Откровения а че говорят не будет йомобиля то?

каг же так??

как так нахуй???????????????

бабок нету гагага

надеюсь предзаказ был платным?

да перекреститесь, дети мои. значит вас так и не разведут поитогу. радоваццо надо.

не случайно значит был вброс про бадминтон. отвлекают от негатива

йо-йо-йо

несколько успокаивает то што волну поднимают именно хохлы.после лиги чемпионов и запуска северного потока им наверно все труднее находить поводы подъебать Старшего Брата

несколько успокаивает то што волну поднимают именно хохлы.после лиги чемпионов и запуска северного потока им наверно все труднее находить поводы подъебать Старшего Брата

поцарапай — не поцарапай

хохлы ведут себя как истинные братья. радуюцца за нас, что хотябы одним фэйковым проектом направленным на очередной распил бюджета у нас будет меньше.

давайти небудем поддаваться панике.дождемся быря.он умный -он все скажет

и Т-95 не будет.

будет много нано

так вроде там частные инвестиции чисто, не???

полные-е карманы-ы (оу йе йе йе)
этой самой наны-ыы (оу йе йе йе)

Да ну нахуй. Будет ёмобиль, човы.

Так как то параллельно

#13 Вовасик
хуйнаны, блеать, там частные инвестицыи. чем вы блеать новости читаете? там проект на несколько ярдов зарядили, из которых Прохоров собирался вложить своих кровных смешные несколько лямов.

я нечитаю новости в том числе и потому что недоверяю большинству источников этих самых новостей.как например соседний тред про армею и бадминтон.ты вот откуда эту бесценную информацию подчерпнкл, БиС, про ярды денег налогоплательщиков вовлеченные в ё-проект???

похоже инвесторы последнюю версию дизайна увидели и зассали

вот у япошек нервы крепкие, кремень просто.
ничего не ссат, судя по ниссан juke

новостям вовасий не доверяет, ага. ты откуда про ёмобиль узнал то?

вот напрасно, Вова, ты не читаешь новостей. ибо сейчас я ессно заебусь икать «те самые» источники. это раз. деньги налогоплательщиков — бугага. это два.

и наконец, самое важное, — три: большинству источников ты значит недоверяеш, но уже на голубом глазу собирался покупать это чудо дезинформации? это забавно, однако. экие зигзаги логики.

одно дело узнать про существование такого проекта как ё-мобиль, и совершенно другое — в каких долях в этом проекте распределены гос и частные инвестиции.впрочем хохлам непонять наверно

распределение долей сейчас не принято афишировать. тем паче, что тандем с Прохоровым нынче в ссоре, а сам проект по самым разным причинам дышит на ладан и скорее всего даже толком так и не родицца.

а поначалу, когда все было на мази, никто этих долей и не думал скрывать. с чево бы? такой пиар, в лучших традицыях «модэрнизации» с «инновацыями».

за предзаказ нужно было с лошья аванс брать бгагагага

так а чо там завод же вроде даже строят под эту хуету?

yo-mobil.livejournal.com/ 
Всё там ровно. Пока гастроли по России с прототипами. Никаких поводов думать будто они спеклись вроде как нету. Хохлам завидно просто гегеге

«Заявления о начале серийного производства гибридных автомобилей отечественной разработки некоторыми обозревателями воспринимаются как неосуществимые, а всю затею лишь эффектным пиар-ходом30, связанным с избирательной кампанией владельца проекта31. Утверждается, что заявления конструкторов являются слишком амбициозными по замыслу и по времени реализации для столь малоопытного и малобюджетного коллектива, которым является «ё-АВТО». Среди основных проблем проекта эксперты называют:
Применение сложнейших высокотехнологичных узлов и агрегатов, главный из заявленных в проекте (роторно-лопастной двигатель) ещё не представлен даже в виде предсерийного образца15.
Низкая пассивная безопасность в связи с невозможностью создать зоны программируемой деформации в монококе32.
Опасность опрокидывания всей конструкции32.
Серьезное изменение внешнего вида ё-кроссовера показанного во Франкфурте по сравнению с изначальным дизайном.
Отказ от выпуска ё-минивэна (его описание исчезло с сайта производителя во время проведения Франкфуртского автосалона).
Возможный отказ от более дешевых версий комплектации, что выводит ё-мобиль из категории «доступных» городских автомобилей3» (с) блеать.

и всетаки даже столь осведомленным людям как БиС, наверно выводы делать рано.какой смысл сворачивать проект на который за полтора года до начала производства уже сотни тысяч заказов, пусть даже каждый десятый из них реален, мой например №28871.

