Важное
Разделы
Поиск в креативах


Прочее

Откровения Авиасекта!

14:37  29-07-2011Евгений Морызев
Надо как-то уже собираться да? 
14:38  29-07-2011#2 Евгений Морызев    
 С 16 по 21 августа 2011
17:44  29-07-2011#3 Sgt.Pecker    
Соберёмся конечно.Лучше всего пятница 19-е.Это первый открытый день и в пятницу поменьше народу всё же.Я думаю поехать с Казанского вокзала на Авиаэкспрессе расписание позже выложу, это минут 40-45, я много лет езжу на все МАКСЫ и всегда по два раза.Обычно пятница и воскресенье.А бывал и три раза как-то.
По мне оптимальный вариант всё же электропоезда, заебало в пробках стоять на подъезде к аэропорту Быково, бывало как-то и почти 4 часа полз 15км, там парковка а оттуда уже автобусом на лётное поле.От ж/д платформы кажется там две их даже(Отдых и 42-й километр) так же постоянно курсируют автобусы ехать минут 30-35. От парковок Быково чуть меньше.Автобусы халявные. Билеты на МАКС продаются прямо там же перед входами, обычно работают три входа с контролем.Ещё если сухая погода на этом ёбаном поле мёртвого аэропорта Быково стоят столбы пыли от машин и все вокруг в гавне и грязи и ёбла и машины.
Хантеру вот в прошлый раз повезло не застрять особо в пробках но ему нельзя было бухать а я приехал на поезде и мог спокойно хуячить пиво под шашлык.Лётная программа обычно стартует после 12:00 но лучше там быть к 10 чтобы посмотреть статическую экспозицию и возможно заглянуть в павильоны с движками, авионикой и вооружением.
Да блять лишь бы с погодой повезло, на прошлом МАКСе облака не разгоняли как обычно до этого, была низкая облачность и сильный ветер и лётная программа была скомкана почти вдвое
17:54  29-07-2011#4 Sgt.Pecker    
Ёбаные пиндосы(F-16C и F-15E) и моё к ним отношение гг
17:58  29-07-2011#5 Sgt.Pecker    
В воздухозаборнике 25-го я кажется могу встать в полный рост блядь гг
18:00  29-07-2011#6     
камозин
18:01  29-07-2011#7 VETERATOR    
Не засни там, главное.
18:07  29-07-2011#8 Sgt.Pecker    
18:08  29-07-2011#9 Sgt.Pecker    
Долбоёб, ТУ-160, ТУ-22М3(на заднем плане)
19:40  29-07-2011#10     
а у тебя падали? сержант
19:42  29-07-2011#11 Sgt.Pecker    
У меня никогда не падал
19:44  29-07-2011#12 херр Римас    
а чо Белый Лебедь без имени?
Кстатте незнайеш, там сортир сделали хоть на одном?
19:47  29-07-2011#13 Sgt.Pecker    
А вообще в армии одна была у нас на аэродроме катастрофа когда я только призвался, на взлёте разбился старый транспортник АН-8,5 человек экипажа сгорело.Движок один из двух разлетелся нахуй и лопасти пробили полные баки. И ещё ко мне вылетел ТУ-104 ВМФ со всем командованием тихоокеанского флота но разбился на взлёте в Питере из-за неправильной центровки.500кг рулон типографской бумаги в хвост укатился да ещё боковой порыв ветра.Там всем пиздец настал а этот экипаж вёз мне спирт кстати
19:48  29-07-2011#14 Sgt.Pecker    
римантасс это какой-то давний Авиасалон видать они тогда ещё без имён были
19:49  29-07-2011#15 херр Римас    
а нуда, точно, старый.
19:52  29-07-2011#16 Sgt.Pecker    
Миг-17 ебёна мать герой Вьетнама.Хуй я в его кабину втиснусь 
19:57  29-07-2011#17 Sgt.Pecker    
А этот или такой же Ка-60 йобнулся под Москвой пару лет назад.Их всего-то кажется 2-3 штуки было
19:57  29-07-2011#18 херр Римас    
а чо там у стенки мордай к нам СУ-9 вроде каг?
19:58  29-07-2011#19 Sgt.Pecker    
Скорее Су-7. А слева ЯК-38 вертикалка палубная
20:01  29-07-2011#20 Sgt.Pecker    
А вот этот или такой же КА-60 йобнулся на бок и сгорел пару лет назад недалеко от МКАД.Их всего-то 2-3 штуки было
 
20:05  29-07-2011#21 Sgt.Pecker    
А это на прошлом МАКС-2009 бырь попросил от его имени погладить его любимый ИЛ-96 что мы с Хантером и сделали.Правда даже я еле достал его рукой гг
20:09  29-07-2011#22 херр Римас    
чурбанов скока на Максе то. Скока белетег стоит то щас?
20:23  29-07-2011#23 Sgt.Pecker    
Сначала 300 стоил, потом 500 потом 700 наверное 1000 щас будет стоить.
Я на прошлом бесплатно был по пригласительному зенитно-ракетного НПО Алмаз, у меня друг там
20:24  29-07-2011#24 Sgt.Pecker    
Щас тоже попробую без билета попасть от завода аэродромного оборудования.Сосед напротив там работает
20:26  29-07-2011#25 Sgt.Pecker    
римантасс ты бы сам лучше приехал хуле тебе-то рядом.Вечером сел на поезд утром перешёл на Казанский вокзал с Ленинградского и прямо на Аэроэкспресс он там в 8 утра примерно
20:29  29-07-2011#26 Sgt.Pecker    
Концерт Айрон Мэйден вместе с Арией полная хуйня по сравнению с рёвом турбин Сушек и Мигов
#14 Sgt.Pecker
Это предсерийный Ту-160 ОКБ Туполева (никогда не принадлежащий ВВС и видимо не будет), который выставлялся в Ле-Бурже как носитель РН «Бурлак» с выставочным номером 342, но сейчас он «Борис Веремей».

20:42  29-07-2011#28 Oneson    
сколь человек то в авиасекте? два? гг. бырь и Сержант.
вы хоть бы в народ пошли, взлетистов в веру обращать. на макс зайду конечно
20:42  29-07-2011#29 Oneson    
пабухать.гг
20:44  29-07-2011#30 херр Римас    
25.Сержант. Да хэ зэ.Ваще чото влом куда пиреть тта.
20:55  29-07-2011#31 Sgt.Pecker    
По 500р билеты.
27
Там у ангаров ещё пара ТУ-160 стоит в разъёбаном виде без двигателей, на запчасти распиздили наверное гг
А На МАКС 1995 летал вообще неокрашенный ТУ-160 без всяких опознавательных знаков похоже испытательный образец ЛИИ наверное он один из тех двух теперь хотя Х/З
20:58  29-07-2011#32 Sgt.Pecker    
Побухать можно конечно в меру тока надо с собой проносить осторожно там всё отбирают нахуй перед входом.На прошлом МАКСе мужику не разрешили пронести трёхлитровую баку малосольных огурцов и он шёл вдоль очереди раздавая всем желающим не выкидывать же.Пиздатые огурцы были.А так водку лучше в плоские пластиковые фляги и в трусы но я только пиво там пью а бухло по приезду с салона в гараж под впечатлениями
00:22  31-07-2011#33 Sgt.Pecker    
Кто не едет к нам на МАКС
Тот мудак и пидорас
00:53  31-07-2011#34 Евгений Морызев    
едем короче в пятницу значит
00:54  31-07-2011#35 Sgt.Pecker    
Оптимально в пятницу 19-го.А потом можно и ещё пару раз съездить.Как с погодой будет.
01:05  31-07-2011#36 Sgt.Pecker    
7 Касаток оказывается уже приняли на вооружение
02:07  31-07-2011#37 Евгений Морызев    
там затыка с движками, сейчас вроде PW а должны быть Климовские, их пока не отладили
02:28  31-07-2011#38 Sgt.Pecker    

Чорт ничего про Касатку не знаю тока трогал рукаме и видел как летает.А там разве 117-ю серию с Мотор Сич нахуй послали вообще для этой машины?

12:36  05-12-2011#39 Евгений Морызев    
lenta.ru/news/2011/10/26/jammer/ 

при помощи этой штуки персы посадили RQ-170

слов нет какие молодцы
15:39  05-12-2011#41 Sgt.Pecker    
вот чем они и хуёвы эти беспилотники.
при наличии развитой электроники у противника всегда их можно обезвредить нахуй.
16:46  05-12-2011#42 Sgt.Pecker    
кстати можно было пиндосов луноходом задавить нахуй
17:48  05-12-2011#43 Евгений Морызев    
Суть нового трэнда взять под контроль их гаджеты при помощи станций РЭБ и их же гаджетами отхуячить позорно. Так и представляю как Иран устраивает налет на базу НАТО с помощью Предаторов гегегегеге.
18:01  05-12-2011#44 Капиталина    
а ведь наверняка немалая вероятность того, что дрон сам ебнулся, как какой-нибудь «фобос-грунт».
18:15  05-12-2011#45 Sgt.Pecker    
43 вот это было бы ахуительно.
тока предаторские маверики снабдить ядерными головными частями и всё свалить на жыдов гггггг
23:31  05-12-2011#46 Евгений Морызев    
vz.ru/news/2011/12/5/544358.html 

а ну вот оно развернуто
Капа, если бы он упал, то рассыпался бы на тысячу маленьких беспилотников, а тут персы площадку найти не смогли годную, та и навыка у них небыло. У перссов походу подозритедьно русские могут окзаться фамилии гегеге.
16:20  27-12-2011#47 Sgt.Pecker    
После 16 лет разработки, исследований и лётных испытаний, на которые было потрачено более пяти миллиардов долларов, Пентагон решил закрыть совместную с корпорацией Боинг программу по созданию лазерного вооружения для модифицированного самолёта 747-400F. Впрочем, результаты разработки, как надеются американские военные, найдут применение при проектировании оснащенных лазерным оружием беспилотников.
Разработку лазерной пушки инициировали ВВС США в 1990-е годы. Американцы хотели заполучить элементы ПРО воздушного базирования, в которых бы использовался химический кислородно-йодный лазер (COIL) — военная разработка 1970-х годов. Предполагалось, что лазерный луч сможет уничтожать баллистические ракеты. Впервые поразить условную цель мощным лазером COIL с «Боинга» 747-400F удалось лишь в 2010-м году, да и то всего один раз. Теперь из-за необходимости экономить бюджет американское Агентство по ПРО свернуло программу. За последнее десятилетие закрыто программ на 10 млрд долларов
Первоначально Пентагон хотел приобрести семь Боинг-747-400F с лазерной пушкой, каждый из которых обошелся бы в 1,5 млрд долларов. Однако в апреле 2009 года Роберт Гейтс, бывший тогда министром обороны США, объявил о решении отказаться от строительства второго самолёта. Проект был переведен в режим опытно-конструкторских работ. Затем Гейтс, отвечая на вопросы членов Конгресса США, признал, что «для уничтожения ракет, самолёты должны кружить близ пусковых площадок». «Я думаю, это вряд ли будет возможно», — констатировал тогда Гейтс. Для того, чтобы понять это, понадобилось по меньшей мере 15 лет и вышеуказанная сумма.

Нынешний случай свертывания американскими военными амбициозной программы по разработке перспективного авиационного вооружения далеко не первый, и далеко не первый удар по Боинг.
Где-то в 2000-м году стало окончательно известно, что Локхид Мартин кинула Боинг и всю программу по F-35 будет вести без неё.
В 2004 году отказались от разработки противотанкового «малозаметного» вертолёта RAH-66 «Команч». На вертолёт ушло 7,5 млрд долларов и 8 лет работы. За это время и за эти деньги фактически всего лишь выяснили, что при любом раскладе ЭПР несущего винта в полёте невозможно опустить ниже 3,0-5,0 м2. Для сравнения: ОКБ Камова выполнила вышеозвученный объём работ за 2 месяца, использовав лишь собственные ресурсы, и пришло к тому же результату.
В 2009-2010 годах были закрыты (приняты решения по закрытию) серийное производство и дальнейшие разработки по проекту F-22 (кроме разработки новых версий ПО), где Боинг выступала Генеральным подрядчиком. Все иные предложения разработчиков F-22 на его модернизацию на данный момент НЕ утверждены Пентагоном. Итогом стало поступление в строевые части 170 узкоспециализированных перехватчиков F-22A 4+ поколения вместо реальной потребности USAF на 1991 год в 2 500 МФИ 5 поколения.
Теперь коррективы вносятся в планы по созданию и развертыванию элементов ПРО — опять же с целью экономии, которая оборачивается колоссальными тратами, где Боинг тоже выступает в качестве подрядчика
16:25  27-12-2011#48 Sgt.Pecker    
16:27  27-12-2011#49 DACHNICK    
сержант недополучит 365 долларов за свои невьебенные советы?))
16:29  27-12-2011#50 Sgt.Pecker    
кинуле суке((
16:32  27-12-2011#51 Гунарь кидокукольник WASSO    
экая залупа!
16:44  27-12-2011#52 Sgt.Pecker    
тока толку с этой залупы, это ему надо летать над сибирью и уралом чтобы во что-то попасть, вот дохуя он так налетает гг
16:46  27-12-2011#53 Sgt.Pecker    
А вообще хорошо что пиндосы за свой счёт проводят кучу исследований в военной области чтобы доказать что оно нахуй не нужно а мы базируясь на их выводах делаем то что будет актуально и по карману не тратя лишнего.Если не считать скока спиздят чиновники от МО и оборонного бюджета гг
17:18  27-12-2011#54 Мира    
ничо себе — Сержант достает до днища самолет. здоровяк
17:31  27-12-2011#55 Sgt.Pecker    
еле достаю Мира с моими 195см
17:31  27-12-2011#56 Sgt.Pecker    
ИЛ-96 сцуко высокий, движки под крыльями висят
18:42  27-12-2011#57 метеорит    
Впервые сомнения в том, что Ирану удалось захватить продвинутый американский беспилотник используя передовую атаку со спуфингом GPS, высказали эксперты, которые утверждают, что проведение подобной атаки является чрезвычайно сложным делом.

4 декабря Иран объявил, что он захватил американский беспилотный шпионский дрон, RQ-170 Sentinel, и гордо показал фотографии захваченного аппарата на государственном телевидении. Дрон на фотографиях был нетронут и почти, или совсем, не имел признаков повреждения.

Первоначально в исламской республике утверждали, что они сбили дрон когда тот посягнул на ее воздушное пространство вблизи афганской границы. А потом эти утверждения сменились другими. Якобы, они посадили дрон с помощью утонченной кибератаки. Позже иранский инженер сказал, что в ходе атаки на GPS ресивер самолета был послан посторонний сигнал, который заставил дрон на автопилоте сесть в Иране, а не на военно-воздушной базе США, как планировалось.

Неназванный иранский ученый заявил в интервью Christian Science Monitor, что Иран создал атаку применив реверс-инженеринг захваченных или сбитых ранее американских дронов, и использовав присущую им слабость навигационных систем GPS.

В США сказали, что дрон был потерян во время миссии в Западном Афганистане, а позже признали, что самолет проводил тайную шпионскую операцию над Ираном. США попросили вернуть дрон через Швейцарские власти.

Дрон RQ-170 Sentinel, которого еще называют «Зверь Кандагара» — беспилотное летательное средство с возможностью скрываться от радаров. Этот дрон разработан компанией Lockheed Martin и используется военно-воздушными силами США, иногда от имени ЦРУ. Стелс-возможности дрона не должны были допустить, чтобы иранцы заметили его на радарах. Однако они могли усилить глушение сигналов GPS рядом с заводами по обогащению урана, чтобы отвадить от них дроны. Так что вероятность того, что RQ-170 Sentinel сел именно благодаря атаке на GPS, не исключается. Общедоступные материалы, приведенные сайтами вроде The Aviationist, предполагают, что американские дроны, возможно, среди прочих, уязвимы и к такому типу атак.

Однако, провести подобную атаку со спуфингом GPS очень сложно, и аналитики настороженно относятся к заверениям Ирана. Для проведения атаки иранским властям нужно было знать положение дрона с точностью до нескольких метров, и отправить ему GPS сигнал сильнее, чем передачи спутника. Эти сигналы не зашифрованы, так что побеждает здесь тот, который мощнее. Но угонщик должен постепенно внедрять ошибки, поддерживая при этом постоянный сигнал, что, как установили американские ученые во время экспериментов, является нетривиальной задачей.

