|
Важное
Разделы
Поиск в креативах
Прочее
| Откровения Оно наконец-то свершилось10:56 04-05-2009#1 Шэнпонзэ Настоящий
Чё-та слабовато, двухлитровый мотор... Или тачько пропорционально уменьшено, размером с оку? 11:07 04-05-2009#2 сионист
зас блять колхозники их вместо хундаев будут брать и ещо больше бычить на дороге. видел кстате как ебланы на китайских копия прадо лепили значки тойоты 11:13 04-05-2009#3 Евгений Морызев
гыыы это тема - все на "крузаках" и "кайенах" в очереди в макдональдс 11:14 04-05-2009#4 Евгений Морызев
Самое забавное что китайцы по итогу взъебнут весь мировой автопром, если погшлин не накрутить как у нас 11:15 04-05-2009#5 DACHNICK
usuus бля наканецто редак накопет ыыыыыы 11:17 04-05-2009#6 Эдуард Багиров
я скорее уйду в вечные странники, нежели стану ездить на китайском кайенне 11:17 04-05-2009#7 сионист
то что китайцы взъебнут всех - это вопрос времени. если нуда начнут потихоньку переносить лицензионные производства популярных моделей (все равно спиздят суки) - пиши пропало. фольц там уже вовсу работает, правда только для внутреннего рынка пока 11:18 04-05-2009#8 сионист
чета блять буквы путаются 11:22 04-05-2009#9 Евгений Морызев
Наши туда завод по производству Ми-17 повезли. Всеравно ведь спиздят, так хоть что-то поиметь. 11:23 04-05-2009#10 Шэнпонзэ Настоящий
Русафоп А ты видел, что фольксваген делает для внутреннего рынка? VW Santana - это пассат и джетта первого поколения, да ещё пассат четвёртый, в качестве престижного автомобиля. Так ржачно, там у них все такси такие прикольные, модели, что у нас догнивают, у них - новые! Да ещё ситроены какие-то, модели семидесятых, по ходу, годов, тоже новые. 11:24 04-05-2009#11 сионист
да спиздили уже дохуя чего, зрк, мбр, рсзо, истребители... и еще больше спиздят. и нихуя с этим сделать не получиццо. 11:25 04-05-2009#12 сионист
шепонзе, ну да старье клепают, но ведь это вопрос времени. у нас вот тоже жигулевская говноклассика 25% рынка занимает, и че? пассат таки получше будет 11:26 04-05-2009#13 X
да пусть воруют хоть у феррари, главное чтоб Сибирь нашу матушку не спиздили, пидоры пиздоглазые. 11:27 04-05-2009#14 сионист
11:28 04-05-2009#15 Шэнпонзэ Настоящий
Русафоп Да всё так, конечно, пассат лучше. Только вот нахуя строить завод по производству новых паровозов? Не проще сразу делать дешовые, но современные автомобили? А если технологические линии не позволяют строить новые, то для завоевания рынка нужно оооооччень серьёзное переоснащение, а это немногим менее стоит, чем построить заново. ИМХО, конечно. 11:29 04-05-2009#16 сионист
да то было только начало. корейцы тоже начинали сначала с лиценционного производства старых японцев и достаточно неплохо закрепились на мировых рынках. так же и с китайцами будет. 11:30 04-05-2009#17 сионист
премиума, конечно, ближайшие лет 20 не будет, ну дык не все ж на премиумах ездют. тем более в европах 11:37 04-05-2009#18 Шэнпонзэ Настоящий
Русафоп, насчёт сцылы: Это всё красиво, конечно, но вот по улицам-то там ездят совсем другие автомобили. Особенно подальше от Пекина. Я, конечно, со статистикой не знаком, но создаётся впечатление, что на российских дорогах гораздо больше Приор по отношению к классике, чем вот таких фольксов по отношению с сантанам на дорогах Китая. 11:38 04-05-2009#19 ЙП000
апокалепсес нагрянет, кагда ане спиздют нашу ладу калину 11:39 04-05-2009#20 Евгений Морызев
Главное нам освоить камри с пассатами в достаточной степени локализации, а то будем на классике еще 30 лет кататься 11:40 04-05-2009#21 сионист
беспредментый спор. китай всех выебет а потом скупит за копье все эти дженерал моторсы и вольцвагены 11:44 04-05-2009#22 Шэнпонзэ Настоящий
Китай выебет соединённые штаты пиндостана - это точно. 11:47 04-05-2009#23 сионист
ну для того чтобы выебать сша им надо пара новых чисто люксовых брендов, не скоро это будет. 11:53 04-05-2009#24 Арлазоров
в то же вермя помимо сантан по дорогам китая в немалом количестве ездят: bmw седаны и x5 мерседесы разных серий audi q7 дохуища тоёт, фордов и гм-шевроле под маркой бьюик. и еще хуева куча разных тачек под европейскими/японскими брендами. и все они собирются в китае 11:58 04-05-2009#25 Арлазоров
правда пока только для внутреннего рынка. 12:08 04-05-2009#26 сионист
ключевое слово "Пока" 14:44 04-05-2009#27 DACHNICK
все гавно кроме мазд. |
http://auto.mail.ru/article.html?id=28618