Откровения ЛАДА Гранта

 вчера видел вживую. уёбище уёбищем. не могут наши все таки машины делать нихуя. какая то не пропорциональная — узкая, высокая. отовсюу почучуть поспиздили, дизайнеры хуевы. рядом с ней приора намного пиздачей выглядит. или это может первое впечатление, как от увиденной впервые деситки хуй знает сколько лет назад.

калину тоже сначала все презирали, а потом примелькалась и покупают, хуле

щас вофка еще на жолтой гранте поездит — так все и побегут за ней, надрачивая стручки, улыбаясь и пуская слюни

вот вчира тут один мудаг, мусор кстатте бэушный, завадил свою гранту ету ебаную.Заибал звуками.Через дваццать мин. все кончилось, бебик сдох.А толко первый болемене морозец.
Ну мудаг вот и купит токое говно только!

чё за баба такая. имя хорошее а фамилие странное какое-то. гранта. не, не слыхал.

ЛАДА не Гранта а Кранта.Т.е. кранты типо, песдец.Ну по типу каг Лабеан и Наебал есле наоборот прочесть в Эдовском рассказе тут.Кароче в названии есть придупреждение.

 щас прикинул по цене — в максимуме это говно 350 рэ. побыстрому погуглил и нашел, что за такие деньги можно вполне неплохую нулячую рено сандеро взять. нахуя спрашивается надо везде пищать чтобы поддерживали отечетсвенного производителя, если такое гавно делают.
ну или НИВЕЦ взял бы. по нашим направлениям вполне

да блят за чирка реално взять пятилетний какой японец иле воллсваген живой что песдетс.Но дебилов хватает же, на них родимых расчот то в автовазе строится.
У етова тупова уже и глушак прогоревшый кстатте.

я в них неразбираюсь к сажалению, знаю тока шта паследняя песдатая тачила была дивятка. уас идёт атдельным потоком розумееццо

зубило было ничо ещо, но ето в 90-х г.г.

 самое ахуенное из зубил — это 99. и ниибет

лучшая руская тачка  это   5-10летняя мазда. извесный факт

а чо симеры еще гдето лепят чтоле?

Помяните мое слово, эта машина заполонит дороги гораздо быстрее, чем кончится третий срок.
Если ее заказать сейчас, то есть шанс получить в июле.
Калин, которые только ленивый не выстебал, в месяц продается по 17т и это при сопоставимой с Логаном стоимости. ВАЗ нас всех переживет еще.

после 95 года Летва вышла в крупные производители автомашын.Мастерские Мариямполе, Клайпеды, Каунаса выпускали в Россию считай собранные поновой иномарки из европы и америки.Даг ети ведра с радостью раскупались и ещо ездят досих пор ибо по любасубыли на порядке лучше новых автоваза.

Литовцы молодцы, но чтобы сохранить тот бизнес им нужно было вступать в Россию целиком, а не только своими лучшими кузнецами.

#6

Болодя, а теперь сравни комплектации «гранты» за 350к и «сандеро» (охуеть какой выдающийся образец автодизайна! цыгане же рисовали) за 350к. «Сандеро» будет пустой как барабан, даже без гура. «гранту» же за 350к обещают на полном фарше, с подушками, абээс, еэсп, кондеем и прочим.

бырь! такой вал продаж автохлама ваза обеспечен кредитными программами, патом еще сдачей старого авто на утиль и болезнью иле плохим состоянием мосгохранилищ непосредственно щастливых пакупателей етих авто.

гранду можно покрасить золотом, но она адин хуй не будет вылазить из автосервиса, а пустой сандеро будет ездить.

а миня бырь с дикабря 2011 г.Россия признала ненужным отрезанным ломтем кароче.Я продал деволоперу выкупленный мнойю при Путине участочег. Ибо строителство говножылья оно важнее, чем интересы каковото бородатова летовца.
Хотя говорю спасибо, что в принципе магу типерь не и работать вообще.

