Откровения cer,kznmyf[eq

первый ПЕРВЫЙ раз за лет (точнее — зим), наверное, шесть, умудрился не завестись

да я в рот всё ебал блять

как же я замерз

я заебался искать, где свечи там прикручены в этой шайтан-арбе

нашел, а толку-то

потом я наглушняк разрядил аккум, само собой

не смог его вытащить, так как нет инструментов

поездил с водилой, помогал выгружать ему всякое говно, а хули делать-то

потом он сломался и я поехал домой на трех ТРЕХ БЛЯТЬ марщрутках

купил инструмент, вытащил, но нет зарядки

договорился с охранником на стоянке, но он нахуярился и забыл, поставил чей-то другой

я хотел дать ему пизды, но почему-то резко успокоился и побрел домой

и вот я с вами

купил бутылку водки, выпил уже половину

Держись, Андрюха, ветра когда из-за Волги дуют ощущения мерзкие помню. Но если солнечным деньком на набережной на лавочке с бутыльком сидеть, можно и загореть.

договорился с охранником на стоянке, но он нахуярился и забыл, поставил чей-то другой — это он должен был АКБ на зарядку поставить ггг
а то скажете еще, что непонятно, за што пизды хотел ему навалять

а еще когда раком под капотом стоишь нагнутый — оголяетчя поясница и морозятся почки пиздец как

простите меня, я просто не знаю, кому жаловаццо

купи вебасту-сохрани почки

Как можно без инструментов ездить вообще? У меня всё есть в машине на все случаи.
А вот глушитель надо варить, прогорел прям вокруг хомута сцуко, теперь гоночный звук издаёт и это заёбывает.
А ведь какие-то мудаки ставят насадки чтобы такой звук сделать, это полный долбоёбизм.Продырявьте себе глушитель да катайтесь если шуметь нравится чтобы все слышали что мудак едет, по другому к этому никто не относится.Спортивная машина и сама по себе звучит без всяких насадок а это одно позорище и децкий сад.

a когда будешь лежать на морозе на земле, клей перцовый пластырь на тело это поможет остаться незамеченным

А как долго по времени, ты на машине ездишь не выключая двигло? Ну, к примеру, завелся на стоянке, поехал. Остановился. Вырубил движок. Ушел работать. Вот сколько времени проходит между «завелся» и «вырубил двигло и ушел»? И какая температура за бортом? Да, машина какая?

А как долго по времени, ты на машине ездишь не выключая двигло? Ну, к примеру, завелся на стоянке, поехал. Остановился. Вырубил движок. Ушел работать. Вот сколько времени проходит между «завелся» и «вырубил двигло и ушел»? И какая температура за бортом? Да, машина какая?

чото подумалось — хипстерам лучше ездить только в теплом метро, у них и без позы раком поясница голая
хотя у вас в Москве вроде всегда тепло

бля… мухи суки. ебуцо в руках.

за бортом около 30, по времени — по-разному, но довожу до рабочей температуры движок всегда, завожу-глушу не менее 10 раз в день, машина — гавно

вообще есть золотое правило — в морозы гонять арбу каждый день
но случилась неприятность — в среду я нахуярился и в четверг решил никуда не ходить и не ездить, соответсвенно, арба стояла, заносимая метелью, и отомстила мне в итоге ггг

Мне пох на машину — меня, Семен, интересуют твои почки.
Итак, в ванной полежал? Горчичниками поясницу успел облепить?
Шарфом там шерстяным укутать?

я сегодня свою шоху завёл раза с пятого.за окном -25. аккум на ночь надо заносить. главное с утра завестись, после работы заводится намного легче. а вообще впизду на тазе в такую погоду ездить

если машина говно, купи паяльную лампу вместо вебасты

Мира а почки разве можно греть?

А у меня замок на двери наебнулся. Надо посмотреть, а облом, холодно. Бросаю открытую к ебеням. Тоже меня простите, тоже хочется иногда пожаловаться.

почки прогреваю водкой
от насморка в ноябре помогло, по крайней мере

Семён, твоя машина пишет на литпроме с учетки Миры?

Семён, твоя машина пишет на литпроме с учетки Миры?

мухи, ебучие мухи

Думаю, отбитые нельзя, Danke, а вот замороженные вполне можно.

Семен, это нижний этаж, пока водка добежит до туда — она уже остынет.
Короче, чую почкам семеновским хана.

хватет каркоть

Делай, что говорит тебе умная жэнщина, и спи спокойно!