Согласно нашим экспериментам, атакующий должен обеспечить временное смещение относительно системного времени менее чем в 75нс. Большее смещение приведет к тому, что GPS ресивер потеряет блокировку сигнала, когда начнется спуфинг. Значение в 75нс примерно соответствует расстоянию 22,5 метров. Это значит, что атакующий должен знать расстояние до цели с точностью до 22,5 метров (или менее). Большее смещение приведет к тому, что цель потеряет блокировку из-за рассогласования сигнала.

Нам удалось подтвердить, что изначальное смещение местоположения станет причиной заметного скачка установленной позиции цели во время атаки. Крупные смещения, таким образом, могут быть распознаны целью в ходе мониторинга позиции. Любые несовершенства времени прибытия сигнала с разных антенн прямым образом скажутся на позиции, рассчитанной жертвой. Если относительное временное смещение превысит 80нс, сигналы заставят ресивер потерять блокировку. Это означает, что, если у атакующего есть много антенн, он должен с точностью знать расстояние до каждой из них, чтобы выполнить спуфинг желаемого местоположения. Мы также наблюдали общую ошибку локализации, как и прогнозировалось в наших теоретических анализах, даже при меньших несовпадениях во времени прибытия сигнала.

Статья под названием «On the Requirements for Successful GPS Spoofing Attacks» (Что необходимо для успешных атак со спуфингом GPS), которую составили ученые из ETH Zurich в Швейцарии, и из UCI в США, предлагает различные меры противодействия. Скрытая атака с блокировкой спутникового сигнала – это больше по части злодеев из фильмов про Джеймса Бонда. Наверное, Иран пытался проводить такие атаки, возможно, ему даже помогала в этом Россия, но вероятность успешного угона при использовании такого метода чрезвычайно мала.

Либо Ирану очень повезло, либо дрон просто потерялся в результате сбоя контрольно-командного узла или глушения сигнала над ядерными объектами, которое нарушили связь с базой. В таком случае дрону очень повезло приземлиться в пустыне, а не в горах, где бы он был уничтожен или сильно поврежден.

Конечно, от дрона можно было ожидать, что он перенесет и большее повреждение, даже при таком сценарии, но вероятность того, что он стал жертвой спуфинга GPS кажется преувеличенной. Хотя дрон работает на больших высотах, он мог войти в плоский штопор и упасть на днище, оставшись почти невредимым.
18:43  27-12-2011#58 Sgt.Pecker    
до сисек Миры бы достать конечно лучше
18:46  27-12-2011#59 Sgt.Pecker    
тока не спуфингом а хуйнингом
18:54  27-12-2011#60 генерал Бардак    
 
18:54  27-12-2011#61 генерал Бардак    
 
18:56  27-12-2011#62 генерал Бардак    
 
18:59  27-12-2011#63 генерал Бардак    
 
19:15  27-12-2011#64 Sgt.Pecker    
нахуй пошёл из авиатреда, буду рад если тебя бырь йобнет с учёткой вместе
19:16  27-12-2011#65 Sgt.Pecker    
дайте мне кнопку на минуту плиз
19:19  27-12-2011#66 генерал Бардак    
Да у тебя же ПОМПАЖ жопы. 
19:22  27-12-2011#67 Sgt.Pecker    
в отличие от тебя я ей не думаю
19:22  27-12-2011#68 Sgt.Pecker    
и
19:23  27-12-2011#69 генерал Бардак    
Зато я патриот России гораздо больший, чем ты. 
19:26  27-12-2011#70 Sgt.Pecker    

такой же патриот как и новодворская с боровым или уну с немцовым.
гранты получаешь от сороса?

19:28  27-12-2011#71 Sgt.Pecker    
давай армейскую фотку хотя бы, патриот бля
19:35  27-12-2011#72 Sgt.Pecker    
Фтыкаем канал Звезда, начался фильм студии Крылья России, история отечественной ПВО фильм второй.
Ты блять давай тоже смотри, патриот хуев, может хоть что-то усвоишь кроме заебавших антиармейских картинок.Ты наверное из комитета солдатских матерей где это всё изготавливают на деньги ЦРУ.
Тогда сиськи шли Папугаю
20:13  27-12-2011#73 генерал Бардак    
Ты вон у быря спроси фотку армейскую, монстр котлетный.

И кстати, почему ты решил, что дроч на говнопедерачи, навроде «Угарной Силы» повышает уровень патриотизма?
20:44  27-12-2011#74 Sgt.Pecker    
Вот Ударная сила как раз полное гавно и квасная пропаганда как ты говоришь а то что по Звезде от Крыльев очень профессиональные фильмы с подробным разбором систем вооружения, в пределах дозволенного конечно и реальными примерами их применения с уникальной архивной хроникой которую заебёшься на ютюбе искать.Даже мне с большой коллекцией  всевозможной военной и военно-технической литературы накопленной за четверть века и больше и опытом практических знаний и то страшно интересно.
Бырь практически профессионально знает о чём пишет в сфере авиации а ты лишь стремишься всё обосрать почему-то называя это патриотизмом.Странно что не поёшь хвалу доблестным пиндосам и не призываешь ввести их сраную армию в Россию для наведения порядка как некоторые тут делали(царствие им подзалупное)
20:46  27-12-2011#75 Sgt.Pecker    
Монстр котлетный хороший ник, но слишком всем прозрачный, не потроллишь толком гг
22:12  31-12-2011#76 Sgt.Pecker    
Французская авиастроительная компания Дассо возлагала на свой МФИ 4+ поколения Рафаль большие надежды, предполагая, что он будет достойной заменой знаменитому Миражу и как минимум повторит мировой триумф своего удачного предшественника, масштабы серийного производства и число модификаций которого лишь немногим уступают таковым у легендарного МИГ-21. Но надежды не оправдались, до сих пор Рафаль не выиграл ни одного конкурса и не поставлен на экспорт, ВВС Индии скорее предпочтут Еврофайтер (хотя всё может быть), а в очередном этапе Бразильского тендера на поставку МФИ он по мнению военных аналитиков вновь будет замыкать, а не возглавлять список претендентов. К 2018-му году, когда Дассо полностью удовлетворит потребности ВВС и ВМС Франции в Рафалях, а выигранных тендеров так и не будет, его серийное производство будет остановлено (не путать с закрытием). Надо отдать должное, по совокупности ЛТХ у Дассо скорее получился истребитель-бомбардировщик, он же по классификации НАТО тактический ударный истребитель, а вовсе не МФИ. Тот же EF-2000 по возможностям работы с воздушными целями превосходит своего основного и наиболее близкого конкурента.
22:15  31-12-2011#77 Шэнпонзэ Настоящий    
Пусть они все здохнут в новом году. Слыш, Детмарос? Пусть они все здохнут.
А так — В З Л Е Т И Т!!!
22:17  31-12-2011#78 Sgt.Pecker    
100 штук Т-50 — фронту освобождения фарабундо марти и ещё по 100 хамасу и хезболле
16:06  19-01-2012#79 Sgt.Pecker    
Начались испытания третьего серийного истребителя Су-35С

«Сухой» начал летные испытания третьего серийного многофункционального истребителя Су-35С, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы компании. Су-35С-3 поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения и провел в воздухе более двух часов. Истребитель пилотировал летчик-испытатель Тарас Арцебарский.

В ходе первого испытательного полета Су-35С-3 проверялись различные режимы работы двигателей и системы управления. Все произведенные проверки признаны успешными. В настоящее время серийные истребители Су-35С проходят испытания по программе государственных совместных испытаний, по итогам которых будет приниматься решение о постановке самолета на вооружение. Ранее сообщалось, что госиспытания Су-35С завершатся в 2012 году.

Согласно действующим планам, Министерство обороны России должно получить 48 Су-35С к 2015 году. Контракт на поставку самолетов был подписан в августе 2009 года. Закупка истребителей производится в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 23 триллионов рублей. Планируется, что после того, как Минобороны получит все заказанные Су-35С, оно заключит контракт на поставку еще 48 таких самолетов.

Су-35С является истребителем большого радиуса действия и относится к поколению «4++». Самолет способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час, дальность его полета составляет 3,4 тысячи километров, а боевой радиус — около 1,6 тысячи километров. Су-35С вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения, включая ракеты и бомбы. Ресурс истребителя составляет шесть тысяч летных часов, а расчетный срок службы — 30 лет
16:08  19-01-2012#80 Sgt.Pecker    
17:29  19-01-2012#81 херр Римас    
по мудаццке пакрашен каг то
17:52  19-01-2012#82 метеорит    
это его тока из заводских упаковок собрали, плёночки ещё не ободрали.
красить потом будут
18:31  19-01-2012#83 Sgt.Pecker    
килограмм 50 краски уйдёт
13:40  26-01-2012#84 Sgt.Pecker    
Вот и ушло.Это следующий серийный экземпяр уже в строевой окраски Российских ВВС
13:41  26-01-2012#85 Sgt.Pecker    
Блять, то есть это не следующий а покрасили второй, предыдущий экземпляр
17:46  28-01-2012#86 Sgt.Pecker    


«Инцидент произошел в 19:05 по московскому времени пятницы, 27 января 2012 года. После приземления самолета АTR-42 во „Внуково“ авиатехник, не дождавшись остановки вращения винта, попытался подставить стояночные колодки под колеса шасси. В результате одна из лопастей задела голову авиатехника», — отметил источник.

Авиатехник был доставлен в медпункт аэропорта, однако полученное ранение оказалось несовместимым с жизнью. «Через 40 минут после получения травмы авиатехник скончался в медпункте аэропорта», —
17:47  28-01-2012#87 Sgt.Pecker    
Ахуеть, целых 40 минут без головы прожил,RIP
11:41  08-02-2012#88 метеорит    
Русские Витязи над Ираном в сопровождении местных истребителей
http://sergeydolya.livejournal.com/423952.html
.

13:19  08-02-2012#89 Sgt.Pecker    
Красивая фотка.
На заднем плане F-4 Fantom-II, хороший самолёт.Для середины 60-х.
Как они суко на них с пиндосами воевать будут ниибу
13:28  08-02-2012#90 метеорит    
там по ссыле есть фото где и томкэт подняли, но шансов мало канешна
16:10  08-02-2012#91 Sgt.Pecker    
блять на каком это языке я слово фантом написал гг
16:17  08-02-2012#92 Sgt.Pecker    
Интересная всё же у него компоновка, необычная и легкоузнаваемая с любого ракурса, вот хуй с чем спутаешь.Надеюсь он всё же ещё повоюет хоть немного против своих ёбаных создателей.У меня кстати такой есть в гараже 1:35
12:49  09-02-2012#93 X    





20 марта 2008 при выполнении облета самолета после длительной стоянки на высоте 11 тысяч метров внезапно частично отказывает энергоснабжение. Командир экипажа Роман Костенюк приказал второму пилоту Александру Сидорову снижаться и возвращаться на аэродром. Но на двух тысячах в облаках пропадает связь и выключается навигационный комплекс.Офицеры смогли в просветах облачности сориентироваться на местности и довели самолет до полосы, но при посадке не вышло шасси — открылись только створки. На анализ ситуации оставались секунды — при катапультировании самолет мог упасть на постройки или стоянку истребителей с людьми.И летчики приняли непростое решение — сажать на брюхо. Су–27 пронесся несколько сот метров, скребя пилонами для ракет по бетону, и остановился на краю практически без повреждений.Скажете, конец птичке? Нет, вылечили.Место действия — аэродром «Дорохово», Тверская область. Автор фотографий — Роман Костенюк. (с) d3.ru
12:50  09-02-2012#94 X    

12:52  09-02-2012#95 Евгений Морызев    
случаются чудеса, главное у парней которые сидели в сушке железные нервы, просто не человечески сильны
14:49  09-02-2012#96 Sgt.Pecker    
А СУ-27 шасси вообще нахуй не нужны для посадки.Надо их просто оборудовать сбрасываемой на взлёте тележкой как у немецкого Мессершмита 163 Комета образца 1943-го года и пиздец.Представьте себе сколько сразу места для топлива или вооружения освободится. Это ж тонна с лишним дополнительной боевой нагрузки!
14:52  09-02-2012#97 Sgt.Pecker    
Ну можно конечно там посередине небольшую выдвижную посадочную лыжу прихуячить как у того же Мессера чтобы воздухозоборники о бетон не царапать
19:20  09-02-2012#98 Sparky-Uno*    
19:31  09-02-2012#99 norpo    
99
19:32  09-02-2012#100 norpo    
100
19:32  09-02-2012#101 norpo    
хахаха
19:32  09-02-2012#102 norpo    
не взлетите!
19:33  09-02-2012#103 norpo    
у Сержанта только котлета может взлететь!
20:44  09-02-2012#104 Sgt.Pecker    
У меня даже хуй взлетает в нужный момент!
20:47  09-02-2012#105 X    
шасси перед посадкой выпускает?
20:53  09-02-2012#106 Sgt.Pecker    
зачем, на яйцах катится до полной остановки
17:45  16-02-2012#107 Sgt.Pecker    
9 февраля 2012 года два стратегических бомбардировщика Ту-95, два фронтовых разведчика Су-24МР и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 пролетели над акваторией у северного острова Хоккайдо и северной оконечности основного острова Хонсю со стороны Тихого океана и Японского моря. Нарушения воздушного пространства не было.
Появление сразу пяти военных самолетов вблизи воздушного пространства Японии в японском Минобороны назвали беспрецедентным. Появление у воздушного пространства Японии самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 также обнаружено впервые.
В сентябре 2011 года два российских бомбардировщика Ту-95 за 14 часов облетели территорию Японии, не нарушая при этом ее воздушного пространства. Бомбардировщики вошли в нейтральное воздушное пространство недалеко от Нагасаки и затем совершили полет с юга на север к Тихому океану. В воздушном пространстве над морской акваторией северного острова Хоккайдо к ним присоединились два топливозаправочных самолета Ил-78, которые произвели дозаправку в воздухе. После чего все четыре самолета улетели в сторону России.
Воздушные силы самообороны Японии тогда также по тревоге подняли в воздух несколько истребителей для сопровождения российских самолетов и предотвращения нарушения воздушного пространства Японии. Но на этот раз столь бредовых заявлении японской стороны об «отвлечении истребителей от ликвидации последствий аварии на „Фукусиме-1“» на удивление не было.(с)
Ну блять хоть пиздоглазых попугали малость а то заебали выёбываться.Почему только над Нагасаки прошли, надо было и к Хиросиме повернуть, напомнить макакам кто есть кто.
И как интересно они использовали истребители для ликвидации последствий Фукусимы? В Чернобыле армейские вертолёты МИ-6 и МИ-8 работали засыпая реактор навозом и свинцом
21:40  16-02-2012#108 генерал Бардак    
Сержант, ну прекращай уже. То ты не понимаешь, что в случае чего ССОЯ и 7-й флот раскатают весь ТОФ и не почешутся.
21:44  16-02-2012#109 Sgt.Pecker    
Щас блять, АПЛ 971-го и 667-го проектов и Дальняя морская авиация на ТУ-22М3 от вашего 7-го флота горсточку радиоактивного пепла оставят если что
21:50  16-02-2012#110 Sgt.Pecker    
У нас никогда не распостранялись на этот счёт но в боекомплект наших АПЛ всегда входила парочка торпед со «спецбоеприпасами».А по этим боеприпасом Россия не слабее пиндосов как известно, нахуя с ними воевать обычным гексогеном-то которого у них больше
21:52  16-02-2012#111 генерал Бардак    
Нашего? ((( Но я же в России живу и очень люблю эту страну.

Расскажешь, кто будет ЦУ выдавать стаям АПЛ Деница  Авакянца и эскадрильям Ту-22М3? Ну, флот-то, наверно, не будет в случае войны в Сасебо торчать. 
21:56  16-02-2012#112 Sgt.Pecker    
Ты пораженец, пиндос или пятая колонна судя по всему, пусть тобой кровавая гэбня занимается а я лучше пойду за пивом в магазин.
А для АПЛ существует постоянно работающая низкочастотная станция ЗЕВС если слышал о такой.
21:57  16-02-2012#113 генерал Бардак    
Она и будет выдавать целеуказание? (( Зевс-то эта, про которую я не слышал.
21:58  16-02-2012#114 генерал Бардак    
Только пиво руSSкое бери!