Охуеть. Сейчас посмотрел «набор опций» для «сандеро» за 350 тыщ — предлагаются только дыры под колонки и магнитолу. Болодя, ты какой-то мудак, чесслово. У тебя машина-то вообще есть?

седня перевожу последние два пресса в Боровичи.Но не знайю чо делать, и ваще делайть ле ваще чевото.

у Гранты хуть ГУР там имеется?

 17
согласен. НО! полный фарш это они обещают. а будет ли это все работать за 350?.. какая может быть абээс в нашей машине, кроме как дрочить тормоз ногой? иле подушки там какие? перьевые? 

хуйня она и всезде хуйня. я так считаю и меня не переубедить.

 О! йоп чотко сказал, пока я залипал

по данным самого автоваза калин в 2011 году продалось 143000, а это никак не 17т, а чуть менее 12-ти в месяц

я точно знайю чтотолко из Летвы приходило через таможни ну чутог менеее 30 000 ведер в год для продажи в России ну и чутог в СНГ.
А ещо были всякие Голандии и Германии

 21
есть. нивы, 2121 и шевроле. я по цене прошелся навскидку, не вдаваясь в детали, а оценив внешний вид.

При покупке в семейный зоопарк бюджетной машины, я объехал все салоны, торгующие логанами и сандерами. Машинки годные, но за самую пустую Сандеру предлагается отдать на 20т дороже, чем за самую фаршированную Калину-универсал. Купили по итогу Калину. Мама катается чуть больше года уже, нет с ней проблем никаких, вы камедиклаб много смотрите.
Штатные электроусилитель кондей подушки и абс в отечественной машине это конечно странно слышать даже, не то что лицезреть, однако оно там есть и все работает, подушки к счастью только не проверяли. За все время эксплуатации (20т) отвалилась только штатная магнитола, но она китайская и ее за 2 часа поменяли по гарантии.

>какая может быть абээс в нашей машине, кроме как дрочить тормоз ногой? иле подушки там какие? перьевые?

Евгений Ваганович, ну что же вы за ником прячетесь?

Болодя, ну у тебя же две машины рашкинского автопрома — зачем ты тогда его так хуесосишь?

я знайю однова щастливова владелца 140-го МВ, до сих пор в порядке и на ходу.Ну даг мерс етот собран из трех минимум кузовов.Песдеццке ето по мне даг.

бырь, и чо ГУР он каг не шумит в калине?

#26 месяц на месяц не приходится, а вот то что никто в стране даже и к этой цифре близко не подобрался о чем-то говорит. На пошлины списать уже не получится, есть предложения в нише, тот же логан.

#32, ГУР это вчерашний день, он стоит в самой бюджетной калине.
В чуть более дорогой уже электроусилитель.

они обе полностью, своими руками переделаны вдоль и поперек и теперь там доебацца не к чему. вот поэтому я и спрашиваю:  чо блять ХОРОШЕГО могут воткнуть в это уебище по виду машину за тристаписсят тыщ рублей? только то, что наебнется в лучшем случае через месяц.

Еще меня порадовало, что машину не нужно доворачивать, даже сигнализация с дозакрытием штатная.

#33

ну, насчот близко есть сомнения. Соляриса за 10 месяцев продали 97т, а это почти 10 т в месяц по сравнению с 12 у калины.
но там и цена уже другая совершенно

serega.icnet.ru/CarSale_2011_1.html 
вот здесь точная прямо таки поштучная статистика

Можно подумать логан охуенная машина. Не, он конечно получше той же гранты и всё такое, но не настолько насколько дороже.
Вас дураков наёбывают на вашем чувстве собственногог величия и презрения к соседям.
Логан сраное корыто со сраным гудящем движком с 3000 оборотов при 100 кмч( у всех вазов 3000/120кмч)
На логане невозможно быстро далеко ездить ибо в нём оглохнешь нахуй. Задний уёбищный диван без подголовников.
И взгляните на прайс запчастей рено и вы охуеете, а после зайдите в магазин запчастей ваза и тоже охуеете.
Я бы взял гранту за 250000, а не логан за 350000. Единственное, что на наш автопром не сяду, но только потмоу, что мне не интересно уже, как бывшему обладателя 2105(96000 пробег) и 2111(153000 пробег)
За 350000 лучше уж чонить из бэушного взять.