ССГ

Надо не просто доводить до рабочей температуры, а еще и дать прилично поработать при нормальной топливной смеси, дабы прогорели и самоочистились камеры сгорания. По поводу АКБ — есть мнение, что ты не полностью компенсируешь генератором ту мощность, которую отбираешь прокручивая стартер. Чем дольше зимой ездишь не глуша мотор — тем выше вероятность запуска двигателя с утра. Даже если АКБ и проворачивает стартер, но, если скорость вращения коленвала не достигнет 600 об/мин — ты не заведешь современный бензиновый мотор, даже если будешь его крутить час. Исправная система питания и зажигания, полностью заряженная АКБ и синтетическое моторное масло — заведется и в -35С. Правда, инжектор в этом случае в выигрыше, по сравнению с карбюратором. Я заводил свою 21093 карбюраторную при -44С. Завелась без всяких танцев с бубном. Правда АКБ была новая поставлена за сутки до того.

Вчера утром колесо проколотым оказалось. При минус 20 ставил летнюю запаску посредством скользящего домкрата и примерзающего ко всему балонника. Жив. Но подавлен

Лучше бы не завелась

Спарки, нащот АКБ я много чего знаю, но есть такое выражение «сапожнег без сапог»

Сегодня сошел с ума эвм и загорелась лампа бензина, хотя его там четверть бака. Как раз в момент того как я пытался раскурить примеру. Хуй, не раскурили.
И у меня теперь горит лампа и идет обратный отсчет в километрах. гггг
Бля может сгорело чо или хуй знает.

29

У меня огромина. Даже не думай меряццо.

30

Прикуривал от работающего двигателя?

какая ересь. давно не читал брльшей

ахинеи, чем написал Спарки-Уно.

при таких навыках и знаниях вам всем не место на литературном сайте. кроме Сержанта пожалуй.

От работающего. Как обычно

36

Пичалько. Если на проводах прикуривательных не было муфт предотвращающих броски напряжения — запросто мог наипнуть бортовую электронику. Жаль.

35

Еще рас нопишеш «нам», «вам», «мы» — будешь ходить нахуй глухо и кругообразно. А вот ежели будешь выражать свое мнение лично и персонально, нопесав «я» — готов дискутировать. Ферштейн?

кругообразно с периодическим нахуй будешь ходить вокруг своей девятки. в студёную зимнюю пору.
#37 понятно. в современных «прикуривательных» проводах для современных автомобилей предусмотрены специальные встроенные приборы фиксирующие скачки напряжения и автоматически прерывающие цепь от дополнительного источника питания к потребителю. во избежание вывода из строя бортовой электроники. это да, это конечно. это наука стрыбнула уперод. ещё чо есть из техники молодёжи?

«По поводу АКБ — есть мнение, что ты не полностью компенсируешь генератором ту мощность, которую отбираешь прокручивая стартер.»
вопросов больше не имею.

39

А вот такие провода уменя были. Фирмы «Билтема».

40

Если нет вопросов — не будет и ответов.

а чо тросом дёрнуть уже западло вместо того чтобы час крутить сажая батарею? если механика конечно

да понятно что хотел сказать Спарки. то што аккумулятор больше отдает, чем берёт, что тут такого-то

у нас тут во дворе многие при -30 друг друга таскают и заводят.
Мне вот похуй, пускозарядка, обогреватель и вообще и электричество в гараже есть

www.autoforum.ru/Files/812.jpg    Заепся искать, но ношел всеж. бггггг… правда это мэйд ин РФ.

заводица и неебёт. тачло как раз в такие морозы и нужно, я ебал пёхом ебальник морозить, а в бибике тепло, музяка бумцбумц — заебись!

до гаража пиздовать тоже нахуй. какая тогда ваще разница, до гаража пиздовать или до метро?

У меня ближайшее метро в 6 км, железнодорожная станция в 1100м а до гаража 800м или 10 мин пешком, заебёшься замерзать за это время.
Правда до остановки автобусов и маршруток вообще всего 150м

43

Ну, не совсем таг. Для обывательской простоты, заменим АКБ на ведро с водой, а генератор, представим как "водопроводный кран".
Итак, прокручивая стартер, я "отливаю из ведра" литр воды. После этого, я должен дополнить "ведро" до краев из "крана", долив этот израсходованный литр. Отлить можно быстро, а вот налить получецца только медленно. Потому как генератор, это не зарядного устройство, а подзарядное. Если регулярно не доливать этот израсходованный литр полностью, а добавлять лишь 500 гр воды,, ввиду нехватки времени, очевидно, что через какое-то время, ведро станет пустым. А при условии, что АКБ отдает мощность в цепь нелинейно, то, будучи разряженной на 2/3, АКБ просто не сможет обеспечить нужную скорость вращения стартера гораздо раньше, чем "обсохнет" в ноль. Что касаемо опять же, обывательского понимания "мощности", при обсуждении электрических тем, для простоты понимания можно принять мощность, как произведение тока на напряжение. А пойдя еще дальше, мощностью просто можно обозначать работу в электрической цепи. Извините.