Ну, если найдёшь, конечно. 
21:59  16-02-2012#115 генерал Бардак    
22:28  16-02-2012#116 Sgt.Pecker    
Взял русское, Жигули Барное,4 шт.
всего по 25р.90коп за 0.5л
И ещё русские сигареты Parliament Silver Blue за 69руб о как
22:30  16-02-2012#117 Sgt.Pecker    
И ещё 1 русский огурец опять спиздил потому что мне только 1 нужен был на салат
22:37  16-02-2012#118 генерал Бардак    
Но ведь Моспиво принадлежит какой-то там фирме от американского пенсионного фонда.
22:38  16-02-2012#119 генерал Бардак    
Detroit Investments

Во.

Так что ты сейчас спонсировал лишний час жизни какой-нибудь жирной американской старухи.
22:40  16-02-2012#120 Sgt.Pecker    
Моспиво не знаю, оно там было по 25руб, мытищинское кажется
22:46  16-02-2012#121 генерал Бардак    
Моспиво разливает Жигули Барное.
22:46  16-02-2012#122 Sgt.Pecker    
А Детройт там есть как партнёр Сбербанка, это я спонсировал не старуху а Петю Шнякина который пиндосов травит спьяну тайно сса им в капельницы по ночам.
Зто пиндосы летают в космомс на наших кораблях, выходят из МКС в наших скафандрах Орлан и запускают туда спутники на наших ракетных двигателях так что пиво это хуйня
22:50  16-02-2012#123 генерал Бардак    
Ну тогда ладно. Кстати, моспиво сейчас уже не то. Я вот что-то пристрастился к ОболониБелому, хохляцкому. У нас в городе его почему-то только в ашане продают.
22:51  16-02-2012#124 генерал Бардак    
Не моспиво, а Жигули эти самые. Барные, бля.
22:55  16-02-2012#125 Sgt.Pecker    
Испортились эти Жигули, да.Или просто уже заебали.Но цена зато какая хорошая.Да мне всё равно я его обычно пью после водки так что без разницы
17:49  18-02-2012#126 генерал Бардак    
www.nr2.ru/kiev/373025.html

Вот где пиздося-то.  Не удивлюсь, что российский проёб на тендере в Индии произошёл примерно по тем же причинам. 
18:20  18-02-2012#127 Sgt.Pecker    

Ну так то каклы хуле с них взять.
А где проёб-то? 170 современнейших СУ-30 и 70 МИГ-29 что стоят у индусов на вооружении это разве проёб?
И МИГ-29К для бывшего Адмирала закупят потому что авианосец именно под них модернизировался.

18:21  18-02-2012#128 Sgt.Pecker    
Горшкова
19:16  19-02-2012#129 Евгений Морызев    
 нам в твиттере Рогозин за экранопланы отвечает
twitter.com/#!/litprom_ru
19:23  19-02-2012#130 Евгений Морызев    
надо вопросы сформулировать
я хочу еще за НК93 спросить
19:28  19-02-2012#131 генерал Бардак    
Щас. Где-то у меня было и про Рогозина.
19:38  19-02-2012#132 генерал Бардак    
www.gazeta.ru/politics/2012/01/24_kz_3973501.shtml

Он вообще имеет хоть минимальное представление о том, о чём говорит?
19:39  19-02-2012#133 генерал Бардак    
"Он превосходит по своим качествам: огнестрельности и надежности все известные нам образцы"

Ёбаный стыд. 
19:59  19-02-2012#134 Sgt.Pecker    
Ну оговорился Олегыч, понятно что скорострельность имел ввиду
20:03  19-02-2012#135 Sgt.Pecker    
@Rogozin Авиасекта Литрома интересуется судьбой Проекта МС-21 корп. ИРКУТ. Было бы здорово, если Вы следили бы за процессом.

ггг
Литром
20:04  19-02-2012#136 Sgt.Pecker    
кефир там причём валуевский не понял нихуя гггыгы
20:12  19-02-2012#137 генерал Бардак    
#134 Sgt.Pecker, да тут не в оговорке дело. Над этим его нахваливанием какляцкой копии австрийско-арабского пистолета ржёт половина интернета. 
20:14  19-02-2012#138 Sgt.Pecker    
что за австрийско-арабский пистолет?
дай ссылу глянуть чозахуйня
20:30  19-02-2012#139 херр Римас    
я забыл, а где сынуля рогизина трудится?
00:45  20-02-2012#140 херр Римас    
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, известный патриот и защитник страны от посягательств с Запада, выступил с инициативой наладить в стране производство игрушечных моделей отечественного оружия. По мнению чиновника, курирующего в правительстве вопросы оборонно-промышленного комплекса, российские дети должны играть с пистолетами и танками отечественного производства.

newsru.com/russia/02feb2012/rogozin.html
13:13  20-02-2012#141 Sgt.Pecker    
Ну это правильно я в децтве по игрушкам изучал нашу военную технику поэтому сейчас в любой разбираюсь не хуя блядь нашим детям покупать Леопарды, Абрамсы, Томкэту и прочую хуйню тем более сделанную в Кетае из всякого ядовитого гавна
13:14  20-02-2012#142 Sgt.Pecker    
*нехуя
17:42  20-02-2012#143 СОФР    
politrash-ru.livejournal.com/69465.html#cutid1

Авиасекта, чо скажите за последние военно-стратегические планы государя?
Тут тезисно:

1) На все про все (модернизация армии и ВПК) за 10 лет выделят 23 триллиона рублей за 10 лет. По подсчетам Политрэша, это эквивалетно примерно 74 тысячам рублей в секунду (цена неплохой революционно-норковой шубы). Испугавшимся 12 нулей читателям, рекомендую вбить в поисковике "военный бюджет Китая 2015". Результаты вас обрадуют.

2) Путин собирается строить "умную" оборону от новых угроз, прозрачно намекая в сторону кровавых агрессоров из НАТО, мутящих воду возле наших границ (европейская инициатива ПРО США как аргумент). В союзниках — Евразийский союз, ОДКБ. Представляю радость таджикистанской армии, им оказана великая честь!

3) Стратегические угрозы будут оцениваться аж на 50 лет вперед. Для этого напрягут военные институты, которые сильно потеряли в деньгах и влиянии после распада СССР.

4) Внушающая цифирь по вооружениям до 2022 года (из серии "мы стали более лучше вооружаться"):
- еще 10 ракетных полков переоснастят комплексами "Тополь-М" и "Ярс"
- в войска поступит более 400 современных межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования
- 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения
- 20 многоцелевых подводных лодок
- более 50 боевых надводных кораблей
- около сотни космических аппаратов военного назначения
- более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения
- свыше тысячи вертолетов
- 28 полковых комплектов зенитных ракетных систем С-400
- 38 дивизионных комплектов зенитно-ракетных комплексов "Витязь"
- 10 бригадных комплектов ракетного комплекса "Искандер-М"
- свыше 2 тысяч 300 современных танков
- около 2 тысяч самоходных артиллерийских комплексов и орудий
- более 17 тысяч единиц военной автомобильной техники.

5) Российскую ПРО решено не создавать. Мы пойдем другим путем под названием "Стратегические ядерные силы и структуры воздушно-космической обороны", в рамках которого на глобальную американскую ПРО и ее европейских сегмент (напоминаю ленивым — это в первую очередь Польша, Румыния и Турция) будет дан "военно-технический ответ России". Будет весело и страшно.

6) Путин обещает возродить океанский ВМФ на Севере и Дальнем Востоке для обеспечения права первой ночи РФ в Арктике.

Нормально так или хуйня на постном масле?

17:45  20-02-2012#144 Евгений Морызев    
По списку все реально сделать, но никакого прорыва по сравнению с существующей системой это не даст, лишь модернизация и замена устаревшего морально и физически оружия. Описывать это в программных статьях точно не стоит.
17:47  20-02-2012#145 СОФР    
Евгений, то есть это необходимо, но какбэ недостаточно?
17:48  20-02-2012#146 Sgt.Pecker    
А что тут говорить, лишь бы всё бабло не попилили и не попиздили тогда всё вполне осуществимо.
Путин кстати добавил что больше таких денег в обозримлом будущем на оборонку выделять не планируется.
Так что пилите и воруйте сейчас пока есть
17:56  20-02-2012#147 СОФР    
По второму пункту йа правильно понимаю, што в пику пиндосскому ПРО, РФ нацелено на создание чуть более аццких и чуть менее уязвимых систем наступательного вооружения? Ну, типа «хуй вы нас собьёте».
18:01  20-02-2012#148 Sgt.Pecker    
Естественно, с маневрирующими блоками, ускоренным гиперстартом и ложными целями что касаемо баллистических ракет.Да это уже создаётся.
18:03  20-02-2012#149 СОФР    
Ну, это логично.
18:05  20-02-2012#150 СОФР    
Не таскать же шахты, блять, по всей стране подальше от границ.
18:23  20-02-2012#151 Sgt.Pecker    
Шахты тоже не помешают, в шахтах и у пиндосов приличная часть ракет стоит.И баллистические ракеты стратегических АПЛ и стратегическая авиация с крылатыми ракетами типа Х-555 с дальностью пуска 5000км и мобильные грунтовые комплексы Тополь М и Ярс.Нельзя держать все яйца в одной корзине.
Жаль вот ещё ядерные поезда сняли с вооружения по договору ОСВ, но это можно возродить вообщем-то есличо там вообще концов не найдёшь.
21:41  20-02-2012#152 Евгений Морызев    
К этому супу не хватает 4 АУГ.
Все остальное вроде в норме.
22:13  20-02-2012#154 генерал Бардак    
 
22:13  20-02-2012#155 генерал Бардак    
Такой-то имперский пафос. 
14:01  21-02-2012#156 Sgt.Pecker    
блять..
ты научишься когда-нибудь картинки сжимать до 640 хотябы
14:18  21-02-2012#157 Шэнпонзэ Настоящий    
Это просто у тебя, Сержант, монитор маленький. Мне вот не мешает эта картинка.
14:25  21-02-2012#158 Sgt.Pecker    
а мне мешает.
второй ствол у Мсты лишнинй.
монитор нормальный
12:36  22-02-2012#159 метеорит    
«Коалиция — СВ» называется этот мастодонт
12:37  22-02-2012#160 метеорит    

12:45  22-02-2012#161 метеорит    
планы и обещания государя на оборонку канешна велики, да вот живых денег там во многих местах не видят с августа. и как они будут перевооружать пво новыми комплексами  ваще непонятно. нижегородский завод алмаз-антея почти полностью разрушен "эффективным" менеджментом, пришедшим с арзамаских бронетранспортёрных автосервисов.
не, если цель делать по 10 установок в год вместо возможных 100, дабы сосать бабло на жизнь как можно дольше, то я их понимаю, но нахуя налогоплательщикам такой менеджмент и главнокомандующий?
19:57  29-02-2012#162 Sgt.Pecker    
Министерство обороны РФ подписало в среду, 29 февраля, контракт с корпорацией МиГ о поставке 24 корабельных истребителей Миг-29К/КУБ.

«Министр обороны Анатолий Сердюков и генеральный директор ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» Сергей Коротков подписали контракт на поставку партии корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ», — приводит РИА Новости пресс-релиз корпорации. Отмечается, что, по условию договора, 20 самолетов МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ должны быть переданы Военно-морскому флоту РФ в период с 2013 по 2015 годы.

Планируется, что истребители поступят на вооружение тяжелого авианесущего крейсера Северного флота «Адмирал Кузнецов» и заменят несущие службу в настоящий момент самолеты. По словам Сердюкова, сегодняшнее подписание контракта на поставку является частью долгосрочной программы по переоснащению российских вооруженных сил. До ВМФ подобные воздушные суда были заказаны силами ВВС. При этом производство истребителей, по заверению руководства МиГ, обеспечит стабильную загрузку производственных мощностей корпорации.(с)
Вот так блять, СУ-33 уже не устраивают

21:45  29-02-2012#163 генерал Бардак    
Вроде как «Кузя» под мелочь и заточен. Су-33 для него велики как-то.
15:42  01-03-2012#164 Sgt.Pecker    
Да они испытывали одновременно и СУ-33 и МИГ-29К и чуть позже СУ-25 раздумывая чем же Кузю вооружить.Выбрали СУ-33 из-за меньшей посадочной скорости и большего радиуса действия ну думаю ещё из понтовых соображений тоже типа лучший в мире морской истребитель а во всех остальных отношениях МИГ-29 на самом деле предпочтительней.Тут ещё индусы свою роль сыграли заказав авианосец Адмирал Горшков под МИГ-29К и всё взвесив наши тоже решили пойти по их стопам.Да и дешевле заметно эти МИГи чем тяжёлые СУ
15:44  01-03-2012#165 Sgt.Pecker    
Только 24 штуки маловато всё же.Они наверняка все конечно влезут во внутренний ангар но на палубе он может как минимум ещё столько же нести в случае боевых действий
19:30  01-03-2012#166 Maus    
фильм для авиасекты от нашева невзлетических размероф стола

19:46  01-03-2012#167 Sgt.Pecker    
Да они и по лендлизу в СССР поставлялись во второй половине войны в небольшом количестве. Наши лётчики писали что как истребитель для боя с Мессершмитами он был гавно. Тяжёлый и с хуёвой маневренностью
13:54  18-03-2012#168 Sgt.Pecker    
13:39  21-03-2012#169 генерал Бардак    
14:51  21-03-2012#170 Sgt.Pecker    
Довыёбывался
14:57  21-03-2012#171 генерал Бардак    
Может быть из-за разреженного горного воздуха? 
14:58  21-03-2012#172 Sgt.Pecker    
Да не, мудацкое лихачество просто, хотел над головами пройти а в горах со снегом легко визуально ошибиться с высотой на несколько метров
15:00  21-03-2012#173 Sgt.Pecker    
Года 2-3 назад пара наших МИ-24 тоже довыёбывлась решив устроить шоу прям на манёврах и столкнулись на глазах у начальства
15:16  21-03-2012#174 Sgt.Pecker    
А не, в 2003-м это было.Тут вот пара заходила на посадку и один за каким-то хуем пошёл на обгон типа выебнуцца и несущим винтом зацепил хвостовой винт ведущего пары ну и вот,5 трупов результат:
19:21  22-03-2012#175 Sgt.Pecker    
Перспективная хуйня от фирмы Нортроп
 
19:23  22-03-2012#176 Sgt.Pecker    
Как-то так вообщем.Не пойму там дискотека внутри блять что-ли
 