Да и ваще не сяду в авто с двиглом слабее 150 кобыл

пиздец, никогда не понимал покупок авто за 30 косарей, например, и с двиглом в сто кобыл. Но зато с кожей-рожей и прочей хуйнёй

уж лучше на новой фаршированной приоре как чоткий поцан с раёна, чем на пустом логане или сандере как нищеброд, которорый на «иномарки» дрочит.

Талалаев исчерпывающе описал ситуацию.
Вас приучили думать, что "иномарка" это так пиздато, что уже неважно какое гавно под этим соусом подавать к столу.

Самый пиздец — это поросячий визг про дастер. Нереальное нарочитое уёбище за кучу денег.

за мкадом гранта попрет.хотя все никак не понятно, почему ваз до сих пор до автомата не допер, до сих пор барабаны тормоза и с безопасностью лажа.

нормальная машина эта гранта, стоит своих денег однозначно, и дизайн более-менее. С задка поуёбищнее будет, но в угоду грузоподъёмности.
Думаю, с надёжностью все ок будет.

#35

Ты можешь в аргументацию? Конкретные примеры, ссылки на авторитетные источники или чего-нибудь подобное? Просто кукарекать «ололовсёсломаицаподушкаизперьевмашинауродскаясандерокрасаучик» — это не дело, понимаешь?

так сложылось, шта я исторически равнодушен к мошынкам. я нихуя не понимаю в дизайнах, красотах изогнутости линий капота, звуках низких тембров тонов могнетол и пр., мне реальне пахую на какой марке я езжу, я в них разбираюсь очень условно


пасему я всегда подходил к транспорту с точки зрения функцыональности. и многолетний опыт говорит о том, шта функцыональнее купить тово же логана, хоть и децл дороже, чем детище родново автопрома. вопросы стотистики — вариант тово шта логон НЕ БУДЕТ ебать мозги — 80%. вариант тово, шта лада БУДЕТ ебать мозги — 80%. т.е. из двух этих авто я бы взял логана, потомушто мне некогда занимаццо мошынками.

Ноиз, про то почему ваз много до чего не допёр есть цикл статей в авторевб. Особенно рекомендкю стаью про Проект Ц. Охуительная и эмоциональная статья.
Причины все теже, как и по другим направлениям жизни в нашей стране.

ну типо очинь правелно па поводу статистики ебли моска в 48 пасту.просто падписатся можно.

Не знаю чего там кому ебёт мозги, но мне обе тачки мозги не ебали. 2111 вообще нихуя там ломаться-то нечему. 2105 корыто конечно по нынешним меркам, но и к нему по надёжности влпросов не было

Барабанные тормоза на задней оси это для бюджетников норма. Автомат вроде с мая на них.

Вот еще одна "лада" — Ларгус.

Бырь, ну так на этом «серёгином» сайте инфа спизжена из отчота АЕБ, который я читал в другом месте и все числа точно такие же и доступны для сравнения

Идёт кто сегодня?

http://radiocitybar.ru/afisha/

Да вообще жизнь показывает, что поломки и так называемое мозгоёбство автомобилей более из разряда психологии владельца; причина больше в его отношении к этому, в его нервичности, необразованности и долбоебизме.

интересно, какова будет ценовая политика в отношении Ларгуса… Будет ли он дешевле Рено Логана?

О вот это вообще годный аппарат. Он на базе Логана, кстати и 7 мест.