Бгыгыгыггыыыыыы, не ну ржака. Автоламеры, да. Шопездец. Гы.

честно говоря такие проблемы я принимал очень серьезно лет в 18-19.

мда… Спарке а передачю разве не надо включять не ??

Пекер, ты под тверью штоли жывёш?

#30 я бля

скинь клемму менут на двацать — сгорел бы эбу вапще б не заводилась… на зажыгании чек если горит значет всё в порядке, просто заослило чото…

железнодорожная станция — ахуеть. в сибирь штоли ездить?

заводицца иниибёт, даже после 3-5дневного анабиоза. есле чо звякну в доставку — привезут новый акб.

Вебаста тоже может подвести. У меня на хс60 дизеле разрядила нахуй 2-х летний аккумулятор, мне 30-40 минут ехать два раза в день с промежутком 9 часов и батарейка не успевает подзарядиться при такой температуре, пришлось на ночь оставить в независимости для полной зарядки, ебал я сам таскать куда- то.

Спарки ламер хуле.
Тут два фактора: во-первых, при снижении температуры снижается скорость химических реакций, вот, потому аккумулятор тупо теряет мощность, во-вторых, масло в коробке и движке сильно густеет, потому сопротивление увеличиваеццо. Хорошо если у тебя механика — тупо выжал сцепление и заводись.

не мощность а ёмкость, ШН тожэ ламо гг…

ОБ сам ламер блять, ёмкость в фарадах измеряют, а у аккумулятора — ампер-часы. Конечно не Ватты, ну типа джоуль в секунду, но тем не менее к мощности ближе, чем к ёмкости.

Скажем так: величина заряда. Ёмкость — это у конденсатора.

P=UI — це мощность

ёмкость, это сила тока на время, блеа.

ёмкость это и у аккумулятора. амперчасы.

#30 я бля, велкам сюдой:
http://www.primera-club.ru/

пездец, Шинпа — ампер часы, допустим 60А ч, это значит что полная банка будет давать ток в 60А целый час… это именно ёмкость, бинт ты голубцовый…

во Гармонист втеме…

бгагага — ну величина заряда и есть ёмкость, мощность это к работе ближе если нато пошло…

Почти под Тверью.До неё всего 3 часа на электричке.
И 18 минут до Ленинградского вокзала то есть до м.Комсомольская

58
59

Вы два злобных ослика. Спецом для вас, я пояснил, что такое мощность, при обсуждении на кухне и в фартуках. И нахуя лезть в яйцеклетку сперматазоидом, разбираясь в хим.реакциях? Я вашу хим.реакцию положу одной левой, вспомнив, что бензин при низких температурах имеет свойство хуже испаряцца, собираясь каплями, вместо бензинового тумана. Соответственно, хуже взрываясь. Но! Я, об этом не пишу, патамушта мы на кухне и в фартуках. Сцуке, не смейте меня унижать, каг афтамабильную личнасть.
А масло в АКПП как правило не густеет критичеси до -40С. Не помню, щас вроде все ATF синтетического исполнения.

Запоминай формулы, Ссг, в следующий раз поможет.

Идите нахуй! Ёмкость — это заряд делённый на потенциал.
Амперчасы — это блять и есть как раз потреблённая мощность. Пиздец ну я хуею блять с вас, гумонетарии! Зобываете, что на аккумуляторе блять написано сцуко напряжение и блять амперчасы, то есть как раз UI блять на t. Как блять киловаттчасы.

Спарки речь о том, што машину целесообразнее не тупо не глушить а ебануть келометров 15 по трассе не выщолкивая передачю… а так фцэлом ты прав гдето да…

мощность это ватты и лошадиные силы, еси чо.

ну еси батарейку забинтовать, то каэшно может и по другому получиться.

ну какты завоидшься с толкача — скорость жэ втыкаешь чтоб генератор заработал, тож самое… на холостой если у тебя исправен генератор оно хорошо если в 0 разойдёца заряд-потребление…

54

Он разе чета песал об ЭБУ? Он нопесал, что лампа ни с хуя горит в доске приборов и одометр крутица в другую сторону. Четай техзадание.

