Откровения купиш ли ты себе ёмобиль, падонаг?

autorambler.ru/catalogue/yo-auto/2837b8d5g3168/39236/



читыр есто дивяносто тыщ.



тут тибе и бинзин, и гас, и электродвиготель…

а, полный привад ещо. жып ёпте

летать не можэт. пака.

Только львиное сердце будет биться в моей груди!!!

Максимальная скорость 120 км/ч

нахуй он всрался

хотябы 170

но блять экономный как яибу

да, возможно даже два. и это не шутка

а чо, жыне куплю

один хуй никто не будет от розетки заряжать. это долго.
все будут хуярить газ, а газ можно и сейчас куда угодно вхуярить за косарь.

день поездил, на ночь к розетке, чо

хуле долго — паставил на ноч и зоряжай. щочег только патом скрутить нада

бак 20л ахуеть
чоэта блять за роторныйдвигатель в 60л.с.!? роторные всегда были мощнее обычных а вот ресурс у них втрое меньше всегда был

если крутить щочег, себестоимость гсм будет близка к нулю. мечта фонтастов ёпте

да наебалово это. акумулятор этот ебучий все равно за месяц сдохнет

буду писать прохорову рекламации

мож там песдатый окумулятор стоит

А где мощь? Где тяга? эта «ё», что баба резиновая по пиво безалкогольное. (субъективно, конечно же).

батарейка от часов tissot.
вообще непонятно почему 120 км/ч даже если движок всего 60л.с.
я брал в бельгии дизельный гольф напрокат с моторос 1.6 54л.с. так он по автобану почти до 150 один хуй разгонялся.
ну понятно ёмобиль типа городской экономичный и экологичный автомобильчик но нахуя ему тогда полный привод блять?

Заказал фургон, он пёздо выглядит. С Моноприводом и на бензине.

тьфу… бесовство какое-то!

скорость аграничена правилами ПДД я думаю. умельцы перепрашьют мозки и будит литать яибу.
прасвет кста 20 см, можно в лес ездить

у нас новерно нельзя будет купить. сразу уйдёт на экспорт.
б/у только если ввезти патом через ростоможку

почом кстати?

там жэ цэнник

вокруг 10000 ойро вся цена

эта ж дивайс на пирспиктиву. щас как начнут ристричить гонял и просто аутоузеров. потому как нехуй атмосферу засирать.

это для каклов перевёл

Я бы его сразу перекрасил нахуй в один цвет и выёбывался.
зафотожопьте его кто умеет в чёрный или белый цвет

Берите Peugeot 508 и будет вам счастье!

в ваших тугриках низнаю скока

С4 новый шеврон неплох… нахуя этот конструктор для взрослых?

чорный цвет будет доп опцыя + 20 тыщ

а чо делать тем кому пыжи не нравятся?

пежо нельзя брать. мы с ними ваевале в 1812-ом.

Как так Пыжи не нравяцца?! Такого не может быть?!

EW10A et ES9A — сила!

а почему такое название ебанутае?

Вот чего интересное нашёл, это всё же не Вакель нихуя

Каклы, не надо завидовать прорыву в автомобилестроении.
Вам будем втридорога поставлять.
Будете должны не только за гас

Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт (с)

Не Ванкель то есть.Вот роторно-лопастной двигатель, хуй где починишь есличо

встал на очередь: ё-мобиль кроссовер. жена будет катацца

ёбнутый какой-то мотор но явно очень компактный

а сервиснае обслуживание?

поставлять будет прохоров. а вы будете в очередях за этим средством стоять. поставляльщеки блять.

ё это типа крик вассторга 

маторы не будут чинить, их будут просто менять на новые в каждой автомастерской 

да и один хуй к хохлам будет идти на экспорт. а вы через серых дилеров обратно завозить.

ну хули там матор… там главное аккумулятар ггг

43
Пежо, кстати, по качеству последние две буквы в своём названии. Автомобиль на два года — дальше начинается ад.

А я бы купил, для интересу. Чисто поюзать. ПОтом подарил бы кому-нибудь.

