Откровения Мне тут ОКУ отдают. Белую. Внимание, вопрос.

Как бы туда вхерачить двигло от хайябусы, и какую КП прикрутить к ней.

ты шутишь так, я надеюсь?

главное сделать ниебическую и очень злую аерографию. Чтоб зубы дракона такие спереди были

ну и ведерко синее на крышу, шоб все как у поцонов

а ззади штоп жэрло вулкана такое с изливающейся коричневой лавой

вы так вот будут люди шутить, издеваться, пальцем дерганным тыкать, а Ока то поитогу Оптимусом Краймом Айвенго обернется.

если Ока нинужна — оддай мне
я кредитос тут взял, как бы погасить теперь ггг

еще можно ззади пад жэрлом напесать: «в жопу не дам!»

Не. Проект следующий:

Влудить двигло от спортбайка, плюс надо чото с КП мудрить, чтоб задний ход был как гриццо, available. Может даже среднемоторную компоновку делать, чтоб развесовка была.

Вхуячить нормальный салон, плюс каркас безопасности, плюс музло ( хотя при наличии двигла от спортбайка, музло НАХУЙ не нужно)

Это задача минимум.

А по максимуму, надо мутить лоурайдер, раз, и занижать крышу — два.

Ну а по итогу, биксенон, брызговечки спарко, и голубые писалки.
И надпись «ЁБАНЫЙ ПСИХ», или " Я ТВОЙ БРАБУС ТРУБА ДОМ ШАТАЛ"

если себе оставишь — не тонируй, а то вроде как с осени пидоры-депутатишки велели по 500 рэ башлять за это нарушение
сцуко, я буду сопротивляцо до последнего рубля

Ну и арки резать под R16 минимум

я не тонирую свои тачки, нахуй это мещанство.

ну это как минимум красивее
хотя не буду спорить, нах надо

Надо обязательно купить шапку-ушанку. Это обязательное условие. Иначе тебя не примут в Семью

есть маза, что среднестатистический счастливец-обладатель этой роскошы имеет льготы, и как минимум одну оцуствующую конечность.

Это будет первый шаг. Дальше — устроиться на завод такелажником, завести ненадежных друзей, повесить дома на стену ковер

Если педалей не окажется, то это полный автомат

да нет, там всё на месте.
три педали, кстати, очень борзый двигатель, только его крутить надо, плюс абсолютно стоковое состояние, она вообще новая.

не понимаю таких движух. если вхуячивать туда двигло мощъностью более 80 кобыл — палогеке надо вообще от оки один кузов оставлять, да и тот усиливать неибически. ибо эта консервная банка просто не ращщитана на такие извраты. про фарш уж не говорю. ни штатные тормоза, ни подвеска уже не проканают. вообще ничто штатное. а учитывая, что за время переделки кузов уже начнет гнить по кругу… бля, объясните мне смысл этой в вышшэй степени готичной затеи.

Единственный дивайс, который не повредит ей — это знак «за рулем инвалид» на переднем и заднем стеклах. Это обеспечит возможность парковки на автобусных остановках, пешеходных переходах и вторых и третьих рядах. А это немаловажно

«за рулем инвалид умственного труда, ветеран брусиловского прорыва»

ни разу не тонировал автомобили кстати.

Эта блоха и с двумя горшками успешно кувыркаецца.

а ока ето ахуенно. у меня у приятеля военкоматчика тоже ока. а он весит под 140 кг. очень потешен его выход и вход в ету оку

Приятель на окушной станции лепёхи кроит — рас в неделю перевёртыш.

безенчуг, да ясен хуй, что там только кузов и останется. И тот усилен внутренним каркасом.

Лифтовать ее надо и поставить 33" колеса на резине типа Прокомп МТ.

Тогда будет круто.

еще придецца укреплять все точки крепления подвесок неибически и конешно наклейку «за рулем истинный пророк и адепт игоря нашего христоса крючкова. покайтесь грешники!»

а вообще затея мутная, честно. хуле того внутреннего каркаса, если там каждый квадратный милеметр кузова нужно тупо утолщать в два раза как минимум.

интересно что за агрегац получится.
даш порулить?
хотя думаю врятли чтото из оки выйдет — там вроде ни компоновка, ни сама по себе основа сложная.
надо было горбатый запор брать — практически порш по компоновке

okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm 
тут есть варианты

хехе.
вы, батенька, ставите задачи конструирования спортивного автомобиля. от оки там не будет ничего насколько я понял. распиленный кузов не в счет. ну тыщ в двести европейских денег уложитесь. регистрировать в нами везти.
хуйня одним словом, ездий так

да вы ебанулись.