тока што роётер сообщил, что генсек НАТО ёбнулся с велосипеда в лесах под брюсселем и сломал руку!
вот такто, ёмобил и бадментон рулят, нато сосёт, россия решает!

Информация, появившаяся в отдельных изданиях, о продаже компании «ё-АВТО» или её части не является достоверной. Ни один из акционеров не планирует выходить из проекта, так как они абсолютно убеждены в его перспективности. Данный проект является стратегическим для акционеров. (с)

хули говорить, если даже путину на смотрины подсунули прототип с двухцилиндровым двигателем Weber. «роторно-лопастной» они собрались хуячить. ога. лошарики, ёбана.

 "невозможностью создать зоны программируемой деформации в монококе" это почему еще?
нет никаких причин так думать

#29 Вовасик

смысл в этом простой, если ты понимаешь, что не в состоянии качественно выполнить эти самые предзаказы. в полном объеме и прочяя.

хотя, можно вас тупо наебать, подсунув фуфло. как обычно, хуле.

я бы так кстати и сделал.

вовасик, заказом это можно будет назвать когда с тебя деньги снимут. а пока что это просто пожелание гг

рано пока хоронить тему, завод строится, сроки не проебаны, а досужие рассуждения а возможности или невозможности что-то там сделать со временем отпадут сами собой

тролль из Безенчуков всежэ неочень, нада признать.главное што вас ненаебать, как обычно, БиС.бугогаааа

ясен хуй, окцыонеры не будут выходить, до тех пока можно отпилить от пирога… а патом ищщи-свищщи бггг

«Чистый монокок хорошо сопротивляется нагрузкам на растяжение и изгиб, но не работает на сжатие, поэтому на практике требует подкрепления каркасом, работающим на сжатие.»(с нахуй)

всё просто, Вовасик. дело в том, что я и не троллю. и даже не пытаюсь.

ясен хуй, что наебать можно и меня. и меня наебывали. и еще не раз наебут, к сожалению.

правда, с годами для этого наёбывальщикам нужно всё больше фантазии.

#40 — это цетато из заключения технической экспертизы самого производителя или разработчика, или все из техже новостей заслуживающщих безусловного доверия???

чем-то напоминает эпопею квартир в несуществующих домах, не?

я раздумал его хотеть.мне похуй.не нраица

#42 Вовасик

я чо, ебанулся штоле, искать и приводить еще цытаты от «самого производителя или разработчика», коих я щитаю профанами и мошенниками?

#41 но здесь то, в случяе провала проекта, и наебаловым назвать езыг неповорачивается.еслеб взяли аванс и кинули — то да.а тут и денег непросили.гаварят очередь подойдет твая — тебе возвонят.а то што из бюджета украдут, ну так где у нас подругому

Мавроди всё же гений. он первый понял, что русских можно разводить чисто на воздух, раз за разом, даже одних и тех же. все эти прохоровы и прочая шлоебень просто обязаны ему отстегивать за ноу-хау.

#45 Безенчук и сыновья
ну собсно о чом и речь.ровно на техжэ основаниях я щщитаю человека (или группу людей) выдержка из которых приведена тобой — темиже профанами и мошенниками, даже хуже, они еще и продажные как жюрнолизты жолтой пресы

#46 Вовасик

смешно. действительно, новостей ты нечитаешь. я вот щас по запросу «ё-мобиль» первым делом нарвался на приглашение инвесторов для проекта.

так что просят деньги, просят. не у тебя, так у других. они-то не пропадут, не ссы. если их кинули медвепуты, это не значит, что прохоров собирается плюнуть и не отбивать первоначальные инвестиции.

Безенчуков наверное не пустили на презентацию емобиля в татнефтьарену ггг

бабло то не берут, уже б с таким пеаром карманы набили влегкую, тупо собрав по 300 баксов предоплаты, так что плачь Ярославны про наебалово пока преждевременный

#48 Вовасик

насчет чего? монокока, или перспектив ё-мобиля?

впрочем, похуй. щитай как хочешь. меня тема утомила. я не Иисус Христос.

чево мне ссать, БиС??? того што мне в назначенный срок непривезут игрушку которую я хочу, или чего???

ничего не ссы. кроме Готыча, само собой.

охуеть канеш.ворвался в тред этаким теневым министром, знающщим, о жизни вообще и о проекте в частности, много больше простых обывателей, жути нагнал, а типерь встает в третью позицию и заявляет беседа мол утомила

извини, Вовасик. ты прав. я зря ворвался. прости, ради Христа. привычка.