кстате да, ибо хз почему, но дизигн очень понравился. Что-то в том есть

Был у меня когда-то 405-й в начале 90-х ну уж нахуй те же жигули вообщем-то

2Hunter:
Это не так. Есть, конечно же, свои минусы, но мы адаптируемся в России пока что + моя Чан Ти Лан фабрикасьон 2005 — ни одного сбоя… Ни одного, учитывая АЛ4 (при двух литрах-то)

2Hunter:
Это не так. Есть, конечно же, свои минусы, но мы адаптируемся в России пока что + моя Чан Ти Лан фабрикасьон 2005 — ни одного сбоя… Ни одного, учитывая АЛ4 (при двух литрах-то)

2Вадим:
Не делай ошибки, бро!

4007, с-кроссер, аутлендер… Люди… какое «Ё». Опомнитесь! Что вы творите?!

#59 Na

я и на 508 в очередь запишусь, Игорь.

57
Я опираюсь на мнение своих знакомых, имеющих Пежо. Или когда-то имеющих. Все придерживаются моей точки зрения.
По надёжности тачка на троечку. Сыпется, как жигули.

Натрей, 4007 с-кросер аут стоят лям, а ё-мобиль 500 (даже меньше).

Na, ну гавно ведь пыжики.чо та пыжатся а хрень все равно.это в тебе корпоративный мнемоимплант на мозги давит гг

2Hunter
Это в прошлом. Мы работали долго над этим. Машину приспособить к стране с другим климатом — дело (именно для инженерии) очень непростое.

Мы войдём в тройку. Уверен! Это правда.

2Вадим:
Не прогадаешь. Скупой платит дважды ведь…

уже заказал, жду

у товареща 308 пыж, доволен до жопы, кстате

OPUS ONE:

нет. это не так! моя 407 доказательство тому — полный фарш + спорт апгрейд!

на триста восьмом както пергонял с горнолыжки.друг попросил приехать помочь.ногу повредил.не смотря на шипы страшновато рулился

вот 308 — как раз для общей ниши рынка...
Но есть такие машины, которые и немцев делают.

#72 Na, например?

вместо 4007 и аутлендера я лучше Хтрейл возьму за те же деньги. а вот кросовер за 450 с климатом, круизконтролем, мультимедийной системой, навигацией и с расходом 3.5 л на 100км хуй где отыщешь. второй машиной в семью нищебродов (коим я и являюсь) вполне себе вариант

2OPUS ONE
на 308 стоит двигатель EP6DT или EP6 атмосферник… немецкий, что и на куперах… Это не совсем львиное сердце, как и 4В12 на 4007 — японских подкидышах…

OPUS ONE
Например:
Все машины из семейства двигателей EW и ES
407 купе 3 литра на ручке, чем не тема?

69
После жигулей он естественно будет доволен до жопы.

74
Да, и ещё Ниссаны — тоже гавно, кроме Патруля. Но его нужно до ума доводить.

#77 Hunter

ну он сравнивает с фф и королой.

2Вадим:
Львиное сердце либо бьётся в тебе, брат, либо нет)

#78 Hunter разговор не про несаны вообще, а про выбор нового кроссовера в ценовой категорие 1ооо.ооо рублей.
а в эту категорию попадают корейцы французы и несан

#76 Na, ну хз, у меня в башке тоже мнемоимплант походу.француз.значит медленная ломающаяся хуйня ггг

Ну, с короллой это он, наверное, поездил на столетней в узел завязанной.
А так, если ехать, например в Астрахань или ещё куда подальше. Я бы на Пежо не поехал.
А вот на Королле, да

Я всю жизнь ездил на пыжах (за исключение студенчества, где у меня была восьмёрко и девятко). Никогда не пересяду ни на что другое…

OPUS ONE
Я не пиар-акцию провожу, а просто говорю за то, чтто знаю. За то, с чем работаю далеко не первый год! Все машины ломаюцца… даже бентли)

84
Как далеко ты ездил на пыжах?
И, если брал с новья, до какого пробега юзал?

2Hunter
Я на своей Ти проехал 2500 зимой до Волгограда и обратно + в Волгограде ещё 500 с внутренними трассами. Тамбовскую трассу прошёл ночью в неибическую метель и (-20) градусов (на похороны к брату торопился тогда). Ни одной осечки!

пыж чистобабский транспорт.