задача простая, это же не на каждый день, ёбанарот.

вхуячить оптимальное двигло, лёгкое, от спортбайка, вхуячить каркас безопасности, срезать пружины, поставить 2 кресла UMP, и ВЖЭЧ!!!!

Покрась в лиловый цвет, на капоте нарисуй уретру и напиши на дверях «Лиловая госпожа»

у меня то основной, сукаблять, вопрос: как синхронизировать двигатель и коробку, и от чего эту ебаную коробку брать, чтобы был реверс? остальное в гараже как нехуй делать реализуется.

Белый Властелин

на уралах с коляской есть задней ход. не выёбывайса, ставь оппозитник 700кубовый в сборе с коробкой. будет субара.
бгааа

Гепатитовый Кал

Ты скажи, сколько ты денег планируешь вкинуть в это мероприятие.

Похоже, что-то не то я спросил.
Роверовский движок 1,3 подходит

www.streetfire.net/video/hayabusa-turbo-powered-m ini-cooper-by-knight-motor_196957.htm   
тут у нас пацаны замутили чота похожее

www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=64
вот здесь пацанчики могут что-то посоветовать.

ну, я понел дохуя нужных советчиков.

здесь пиздаболов форум и алкашэй, а не тюнклаб

ну и ока настолько адов дивайс что даже и не ботудит никто.

ока-клуб еще можэт есть какой и комюнити инвалидов-колясочников

О ка! О ка ка! Атдыхаем хорошо!

йа ссу только при мысле об Оке, если чес.

да мне нахуй не нужен адов клуб, сукивыёбаныерот.
мне и здесь хорошоу.
мнеб мошыну починить.

держи, Херба, подгон:

http://bikepost.ru/blog/video/2784/primenimost-dvigatelej-hayabusa.html

последняя строчка всё решает, ггг

которая PS, ггг

Арсений ну раз уж зарегился запроси Андрюху Хрисанфова, он блять всё знает гггг)
http://www.beatles.ru/postman/member_properties.asp?user_id=39209

ну а раз там все разваливается и не держит движло хаябусы, можно наклейками оклеить «хулиган» и «стритрэйсер» — нормал пацан тачан получицо.

www.beatles.ru/fleamarket/flea.asp?id=58667

ахуенный лот, бля, бгггг

Ну всё, суки.
У кого завалялся двигатель от Бусы?

Потому как, Безенчук, на оке НЕТ сверхпрочных сварных швов.
А по точкам один хер вести, при установке каркасса.

блять ну что за люди.
нет, я бы Lotus или Caterham замутил.
А тут со сраной Окой подъёбывают, с завистью.

Не ну Херба если это не ты там, зарегься на битлзру и свяжись по битлопочте в своём профайле с Андреем Х. упомянув что ты  друг Женьки Sgt.Pecker.Уверен что Хрисанфыч старейший и лучший в России авто-рок журналист тебе непременно ответит после такой рекомендации.Я блять его кумир но я там в глухом бане гггг

по битлопочте?

Женя, а чо эт тебя на битолс ру зобанели то

битолс гавно наверное сказал

Да было за что.Недавно опять там аццки хулиганил под другим ником но меня быстро вычислили и ёбнули вновь.Тока Хрисанфыч меня вновь и поддержал как обычно.
Если на Литпроме можно написать что Элтон Джон галимый пидор то там это нельзя, типа наезд на чужие вкусы.Ну и ещё у меня там много жыдовских врагов-нравоучителей кои были отправлены по известному адресу в чисто литпромовских выражениях.При этом с ихним Сфинксом в реале мы друзья гг.Но блять там свод законов)