Ларгус будет дороже Логана

если ктото попал в 20% — парни, я вас реальне поздровляю, без подъёба. повезло хуле.

жевой премер — я взял на контору проктически в одно время логана и семёру. тачилы откатали проктически одинаково. обслужывание логана за всё это время свелось к доливу воды в бачок омывателя и раз в 15 тыщ отогнать на то. семёра просто заебала за всё это время, хорошо што есть бригада бойцов которые её постоянно делают. и это тачила которую выпускают ужэ леть тридцать и она простая как полено, а если потключить к процессу современные российские автонанотехнологии — я в ахуе чо они там могут навертеть

ач о щас со Шкодами то? Никто не юзал парни?

#55 метеорит

если ты видел таблицу, то не можешь отрицать того, что в первой четверке модели ВАЗа и конкурирует он скорее сам с собой, чем с очень неплохим, но несколько дорогим Солярисом.

61 Старик, ты сравниваешь теплое со сладким. 07 это аппарат 70-х годов.
Вот взял бы ты Калину и Логан, тогда сравнение претендовало бы на объективность.

и ещо из опыта — когда в в иномарочный процесс влезают русские ручонки — начинаеццо тот жэ пиздорез. единственое что ебало мозг в логане — могнетола, которую установили у нашево реношново дилера. а чо там мутят на нашых отвёрточных сборках товоже скажем санёнга — боюсь дажэ прецтавить. по отзывам на форрумах народ прецкозуемо в ахуях

Йети Шкоду блят никто не юзал, гаспада?

ххе, евгений — их есть у меня! точнее у друга, с коковото перепугу примерно в то же время взял себе калину. он её за полгода гонял на сервис раз восемь, буагага — чота с кондёром, системой охлаждения и зожыганием.

есть нормальные сервиы, занимающиеся только одной маркой, в которых любят и знают ремонтируемые машины
криворукость и долбоебизм наблюдается повсюду у нас
у саого небось рукт из жопы растут… ггг

кста я ничо не имею против семёры, если кто так понял — это охуительная тачила в своей ценовой котегории. претензии к кривым ручонкам

ЙП вот чудак, твой Логан собран за заводе АЗЛК вообще-то. Причем сборка далеко не отверточная, он локализован чуть не на 70%. Штампованные детали делают на ЗИЛе например.

Бырь, да видел канечно. именно поэтому и пишу, что по солярису там статистика тока за 10 месяцев и канешна цена. не смотря на которую среднемесячные продажи девайса сравнимы с более дешевым автовазом.
вот собстна вывод какой, а так то чото похуй канешнаже.

А, да, дохуя народу так называемые пиздатые иномарки покупает в кредит на последние шиши, а после мокороны жрёт, пиздя при этом повсюду о том какое говно делает автоваз

вот у чуваков проблемы
http://www.bentleylounge.ru/forumdisplay.php?s=4165cf8a30b2e619edcc8ec9381b08da&f=5

Разный у всех опыт конечно. Я так спокойно отношусь у вазовским машинам, наверное потому что из всех мне мозги ебла только 99.
2112 Шеви нива и Калина эксплуатировались очень интенсивно и проблем которые стоили бы того чтобы их запоминать не приносили. А вот на корейце например развалился автомат и выставил меня сразу на 3туе.

«криворукость и долбоебизм наблюдается повсюду у нас» — главный тезис роботы месново автопрома

своими ручонкаме мошыны ремонтировал, когда было надо. много лет нозад. психологическово дискомфорта и унижения не испытывал

Бля, как же хорошо, что мне наконец-то до пизды машины и почти похуй на чём ездить. И крайне обильно срать на соседей по потоку. Это почти счастье.

www.bentleylounge.ru/forumdisplay.php 

если бы только автопрома

На А4 подвеску менял раз в квартал.