#85 Na, однозначно.просто некоторые сразу за воротами дилера, а некоторые через десять лет суровой эксплуатации гг

85
Вот Бентли, как раз ломаеца, наверное чаще жигулей.
Машина чисто для понтов, а не для езды.

Мне нравится автомобиль жигули кофейного цвета, да и по цене он дешевле намного.

фронцуз фронцузу рознь. логаны вон ваапще безпроблемные. аки танки
хатя это новерно ужэ не фронцуз, а кто он там? румын? масквич? 

ситроен купленный отцу, еще французской сборкис нова потерял стартер, потом получил течь коробки, ну а потом через полгода интенсивной эксплуатации папа с блядями проверил работу подушек — раскрылись штатно, но стало ясно, что машина не прочная

Дохуя на чем уже поездил разноплановом разноценовом гг
Мои топ пять производителей
Порше
Тойта
Мерседес
Джи Эм(кадиллак)
Форд
остальные, остальным

ЙП000
Румын — с логотипом дача)
с логотипом Рено — Автофрамос (Москва)

а за ё мобиль подожду пока народ заценит все плюсы и минусы гг

нада поддержать афтаваз — покупайте преоры…

проч капеталистическую сволач с рынка!!!

100

банду Путена — пад суд!!!

кто купил сибе пежо-
гнида, сцука и мажор!!
если ты не педорас-
пакупаеш афтоваз! 

гггы

а кста про ё, что с памятью моей стало, не они обсуждали легкость смены кузова типа по пятницам я купэ а в будни кроссовер

Кстати, недавно покупал маме сарай-калину. Хочу сказать что парадоксальным образом автоваз на двух сломанных ногах практически догнал стоящий лет 10 на месте мировой автопром. В машине есть все, что нужно и даже больше чем в ломучем С4.

Пежо стоит!!!

Жень, они да. Но потом эта легость улетучилась когда стало ясно что будет несущий кузов, а не базовая рама. Однако непрерывная модернизация машины по типу компа остается как неплохое преимущество.

#107 бырь, вообще было б супер.да и так я чо то подумал молодежь студенты, лето отработали купили машину первую.потом в старости вспоминают секс в той машине да и другие кто хочет не очень дорого кредит года за три ага.почти национальная идея.объединяет гг

почему бы им сука не сделать ёмобиль универсал длиной хотябы 4м 80см я блять диваны люблю возить и холодильники

а потом через их бортовыые компутеры их соединят в единую сеть и они будут организованными пробками по пятницам выбиратся из москвы.думаю разрешат бухать за рулем.машины сами до дома доезжать и парковатся будут.

мой номир 28871 в очереди на кроссовер с полным приводом и бензиновым моторчеком

пагадите, а чо ниссаны та гавно? я за наварой в белоруссию собрался.

я бы не стал у белоруссов и литовцев покупать машины, сплошь пижженые и восстановленые после аварий да так что сложно доебаться да и растомаживать адин хуй.Лучше уж в Германию съездий

йа ниадин паеду и там ждать люди будут.а в германию это загранпаспорт нада, и визу.у нас много кто из белорусии машины пригнал и ничево.не как у девачки с жыпкой

у белорусов помоему вся еканомика наебнулась изза мошын этих неладных…

да и хуй на них.поцоны тут мультивен пригнали и два моциля в нем.все в полцены от нашей.

куда катиццо этот мир?! Либо я старею, либо нихую не понимаю в инженери авто…

а чо в маскве наварра — дефицит?

или такая разница в цене принципиальная?

нет.недифицит.там просто дешевле существенно

разница пачти вдвое

Люди, опомнитесь: что вы творите! Пока я жив, львиное сердце будет биться без всяких «ё»!

№121 понятно, у нас тоже в лаперанту за стиральным порошком ездят и детским питанием

Na, ёбни уже своего принца Джона и не кричи.

Вдвое дешевле потому что у них таможенные пошлины были гораздо ниже наших а здесь белорусскую машину разве не надо растомаживать по нашим невъебенным пошлинам я чота не въехал?

А так бы тока у них и покупали если вдвое дешевле всего в 500 км от Москвы но чота бума нет особого

надо было называть машину *Ласточка*, а не ё мобиль.
чтоза дауны работают в команде длинного. Ласточка-раскрученное название и русское.
а ё-мобиль это для долбаЁ.
Ё для долбаё.
рекламный слоган готофф.
уже сукаблять не знают как прогнуться под америкософ.(и так уже гнуца, и этак.)