11:40  02-04-2012#177 Sgt.Pecker    
Понакупят иномарок блять вместо отечественных ИЛ 114 того же класса а потом взлететь нихуя не могут
11:43  02-04-2012#178 Евгений Морызев    
Старье пол беды, его в наших условиях обслуживать проблемно и эти идиотские стандарты MEL когда можно машину с некритичными отказами в рейс выпускать. Мне спокойнее на отечественных самолетах новых типов летать, только мало их.
12:13  02-04-2012#179 Sgt.Pecker    
Да вроде не настолько старые эти ATR 72, относительно новая модель, где-то с 90-го года в широкой эксплуатации.Пилотам оказывается 27 и 24 года было, я аж удивился, привык что нашим лётчикам ГВФ как правило за 45 в среднем.Опять что-ли на тормозах взлетали? И ещё было несколько случаев обледенения механизации крыла из-за неудачной его конструкции как я вычитал, помню у нас из-за такого обледенения ЯК-40 йобнулся в Шереметьево так же после взлёта с Артёмом Боровиком на борту
12:15  02-04-2012#180 Oneson    
пишут что в управлении очень прост
12:49  02-04-2012#181 Sgt.Pecker    
Ну по сравнению с ТУ-160 наверное.А так блять даже на пилотское кресло в МИ-8 садишься и охуеваешь от обилия кнопок, тумблеров и всякой индикации.Если уметь то всё просто конечно но чота 27 лет для командира пассажирского лайнера пусть и такого класса маловато мне кажется, какой там нахуй опыт, ему в самый раз на МИГ-29 бы летать.
Хотя бы лет с 30 сажать туда нужно
12:55  02-04-2012#182 Шэнпонзэ Настоящий    
Летал стопиццот раз на таких и на сорок вторых. На вид одинаковые практически. Ну и вот, ютэйровские чота мне тоже не глянулись поначалу, какие-то задрипаные. Да ещё в первый раз когда на таком летел (из мск в запорожье, тока там вроде ATR 42 был) пилот так грохнул сомолёт о ВПП, что блять все жопы чуть не поотшибали, но ничо, нормуль всё вроде. Вот. А потом увидел, что такие по европе номально себе так летают, из ганновера в прагу например на таком летал и ещё где-то, точно не помню. Короче, сомолёд как сомолёд, чо.
12:56  02-04-2012#183 Sgt.Pecker    
Этот просто длиннее 42-го на 4 метра а так один хуй
12:58  02-04-2012#184 Sgt.Pecker    
Да посмотрел я сайт Ютейра, они там честно все свои инциденты и катастрофы расписали.Вообще большая авиакомпания оказывается, дохуя единиц планеров
13:02  02-04-2012#185 Sgt.Pecker    
20:25  02-04-2012#186 херр Римас    
вроде каг в Финляндии ети мадели ваще под запретом.
13:45  03-04-2012#187 Sgt.Pecker    
и в норвегии их нахуй послали.
хотя на кубе вроде тепло но он сука и там обледенел
15:54  03-04-2012#188 Sgt.Pecker    
Ну похоже что при уборке закрылков из взлётной конфигураци хуйня и произошла, то-ли закрылки начали уходить несинхронно подмёрзнув и ясен хуй потерялась поперечная устойчивость и пропало адекватное управление то-ли сильно уменьшилась подъёмная сила по причине нарушения конфигурации крыла из-за того же обледенения.
Вообщем не зря я про тот ЯК-40 вспомнил упавший после взлёта в Шереметьево, похожая хуйня.
А всё заебавшие жареные таджики на рынке
21:09  03-04-2012#189 Наивный Фтыкатель    
«летные» командировки раз-два в квартал в среднем. по России. при возможности выбрать, предпочитаю боинги эйрбасам и всяким ту-шкам.
а вот Ил ниразу. пичялька.
21:10  03-04-2012#190 Наивный Фтыкатель    
ютэйром чясто литал, ога
21:15  03-04-2012#191 Остральный боланс    
авеасекта — мудоки…
21:15  03-04-2012#192 Остральный боланс    
как и ОКБА фпринцыпе…
21:15  03-04-2012#193 Остральный боланс    
да и редоки чо уж…
21:55  03-04-2012#194 Сталевар    
фкоито веки сагласен с боланцом
21:59  03-04-2012#195 Sgt.Pecker    
да лишь бы не чурки и пидарасы гг
15:42  04-04-2012#196 Sgt.Pecker    
15:55  04-04-2012#198 Sgt.Pecker    
196 Технология стеллс по русски.
-
Я тучка тучка тучка, совсем не самолёт
И хуй блять кто заметит и хуй блять кто собьёт
15:56  04-04-2012#199 Sgt.Pecker    
199 нахх
15:56  04-04-2012#200 Oneson    
200
20:39  04-04-2012#201 Sgt.Pecker    
Кстати уже пару раз видел машины обтянутые вот такой хуйнёй как в 197, которая в рулоне.Ауди кажется и ещё чего-то.Это что понты или антирадарное покрытие?
20:41  04-04-2012#202 метеорит    
ты чо, это карбоооон.

20:47  04-04-2012#203 Sgt.Pecker    
Я тоже так подумал вообще-то.А нахуя он? Для красоты что-ли?
23:08  04-04-2012#204     
А у нас все на ту 22м3 летают, круглосуточно блиа…
22:22  29-04-2012#205 Sgt.Pecker    
22:46  29-04-2012#206 Sparky-Uno*    
Бля, я бы открыл свою секту...«Всплывет иле не всплывет»… но чета слоган литературный подобрать не в силах. На языке крутицаа… не утонет.
23:24  29-04-2012#207 Sgt.Pecker    
15:29  28-06-2012#209 сионист    
вот смотрю я на острые кромки т-50 и не вижу, чтобы у него был шанс достигнуть уровня малозаметности ф-35, не говоря уж о ф-22
15:37  28-06-2012#210 Sgt.Pecker    
Ну украинские стеллсы самые стеллсовые конечно же гг
Эксперты вообще-то пишут что эти характеристики у всех троих очень близки
Да это вообщем-то уже не панацея эта технология, снятие с вооружения куда более "малозаметных" F-117 это наглядно показало.
15:38  28-06-2012#211 Sgt.Pecker    
И потом визуальное впечатление это одно а как их видят радары с разных ракурсов это ещё большой вопрос
15:47  28-06-2012#212 Sgt.Pecker    
да и хуле там всякие Т-50, Ф-35 и Ф-22, во бля как надо ггг
15:48  28-06-2012#213 Sgt.Pecker    
сука тред разъехался опять
16:07  28-06-2012#214 сионист    
пекер, ф-117 это первое поколение малозаметных ЛА, б-2 второе, а ф-22 — третье.
16:34  28-06-2012#215 Sgt.Pecker    
Ну так в том-то и фишка что в первом поколении чрезмерное увлечение технологией селлс в приносило в жертву другие характеристики и аэродинамические качества и лётное качество F-117 было не сильно лучше спейшаттла и летал он как кусок гавна блять, по прямой в основном, это известно поэтому ЭПР 117-го была меньше чем у F-22 где как раз несколько пожертвовали малозаметностью в пользу маневренности.
Заявлялось 0.1 кв.м.у Найтхока против 0.4 у Рэптора.
Вот что говорит Главный конструктор Т-50:
Применение композитов позволило существенно снизить радиолокационную заметность самолета. Давиденко напомнил, что самолеты четвертого поколения — российские Су-27 или американский F-15 — имеют коэффициент отраженной поверхности, характеризующий радиолокационную заметность самолета, в пределах 12 квадратных метров. «У самолета F-22 (американский истребитель пятого поколения) — 0,3-04 кв.м. У нас аналогичные требования к заметности», — сказал Давиденко(с)Российская газета.

16:44  28-06-2012#216 Результат    
щя в новостях сказали в Карелии су-27 учебный ебнулся за штурвалом аж целый генерал был летчики катапультировались
16:52  28-06-2012#217 Sgt.Pecker    
Каклы во Львове тоже благополучно катапультировались с такого же СУ-27 УБ но самолёт уронили на головы зрителям авиашоу
16:55  28-06-2012#218 Результат    
ну так тож хохлы… эти то в лесочек уложили в 3 км от полосы
16:59  28-06-2012#219 Sgt.Pecker    
чойта они его тут в СУ-17 переименовали мудачьё блеа
 
00:43  29-06-2012#220 сионист    
у ф-117 епр была 0,25 и только в переднюю полусферу. у раптора я встречал данные и на уровне 0,1 в ппс. 0,25 у ф-35
00:44  29-06-2012#221 сионист    
посмотрим че индусы решат. если берут ф-35 — это пизда, как правильно написано в статье. после проеба миг-35 остается только су-30. с другой стороны, т-50 можно продать кому то еще, не похуй ли. лишь бы платили
11:46  29-06-2012#222 Sgt.Pecker    
Ну Главный конструктор Т-50 думаю знает о чём говорит называя 0.3-0.4 у F-22 или он полный мудак?
11:49  29-06-2012#223 Sgt.Pecker    
Т-50 и без индусов запустят в серию это и ежу понятно что речь о престиже государства.Путин жопу вывернет.
Сложнее будет и денек будет стоить дохуя но деньги-то на это есть теперь.
Украина что будет вот делать, б/у F-16 закупать как поляки или как?
11:51  29-06-2012#224 Sgt.Pecker    
Индусы повыёбываются сбивая цены но мне кажется на такую военную зависимость от Пиндостана не пойдут.Или блять вообще свою хуйню создадут как китайцы, кто их блядей знает
21:26  29-06-2012#225 сионист    
он не мудак, он заинтересованая сторона. а что говорит главный конструктор ф-22.

при нынешней власти будут только свиней пасти солдатики. ф-16 взять, было бы неплохо. но этому дебилу януковичу никто ничего не даст, это очевидно. нет армии у хохлов — заходи и бери чо хош

00:50  30-06-2012#226 Sgt.Pecker    
Да Ющ вообще всё проебать и сдать хотел, а так хоть совместный АН-70 в серию всё же пойдёт наконец-то, уже под него завод строят говорят да и мотор сич запорожский опять с дохуя заказами от ВВС РФ, МИ-28Н активно в серию пошёл да и КА-50/52 тоже.
11:02  02-07-2012#227 кес    
а тем временем под шумок на Евро2012 типа завалили на спину Натовского соколика. у еас тишина гробовая. может пиздеж?
www.ecolife.ru/infos/news2/7802/ 
11:18  02-07-2012#228 кес    
гонево походу. дэлфи.лт молчат как партизаны. 
17:15  02-07-2012#229 Sgt.Pecker    
хуйня какая-то, на военных авиасайтах ничего такого нет
17:30  02-07-2012#230 херр Римас    
песдеж.У Мигарей 29 нету РВВ-АЕ
17:53  02-07-2012#231 Sgt.Pecker    
У модернизированных есть.Но если он там блять рядом им светил еблом типа и махал крыльями нахуя такую дальнобойную ракету применять как РВВ-АЕ(Р-77) с дальностью пуска более 100км, есть же ближние Р-60 или Р-73 для подобных случаев.Или вообще ГШ если до 3км дальность
17:58  02-07-2012#232 херр Римас    
Не, 77-х нету, и их есле падвешивают то толко спицом, для каких дел, по болшы празнекам.я таг панимаю с аэродрома Южный они могли толко взлететь а тама все старье.
17:59  02-07-2012#233 херр Римас    
щас бы уже на говно сыжошли бы с такой новость писаки то
18:05  02-07-2012#234 Sgt.Pecker    
Да вроде раньше в западные округа самое новое всё поставляли.СУ-27 вон тогда в 80-х первым делом на Балтику отправили издевацца над шведскими Виггенами которые до этого издевались над СУ-15 с хуёвой маневренностью
18:06  02-07-2012#235 Sgt.Pecker    
Хотя щас хуй знает, я вообще не знал что там МИГ-29, там же обычно всегда СУ-27-е стояли
18:07  02-07-2012#236 херр Римас    
Су-15 был хорошый высотник.Особо есле все поскидывать лишнее.
18:08  02-07-2012#237 херр Римас    
235.Вроде есть и всигда были.Даже 25 на ходу имеются.
18:11  02-07-2012#238 Sgt.Pecker    
Аэродром Южный давно заброшен нахуй, там ещё какая-то авиабаза должна быть
18:13  02-07-2012#239 херр Римас    
Традиционно следует пасмареть Маусовскую ссылу 166.
20:37  02-07-2012#240 Sgt.Pecker    
Навёл справки, вообщем там аэродром Балтфлота Чкаловск(бывш.Танненвельде), прям рядом с Кёнигом. Никаких МИГ-29 там нет и в помине потому что там базируются СУ-27
12:13  03-07-2012#241 Веган-мясник    
rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2012/07/02/494977
12:14  03-07-2012#242 Веган-мясник    
скорей бы
16:24  03-07-2012#243 Sgt.Pecker    
Да вообще-то нынешняя самая совершенная система ПВО и ПРО Aegis с Москитами и с Брамосами и так не справляется судя по всему, проводили пиносы испытания при помощи ракет-мишеней Vandal с характеристиками близкими к Брамосу и Москиту(скорость М-2.8 высота полёта 10м)и ракеты прошли нахуй эту Эгиду поразив цели но на перспективу конечно гиперзвук неплохо
18:21  09-07-2012#244 Sgt.Pecker    
Парламент Нидерландов 5 июля проголосовал за выход страны из программы приобретения многоцелевых истребителей F-35 «Лайтнинг-2» с формулировкой: «по причине роста её стоимости и неутешительных прогнозов по развитию экономической ситуации в стране».(с)
-
Походу народ начинает заёбывать затянувшиеся испытания и бесконечные проблему но вот блять даже какая-то сраная Голландия
нахуй никому не нужная собиралась закупить аж 85 новейших самолётов в то время ака огромная Россия собирается заказать всего 60 штук того что выйдет из Т-50 для своих ВВС
18:22  09-07-2012#245 Sgt.Pecker    
Вся надежда на каклов, может они хотя бы штук 200 закажут для своих могучих незалежных ВВС
13:35  29-07-2012#246 Sgt.Pecker    
Готовимся к 12.08
http://ramkids.ru/2012/06/21/100let/
13:41  29-07-2012#247 Sgt.Pecker    
Только что за хуйня с этими пригласительными я так и не понял, обещали свободный вход опять наебали? Значет ими будут спекулировать где-то
13:41  29-07-2012#248 Sgt.Pecker    
20:18  29-07-2012#249 Sgt.Pecker    
Даже официальный сайт мероприятия так и не создалили нихуя пока, бардак в авиации традиционный
20:33  29-07-2012#250 Наивный Фтыкатель    
забавно будет если т-50 приземлится 11 августа на vip-трибуну ггг
20:36  29-07-2012#251 Sgt.Pecker    
Ещё лучше если по ней проедет ТУ-95МС с четырьмя соосными винтами, во там бефстроганов-то будет
21:19  29-07-2012#252 Наивный Фтыкатель    
Во, напомнил мне ТУ-шкой, па висне на выставке намутил пачку календариков с изображениями изделий ОАО «Кузнецов», которые и стоят на этих ударных комплексах.

коллекция календариков бггг
00:53  30-07-2012#253 Евгений Морызев    
надо собираться уже
00:57  30-07-2012#254 Sgt.Pecker    
Да надо Жень тока хуй знает чо с этими входными, мне ни на одном авиафоруме не дают ответа, никто нихуя не знает толком
15:34  09-08-2012#255 Sgt.Pecker    
«Сухой» приступил к испытаниям истребителя Т-50 (ПАК ФА) с новой бортовой радиолокационной системой с активной фазированной антенной решеткой, говорится в сообщении компании, поступившем в редакцию «Ленты.ру». Новый радар установлен на третий прототип перспективного истребителя Т-50-3. В ходе первых наземных и летных испытаний были проверены возможности радара в режимах «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Параллельно проводится проверка работы оптических каналов.
Радиолокационная станция ПАК ФА разрабатывается Научно-исследовательским институтом приборостроения имени Тихомирова. По данным «Сухого», радар с электронным управлением лучом выполнен на российской элементной базе наногетероструктур. Система позволит ПАК ФА распознавать и классифицировать групповые и одиночные цели на большой дальности, а также вести одновременное наведение вооружения на несколько из них. Кроме того, бортовая система будет обеспечивать связь и радиоэлектронное противодействие.
В феврале 2012 года сообщалось, что прототипы ПАК ФА совершили в общей сложности более 120 полетов. Третий прототип самолета участвует в программе летных испытаний с ноября 2011 года. Ожидается, что в течение 2012 года к программе подключится и четвертый прототип Т-50-4. Первый прототип самолета выполняет полеты с января 2010 года, а второй — с марта 2011-го.
Согласно действующему графику, в текущем году планируется завершить испытания планера перспективного самолета, а в 2013-м передать несколько Т-50 на войсковые испытания. Серийные поставки ПАК ФА в войска планируется начать в 2015 году. В настоящее время Министерство обороны России планирует приобрести 60 новых истребителей, однако в перспективе, по неподтвержденным данным, объем покупки может быть увеличен до 120-150 единиц ПАК ФА.(с)

15:36  09-08-2012#256 Sgt.Pecker    
наногетероструктуры!!!
А у пиндосов паходку наногомоструктуры ггг
15:43  09-08-2012#257 Евгений Морызев    
сам охуел от такого термина гг
18:32  26-09-2012#258 Sgt.Pecker    
Война за Север начинается блять

http://lenta.ru/articles/2012/09/26/zemlya/
18:33  26-09-2012#259 Sgt.Pecker    
ёптвою мать, активные ссылы не постяцца
16:07  27-09-2012#260 Sgt.Pecker    
хуяссе сами собой починились гг
16:02  28-09-2012#261 Шырвинтъ*    

16:05  28-09-2012#262 Шырвинтъ*    

17:11  28-09-2012#263 Sgt.Pecker    
ггг А этот МИГ на заднем плане тоже в съёмках участвует?
01:42  29-09-2012#265 Шырвинтъ*    
Robinson R44







Сегодня сфоткал.