БиС ты не буксуй, записывайся пока прием есть гегеге

кстате БиС чоток.
Вовасик, есле с вас не брале денег, то простое каличество предзаявок — аргумент в разгаворе с вазможныме инвестараме (#49).

Да похуй главное что уже построили 4 самолёта Т-50 и спустили на воду 3 АПЛ нового поколения

Я тока что купил новую резину нахуй мне теперь ёмобиль

липучьку?

ну давай, Пекки, хвастайсо.Надеюсь не Voronej Start вырубил?

Sava, какжется чешские или словацкие х/з.
 2шт липучки взял на пробу на передок, а задние ведущие пусть с шипами будут.Попробую такую комбинацию. У этой машины вообще не рекомендуется задние и передние одинаковые ставить, у неё задняя колея уже передней, редкая хуйня такая

блять, где ты находишь их…

Вроде симпатичные с виду и цена понравилась 2450 за штуку что на 500р дешевле похожих йокогамовских липуек

в ашане взял?

80-й километр МКАД внутренняя сторона рядом с Вагоноремонтной улицей, в 2 км от Дмитровки, авторынок там

планета железяка?

"Тенэк" называется рынок

не, рядом с вагоноремонтной рынок автомобильный «Тэнек», на нем машину бесприсмотра нельзя оставлять бо грузины-барсеточники паходу официально там работают.

бхахахахаа

А я с Вагоноремонтной же мимо поста ГАИ прямо внутрь рынка заезжаю это тока лохи со МКАД туда заруливают на внешнюю стоянку гг

Да и барсетки у меня никогда не было и в салоне нет привычки ничего оставлять

всмысле что-то оставлять

#27 Евгений Морызев
>yo-mobil.livejournal.com/

Сцылку засэйвил.

блять, вот какого хуя мне опять надо, а?

разная ширина колеи спереди сзади это нихуя не «редкая хуйня». это охуенно распространенное явление. практически стопроцентно повсеместное. и соответственно это никаким образом не является рекомендацией ставить на переднюю и заднюю оси разную резину.

где вы эти мифы откапываете только?

схуя стопроцентно повсеместная? Даже во всей линейке моделей Вольво она у всех одинаковая а здесь нет.А рекомендация такая записана в её книжке на голландском языке но она только необязательная рекомендация и нихуя не правило.
А разную резину на разные оси я вообще всю жизнь ставлю на чём бы не ездил за эти 30 лет, мне так нравится и пока не подводило ни разу.
Вообще похуй уметь ездить надо грамотно тут вон большинство долбоёбов не спасают ни дорогая резина ни электронные приблуды.Если ты мудак тебя столб или КАМАЗ всегда найдёт

михалыч
тебе ссылу на ЖЖ Прохорова не кинуть?

вот я бы попросил необобщять щяс тех каво наебали с ё-мобилем и тех кто щщитает что резина разных протекторов это нормально

В СССР и зимней резины-то нихуя не было, круглый год ездили в любую погоду что по льду что посуху по гораздо более хуёвым дорогам на лысых ярославских покрышках и с менее тяжёлыми последствиями чем народ сейчас тем не менее а у кого есть такой опыт в крови вообще поебать на чём ездить по большому счёту.Я на всём поеду

Не будем обобщать, пойду я её поставлю на машину эту резину и обмою заодно.
Похолодание до -7 щас пообещали

В Европе(Голландии, Германии, Бельгии и т.д.) кстати хоть вообще все 4 разных колеса поставь там почему-то считают что это на безопасность нихуя не влияет.Мудаки наверное

я только сиводня сиводня незамерзайку залил.полдня с непрозрачным стеклом ездил

а в финляндии щщитают

в европе тупо не знают что такое настоящая зима. ибо как только там ВНЕЗАПНО въёбвают морозы(бугога) под -15(бугога еще раз) со снегопадом — там сразу транспортный коллапс и по две аварии на квадратный иетр. мудаки, канешно. и нихуя не наверное.

Не так-то мамонт и неправ. Чтобы довести автомобиль на дороге до того состояния, когда на его поведение оказывает влияние резина, надо иметь определенное мастерство. Бараны к той поре уже бьются нахуй. А которые с головой, те справятся

не, ябля, ты меня не проведешь. я был у вас и знаю что ваши дороги тоже не предел мечтаний. на ниших дорогах «довести автомобиль на дороге до того состояния, когда на его поведение оказывает влияние резина» никакого мастерства не надо. достаточно тупо попасть левыми колесами на расшлифовку, или на рельс, например, а правыми на рыхлятину у обочины. а если это сделать еще в повороте… а если при этом вдруг придецца еще и затормозить резко…

 на киа катался зимой на летней резине с автоматом и истер ее до корда
нормально так ездил

Ну умный по такой срани быстро не поедет. Это раз.
Одинаковая резина в таких раскладах будет вести себя различно, так что нехуй. Это два.
И у нас нет трамваев, ёбаные татары. Это три

а с торможением как быть, даже самый аккуратный и прошаренный водитель иногда бывает вынужден довольно агрессивно оттормаживаться.в такой ситуации разнитса рисунке, жесткости резины и степени ее изношенности может сказаться довольно существенно, не???