Ё как раз чисто русская буква а ласточки блюбёрды всякие у многих есть

какое мерское слово ласточка.
машина для пидоров

А ё тут же ещё и как your звучит для импортных мудил

127
Опус верно глаголит. Ё, ну и ещё Ъ чисто русские буквы.
Все остальные от пидоров

и потом почему не рыдван.
опять же «ван»

Ещё буква Ы есть
Ымобиль всё же можно произнести или даже Ыыыыыыыымобиль а вот Ъмобиль уже хуй выговоришь гг

ЫмобилЪ

Лучше так:
ЫмобилЪ-Ё

ЫмобилЪ-Ё это уже другой более высокий клас будет
увидели так двое на улице один ЫЫыыы второй оооо
Ёоооо

Блямобиль

это, пусть этот придурок ведет эту проамериканскую политику.
Ё-хуё
нам это на руку.на ближайших выборах ему этот ё засунут в одно место пенсионеры (основной электорат)
мы пойдем своей дорогой к пабеде.
вы там подбирайте пока нормального русского мужика в Президенты.
а яему помогу чемсмогу, конешно.
пабеда будет с нами

пекер, энэлпи-это воздействие на ухи
игра в ассоциации

Прохоров будет следующим презиком не зря ж его пиарят и партию ему подсовывают из Кремля

Мухи и море, а ты с чем себя больше ассоциируешь, с мухами или морем?

я себя, опус дейский, ассоциирую в этом мире буквально со всем.
это тяжело понять сектанту
но ты попробуй

джаз, джей зи, йоу
эта идея- про Ё мобиль родилась после встречи Прохорова с Джей зи
ну а тимати с ним в одной команде
Ёбнуть бы их всех разом, вот это было бы приятно

машина Ё для долбаЁ.
об этом знать бэ нихуё.
и слышьте, сраное ворьё-
вы-мудаки и старичьё.
хуйня конешно, не могу не признать этого.
но смысл всем понятен

про белорусию чота не понял. один хрен же надо растамаживать аппарат купленный там и ценой встанет в то же самое что продают и в москве

всех заебала и сама заеблась,пойду отдохну

Мухи ты кто лента или сосущая? хотя впрочем тоже, да.короче Аня или Лена?

не.не Сосущая, эт точьно

Вовасик, они все сосущие, чисто имена разные.но идею понял, спасиб

а ёлектричиство из Фукусимы
охуеть экологично

на великах нада ездить как шенпонзе и китайцы с бенелюксами

Нищей Европе не понять што электроэнергии у нас дохера гг

у нас одно время был прям бум бульбашеский. приижаю нисана на учёт ставить, а очередь на осмотр почти тока ихних карыт с буквой Т посереди номера. ща заметно поменьше, но попадаются.
по сабжу: недавно ездил в жонин колхоз и задарил там свой антирадар иё папику. хотел обратно больше 120 не топить штоб сильно не попасть есличо. это блять невозможно, 110-120 фуры едут в правом ряду.
попал естесна на блютузке, уже под ростовом. хорошо — на 145 всево лишь, за 700 отмазался.

Нищей Европе не понять што электроэнергии у нас дохера (С)
а чернобыльских детей ещё больше ггггггг
извини, но чушь ты вот щас сказал

вряд ли. т.е. пока не планирую.

А электричество из фукусимы, не чушь? нахрена оно нам и дети чернобыля тоже при чем? Ё мобиль будет использоваться мостли ин раша и у нас реальный переизбыток электроэнергии в той эе Сибири гидростанций как грязи самые большие в мире.и чо?

да не. емабили один хуй не покатят. японцы такие емобили еще в 90-х настрогали. на ярморки разве што возят, на потеху.
один хуй китай будет делать дешевле через неделю, как только увидит перспективу. так что ёмобиль это хуйня.

в цивилизованых странах гидроэлектростанции обслуживают только пиковые нагрузки графика энергопотребления.гидроэнергетика самая дорогая из энергетик.