03:26  02-10-2012#266 Чхеидзе Заза    
press release

перевел.

Сегодня Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) опубликовало свои предложения об изменении действующих правил Евросоюза о полетах и обязанностях временных ограничениях, а также остальных требованиях (FTL -*flight times limitations) ограничений полетного времени для коммерческого воздушного транспорта. Окончательное предложение, содержит более 30 правил для внедрения мер по повышению безопасности полетов. По сравнению с текущим требованиям вводиться изменения, ограничивающие планируемое полетное время летных экипажей.



Документ в полной мере учитывает тот факт, что усталость является одним из основных факторов, влияющих на работоспособность человека. В нем не предусмотрены нормы повышения летных часов пилота. Напротив, служебное время в ночное время суток снижается. Значительно увеличивается время отдыха для полетов с пересечения часовых поясов и вводятся новые правила для ограничения рабочего времени экипажа режиме ожидания.

Эти правила FTL новый шаг в нормотворческом процессе организации, с применением научного подхода и консультаций с общественностью
13:14  02-10-2012#267 Sgt.Pecker    
Ну правильно чо.Для водителей автобусов и грузовиков например в Германии уже двано есть ограничения,четыре часа едешь-два отдыхаешь и это фиксируется тахографом(за его отсутствие ебут шопиздец если полиция проверит).

Так и с пилотами должно быть например на рейсе Москва-Нью-Йорк: 4 часа пролетели,зависли над северной атлантикой,поспали два часа и дальше
23:43  03-10-2012#268 Sgt.Pecker    
опять сломали откровения
07:47  12-10-2012#269 МИХАЛЫЧ    
08:02  12-10-2012#270 МИХАЛЫЧ    
09:48  12-10-2012#271 Результат    
сектанты просветите меня пожалста по такому вопросу мне тут один хрен гнал что у России есть подводные авианесущие крейсера и типа прям из под воды истребители могут стартовать с помощью электромагнитной катапульты мне кажется что он просто какойто хуевой фантастики начитался или это всетаки реальность ?
11:58  12-10-2012#272 МИХАЛЫЧ    
#271 Результат



Тот "хрен" - действительно хрен.
12:25  12-10-2012#274 метеорит    
хрен много раз смотрел "водный мир" и "пираты карибского моря", а также читал про эпизоды войны в тихом океане и характеристики нового американского авианосца
12:25  12-10-2012#275 метеорит    
а может просто передрочил в ванной
12:28  12-10-2012#276 Результат    
275 ыыыыы
12:30  12-10-2012#277 Результат    
понятно в общем я так и думал но меня смутило то что он с такой увереностью говорил даже сказал что типа эту хуйню перестроили из проекта Акула...
12:44  12-10-2012#278 Sgt.Pecker    
хуйня
12:44  12-10-2012#279 Sgt.Pecker    
273

Они уже на МИ-28 летают вообще-то
15:38  12-10-2012#280 МИХАЛЫЧ    
#279 Sgt.Pecker



Там по ссылке и про Ми-28 фотки есть.
15:59  12-10-2012#281 Sgt.Pecker    
тока ссылка не работает нихуя у меня
16:00  12-10-2012#282 Sgt.Pecker    
Ну мы их видели в августе на Авиашоу в Жуковском,четвёрка МИ-28 впервые выступала на широкой публике
16:08  12-10-2012#283 МИХАЛЫЧ    
#281 Sgt.Pecker

>тока ссылка не работает нихуя у меня



Сайт у них на каком-то тормознутом сервере хоститься, по всей видимости: когда залезал с оперы? постоянно гетэвей выскакивало - пришлось на другой ноут с файерфоксом пересесть.

Во 28-й:

16:10  12-10-2012#284 МИХАЛЫЧ    
Ещё и такой есть:





16:15  12-10-2012#285 Sgt.Pecker    
Эти хотят моренизировать и захуячить на Мистрали чтобы Курильские острова от косых охранять
16:17  12-10-2012#286 МИХАЛЫЧ    
После таких новостей, того, кто догадался это корыто мистраль покупать, надо за растрату расстрелять к хуям.
16:18  12-10-2012#287 МИХАЛЫЧ    
Косых от других косых (которые - персонал Фукусимы) не так давно МЧС спасать в Японию летало.
20:49  14-10-2012#288 Oneson    
20:50  14-10-2012#289 Oneson    
чувак с 36 500 метров в прямом эфире прыгать будет. поднимается на гандоне с гелием или чем там, уже больше часа
22:13  14-10-2012#290 SаpФФiR    
Уже прыгнул, ща к земле уж минут пять как летит, свыше скорости звука в свободном падении
22:17  14-10-2012#291 SаpФФiR    
Сел!
12:18  16-10-2012#292 Чхеидзе Заза    
Поправка 4 ИКАО PANS ATM (Doc 4444) _ ( перевел)

Изменения ИКАО по аварийному запасу топлива - 10 October 2012

Поправка 36 ИКАО

Слив топлива при аварийной посадке

- Авиакомпания (эсплуатант) должна установить политику и процедуры, утвержденные государством регистрации воздушного судна, чтобы убедиться, что при изменении полетного задания ( ухода на запасной аэродром) на борту имеется достаточный запас топлива.

- Члены экипажа обязаны убедиться, что объем доступного топлива, остающегося на борту не меньше, чем необходимого для подхода к аэродрому, где может быть выполнен безопасный заход на посадку и приземление .

- Командир воздушного судна заранее запрашивает у службы Управления воздушным движением (УВД) информацию о возможных задержках на конечном этапе полета , когда непредвиденные обстоятельства могут привести к расходу имеющегося запаса топлива достаточного для выполнения финальной процедуры захода на посадку на изолированном аэродроме.

Командир воздушного судна обязан информировать орган УВД о минимальном запасе топлива. Доклад также должен касаться расчетного времени посадки на аэродроме и любых возможных изменений, которые могут повлиять на количество расхода резервного топлива.

Примечание 1 -. Декларация о минимуме топлива УВД содержит информацию о том, что все запланированные варианты до аэродрома посадки и выделенный временной интервал для посадки может повлиять на количество расхода резервного топлива, в результате чего возможно возникновение чрезвычайной ситуации.

Примечание 2 -. Руководства о признании минимум топлива, содержится в Руководстве по планированию топлива (Doc 9976).

Следует отметить, что пилоты не должны ожидать приоритетов внеочередного захода на посадку при использовании передачи информации о "минимуме топлива" в любой словесной форме.

При возникновении ситуации с необходимостью предоставления внеочередного захода на посадку командир воздушного судна обязан объявить о чрезвычайной ситуации связанной с малым запасом топлива вещанием в эфир : « MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, FUEL». За словами "MAYDAY FUEL" должно следовать описание характера бедствия и условиях, предусмотренных в Приложении 10, том II.

12:25  16-10-2012#293 Чхеидзе Заза    
Простыми словами -в особых случаях ( таких как не раскрытие шасси например) для предотвращения возможного воспламенения при посадке без шасси экипаж обязан слить основное количество топлива в воздухе и оставить малый его резерв достаточный для одного захода на посадку.
15:32  16-10-2012#294 Sgt.Pecker    
Вот рядом с Домодедово они и сливают бляди прямо на окрестные огороды и там сплошной падёж народа от онкологии с грядок.

Да даже и если б не сливали один хуй сколько этого гавна РТ не полностью сгорает,вонь керосинная
08:13  30-10-2012#295 Чхеидзе Заза    
Для немедленного распространения октябрь 29, 2012 ( перевод пресс релиза Международной Ассоциации пилотов )

Норфолк, штат Вирджиния - Роберт Брюс-младший, Вирджиния Бич, штат Вирджиния было предъявлено шесть обвинительных актов, утверждающих, что Брюс сознательно направлял лазерную указку на самолеты морских авиаторов во время выполнения своих служебных обязанностей вблизи Naval Air Station Oceana.

Neil H. Макбрайд,( Соединенные Штаты) прокурор Восточного округа штата Вирджиния, и специальный агент Чарльз Т, отвечающий за следственную службу Морской полиции , (Полевой Офис Норфолк), сделал это заявление после того, как верховный суд вынес обвинительное заключение.

Брюс был обвинен по двум случаям вмешательства в работу экипажа, направлением в сторону самолета луча лазерной указки. Если его признают виновным, Брюс сталкивается с максимальным наказанием в виде 20 лет лишения свободы по каждому из вмешательств в деятельность экипажа.

В обвинительном заключении утверждается, что 11 апреля 2012 года и 5 июня 2012, Брюс посветил лазерным указателем в сторону самолета военно-морской авиации, летевший из Naval Air Station Oceana в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния. В феврале 2012 года конгресс принял закон 18 USC § 39A, который запрещает направлять лазерные указки на воздушные суда. Считается, что Восточный округ штата Вирджиния является вторым по распространению юрисдикции для предъявления обвинения в рамках этого нового преступления.

Этот случай был исследован следственной службой Морской полиции . Специальный помощник прокурора Соединенных Штатов Кристофер А. Джордж возбудил уголовное преследование по делу от имени Соединенных Штатов.

13:22  14-11-2012#296 Sgt.Pecker    
Дорогие друзья, коллеги, единомышленники!

АСК РусДжет и ОКБ им. А.С. Яковлева объявляют конкурс на создание цветовой схемы (ливреи) для перспективной пилотажной группы на самолетах Як-130 и на название этой пилотажной группы.

Статус конкурса - международный. Это значит, что любой человек в любой точке земного шара может попробовать свои силы, испытать свои творческие способности и проявить фантазию.

С правилами участия можно ознакомиться по адресу http://rusjet.ru/default_ru.html

Мы будем рады, если вы сможете и захотите принять участие в этом конкурсе или решите рассказать о нём своим друзьям.
13:23  14-11-2012#297 Sgt.Pecker    
В Манеже сегодня открылась выставка "Крылатый век России" посвящённая 100-летию ВВС. продлится до 19.11.
13:25  14-11-2012#298 Sgt.Pecker    
Хуяк 130,пилотажная группа Мордовия Терек
13:25  14-11-2012#299 Sgt.Pecker    
Нерусские витязи
13:30  14-11-2012#300 Raider    
Накрутка alert
13:41  14-11-2012#301 Sgt.Pecker    
о как я Райдеру-то подогнал ггг
13:42  14-11-2012#302 Sgt.Pecker    
даже и не видел числа в таком треде
13:13  16-11-2012#303 Sgt.Pecker    
Мелочь а приятно

http://www.rg.ru/2012/11/16/samolet-anons.html

Самый прикол что ровно 2 года назад именно 16.11.2010 пиндосы потеряли точно такой же Рэптор гг
14:02  16-11-2012#304 Sgt.Pecker    
надеюсь это палестинские туристы его из рогатки
19:09  16-11-2012#305 МИХАЛЫЧ    
А знаете ли вы, что выражение "Сброс неисправного подвесного топливного бака" на английский переводится как Reset the faulty outboard fuel tank.



Меня, собственно, наличие слова "Reset" тут удивило: английский (авиационно / компьютерный) - он ТОЖЕ многозначный. Мда.
19:33  16-11-2012#306 Sgt.Pecker    
а что тут удивительного перезагрузка это и есть сброс вообщем-то
00:53  24-11-2012#307 Чхеидзе Заза    
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GRGGZH58mp8

во что диспетчерскую вышку Батумского аэропорта превратили сволоче
01:03  24-11-2012#308 Чхеидзе Заза    
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GRGGZH58mp8

а вот я критикую это дело так как имеет место нарушение маркировочного освещения аэродромных объектов- и случаются перепады напряжений из за мерцаний этих- в результате выходят из строя трансформаторы посадочных систем и средств ГГС- базарю на грузинском но о чем я уже рассказал- да в результате отказала связь и самолет произвел слепую посадку. В общем расшумелся летпромовский экперт по аварийным процедурам и экстраординарным ситуациям в воздушном транспорте. пусть отключат нах. как КимЫр говорил...
01:06  24-11-2012#309 Чхеидзе Заза    
http://info9.ge/?l=G&m=1000&id=9902

нарушены требования икао по авиационной электросвязи- аннекс 10, проектированию аэродромов а.-14 и ряд основополагающих документов евросоюза...
01:12  24-11-2012#310 Чхеидзе Заза    
короче обернули обыкновенную стандартную вышку в металоконструкцию- по ходу архитектора италийского притаранили- и сделали голограмный экран- бабло срезали неимоверное- а что в авиации применяются только определенные цвета -красный , зеленый, белый - и всякие переливы сиреневого и т. д. не используются и о том позабыли...
13:25  24-11-2012#311 Sgt.Pecker    
я хуею что в Грузии вообще что-то ещё летает.

07:26  25-11-2012#312 Результат    
в Грузии детский сад из самолета сделали дети рады домой уходить не хотят
08:16  25-11-2012#313 МИХАЛЫЧ    
#306 Sgt.Pecker

"а что тут удивительного перезагрузка это и есть сброс вообщем-то"



"Сброс", в случае с подвесным баком, - это его отстёгивание и свободное падение на землю.

А "перезагрузка" - это НЕ "отстрел" бака с его сбросом, а очередная подача команды на его работу: повторное обращение просто, - а сам бак по-прежнему находится на пилоне.

Вот я о чём.
08:38  25-11-2012#314 МИХАЛЫЧ    
#92 Sgt.Pecker

"Интересная всё же у него компоновка, необычная и легкоузнаваемая с любого ракурса, вот хуй с чем спутаешь.Надеюсь он всё же ещё повоюет хоть немного против своих ёбаных создателей.У меня кстати такой есть в гараже 1:35"



Мне задари.
08:41  25-11-2012#315 МИХАЛЫЧ    
14:20  25-11-2012#316 Дантес    
*Михаил Багдасаров выставил на продажу авиакомпанию Armavia.



Основной причиной продажи Armavia сам М.Багдасаров назвал экономический кризис, а также убытки от эксплуатации новейшего российского самолета SuperJet.



"Среди претендентов нет российских инвесторов, но есть итальянцы, покупатели с Востока", - сказал он изданию. По словам владельца авиаперевозчика, сейчас обсуждается вопрос формы участия нового собственника в капитале Armavia. Авиакомпания эксплуатирует SuperJet в долг, он не освобожден от залога.



При этом, по словам официального представителя ГСС, Armavia будет продолжать эксплуатацию SuperJet в рамках лизинговых отношений между ней и "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС). Они будут продолжены с начала 2013г. как договор аренды.



Ранее "Армавиа" отказалась покупать второй Sukhoi SuperJet 100.*







А хоть кто-нибудь в мире купил это суп за реальные деньги, а не на бумаге договоров о намерениях?
15:03  25-11-2012#317 Sgt.Pecker    
Вообще-то Аэрофлот
15:59  25-11-2012#318 OPUS ONE    
народ летал на них.говорят страшноватенько без бухла
16:34  25-11-2012#319 Дантес    
Бля, не смеши, Sgt.Pecker



Аэрофлот (51% принадлежит государству) мог бы купить ту 214, который лучше, дешевле.

Комплектующие делаются на наших заводах - занятость и технологии.



А суп затачивали исключительно на экспорт, из импортных запчастей, для скорейшего прохождения сертификации в капстранах.



И кто его покупает?
17:03  15-12-2012#320 Sgt.Pecker    
Какие ваши доказательства что ТУ 214 лучше и чем? Нахуя тогда МС-21 разрабатывают
17:03  15-12-2012#321 Sgt.Pecker    
А тем временем :



12 декабря в Комсомольске-на-Амуре во входящем в холдинг «Сухой» авиационном производственном объединение имени Ю.А. Гагарина (КнААПО) состоялся первый полет четвертого опытного образца перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА). Об этом сообщает интернет-сайт ОАО "Компания Сухой".



Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан. Истребитель провел в воздухе сорок минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. В ходе полета была проведена проверка устойчивости самолета, оценка работы систем силовой установки. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной летной программы. Летчик отметил надежную работу всех систем и оборудования.



Первый вылет ПАК ФА состоялся 29 января 2010 г. в Комсомольске-на-Амуре. В настоящее время ведется работа по всему комплексу наземных и летных испытаний. В них принимают участие три самолета. На сегодняшний день по программе летных испытаний совершено около 200 полетов.