99 выепла мне весь черепомозгохранилище.Особо силуминовые кронштейны направления движения.Я их просто заменил жылезом и ьанално вварил в кузов.

логан недавно перенесли в москву, раньше были румынские

по ссыле нойза годный форум… ггг… тоже небось их дети ничо кроме пасты не едят

#81 ЙП000 ну это же очень спорно, Автофрамос сразу стал выпускать именно Логаны. В Румынии они называются Дачия.

 Автофрамос
Весной 1999 года на территории завода "Москвич" (бывший АЗЛК) было создано совместное предприятие "Автофрамос" (Автомобили Франция-Москва), которое основали компания "Рено" (Renault) и правительство Москвы.

Объявили о начале производства автомобилей "Рено-Меган". Машины в 1999 году собирали в мизерных количествах. С 2000 года вместо "Мегана" выпускали "Рено-Символ" (первоначальное название "Клио-Символ") — аналог модели, производимой в Турции. Производство вели в небольших масштабах и примерно в 2001-м приостановили.

Выпуск "Рено-Символ" возобновили осенью 2002-го и вели до 2003 года. В 2004-м на заводе начали реконструкцию с целью производства до 60000 "Рено-Логан" в год.

там было производство именно для россии, с небольшими адаптироваными изменениями. я не вникал но поцоны говорили шта наш вроде румынский, по винам смотрели.

не ну если у нас токая песдатая качественая сборка — то слава ДЖА конешно, молодцы

Женя правду говорит, все здешние Логаны рождены на Автофрамосе.

мораль — если организовать по уму роботу и вставлять бойцам писдюлей, то качества можно добиццо и в нашых реалиях

бхаха, из бэнтлевсково форума:

тема: Намутил себе Арнаж...

Машина убитенькая, поменял на него старый каен подруги. Мотор бмвэшный, год 1999. Где его обслуживать? Есть ли на него список запчастей идентичных бмв кроме мотора и тормозов? Пока махнул тормоза, поставил от 750 е38. Из неприятного- стучат гидрокомпенсаторы и после того, как на нем как следует притопишь, он начинает какое-то время сильно дымить)))) плюс куча годков по электрике!)))
Может вообще в Британии нерастаможенный замутить и собрать конструктор?))


элито, мать их...

ага, Камри за 3 года и 120т пробега о себе никак не заявляла, при том что изготовлена в Матвиенко-сити

#88 ыыыыыыыыыыыыыыыыыы

йп прав. всё то, что сделано на конвейере, пусть и мозолистой рукой роисского пролетария — работает без проблем. все сервисные допы отваливаются за три года эксплуатации.

я поэтому, когда брал машину — настаивал о ШТАТНОЙ комплектации. никаких допов. Ну это на форд. На трольво такого понятия как допы вообще не существует — только заводское, только хардкор.

это похоже Лютый намутил себе арнаж ггг

обсуждение вазовских детищ в интернете это вечная потеха.
самое смешное, что обсуждают Лады как раз те люди, которые никогда уже авто этого класса не возьмут.

www.kolesa.ru/news/2012/01/10/fotoshpiony_zasekli_novyy_sportk ar_ot_tagaz 

Пока мы спорили ТАГАНРОГ работал.

ёпег ну ты пиздец сравнил логан и семёру, которую уж сто лет как собирают вне конвеера удмурты из некондиции, хуёво крашеную, ясен хуй ездить она будет без поломок неделю.

десятка у меня нихуя не ломается чото. ну сцепление оставил в лесу, так блять туда куда я заехал за мной чото на ниве чувак не поехал.

и выехал я оттуда на горелой сцепухе на трассу в горку градусов эдак трицать.

«Вообще потерял я где-то коврик и искал,
новые только комплектом за тыщу дол.
продаются и купил в итоге...» с
из форума бентли.
Лада Гранта — 8 комплектов ковриков и она твоя.