во, хахлы засуетились в треде про инновационный прорыв российской промышленности, верный признак удачного бизнес-праекта

ахуительный прорыв. пять лет прорывались, а узнаешь об этом из откровений

Китай уже делает. Только оно не ездит.

да ладно весь снг на черри рысачит

оценить масштаб события можно только в сравнении.украиньска промышленность разрадилась ЗАЗом на базе шевроле-анус, например

Год назад еще даже чертежей небыло, мне инженер на выставке сказал что КД только в августе была закончена.

У китайцев охуенные автобусы электрические.сам ездил.хотели в Россию поставить, но местные чиновники откаты недостаточными посчитали, а может сами виды имеют, родни дохуя всех кормить надо гг

чо-то у нас чери как появилось так и съебалось после результатов первого года эксплуатации, калины как-то больше прижились

досадная описка
Путин не обкатал, Путин обкакал ё-мобиль

КД — Конструкции Деревянные???

электрический афтобус-это тралейбус

конструкторская документация

не.в области чери есть.но не амулеты — те видать отходили свое.эти чуть побольше.незнаю названия

причем здесь украинская автопромышленость? на каждом углу салоны неплохих иномарок есть. мне как несвязаному с автомобилестроением настолько похуй на этиу сферу что я даже незнаю работает ЗАЗ или нет.

украинская автопромышленность действительно нипичом.что может и к лутшему

заз работает и выпускает заз«шанс» и еще одну китайскую хуйню
всё убогое, но очень дешевое и потому пользуется спросом

амулеты одно время на каждом шагу были, а потом как отрезало

Йопа, ага по ощущениям ускоряется как тролейбус тока без проводов и теплый зимой, прохладный летом.потому как кондеры и печи.четырестопятьдесят кэмэ пробег по паспорту без подзарядки.но водила нэговорил реально тристапятьдесят бегает

Вовасик, я всегда в тебя верила
кастет за мной.
Буду как в анекдоте: «кто на нас с Вовой?»
ГЭСы — пиздец природе

хватит умничать
давайте лучше дрыгать письками

да не. китая стопудов дохуя ездит, просто дизайн у них похожий на многие машыны и наверняка тупо незамечаешь.
хотя вы россияне богатые, может для вас х5 это экономклас

обсудили? а теперь пидарка Прохорова на сук.

в общем так. Я в ёмобилях не понимаю, но знаю, что у нас они не прижидись. Аккумуляторы весят много и занимают много места. И хватает их ненадолго.

не прижились

Вовасик путает гидроэлектростанции и гидроаккумулирующими электростанциями которые строят как раз для того, чтобы вырабатывать электричество при пиковых нагрузках энергопотребления. Гидроэнергетика самая дешёвая.
А ё-мобиль суть телега. И лучше ничего они не сделают в ближайшие минимум пять лет. По крайней мере при их нынешнем подходе к конструированию авто. Калина на фоне ё-мобиля покажется мерседесом. Хочу скоро посмеяться над купившими сей девайс

Прохор походу путь себе к креслу прокладывает. Видать действительно скучно богатеньким живётся

вавасек нихуя непутает.гаэс ещо дороже чем гэс.а то што в сибири вся энергосистема натгэс завязана гаварит об архаичности этой самой системе и диких механизмах управления ей

кто ему даст чо без согласования проложить гг.ходор во пробовал ща верхонки мастерит, план выполняет

кокайа уёбищьнайа инвалитка! хотя паадёшке канеш нисудятъ.

объявили что на ёмобиле можно будет пьяным ездить. в смысле вообще вгавно.такие дела.

Ну, и ещо первым ста пакупателям 100 доз кокса палагается.

Вовасик, ты видел гаэс-то?

сибирт чо кстати отдельная колония што в ней всё на что то там завязано?

я ваабще Инженер-Гидротехнек, па перваму образованию.у меня практика летняя на ГАЭС загорской была

всех заебала и сама заеблась,пойду отдохну

А я на аэс работал ленинградской плюс могильники и чота там говорили, что атомная энергетика самая дорогая, что она ваще по нулям еле еле выходит. Элеммаш ещё в зачёте у меня, там стержни делают. Извините за выебон

пездят.

там нет аккумуляторов, вообще нет Кастя
наберись терпения и они захватят твою уютную Афстрею