17:04  15-12-2012#322 Sgt.Pecker    
Ещё два для стендовых испытаний.Итого уже 6 штук сделали.
17:05  15-12-2012#323 Sgt.Pecker    
Третий экземпляр (бортовой номер 53) кстати уже с Ирбисом летает
02:11  18-12-2012#324 сионист    
когда уже ему дадут серийный номер
02:55  18-12-2012#325 Sparky-Uno*    
Кстати, я теперь взлетист. И не надо пейсдеть. Вот помру и перестану менять мнение.
20:45  18-12-2012#326 Sgt.Pecker    
Рома это секретная инфа пусть пиндосы головы ломают гг. Штук 50 сделают и тогда дадут имя. А кстати натовского обозначения тоже пока нет,до серии наверное.

СУ-47 свой индекс получил а натовское имя вроде тоже нет.По крайней мере в электронных симуляторах их производства он значится как Berkut
12:01  23-12-2012#327 Sgt.Pecker    
Дальнюю Авиацию Литпрома с праздником! гг

23 декабря 1913-го года состоялся первый полёт первого в мире тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика Сикорский С22 "Илья Муромец" производства завода Руссо-Балт и Николашка-II подписал указ о создании бомбардировочной авиации России. Блядь ещё до Первой Мировой!



12:02  23-12-2012#328 Sgt.Pecker    
С него можно было обоссать наример кавалериста или артиллерийский расчёт гуляя по фюзеляжу на лету вот так гг
13:13  23-12-2012#329 Sgt.Pecker    
Поселок Заря (Московская область). 23 декабря. INTERFAX.RU -Государственные испытания пяти истребителей 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) начнутся на базе испытательного центра ВВС в Ахтубинске в марте следующего года, сообщил журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.







"Самолеты ПАК ФА успешно выполняют программу летных испытаний. Три экземпляра проходят проверку в подмосковном Жуковском, четвертый опытный образец испытывается на заводе, а пятый сейчас на выходе, идет его приемка. В марте эти пять самолетов прилетают в Ахтубинск, где начинаются их государственные испытания. Все остальные машины будут отправляться туда напрямую с завода. К концу 2013 года в Ахтубинске будут приниматься восемь перспективных Т-50", - сказал В.Бондарев.





По словам главнокома, испытания перспективных истребителей будут завершены в течение двух-двух с половиной лет. В 2015 году - начале 2016-го строительство Т-50 станет серийным, они станут поступать в строевые части Военно-воздушных сил.



Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/politics/news.asp?id=282329

13:22  23-12-2012#330 сионист    
13:30  23-12-2012#331 Sgt.Pecker    
Гавно какое-то по моему.По всем характеристикам резко уступает нашему МИ-28Н и при этом в 4 раза дороже.
13:32  23-12-2012#332 Sgt.Pecker    
Хотя МИ-28 лучше сравнивать с Апачем или с Тигром на худой конец но не с этим декоративным вертолётиком
20:44  23-12-2012#333 сионист    
ну цена то такое. легкий, живучий, злоебучий
20:57  23-12-2012#334 Марычев    
Выпивал вчера с Энгельсскими летунами. респектъ
18:19  21-01-2014#335 Sgt.Pecker    
Новое видео,выступление Витязей на авиашоу в Бахрейне 2014

15:07  21-02-2014#336 Евгений Морызев    
http://vz.ru/news/2014/2/21/673749.html

ВВС России получили первый Т-50 для госиспытаний

вот и дождались
16:12  23-02-2014#337 шмель    
под суд тупоголовых мразей!!!!

http://www.regnum.ru/news/1770185.html
13:39  05-03-2014#338 Sgt.Pecker    
"Выдающийся авиационный конструктор Ростислав Аполлосович Беляков скончался скончался 28 февраля на 95-м году жизни, после тяжелой продолжительной болезни.

Вся трудовая деятельность Белякова связана с созданием самолетов марки "МиГ". Ростислав Беляков достойно продолжил и творчески развил уникальную конструкторскую школу Артема Микояна и Михаила Гуревича.

Показать полностью.. Созданные под его руководством самолеты МиГ-29 и МиГ-31 охраняют небо нашей Родины. Идеи Ростислава Белякова воплощаются в новых конструкторских разработках корпорации "МиГ".

Премьер-министр России Дмитрий Медведев выразил глубокие соболезнования коллективу предприятия «Российская самолётостроительная корпорация «МиГ», родным и близким авиаконструктора.

«Примите мои глубокие соболезнования в связи с кончиной Ростислава Аполлосовича Белякова. Выдающийся авиаконструктор, создатель знаменитых на весь мир боевых самолётов МиГ-29 и МиГ-31, своим талантом и многолетним трудом он внес весомый вклад в обороноспособность нашей Родины, её международный авторитет и престиж», - говорится в телеграмме соболезнования, распространенной сегодня пресс-службой правительства.

Медведев отметил, что достижения Ростислава Аполлосовича в области авиационной науки хорошо известны в России и признаны международным научным сообществом. «Его новаторские идеи и конструкторские решения ещё долго будут востребованы для производства новых образцов отечественной авиатехники, - указал премьер-министр. - Люди, работавшие рядом с ним, особенно молодое поколение российских авиаконструкторов и инженеров, всегда ценили и уважали его за исключительную работоспособность и преданность делу».

«Добрая и светлая память об этом незаурядном человеке, истинном патриоте своего Отечества навсегда сохранится в сердцах его коллег и друзей», - отметил российский премьер".

14:03  31-03-2014#339 Sgt.Pecker    
11 марта в Запорожье крайний раз прилетал АН-124 за партией вертолётных движков для МИ-28,МИ-35 и КА-52 а теперь вроде каклы там насрать пытаются с дальнейшими поставками.Вот достроют под Питером два завода этих двигателей,перетащат всех спецов туда из Запорожья со всеми секретами и пизда процветанию города,я столько сука Хортицы не выпью чтобы потом Ульяна могла себе там на прокладки заработать блять
14:04  31-03-2014#340 Sgt.Pecker    
14:11  31-03-2014#341 Sgt.Pecker    
Сколько он сука весит? Всмысле сколько штук за раз может утянуть Руслан

http://www.aex.ru/docs/3/2011/2/15/1281/
16:30  31-03-2014#342 Евгений Морызев    
двигатели уже тут делают, но пока мало, за год подтянут
16:31  31-03-2014#343 Евгений Морызев    
климовцы вроде по 50 шт в год выдают уже, есть запас и раскачают еще производство
18:02  31-03-2014#344 Sgt.Pecker    
ВК 2500 да,похожая конструкция
23:22  31-03-2014#345 Стерто Имя    
Supersonic Jet S 512

02:29  01-04-2014#346 White Russian    
#345

судя по всему прямоток, значитневзлетит.
09:19  01-04-2014#347 Oneson    
вот красота.

пишут, что уже третий приняли

13:11  05-04-2014#348 Sgt.Pecker    
30 лет назад

4 апреля 1984 года навсегда останется одним из самых чёрных дней в моей жизни. В этот день я потерял сразу двух родных мне людей - Александра Васильевича Федотова, нашего шефа, и Валеру Зайцева, моего близкого друга, нашего Зайчика. Тот трагический апрельский день я и сегодня помню очень отчётливо.

Показать полностью..

У нас было запланировано четыре полёта. Два из них должен был выполнить я, а два - Александр Васильевич. Но с утра он уехал в Главкомат на совещание по "двадцать девятому" МиГу и попросил меня спланировать полёты на вторую половину дня. Во время перерыва он позвонил мне и ещё раз попросил оставить ему хотя бы один полёт. И очень обрадовался, узнав, что все полёты я перенес на 15 часов и буду его дожидаться.

Совещание в Главкомате прошло очень жестко, шефу на нём пришлось туго. На аэродром он приехал несколько взвинченный, и многие потом связывали случившееся именно с его состоянием. Я так не думаю. Александр Васильевич был очень волевым человеком, умел управлять своими эмоциями, а когда дело касалось работы, вообще становился на редкость собранным и целеустремлённым. И в тот раз по его репликам я понял, что он больше озабочен предстоящими полётами, нежели тем, что он услышал в Главкомате.

Мы поделили полёты поровну. Я полетел сразу, поскольку все задания уже проработал. Федотов взлетел минут через тридцать. Следующую пару полётов мы делали с таким же интервалом. Когда я уже садился на ВПП, Александр Васильевич с Валерой Зайцевым взлетели в небо в последний раз...

Сам по себе полет был несложным, и ничто не предвещало столь трагического его завершения. Но как это бывает в нашей испытательской жизни, цепь непредвиденных обстоятельств в какой-то момент замкнулась, и Небо в который раз собрало свою дань. То, что произошло, ни по каким канонам не должно было произойти. Но именно в тот день удача отвернулась от Федотова. Наверное, это то, что называется - рок, судьба.

Это был не чистый испытательный полёт по программе, а облёточный - на отработку топливной системы. Такие полёты Федотов обычно отдавал другим лётчикам, и в тот день выполнить его собирался я. Но Александр Васильевич почему-то изменил своему правилу и полетел сам.

Задание было стандартным: выполнить разгон на высоту 20 км до маха 2,5 (скорость 2700 км/час), провести определенные манипуляции с двигателем, затем, уже на десятикилометровой высоте на скорости 500 км/час, поочередно остановить и запустить двигатели и при этом посмотреть выработку баков. Мы такие задания называли "свободной охотой": топлива много, лети - не хочу.

Расход топлива на МиГ-31 лётчик определяет с помощью сразу нескольких приборов, каждый из которых имеет свое обозначение. "Т" - топливомер - определяет уровень топлива с помощью поплавков, находящихся в баках (принцип такой же, как в автомобиле). "Р" - расходомер - определяет уровень топлива с помощью "вертушки", установленной в топливном трубопроводе. Если говорить упрощенно, он работает по принципу водяной мельницы. Еще есть индикатор выработки баков. Он представляет собой схему баков, по мере выработки каждого из них загорается соответствующая лампочка. И наконец, лампочка аварийного остатка с указанием его количества - 2200 кг. Такая вот многократно дублирующая система сигнализации. В тот раз, для точности эксперимента, измерительная часть топливомера была отключена. И это стало первым звеном в трагической цепи событий.

Федотов с Зайцевым взлетели на МиГ-31 № 202, но в разгоне на заданную скорость преждевременно сработала сигнализация выработки одной группы баков. Александр Васильевич, проанализировав ситуацию, прекратил задание и пошёл на "точку". Почти сразу же загорелись лампочки ещё одной группы баков. Федотов доложил руководителю полётов, что задание прекратил, идёт на посадку, и попросил его визуально осмотреть самолёт - не тянется ли за ним шлейф от вытекающего топлива. Самолёт в тот момент находился в пяти километрах от аэродрома, и сделать это РП было трудно. А потом ситуация стала развиваться лавинообразно, и в считанные минуты всё было кончено.

...Аэродром был уже совсем близко, когда неожиданно зажглись все лампочки выработки баков одновременно. Стрелка расходомера скакнула и упала на "0". Тут же загорелась лампочка аварийного остатка. Все указывало на то, что топливо стремительно вытекает из баков. Как потом показали записи КЗД из-за неполадок в топливной системе произошло ложное срабатывание всей системы сигнализации (а топливомер был отключён!) - и трагическая цепь событий увеличилась ещё на одно звено. На самом деле топлива оставалось много, около 12,5 тонн, самолёт при таком остатке довольно тяжёлый. И это тоже сыграло свою роль и стало третьим звеном роковой цепи.

В такой ситуации у лётчика нет времени на проверку всех систем и на размышления, решение он должен принимать мгновенно. Ведь при полностью выработанных баках двигатели могут остановиться в любой момент. Возможно, Александр Васильевич так легко поверил в утечку топлива потому, что буквально накануне подобное ЧП произошло со мной: вследствие разрыва трубопровода топливо под высоким давлением вытекло из самолёта. Подобную течь мы обнаружили еще на трех самолётах и тем самым предотвратили подобные аварии. Но по аналогии напрашивалось именно такое развитие событий. И Федотов принял единственно правильное решение в той ситуации - экстренно заходить на посадку, даже без пролёта над стартом.

- Выполняю разворот и с ходу - на посадку, - доложил он РП.

Это были его последние слова. Потом в эфире воцарилось молчание.

Федотов сделал вираж для захода на посадку по крутой глиссаде, готовясь к посадке без двигателей, и вышел крутой "спиралью" на дальний привод. Предполагая, что самолёт пустой вследствие утечки топлива, он энергично довернул на посадочный курс. И неожиданно попал в режим сваливания, выйти из которого уже не смог, хотя и пытался, используя весь свой богатейший опыт и борясь за машину до конца. Мгновенное вмешательство в этот процесс на любом другом МиГе позволило бы Александру Васильевичу восстановить положение самолеёта. Но только не на МиГ-31, да ещё с полными баками, имевшем свои особенности при сваливании, о которых мы тогда ещё не знали. Не мог о них знать и Федотов, поскольку этот самолёт мы ещё не испытывали на большие углы атаки.

Позже, когда я, Боря Орлов и Алик Фастовец провели испытания на сваливание, мы поняли, что в этом отношении МиГ-31 - машина уникальная. Он сваливается практически без предупредительных признаков, более того, любое сваливание, даже если ты пытаешься его остановить в самом начале, заканчивается глубоким, почти отвесным углом пикирования. И весь опыт шефа здесь оказался бессилен. И это стало последним звеном.

...Самолёт резко опустил нос и почти перпендикулярно ринулся к земле. Всё. Цепь замкнулась.

Когда Федотов понял всю тщетность своих усилий и принял решение катапультироваться, было уже поздно. Он ещё успел привести катапульту в действие, но она вырывалась наружу уже через деформированную кабину - почти одновременно с этим самолёт соприкоснулся с землей. Он стал разваливаться на части, а потом произошёл взрыв.

Наверное, это было последнее, что видел в своей жизни Валера Зайцев. Сначала казалось, что ему повезло, - он успел катапультироваться секундами раньше и парашют у него раскрылся, но... Случайность? Рок? Судьба? Он оказался слишком близко от эпицентра взрыва, разметавшего фрагменты самолёта далеко вокруг. И в тот момент, когда Валера уже спускался на землю, осколок стабилизатора перерезал стропы его парашюта...

Такова одна из наиболее вероятных - и основных - версий гибели Александра Васильевича Федотова и Валеры Зайцева, подтвержденная проведенным нами глубоким анализом записей КЗА, данных радиосвязи, их временной стыковки. Хотя, возможно, были и ещё какие-то причины, усложнившие действия Федотова, предпринятые им на конечном этапе этой вынужденной посадки.

Но этого мы уже никогда не узнаем".



Глава из книги-воспоминаний В.Е.Меницкого «Моя небесная жизнь».
12:42  12-04-2014#350 Sgt.Pecker    
ознакомлен.

будем готовиться к войне 6-го и 7-го поколений.