#91 я бля

прекрасно. а Вовасик говорит, что я хуёвый тролль, ггг

вот мы и пришли к главному — а разная резина будет вести себя различно, даже на одинаковом покрытии. с таким же непредсказуемым эффектом, как и одинаковая резина на разном покрытии. чтд.

а еще мне черти однажды направленную резину другой стороной поставили
нормально катался два месяца

#94

мне тоже. заметил на следующий же день. вело и звук справа был непривычный. переставили бесплатно, кстати. редкий случай когда не стали лезть в залупу.

дедушка мне точно заметил однажды «какая разница какая резина ты все равно ездить не умеешь»

сейчас кстати самое то для липучки. снега нет, тупо температура нулевая

по идее то три комплекта резины должно быть так то

99

100

вот мне хотелось бы чтобы машинки были из такого материала чтобы их без последствий можно было слегка бить

это бы разнообразило монотонную езду по городу

А не будет. Колесо оно и есть колесо. Топи тормоз и рули на абс.
А все прогоны рода ''я на ста шестидесяти попал колесом на лед, а другим в яму, а третьим на рельсы, а четвертым в молофью, — это всё давайте оставим на пилоте

захотел с барышней познакомиться, хуяк ее передним бампером по заднему слегка, э девущка куда такой сладкий бампер визьощ

самая тема это машинки которые можно бить и не слегка. это даже пробки превратило бы в увеселительное мероприятие.

бибикать и толкаться как на атракционах

абс… ишь ты.

а если я 70% зимы езжу на ниве? я там высру абс штоле?

На ниве грех жаловаться на погоду ваще

www.66.ru/auto/news/106855/

наши съездили позырили 

Нивы видел в мюнхене и в испанских горах

— Что насчет обещанного гибрида?
— Вообще — да, но прямо сейчас — нет: ведутся испытания, роторно-лопастный мотор в стадии обкатки, первые машины пойдут в проджажу с обычным ДВС.


БУ-ГА-ГА.

Ленд-лизовские наверное

от пятёрки вкорячут двигло? ггг

или от зубилки хотябы?

Нив дохуя в Греции на Крите. В горах прям много, на равнине корейцы банкуют.

причем я был автосалоне ЛАДА на Крите в городе Хания

а я ведь еще в первом треде про ё-мобиль говорил что роторно-лопастной есть только в виде экспериментального образаца, у которого стопицот проблем по охлаждению и кольцам.

в первом трэде его еще и в виде образца не было прорицатель ггггг

да вы жжоте, бггг

вы чо думаете, его под ё-мобиль разрабатывали? ну пиздец… с кем я вооще тут дискутирую?

пока ты дискутируешь сам с собой, мы просто предлагаем потерпеть

чем ближе реализация проекта, тем больше будет деталей от ВАЗа

А да, и в греции. В ханье был, в салоне не был. Был в чебоксары-лада. Нахуй хватило

да после нового года будет революция. какой нахуй емобиль.

полюбасу отсосет емобиль у гранты.

На гранту уж заказы перестали принимать, слишком дохуя фанатов, как у айфона почти.

я про этот движок впервые прочитал еще году в 2005 если не раньше. ну там как всегда — сидели чуваки в подвале каком-то, с охуенной концепцией но с пипирошным финансированием. точнее, почти без оного. самое ахуенное было в соотношении моща/масса. но реализация как всегда подкачала. что неудивительно при необходимости использовать подручные материалы на коленке. я уж надеялся, что если ё-мобиль не пойдёт, так хоть движок доведут на прохоровские бабки. а нихуя. он паходу предпочитает пускать пыль в глаза обшитым кожей прототипом, а не вкладывацца в реальную тему. мудак, блеать…

#80 VETERATOR
>михалыч
>тебе ссылу на ЖЖ Прохорова не кинуть?

Пасиба. Нинада.
(типа, пошутил в ответ)

будет ё-бономобиль.

если бы у меня резина стоила по 3600, я был бы щастлеф