я просто расскажу, как мои знакомые, обуреваемые такой же страстью сделать конфетку в обертке из-под гавна(этакий понт наоборот), вкорячивали двигло от бэхи в пятерку вазовскую. сперва, в целях экономии, решили просто поставить чисто двигло, сохранив штатную коробку. убитый движок купили за копейки, зато долго и нихуя не бюджетно капиталили. резали моторный отсек, переделывали кронштейны крепления двигла(по сути делали новые), рассчитывали и заказывали на заводе переходник для коробки. ухайдакали немеряно бабла и год жизни. вкорячили, ога. фанфары, ящик вотки, всё как положено… на первом же старте, на педали в пол(а иначе зачем всё это было нужно, а как же) скрутило в узел кардан и прицепом разорвало оба вала в коробке. тут я снимаю шляпу перед инженерами ваза — так точно рассчитать прочность узлов, дабы они тик а тик выдерживали крутящий момент штатной двс и не граммом больше. красавцы, просто красавцы. хуле, неделю опохмелялись пивом и начали думать дальше. на разборе купили коробку от аналогичного двигла и кардан от него же. поитогу кардан оказался длинноват. решили резать и укорачивать. для чего заебенили руками точнейший стапель, дабы при сварке выдержать соосность торцов. потом на серьезном сто за приличные деньги балансировали, ога. поставили, все влезло как родное. фанфары, ящик вотки… на первом старте, бла-бла-бла… с неибическим хрустом накрывается мохнаткой штатный редуктор. снимаю вторую шляпу перед инженерами ваза, ггг… б/ушный мост от бэхи, резка, очередной стапель, сварка, вкорячивание. про фанфары заебался повторять пассаж… и вообще заебался рассказывать эту печальную историю. на выхлопе: последовательно было выпито несколько ящиков вотки, поменяны ВСЕ штатные агрегаты, ибо ни один не держал такой крутящий момент и вообще не был рассчитан на такие скорости и ускорения… эта хуйня даже ездила, и даже ЖГЛА, а то как жэ… правда кузов к тому времени уже требовал замены, а главное — потрачено столько бабла, что можно былу сразу бэху купить в охуенном состоянии, может даже и новую. М5, бля. про три года жизни уж молчу. или четыре, щас точно не помню уже.

Безя не пугай.Мне через пару дней в Крым пездовать на раритетной машине

ну… на штатной S4 я одним движением ноги загнул все 32 клапана. Дважды. ТО есть свою квоту по агнутым клапанам, я, нодейусь, выбрал.

Один кловун все шрусы на ней в косичку заплёл.

Ещё один, по его утверждением, аж 260 по мкад ехал.

я же хочу белую, непонятную хуйню. Которая бы скакала по нашим колдоёбинам, могда бы ездить в гражданском понимании этого, НО.
Имела бы роскош порвать нахуй какого нить идиота на, скаже, бэ1-3, а 3-4-5. мб с-е

Сегодня кстати получил талон ТО.Заехал в эту гэбню на всякие там барабаны и СО и выяснилось что заднее левое у меня не тормозит ваще.Сунул 1500 рублей в карман их начальнегу и ТО прошёл.Но задний левый суппорт буду завтра делать, в Крыму блять горы

овчинка выделки не стоит. к тому же, у меня просто личное. я впадаю в депрессию даже просто чисто случайно оказавшись в салоне оки. просто апофеоз антиэстетики. щас вот пишу эти строки, а у меня уже рвотные позывы. извените.

Кстати.
Все пытаюцца поиздевацца над раритетной Вольво 245 универсалом.А вот хуя не хотели хряпнуть все эти говновладельцы корейско-китайского гавна? Эта легенда рвёт любого из них со светофора, блятьотвечаю.Тока их изумлённые ёбла в зеркала и видишь

Сеня, ты бы послушал моего совета.

Я реально видел лифт оки живьем. Конечно гонять ты не будеш, но выехать на обочину и похуярить по колхозному полю на глазах у ахуевших учаснеков движения тоже многого стоит.

Вольво это всегда Вольво, остальные ацасавшие навсегда идут вхуй неудачники

Х, набери в поисковике Тюнинг Ока. Там вариантов до ебени матери. Только что смотрел. И по цене какие хочешь.

блять как-то в финляндии бандиты на чероки пыталмсь меня наебать.Чуть не перевернулись мать их а на заправке уже в выборге подъехали и пожали руку

Думаю тут есть из чего выбрать, Херба ты наверника найдешь подхлдящее для тебя решение 

 

 

 

Херба все же белую хочет. надо учитывать.

двигло воткнуть невилика премудрость.кронштейны любые на ДЭМЗе можно заказать, коробку тожэ подвесить теоретичезки понятно как.Вапрос как дальше по цепочьке действовать… мосты, привода, подвески…

насладимся друзья красотой шведской 

какая неприятная тетка

йа нихуя нипонял чо она говорит кроме таво что завут ее Лиза

Тётки нахуй. Тачло решает. 

и у нее ГРЯЗНЫЙ ШАРФ!

Не, тётко ебабельно. Я б вдул.