пичать,подпесь
10:18  14-04-2014#351 OPUS ONE    
10:49  14-04-2014#352 Евгений Морызев    
К середине века придется строить базу на Луне и бомбить оттуда.
12:12  14-04-2014#353 Гриша Рубероид    
а куда всё-таки боинг делся. три семерки который.
06:38  19-04-2014#354 Иван Бездомный    
....утонул он...на глубине около 2000 метров лежит...
10:37  19-04-2014#355 White Russian    
10:47  19-04-2014#356 Sgt.Pecker    
Три семёрки не там ищут видимо
10:48  19-04-2014#357 Sgt.Pecker    
Экипаж Сагайдачного надо допросить,они в Одессе прячутся
06:04  16-05-2014#358 Талалевна    
Здраствуйте, сектанты. Вот мне сейчас лететь - так страшно. Может если бы я знала, каким образом эта мегамощная громадина поднимается в воздух, мне было бы не так сыкотно? Скажите пожалуйста, как летают самолеты? Их ведь не запускают из большой рогатки, как я думала в детстве. И на крыльях нет двух огромных мух. В физике я не сильна, в основах магии тоже...
07:10  16-05-2014#359 OPUS ONE    
че там с сионистом? походу праваки отобрали фсю траву у него
10:00  16-05-2014#360 OPUS ONE    
smartnews.ru/articles/17714.html
13:23  16-05-2014#361 Sgt.Pecker    
там полный каклизм головного мозга как у них всех,эпидемия долбоебизма, я даже его забанил вконтакте
13:24  16-05-2014#362 Sgt.Pecker    
Талалевна не ссы взлетит.Но тебе лучше не знать как
13:34  16-05-2014#363 Иван Бездомный    
последние лет пять боюсь летать до усрачки...ну не то чтобы летать...приземлятся...просто сука паника блять дикая...хуй
13:35  16-05-2014#364 Иван Бездомный    
хуй знает почему...по чесноку смерти не боюсь....ну как не боюсь...нет истерики а вот призелятся на самолете просто сукаблятьпиздецкакойто
13:53  16-05-2014#365 Стерто Имя    
13:54  16-05-2014#366 Стерто Имя    
везделёт
14:00  16-05-2014#367 Стерто Имя    
летающая колбаса, наверно

14:09  16-05-2014#368 Sgt.Pecker    
я как авиасектант и бывший авиадиспетчер тоже нихуя не летаю уже давно,езжу на машине даже за 3000 км и дальше но не потому что ссу летать а ссу летать не сам потому что там в кабине какие-то долбоёбы и педорасы могут сидеть также стараюсь и с таксистами не ездить потому что не я там за рулём
14:32  16-05-2014#369 Талалевна    
Приземлилась-таки на землю русскую! Теперь качает меня, как пьяную, особенно в метро. "Рожденный ползать" - это про меня.
14:34  16-05-2014#370 Sgt.Pecker    
понаехала
14:41  16-05-2014#371 Талалевна    
Понаприехала. Завтра понауеду, не переживай.
18:30  10-06-2014#372 Sgt.Pecker    
Блядь первый экземпляр что-ли пизданули всё же?

http://www.gazeta.ru/social/2014/06/10/6065701.shtml
18:32  10-06-2014#373 Sgt.Pecker    
Хотя за 4 с половиной года что-нибудь должно было хуйнуцца при довольно высокой интенсивности испытаний
19:10  10-06-2014#374 Sgt.Pecker    
В телеке показали машину,самолёт вообщем-то цел и только сверху обгорел,восстановят за месяц.
17:38  11-06-2014#375 Sgt.Pecker    
Хуйня произошла с пятым лётным экземпляром вообщем. Фанера блядь сверху обгорела

22:03  13-06-2014#376 Sgt.Pecker    
А тем временем борта 053 и 054 испытывают с ракетами на внешних съёмных подвесках На внешнем пилоне ракета Р-73 на внутреннем Р-77

23:32  13-06-2014#377 OPUS ONE    
Сержант,а че ракеты старинные?новое придумали уже,нет?
23:33  13-06-2014#378 OPUS ONE    
я в девяносто втором в миг 31 еще с этими ракетами играл гг
19:11  25-06-2014#379 Sgt.Pecker    
Чойта старинные,это как раз современные Р-77(РВВ-АЕ) средней дальности на внутренних пилонах и Р-73 ближнего боя на внешних.

На МИГ-31 совсем другие ракеты, Р-33 большой дальности они здоровенные блять и не под крыльями а под фюзеляжем в специальных углублениях
19:12  25-06-2014#380 Sgt.Pecker    
Тут вот любопытное обозрение и особенно каменты под ним

http://topwar.ru/52523-f-35-stanet-legkoy-dobychey-dlya-t-50.html
19:13  25-06-2014#381 Sgt.Pecker    
есть и новые ракеты с дальностью пуска 300 и 400км вот в перспективе ими и могут вооружить Т-50,вроде должны влезть во внутренние отсеки
19:19  25-06-2014#382 Sgt.Pecker    
Тоже интересная хуйня,разборка ПЗРК Игла

http://topwar.ru/52650-chto-za-zver-igla.html
20:37  25-06-2014#383 OPUS ONE    
р 33 и р77 я еще на пне в начале девяностых рубился в миг 31,чуть ли не на дискете
21:01  25-06-2014#384 OPUS ONE    
вспомнил как хрень называлась ,флоппи диск гг
21:02  25-06-2014#385 Sgt.Pecker    
Да в играх вся эта хуйня появляется ещё до поступления на вооружении как только первые слухи о каком-то только проектируемом оружии просачиваются пиздец его тут же вставляют в экшны иногда за 5-7-10 лет до появления реальных образцов
14:17  31-10-2015#386 Sgt.Pecker    
Блядь хуёвый год для отнечественных взлетистов.Слишком дохуя что-то начиная с весны.

Вчера ещё МиГ-31 пропал на Камчатке сегодня ваще пиздец.

Сука это хохлы наверняка
15:49  31-10-2015#387 Евгений Морызев    
Иностранная техника. Они летают по MEL с набором так называемых допустимых отказов. Например может реверс не работать один и или как в данном случае экипаж жаловался на хронический отказ запуска двигателей. Отечественные ВС имеют право вылетать только с полностью исправным оборудованием.
16:26  31-10-2015#388 OPUS ONE    
дайте ссылку на коммисию по расследованию авикатастроф.помню такая была,они там переговоры пилотов выкладывают
19:02  31-10-2015#389 ХлебныйГазелист    
18:21  19-11-2015#390 Sgt.Pecker    
Наши СМИ уверяют что ВКС наносят удары высокоточным оружием а сами показывают ковровые бомбардировки с ТУ-22М3 свободнопадающими ОФАБ 250 .Там конечно пиздец точность,плюс минус 300 метров ггг
18:26  19-11-2015#391 Sgt.Pecker    
Новый российский гиперзвуковой летательный планировщик Ю-71 способный маневрировать на скорости более 10М прошел успешные испытания - об этом сверхсекретном оружии России первыми сообщили мировому сообществу американские СМИ. В Washington Times утверждают, то работа над созданием Ю-71 в России велась уже несколько лет, а первый испытательный запуск состоялся еще в феврале 2015 года. По сообщению американского издания, Ю-71 может переносить ядерные боеголовки на дальние расстояния и обладает большой устойчивостью к системе ПРО США. В качестве доказательств существования супер секретного российского оружия с ядерным уклоном приводится июньский доклад западных военных аналитиков из организации Jane's Information Group. В данном сообщении подчеркивается, что основная цель супер секретной военной разработки русских - возможность Москвы нанесения супер точных ударов по конкретным целям всего одной ракетой. Также западные аналитики не преминули выдать свой прогноз развития вооружения России, допустив в своем докладе возможность появления к 2025 году в Оренбургской области (секретный полигон Домбаровского полка) около двух десятков гиперзвуковых летательных планировщиков и даже межконтинентальной баллистической ракеты «Сармат», которая предназначена для переброски Ю-71 к дальней цели.



Пресс-секретарь Пентагона отказался комментировать появление нового аппарата у России и информацию о его успешном испытании. В то же время СМИ не перестают выдавать все новые подробности российского секретного военного плана. Информационный портал Evonews со ссылкой на газету The WashingtonFree Beacon утверждает, что летательный планировщик Ю-71 - это элемент более крупного некоего супер секретного проекта 4202, который является модификацией маневрирующих гиперзвуковых ядерных боеголовок. Именно маневренность позволяет таким объектам обходить системы ПРО. Иностранное издание даже взялось сделать вывод о том, зачем необходимо России данное новейшее оружие. По мнению западных аналитиков, Москва нуждается в гиперзвуковом оружии для давления на США в ходе переговоров.
18:40  19-11-2015#392 Sgt.Pecker    
что-то такое вообщем

17:14  24-11-2015#393 Sgt.Pecker    
Кто поедет в Турцию тот пидарас и орлуша
22:14  24-11-2015#394 Санитар Федя    
КОРОЧЕ, для желающих провести незабываемый отпуск открыты продажы путёвог в гораж сержанта, трехместные спальные мешки, шведский стол из квашеной капусты и паленой водки и розвлечения в виде глозения в телескоп прилогаюццо
22:16  24-11-2015#395 Санитар Федя    
р.с.турки гондоны однозначно. бойкот их ебаным курортам
22:37  24-11-2015#396 Oneson    
полагаю, извинения последуют и обещания сделать питание туристов разнообразнее
22:39  24-11-2015#397 Oneson    
турки, хуле. вечно на поводке- кто сильнее дёрнет, тот и хозяин. хотя дерзкие
23:07  24-11-2015#398 Санитар Федя    
извинений не последовало. последовали сообщения турков и дальше защищать свое воздушное пространство
23:19  24-11-2015#399 Стерто Имя    
четыресто впереди
23:19  24-11-2015#400 Стерто Имя    
вот они
23:49  24-11-2015#401 Стерто Имя    


00:06  25-11-2015#402 Евгений Морызев    
Теперь зато понятно кому принадлежали 1500 бензовозов. Нервные долбоебы.
06:04  25-11-2015#403 allo    
лишь бы не закончилось всё тем что газпромы с росатомами похмыкали над калькуляторами и гарант оставил всё как есть а так-то неплохо бы пропахать им новый босфор по границе с курдистаном
20:36  25-11-2015#404 ПОРК & SonЪ    
"Стало известно, что штурман Константин Мурахтин представлен к награде за проявленное мужество. Также награждены посмертно погибший командир Су-24 Олег Пешков (Звездой Героя России) и морской пехотинец Александр Позынич (орденом Мужества), участвовавший в операции по спасению летчиков" (с)







"Мы неоднократно там выполняли боевые полеты. Знаю этот район как свои пять пальцев. Мне как штурману известна там каждая высота. Могу ориентироваться без приборов. Не заметить как пересекли чужое военное пространство, мы не могли" (с) Константин Мурахтин



А ведь пересекли же на "тцать" секунд и это доказанный и признанный факт! - За что тогда простите орден ? За то что угробил самолёт, подверг опасности свою жизнь и жизнь пилота? За то что что вторгся в воздушное пространство иностранной державы на бомбардировщике и попался? Туда же и представление к "герою России" пилота. (это не цинизм, это объективность, искренне жаль человека)



Да парни пострадали на работе. Но это их работа. Составляющей профессионализма,мужества или героизма тут увы нет. Со стороны властей явный фарс. Дали бы лучше много деньжат родным погибшего и за "заслуги перед отечеством".



В то же время награда морпеха Александра Позынича - полностью заслужена!





Хотя могу признать факт справедливости данных представлений...НО в случае полного исполнения поставленной задачи.
00:29  26-11-2015#405 шмель    
00:30  26-11-2015#406 шмель    
01:23  26-11-2015#407 Sgt.Pecker    
ПД 14 это гут, хохлы на Мотор Сич огребли по яйцам
03:07  26-11-2015#408 Стерто Имя    
#404 ПОРК & SonЪ... нуты как маленький прям... пересекли конешно и не раз наверно... просто тыж незнаешь сути, где пересекли и что это заместо... там есть торчащий острый мысок. шириной в пару километров всего.... СУ-24 его за 10 секунд пролетает.. там хер заметишь с поворота, как наткнешься на этот отросток ебучий....

вот картинка. смотри...



красный путь - СУ-24, а белый - это путь турецкого.... зеленый квадрат место падения сушки, после перелета того мыска.....

вот как его облетать там? этож не трамвай... выворачивайся там изза этих 10 секунд....

правильно наградили пацанов.... я б тоже хуй поклал на эти 2 километра
13:11  26-11-2015#409 Timer    
если б этот мысок был Флоридой, к примеру, то облетали бы за милую душу. Но турки это не Флорида, поэтому ими решили пренебречь. Вообще такие вопросы надо заранее решать на правительственном уровне. Туркам это дорого обойдется, как, впрочем, и нам. Мы им наебнем весь туризм с помидорами, они будут че-нибуть выдрачивать с Босфором для наших кораблей
17:10  26-11-2015#410 Стерто Имя    
ну реально трудно огибать.. к томуже можахеды как раз вдоль границ и прячутся.. это типа их защищает от нападения, а сами с оьстреливают. вот и выбирай. облетать вдоль границы, или делать круг назад... да и на флориду бы положили....

во всем мире, есть давно наработанная практика перехвата ... никто сразу не сбивает никогда, тем более что вглубь никто и не летел.. бывали случаи, что всю страну пролетал чужой истребитель. у нас вон домосквы. на площади сел.. егож из ракет не сбивали....
17:12  26-11-2015#411 Стерто Имя    
тяжелый тред совсем... пора другой открывать.... четыре года стоит гг
17:23  26-11-2015#412 Стерто Имя    
вот кстати нашел список нарушений воздушного простраства, нашими ястребами, за 2014... это говорит о том, что нарушают постоянно, но сбивать то не сбивают..
17:26  26-11-2015#413 Стерто Имя    
и кстати, сами америкашки вотшто говорят: "Доклад: американские чиновники обвиняют Турцию за слишком эмоциональное реагирование, на незначительные нарушения ИТС ..."

http://www.jpost.com/Middle-East/Report-US-officials-blame-Turkey-for-overreacting-to-minor-violation-of-airspace-435293
21:11  26-11-2015#414 ПОРК & SonЪ    
#408 Стерто Имя



Ну а на хуя в таком случае столько шума? Ёбнули по делу..хотя могли и простить. Это уже их дело увы. Я к тому что награждать за непрофессионализм тупо. Хотя тут похуй лишь бы люди в трениках у ящика хавали...им же за всё одинхуй расплачиваться. и неприведи господь дохнуть. Ща блядь ещё махмуды полюбому рвать начнут всё . Хуле,ща все патриоты когда своих не касается. А вот закатят в лобешник жене или матери за хуй собачий шрапнелиной например в метро. И хуй собачий станет твоим видением внешней политики РФ. Сцать конечно мы не будем....но всётаки



А по факту мы нихуя не приобрели в связи с этими дрыганьями во все стороны... а потеряли дохуя. Путин то помрёт когданить одинхуй...а жить то нашим детям.Только где и как ? У нас нет нихуища кроме газнефти и не будет в ближайшие лет писят.

Ну да...крым охуенно оттяпали ггг Зато пиздоглазым под шумок то 3000 га то ещё чёнить отходит. Границы мы блядь коректируем. Ога. Хуесосы нах. Как сука авторитететы дворовые, вроде и мобилу отжал и оперу заодно за "хуёвое зрение"чё нить слил.

Терпеть кстати нахуй опозицию всякую и ленточников разноцветных. Но эта власть не для народа точно. Ибо Россия для неё не народ а ресурсы. А мы тут с тобой чавкаем говном в говняной куче о высоком ггг

Тут брат мой что будет то и произойдёт уже. И врага всякого грыздь будем. Но...если появиться случай уебать топорищем по колгану затеявшим это..уебу.

ПС

тв не смотрю лет 10. Мнение моё.

подпесь печадь.
21:38  26-11-2015#415 ЙП     
ещо и без пармезана сидим сцукоблеа
22:15  26-11-2015#416 Sgt.Pecker    
вы пятая колонна.

нахуй пармезан Крымнаш Слава России!!!
04:11  27-11-2015#417 Мира    
Порк, к твоему сведению:

Олег Пешков (командир корабля) в своем городе был человеком довольно известным. Трудился в Центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний, отвечал за безопасность летной работы. По словам коллег, он был летчиком первого класса, имел более 1 000 часов налета. Пилотировал не только Су-24, но и Л-29, истребитель МиГ-21.

Липецкий штурман Константин Мурахтин, который выжил после крушения Су-24 в Сирии, является одним из лучших в стране. Как выяснилось, в июле 2014 года на соревнованиях «Авиадартс» он и летчик Станислав Гасанов были официально признаны лучшими пилотами фронтовых бомбардировщиков в стране.

04:32  27-11-2015#418 White Russian    
пилотировать ут л-29 и балалайку это конечноже ваще пиздец пиздецкий. мира, женись ты уже. роди толи сына толи дочь и перестань читать и перепащивать хуйню в инете
04:34  27-11-2015#419 White Russian    
вернее замуж выйди

05:41  27-11-2015#420 Мира    
Уверена, убеждена, что большинство из вас в кабине учебно-тренировочного в жизни ни сидело, максимум на что вы способны - так это фотографироваться на фоне... Так что придави свой насмешливый тон. Пешков обучал лётный состав в Центре подготовки авиационного персонала - в начале текста эта информация есть. Хорошо убери л-29 из строки про су-24 и миг-21... Так весомости в твоём почитании данного человека поприбавится? Вот что за народ такой, ради того, чтобы подковырнуть, вытягивают какую-нибудь деталь, заблюривая основу.... и радуются как дети: "Охуительно я бзднул"; "Круто как её подсёк"; "Я, бля, Тарантино"(Да и пофиг, что не разбираюсь в модификациях и классах самолетов - я об этом в грудь не била, понимаешь, в данном контексте не это важно, я не пишу и не спорю же с вами в теме "самый быстрый в мире пилотируемый самолёт" и т.п. Мы сейчас обсуждаем военные действия в Сирии, в которых принимают участие наши военные) и т.д. Нет, чтобы почтить память, не преуменьшать заслуги наших ребят, не говорить о их непрофессионализме, сидя на своих мягких булках, засасываемых диваном вот уже который год. Вы пишете о чем угодно, о том что типа на Дельфине и Белка со Стрелкой могут пилотировать без проблем, да о чем только не пишете - в основном о всякой белиберде к реалиям никакого отношения не имеющим. И заостряющим своё внимание не на том, на чем следовало бы нормальным лбам.