Кстати я как-то ехал 55 минут через весь город без генератора на одном не новом аккумуляторе при том что стартер уже не крутился.Толкнули мужики у м.Орехово на юге Москвы завёлся со второй и доехал до севера на Дмитровку.При этом нихуя ничего уже не работало, ни фары, ни поворотники ни стоп сигналы ни радио но искра была блядь! Хорошо что днём

#69 Sparky-Uno
Бензин испаряеццо от температуры тока блять в карбюраторных двиганах. В инжекторных там другой принцып.

садись Шемпанзэ, три тебе с минусомм…

#71 Шэнпонзэ Настоящий

не потреблёная, а заявленая производителем на отдачю…

Пиздец Боланс мне тут оцэки ставет, йахуйейу. Член блять кор блять АН СССР. Пиздец, всякие программёры будут инженерам оценки ставеть, ну.Дожыли блеать.

А у меня моновпрыск это ещё не инжектор но уже и не карбюратор

Шинпа йа сисодмин, на секунду… и сонтехнеком шабашу, гг…

На хорошей батарее без подзарядки очень дохуя можно проехать если не пользоваться никакими электроприборами, по трассе километров 100 точно

#77 хуясе, чоза принцып?

Сисодмин — ичо? У меня в конторе четыре сисодмина и блять девять человек ИСУ, и блять ещё просют четыре мульта блять в этом году на услуги консалтинговых фирм. И блять план внедрения этапа «производство и бюжетирование» на четыре года блять хотели растянуть. Сисодмины.

#84 Дымыч
Инжекция.

#85 Шэнпонзэ Настоящий

ну вот видишь какой мисъюз ресурса — такая толпа а как работает батарейка никто не знает гыгы…

№49 ну верно, если по полчаса маслать движок стартером, ничего умнее не придумав, а проезжать по чуть чуть, то аккумулятор постепенно сдохнет. Так же аккумулятору наступит полный песдетс довольно скоро, если он постоянно эксплуатируется подобным образом, на грани глубокой разрядки

давайте про десульфатацию пластин ещё

#87 Остральный боланс
От сисадминов одна польза: както приехол зоказчег, а уехоть не может, типа в брелоке боторейгко село. Дык сисодмины нашли отвёрко маленькое, вскрыли тому брелок и определии, што тама боторейко от биоса. Принесли и поменяли чуваку, да.

#86 это типа в каждый горшок форсунка «дихлофосит»? и чо, свечки залить — как два пальца абассать

ты-гавно просто

вот Шимпа!!! незаменимые ведь люде…

Почему у меня радио вырубается если его врубить громко при выключенном двигателе при том что аккумулятор новый нихуя не пойму.И со старым была та же хуйня.
Если врубаем музло на полную в гараже приходится зарядное устройство подключать к клемам не снимая их правда нихуя

#89 топор Джыгли

бхыхы, ну да, и законы киргофа в цэпи…

проводить нахуй заказчика — конечно незаменимые, хули он бля тут сука припёрся и не сруливает, гг.

#93 Остральный боланс
Ога незаменимые шопездец. Блять по велению генерального запирали юэсби-порты, дык инструкцию выложили на общий доступ. Я када нарыл ацке ржал.
Правда, к моему компу никто не рискнул канешно приконснуццо.
А зря, сцуке. Блять нало напомнить, штоп клавеотуру паменяле.

ну кстати усб порты это да — стоит закрывать, бо есть зловреды которые выполняюца прямо с авторана флешки… тоесть достаточно сунуть флешку в разъём и всё гг, домой в админку принимать новый хост… а сунуть флешку в разъём дело трёх секунд реально, гг…

99

ЗТО!!!

кваепьр

спасибо Дымыч!!!

кваепьр, хули уж тут.

#98 Остральный боланс
Там у них тема штоп не тупо отрубить ваще юэсби, а закрыть тока для съёмных накопителей. Причём не для всех, а для тех, что блять не админские.
Нощёт зловредов — тут хуй знает, я бы первым делом нормальный антнивирь поставил, а не блять ноду ссаную, котрая то блять обновляеццо, а то блять сервак недоступен еёйный по неделе нахуй. Я подозреваю, што нода пижжэная.
У мненя дома каспер, похуй всё, вплоть до того, что у меня ща ваще нету роутера, витая пара прям в сетевуху вокнута. До трёх десятков сетевых атак в день рубит каспер, похуй.

77

Кто второй в очереди пристрелить упрямую тварь???? Я первый — не обсуждаеца.