дисятко — их йесть у миня! боец с работы йузал дисятку, зоебалсо, махнул с добавкой на бушную мазду-3, щя писаеццо от воссторга и платит гаишнекам взятки когда палят на скорости 200 км/ч, ыы

почемуто в таком тематическом трэде нет ничо пра китай

сто

потому что тут есть конечно психи, но не идиоты же

у китая чоткее грузовики.Вон в маскве важнова слидака задавил

 тут приличные люди

Следака вроде Камаз задавил

104.я уже значет нихуйя нивижу.Чото паказался китаец

www.lifenews.ru/news/78823
Камаз таки да, у них новая модель можно спутать.

 

107 гыгыгыгы этта вышаг!!!

98

на дисятке, которая не едет столько выйдет существенная экономия.

Камаз Судьбы

скорее несудьбы

к лалде-приоре у меня куча претензий
1.рычаг открытия капота функцыонирует лишь при открытой двери. при закрытой двери мешает обшывка
2. на кочках откидывается непроизвольно крышка на потолке и на голову из потайного ящечка ссыпяцца гондоны и разные полезные вещицы
3. в подстаканник не лезет пивная бутылка, а лишь баночка ред-була
4. у 16-ти клапанных моделей ремень грм рвет клапана в случае его обрыва
5. тёлочке воротят нос от ее неказистого облика
6. натяжной ролек стоит 2500рублей тогда как у обычной десятки 400 руб
7. печка пиздец. зимой хоть костерок разводи

клапана загибает у всех иномарок

Купи Гранту

печка в десятом семействе нормальна ваще-то. Там траблы с качеством прокладки воздуховодов: в ноги не дует нихуя

Приора ваще ацкий пиздец. Панель гремит, запчасти хуй купишь, жопа а не машына.
Самое пиздатое, что сделали на автовазе, кроме нивы, конечно — это 2111. Тока у неё железо слабовато. А так — надёжная и удобная.

Нужна сейчас срочно машина десятого семейства в пределах сотки, кого заебала отдайте мне.

ну по пункту один пупочка я ржал. а нахуй тебе открывать капот, не выходя из машыны?

Жень, ты чо, старьёвщиком заделался, тока ж купил зубило какое-то

Купил, мало. Зубило молотит в две смены.

мне для коллекции в трэд "мой автопарк"
газель четверка зубило вот теперь надо десятку еще взять чтобы полностью по типам представить ряд ггг

не десятку, наверно, а 11,  не?

Кстати, ктонить знает как прокатные конторы бабосы отбивают? А то я на 9 дней Ярис за 70 евро взял. При таких ценах нахуй ваще машину покупать

122, пойдет совершенно любая 10 11 12.
там багажник большой не нужен

#118 Х
ну по пункту один пупочка я ржал. а нахуй тебе открывать капот, не выходя из машыны?

не ну если предусмотрена эта фишка вроде предохранительного кольца, то я тогда неправ, каюсь

гранту фпизду тожэ. куплю скорее всего шевроле круз или фокус. по деньгам

123
на разводняке отбивают
берут залог, ты забываешь отметить в листе приемки царапину и тебя на нее выставляют
потом ценник за недозаправку, перепробег
спорить сложно, ибо залог ты оставляешь не маленький
если одного из 10 разведут, то касса есть

натяжной ролик для десятки стоит 800 рублей, а не 400, а ремень нехуй по стотыщ гонять.

если речь про западные конторы, то машинки застрахованы, как можно за царапину развести? кстати, и поцарапаны они все не хило. залог можно не оставлять, если допустим у гида в отелях брать. чуть дороже, но зато на карте ничо не блокируют. через гида ваще похуизм полный на всё — пробег, бак.