А ну почти память наших павших воинов!
05:52  27-11-2015#421 Стерто Имя    
414 - "У нас нет нихуища кроме газнефти и не будет в ближайшие лет писят" гггггг

невчоный ты, штоли? да самая богатая страна вмире, это Россия... и была и будет еще 10000 лет.. ггг может оттого и ленность у нас такая, что не хотим ничего делать, как скажем, ьедные япошки. но они вынуждены, иначе сголоду помрут...

вот тебе ссылка, на официальные данные, с сайта 24/7 "Уолл-стрит провел детальный анализ 10 стран с самыми большими и ценными природными ресурсами на Земле"

нет богаче Руси, просто.. остальные уже доедают свои есурсы, или, скажем, эмираты, кроме нефти, ничего не имеют... песок только... нефть так и так, относительно скоро, перестанет быть актуальной.. это пока сейчас, их лобби, давят новые технологии, но этому приходит конец.. потом придется тратить деньги на то, чтобы скважины залвать бетоном.. и всякие протечки и пожары от ненужной нефти гасить... гггг

а Россия, слишком богата, чтобы перестать быть великой державой.. а вот штаты сдохнут, от отказа от долларовой систему, однозначно... гг у них только на этом и держится вся экономика
05:59  27-11-2015#422 Стерто Имя    
там еще н посчинтаны такие ресурсы как пашни, хлеба, картофельные, гороховые, свекловичные поля, и прочие, что составляют основную пищу для людей.. количество пресной воды, рек ... наличием громадных, неосвоенных еще территорий, без всяких там еллов-стоунов, вулканов кракатау, и землетрясений.. такшто, я лично, спокоен за будущие поколения гггг
06:39  27-11-2015#423 White Russian    
мируся нормально так сквиртанула в ответку
13:37  27-11-2015#425 ПОРК & SonЪ    
#417 Мира

Ты лучше свою биографию озвуч+фото пезды. А то я хуйзнает с кем общаюсь.
13:42  27-11-2015#426 Oneson    
чо за моду взяли стесняться ресурсов России? Или вообще умиляет постоянное тыканье, что кроме нефти, газа, леса, воды, золота, алмазов, в стране нихуя больше и нет. бгггг

Что за дурь то? Хуле еще надо то? технолооогии? хуле эти технологии без сырья?

Технологиям можно научится, взять у других, спиздить наконец. С ресурсами потруднее, только войной можно забрать.

Хуле Нидерланды не стесняются, что кроме тюльпанов у них нихуя нет. ЮАР не жужжит ,по поводу алмазов и больше нихуя. Эмираты вротебали всех- достаточные запасы нефти и ниибет.



А еще многие стали смешно бравировать тем, что не смотрят телевизор. Типа я не смотрю - нахуй нужен зомбоящик. При этом сутками не вылезая из интернета, соцсетей, новостевых сайтов. В чом фан то? Где логика? гггггг Или мож просто модно не смотреть. хуйзнает
13:53  27-11-2015#427 Григорий Перельман    
полюбому турки пидарасы, а эрдаган баран сука. это главный вывод.
14:02  27-11-2015#428 Oneson    
может это мнение туриста конечно, но мне турки кажутся очень милыми, гостеприимными людьми, симпатизирующими России и русским. и деловые качества у них тоже довольно понятные и честные в основном.

А вот этот обрыган- пидарас конечно усатый. своими нелепыми подмахиваниями негру испортил отношения стран и людей. думаю сами турки ему этого не простят
14:05  27-11-2015#429 Sgt.Pecker    
424 ну тут сирийские Грады в основном работают 3-4 установки полным пакетом тоесть 120-160 ракет подряд в одно место 500 на 500 метров судя по видео
14:37  27-11-2015#430 Сеньор Удолберто    
Технологии есть. Много, уникальных, над которыми десятилетиями работали серьезные люди.



Просто эти знания такого уровня, что не каждый специалист поймет, даже если долго объяснять. Ну и реклама такому товару тоже не нужна, и так очередь в километр. Разумеется, сетевые пиздаболы либерального толка не могут даже предполагать их наличие - в эту компанию попадают уже порядком отупевшие или обычная пьянь. Не надо за ними повторять.
17:58  27-11-2015#431 Стерто Имя    
429 - а может это кассетными долбят.. очень похоже на на это.... вот как тут.. десяток ракет, и ад..

18:00  27-11-2015#432 Стерто Имя    
страшное оружие всётаки.. этож пиздец, находится там в такой момент
18:00  27-11-2015#433 Стерто Имя    
хохлы пусть смотрят.. что их ожидает в случае чего
20:24  27-11-2015#434 ПОРК & SonЪ    
#426 Oneson



ггг тв это выбор каждого и если чё меня нет ни в каких соцсетях и прочих фейсбуках. Инфу всякую черпаю из разнополярных в том числе нерусскоязычных источников ибо прада как ни странно многогранна...но судь не в этом.

Вобщем ни кто не стесняется ресурсов России кроме власти гг Пиздят просто тупо по накатаной колее и стесняються, возможно глубокой ночью,возможно махнув рюмочку. А по утру помучавшись людям на-ка очередной ништяк... например "бесплатный" гектар в тайге гг походу чёта типа ваучеризации хуйня

Ловите мол халяву...- словил гг а хуй ты чё сотвориш без электричества и обогрева без сьвязи и дорог в тех ебенях.А налоги за всю хуйню плптить будеш скорее всего уже как юрлицо. Ип то точно придётся оформлять если даже барыжить медвежьим говном надумаеш. И с ресурсами таже хуйня - нет у России ресурсов потому что для слуг народа Россия и есть ресурс а ты или я чёта типа кирки или вогонетки...только + ещё и свободные уши для гоовна, да и то на время. Всегда так было и ничё не изменилось. Хохлы вон тоже флагами махали...выходит они мудака а мы патриоты по зову сердца гггг

А технологии заебись кетай пиздит и скупает. Поднимется скоро хуле...чё о нас даже фантассты ссат предположить гг Нахуй короче эту тему.
20:33  27-11-2015#435 ПОРК & SonЪ    
А турки совсем чужие-ну их нахуй...впрочем как и прочих.
20:38  27-11-2015#436 Григорий Перельман    
гектары в тайге точно тема китайская
21:13  27-11-2015#437 Sgt.Pecker    
Надо бы за водкой сходить скоро шоу Голос будет
21:15  27-11-2015#438 Sgt.Pecker    
У меня ещё ахуенный борщ есть самоварный.Никто кроме меня его не любит а я его разогреваю в глиняном горшке с крышечкой у меня таких восемь штук,Гжель. Пока пьёшь водку закрываешь крышкой и он долго не остывает.
21:18  27-11-2015#439 OPUS ONE    
21:37  27-11-2015#440 ПОРК & SonЪ    
22:12  27-11-2015#441 Oneson    
439, верю в такую сраную подставу
22:13  27-11-2015#442 Oneson    
440, гггг
22:34  27-11-2015#443 Мира    
По поводу ресурсов ... доля вероятности наступления военных действий в мире очень высока в целом. Поэтому ходите в зал по возможности, качайтесь, начинайте совершать пробежки по утрам, обливаться холодной водой, метайте дротики.
22:41  27-11-2015#444 allo    
правильно Ир.. накачанный здоровьем человек это больше мяса в голодные военные годы
22:59  27-11-2015#445 Мира    
А ты бы кем мог быть, как думаешь, танкистом-партизаном-лётчиком -...???
00:46  28-11-2015#446 allo    
ты надеешься быть чем-то кроме атомного пепла Ир? хехе да ты романтик
01:54  28-11-2015#447 ПОРК & SonЪ    
поддержу 446# старой доброй песенкой от злых ребят отчего то одетых как разеосчики суши ггг







Чтоб не заморачиваться Яндексблядьпереводчек ггг



Бомба попадает в город все живое мгновенно испаряется

но мне не так повезло, горящий прямо перед моими глазами

спотыкаясь, я споткнуться о куски плоти по убыванию

оставив груду тлеющих гуманоида бардак

излучения

идут волнами

меня ведет

ядерную могилу



Готовы ли вы

будете ли вы быть

будете ли вы воевать в III мировой войны

готовы ли вы

вы уверены

ты будешь сражаться с WW IV в



Тишина и темнота вид человеческий вымер

в кипящей океанской пучины, в которую континенты раковины

гравитация исчезла луна столкнется с мертвой земле

пылающий мир с орбиты летающих в глубокий космос

добычей для вашей смерти

если вы выжить

ты умрешь в муках
02:01  28-11-2015#448 Мира    
Вы знаете, это глубокое заблуждение, насчёт того, что горячая война невозможна из-за наличия на земном шаре ядерных держав. Если России найдут врага без ядерного щита, то не сможет она примернить сво
02:01  28-11-2015#449 Мира    
й ядерный потенциал по-просту
02:05  28-11-2015#450 Мира    
А США как известно напрямую с нами никогда не воевали...навяжут массу хитросплетений....параллельных тяжелых событий .... у них масса помощников ж.
02:07  28-11-2015#451 allo    
Ир засвети уж напоследок я буду любить их
02:07  28-11-2015#452 Мира    
Вот хотя бы взять и Турцию эту. Сейчас войны пока конечно никакой не будет. Но в целом, если прорисовать возможные исторические события на будущее - возможны ведь локальные какие-то столкновения, перерастающие в лояльные. И что Россия против Турции применит ядерный свой потенциал, да нет конечно же. Вот и приехали.
02:08  28-11-2015#453 Мира    
Ещё не вечер,Лёш, потерпи.
02:10  28-11-2015#454 ПОРК & SonЪ    
Да ладно...например ебануть по периметру старые неучтённые боеголовочки и натее зону отчуждения лет на писят от эстонии до ирака. Тоесть наземная операция фактически идёт нахуй вместе с натовскими пво и прочими зонами ато и курдами и самураями гг А дальше как пойдёт..но пезда будет знатная по разным сторонам океанов. Можно на полюсе ещё въебать чёё...чтоб старуху королеву смыло нахуй вместе нордскими флотилиями. И причём это всё можно учудить сразу и в секунды. Так что ....гг
02:12  28-11-2015#455 ПОРК & SonЪ    
А с турками наземно биться дурь....есть курды...хуюрды..армяне - это их судьба, мыж только снарядим и обогреем ггг
02:13  28-11-2015#456 Мира    
тьфу....локальная перерастет в мировую, в смысле
02:13  28-11-2015#457 allo    
давай создадим с тобой тайный орден антииллюминатов и спасём мир ну? только надо получше узнать друг друга что бы мало ли чего там..
02:15  28-11-2015#458 Мира    
А как же экология после всего этого, Порк? Они допустим все умрут, а мы будем по трёх ногах и пяти руках тут ходить с какими-нибудь пупырями на всем теле.
02:16  28-11-2015#459 ПОРК & SonЪ    
Вот и я про то....покаж сиске лучше пока их две всего ггг
02:16  28-11-2015#460 allo    
#454 да лучче экономно под йелоустоун земснаряд загнать и наступит мир судя по федорову со стариковым
02:16  28-11-2015#461 Мира    
Ты бананы, Лёш, любишь? Это чисто сейчас по вкусовым пристрастиям сейчас прохожусь - на момент совместимости нашей впринципе.
02:17  28-11-2015#462 Мира    
Нет уж, братцы, я пошла спать. Светлых снов
02:17  28-11-2015#463 ПОРК & SonЪ    
Чё до трёх ног - хуйня...привыкнем. Может даже баб ебать удобнее будет...с поручнем то.
02:19  28-11-2015#464 allo    
как их сиськами чистят люблю смотреть
03:25  28-11-2015#465 ПОРК & SonЪ    
05:13  28-11-2015#466 Sgt.Pecker    
Одному мне тут похуй что высирает Ира не предъявляя мохнатку или вам тоже интересно что-то другое с нее??

Мира давай письку!
05:18  28-11-2015#467 Sgt.Pecker    
Да Мира да, настала ночь

И хоть на Кришну уповай

Свой хуй не в силах превозмочь

Сюда мохнатку подавай
05:21  28-11-2015#468 Sgt.Pecker    
А ваще пью водку и слушаю Сюзи Кватру ебитесь вы все Сатановским
10:08  28-11-2015#469 Григорий Перельман    
пусть бабы воюют, им делать нехуй, а теперь равноправие
10:43  28-11-2015#470 allo    
у Мирки аллергия на бананы её не призовут
13:00  28-11-2015#471 Timer    
у меня на Ир аллергия развилася. Обе бывшие жены - Иры. Теперь, как мне говорят, мол, Ира, то сразу от греха нуевонах. Карма блять похоже с этими Ирами. Но на Миркины россказни я так с любовью поглядываю, девка-то хорошая
13:56  28-11-2015#472 Sgt.Pecker    
Ир нахуй я букву Р с детства не выговариваю у меня все жены Татьяны а на Литпроме ни одной Тани не было и нет.
13:58  28-11-2015#473 Антон Чижов    
Иры охуенны. Если с ними не живёщь.
14:16  28-11-2015#474 ПОРК & SonЪ    
Иры-дыры - рифма такая вот есть

Дыры Иры - отличное название для романа или сериала
14:31  28-11-2015#475 allo    
Мирка удобная с ней можно прессу не читать она будет как радио россии только с приятным женским голосом вместо соловьёва и сиськами вздымающимися в такт
14:42  28-11-2015#476 ПОРК & SonЪ    
А тут пусть Сержант Блекмора найдёт гггг А на втором насладиться творчеством Пейджа











В самолёте можно слушать опятьже (эта чтоб к треду привязать хоть как то)

14:42  28-11-2015#477 Timer    
да, Антон, тут я очень согласен. Кстати, с Таней могло бы очень сложиться потом, но ей был тридцатник и нужны были дети, а я сказал - тут я пас, детей с меня хватит в этой жизни. Она обиделась кровно, сказала, значит я ее не люблю и нашла другого, чтоб забеременеть. Года через полтора он родила, у того парня вдруг случился инфаркт и она его бросила . Бог отвел меня , хвала ему
14:48  28-11-2015#478 Timer    
472 Сержант, я лет до 14 не выговаривал букву "л", потом сам научился как-то неимоверными усилиями воли. Тоже в школе не мог к Ларисам обратиться гггг
15:04  28-11-2015#479 allo    
к самолётам легко привязать:

15:55  28-11-2015#480 Дмитрий Перов    
Мира клёвая
17:10  28-11-2015#481 Sgt.Pecker    
прёшь её не?
17:10  28-11-2015#482 Sgt.Pecker    
476

А хуле их искать жидовские морды сразу видно ггг
16:11  30-11-2015#483 Мира    
Как приятно я удивлена.

В астрологию мужчины не верят, а в тайну имени, оказывается, очень даже.

Имя действительно отменное - и мягкость, и некую твёрдость заключает в себе одновременно.
во вторник улетал из белокаменной

сидим в самолете, по времени пора выруливать на взлетку

капитан грит: типа, щас дождемся опаздавших пассажиров и полетим.

представил. звоню такой в домодедово и говорю: я тут в пробке стою, пусть меня самолет часок подождет. охуительно, чо

50 минут ждали, сука

оренэйр, кстати
19:56  12-12-2015#485 Капитан Скеттино    
Залупа какая-то из ваших местных князьков наверняка летела ее и ждали
ахаха



23:57  31-01-2016#487 Sgt.Pecker    
Арабский язык мне нравится. Я бы хотел его знать. Но знаю только ругательства. Как обычно
Комментировать

login
password*