же требованию) и пиздец, я без руля на скорости 50 км.
Вот если бы я был мудак то нажал бы тормоз и автобус мой бы улетел с моста но я за долю секунды сообразил что этого делать нельзя и резко затянул ручник заблокировав задние колеса одновременно въебав пониженную на коробке, а на этой машине был львовский автомат. Автобус я мастерски остановил и потом несколько минут выслушивал от пассажиров какая же я скотина и сволочь. Они не поняли что я их спас.
Бывает хуле

Sgt.Pecker: Никому не советую садиться за руль городского автобуса, это тяжелейшая работа. Во я мудила был.
Но зарплата в 450 советских рублей после армии в 20 лет заманила. А это было весьма дохуя тогда. Профессор 500 получал.
Зато мог себе позволить крутейшую куртку из новейшего Дома Моды Вячеслава Зайцева за 146 рублей, месячная зарплата инженера бгггг

Sgt.Pecker: Опять купил хохловодку Явора на вечер, буду смотреть лысого мудака Гордона на 112.
Сегодня временно побуду хохлом бггг

Sgt.Pecker: При

Sgt.Pecker: Любая вареная или печеная хуйня с кислой капустой это просто блевотина. Даже пирожки. Буэээ.

Sgt.Pecker: Извращенные вкусы в Адесе.
Блины с такой начинкой приводят к майданам и гражданской войне.

Sgt.Pecker: Вряд-ли. На фотке которую она сама выложила ее кто-то в жопу ебет.
Хотя у хохлов все через жопу, может и так..

Sgt.Pecker: Хохлы и рождаются видимо через жопу, иначе почему они такие ущербные и неполноценные.

Sgt.Pecker: Автобус ЛИАЗ 677 мы называли Скотовозом а наших пассажиров почему-то "китайцами" бгг.
Автомат львовского производства точнее ГМП (гидромеханическая передача) был удобным пока совсем новый. А через год это был адский пиздец, три дня ездишь и день стоишь с ним в ремонте.
А иногда приходилось и самому его исправлять прямо с пассажирами в салоне. В полу был люк, просишь пассажиров отойти от него и вручную этот ебаный вечно заедающий на третьей передаче длинный клапан-золотник, с к которой невозможно тронуться с остановки, вравлять обратно вручную потомушто вечно глючили два солиноида, такие электромагниты там.
А так движок от грузовика ЗИЛ особенно мозги не ебал, летом грелся только из-за хуевой помпы.
Иногда и пневмобаллоны мозги ебали, на Скотовозе они были вместо рессор в подвеске.
Автобус был очень продвинутым по тем временам но вот исполнение...

Sgt.Pecker: Вот кстати об этой машине на канале уважаемого мной чувака.
У него там кстати тест - драйвы и Пантеры и ИС-2 и вообще дохуя чего, всех моделей Вольво и даже тракторов.
Очень рекомендую его промониторить.
Иван Зенкевич.
Ну вот про мой автобус собственно.
https://youtu.be/Y7iV5SI8UoM

Sgt.Pecker: Что за Крокодил?

Sgt.Pecker: Кстати и Зенкевич в этом видео допустил косяк насчет ЛИАЗа что с ним редко бывает.
Он сказал что автомат был двухступенчатый хотя на самом деле трех.
Этот автобус я однажды разогнал до 70 км в час а больше он не мог хотя у нас в парке был уникальный аппарат 677, наш развозной.
Ну в СССР после ночных смен каждого из драйверов развозили по домам, о как.
И вот этот ЛИАЗ ебашил с нами по ночной Москве под 85 км в час и даже немного больше.
Его хозяин был ночной автобусный маньяк и он сам что-то там переделал в автомате но молчал что именно как пленный коммунист.
Кулибин блядь.

Sgt.Pecker: За руль моего ЛИАЗа я несколько раз сажал даже удолбанных хиппи по ночам после смены, им было очень легко управлять, главное чувствовать габариты этого большого монстра. И сам ездил на нем укуренным в хлам.
С пассажирами причем. Без малейшей аварии.
Легалайз Марихуанна!!!

Sgt.Pecker: А вот его отчет о моем любимом танке в Кубинке, в его реанимации я в конце 90 прилично поучаствовал.
https://youtu.be/2SGtAqh7P4g

Sgt.Pecker: Тут кстати у Ивана опять косяк, и я ему написал про это.
Он сказал что борт этой Пантеры 40 мм а в реале у этой машины 50 мм.
Мы замеряли абсолютно точно.