гармонист, у меня была десятка пару лет назад.пара ролеков стоила четыре сотни. можэт подорожание. у приоры один самонатягивающийся два с половиной штукаря

#128
я за российскую действительность говорил
с западом все понятно

а Талалаев видимо тоже за Болгарию, сори

лучше кстате сто тыщь прогонять чем поменять впрок. потому что нужно менять сразу ремень ролики помпу шестерни, все это в пределах десяти тыщщь, в сервисе гарантию дают на две недели, а у меня был случай порвался через три. и эта… поршня надо сразу ставить с выемкой

я бы хотел посмотреть в глаза идиоту, который прдумал лада приору. и хотел бы пожать руку создателю новой ауди а6

Да вы ебанулись за 10 тыщ ремень ГРМ на жигулях менять? Пиздец какой-то. На субаре дешевле стоит.

шн, у тебя в грм цепь небось, а ремень на навесное

мне пупочка отчего-то жалко.
Да и ник у него жалостливый.(((

на субару штоб ГРМ сменить надо двигло вывешивать и фары снимать вместе с задними колесами

#135 Талалаев
Нет, у меня не цепь, а ремень. Ну в смысле в ГРМ. причём ремень длиннющий, мотор-то оппозитный. Меняется раз в сто тыщ.

както странно, што тололаеву жалко влодельцев автоваза. он вроде выступал какбе адептом этой секты

#137 Noizz
Ты ебанулсо? Ничо не надо вывешивать для замены ремня. Там мотор-то стоит вдоль, снимаешь пластиковую крышку — и вуаля, ничего там не мешает ремень заменить. Это свечи там менять проблема, а всё остальное легко делается.

как раз всё логично.
я про такое только читаю, не разу воочию таких проблем не встречал

Ахуенная точамба, ну если её в ней на ывакуаторе ездить, тода уж дэу нэксия — помощь в выращивании плана и арбузаф… осинью скажыццо…

кстати, забываю всё написать про случай.
чел знгакомый купил году в 99-2000, уже и не помню, девятину с пробегом 50000, спустя несколько лет впаривал её знакомым с пробегом 390000, капремонт двигла делал на 350000. Ездил правда на газе каждый день по 200 км примерно

пробег смотать на авто перед продажей — святое

талалаев, не надо жалости — йа коплю на форда ггг

>>>коплю на форда
теперь и мне жалко Пупочка

новый форд зато умеет сам порковацца. в рекламе не наебут

Мондео бери. Пиздатый он.

ага умеет. пиздец в каких тепличных условиях.

мондео огромадный пиздец. с парковками сейчас и так проблемы. вчера наблюдал как чувак на новеньком шевроле-тахо пыркался так и этак чтоп втиснуть на стоянке свою субмарину.фокус самое то

Если почитать форум по какой-либо любой марке, то уши дыбом встают и кажется что и жизни-то нет у людей. Ну как у тех же владельцев Бентли.

В фокус ты не сядешь после Мондео

зато я в фокус сяду после десяток и приор ггг

ну и сиди там блять, не отсвечивай.

Я по работе езжу на девятке, много. Всё никак она у меня окончательно не развалиццо. Единственное что сильно не нравится в ней — это то, что холодновато в минус 25, что блять нельзя на ней резко стартануть (у меня блять со двора выезд на круговое движение, хуй кто пустит блять) — колёса с визгом копают асфальт, а машина блять стоит на месте, что нету гидрача, что нипизды не видно в зеркала, что на скорости за 120 у неё начинает кидать жопу, что блять в повороты входит с заметным креном, что в ней блять всё сцуко гудит и ветер свистит так, что музон приходиццо делать довольно громко, что тормозов у неё нету практически, да ещё при торможении она норовит уехать вправо, что блять с печки дует тока на стекло, а в салон почти нихуя, и потоки воздуха от печки практически не меняются, как блять сцуко рукоятки ни крути. А в остальном ничо так бибика. Скажем холодильник я в ней возил, а вот в субару не положишь, потому что седан.
Правда, возможно я сильно придираюсь, поскольку первую в своей жизни зиму ездию на переднеприводном автомобиле.

Мондео новый осенью выходит. Действующий на мой вкус немного топорный.

Таксуешь?

Ну так ему и лет-то уже. Мыльноват — это да

талалаев.не. планктон

Внутри пиздато, подвеска, рулёжка… Места дохуя

Нет, конечно. У меня три промплощадки находятся в 70 км по крайним.

рассматривал иё. не самая страшная машина на наших дорогах. внутри салона аналогии проскакивают с логаном, маленькая цена заметна по открывающимся и закрывающимся штукам типа дверей с багажником. да, у неё охуенный по вместимости багажник можно два здоровенных трупа засунуть или картохи для попугая.чувак рассказывал что сейчас заказывают за 330 ту што идет за 250, это чтобы в обход очереди. Это я так понимаю то же явление, как когда некий чувак за айфоном во владивосток летал, чтобы быть первым собственником, гг

иё будет побольше чем калины, я думаю

107. охуенный камаз для тьолы

она заполонит тут все и без того забитые улочки, потому что все клиенты на классику вынуждены будут брать гранту, деньги практически те же, а аппарат моложе на 40 лет

Ни разу не ездил на автомобиле с нуля. Триста пятьдесят — это четырехлетний фокусдва. Идите на хуй вместе с калиной, грантой и пр

вон щас чел за 300, да аккурат Фокус два прикупил чото таг 2008 года.Спбшной сборки.Ну чо все путем.125 тысяч прошла.Ну люк течет, предупредили.

А ещо кстатте есть рынок автоведер с «тяжолой» судьбой. Там гдетта можно на два ценнег делить.

годный трэд.
скучно бес картинок — вброшу бгггг

 

второй день морозец -15 и снежку навалило, как же заебизь — половина тазов не завелась, ищо трошке лысорезиновых невыгребло. хоть чуть проредилось на дороге.
приобрёл ахуеннейший девайс. газовая горелка, как у типа с кровавого четверга. на дисках поналипло льда с внутренней стороны — горелка и большая отвёртка. питнацать минут делов и калясики свободны.

Бгыгыгыгыгы, -15. Ржака.
У нас уже неделю ночью опускается до -25, днём где-то 17...19. Следующую неделю обещают за тридцатник начиная со вторника. Ничо, ездим.

сам ты ржака, ШН, ту эта пятнаха как у тебя трицатнек ащющаеца. влажность другая, ветер паскудный. еблет отмерзает на рас.
я вот за чо ищо хотел, за совковый автопром:
слыхал, у вас там, в московии, самосвал мост сшиб. да говорят не впервой уже. на моей памяти такая ж хуйня есть. лет питнацать тому, тоже самосвал с поднятым кузовом. так ладно если б вадила-муфлон забыл опустить и поехал, так нихуя — перепускной клапан сработал, кузов и подняло.
вадиле естесна пиздец — раздавило как таракана.
я канешна не инжынер, но блять, ниушта ниадной падле не приходит в жбан зделать зуммер на поднятый кузов? у камаза, пока ресивера не накачает воздухом — зажаты тормоза и зудит штопездец.
зделайти пидарюги лягушку на раму штоб зудело при поднятом совке!
вот.

Я уж блять даже и не знаю, што напесать… Телевизор вот у меня на ходу не работает, и камера ночного видения пачкается от грязи…

вопщем, не покупайте плохие машины — лучше чуть-чуть покопите на хорошую

у меня камера тоже засранка, правда заднего хода.
ночного видения… телевизор… понаберут хуеты ога.
кстате, мошт телек на ходу не пашет чоб шумахер пялился в лобовое почаще?

У меня подстаканники без подогрева и охлаждения. Мне-то похуй так-то, а вот бабёнки, что вожу, нудят порой, что мол чай быстро остыл иле там кококола нагрелась.

а у меня яйца воняют

хаха у нойза йайтса ваняют. от жеж жупель.