Ахуярак! Любая система питания, подразумевает испарение бензина и смешивание его с воздухом. Процесс изготовления топливной смеси — именуеца карбюрацией. Как бензин доставляется в камеру — некакой принципиальной разницы не имеет. Хошь карбюратор, хощь инжектор, хошь непосредственый впрыск. Пох. Главное донести бензик в камеру и там его испарить для смешивания с воздухом, с целью получить гремучую смесь.

ШН

нощот антивиря согласен — у самого дома КИС уже третий год, вапще проблем нет… 760р в год, щяс 12 стоит рубит на подлёте это да… Кристал говорят ещо пиздатее, но йа не юзал..

нащот усб резон есть реально, особенно если у вас есть чо спиздить…

81 Sgt.Pecker

Карбюраторный двигатель отличается от инжекторного тоолько тем, что в нем, топливо поступает в камеру не принудительно под давлением, а только за счет всасывания. Иными словами, сколько форсунок в двигле, одна или шесть — рояля не играет. Сам принцип впрыска. Или под давлением или за счет разрежения. Так, что инжекторный у тебя авто. Инжекторный.

карбюратор отличаеца тем што у него управление механическое, а у инжэктора електронное — а трамблёр есть и там и там…

94 Sgt.Pecker

Патамушта твой мафон пытается высосать из сети столько тока, сколько цепь ему дать не в состоянии, ввиду своих особенностей (грязь на клеммах, окислы, скрутки и т.д.). Всю воду выпивает из крана. Ищи плохой контакт. Плюса или массы. В цепи мафона.

760р в год это щитай 5 бутылок водки.

и сисопов блядь на работе даже на порог не пускаю. идите нахуй со своими кисами и фаерволами.

108

Имею мнение, што есть инжекторные двигатели апсалютна механические. Нет электроники воще. Тока электрика. Причем, такие двиглы были еще в 30-40 годах прошлого века и потом, в 70-х годах. И есть карбюраторы, в которых полностью электромеханическое управление движущими частями. И есть авто, в которых вопще нед трамблеров.

Да, я тоже грешу на контакты.Надо массу посмотреть, минус скорее всего

Где Гельмут????? Я его выжру волком!

#105 Sparky-Uno
Ты тупиздень. В процессе смесеобразования кроме температуры имеет немалую роль ещё и скорость потоков. Чем выше критерий рейнольдса, тем выше и скорость смесеобразования, и скорость испарения бензина, и ваще всё. Вот ты просто тупо кладёшь сахар в чай, или как все умные люди всё же размешиваешь его ложечькой? Вот нахуя?

ахуел тут недавно, переписываюсь с тёлочкой в аське и она мне начинает отчитывать за якобы аморальный образ жизни, а это у них сидит в конторе специально обученная обезьяна и читает асечки сотрудников в целях безопасности.

суко, и ведь зарплату получает за эту хуету. читать асечки и обрубать кантактик. позорнее миссии на производстве и не сыщешь.

а, ещё принтер бумагой заряжать наверное надо.

У меня естественно механический инжектор и хуй его кто берётся регулировать, не умеют у нас

на моей балалайке видать защита стоит — если зажигание выключалось при большой громкости, заводишь — сбавляет почти до нуля.

звук гавно кстате гавняцкае

#106 Остральный боланс
Нощёт есть чо спиздить — да, есть чо спиздить. Но тупо запирая юэсби и так далее — хуй чо пресечёшь. Потому что если серьёзные люди решилои чо спиздить — то спиздят при люых условиях. А лохи не спиздят и при полностью открытой системе. потому что не знают, чо надо пиздить и где оно лежит. Как показывает практика, от «спиздить» всё же больше спасает работ службы безопасности по профилактике и по выяснению возможных заказчиков. потому что инфу пиздят под заказ. Интеллектуаьная собственность — это не цветмет, который принимают на каждом углу. Её ещё продать надо суметь.

119 да это на всех так, пока работает стартер все другие потребители притухают

да вы все бля педики, я вам всем ебло расшибу

благодатный трэд

ССГЪ — ламеръ ИПАННЫ(сорре, Комса)


Въ моей тачилле-Лопато, расходнике(все),
ключи, паяльная лампа, набор выживания,
бита, регистратор

#114 Sparky-Uno
начинай, малыш.
выжирать будешь ровно, сколько я скажу.
поехали, двоечник.

паяльной лампы нет, впизду эту бомбу держать в багажнике.
сапёрная лопатка вот есть

Гагарин проснулсо где-то хуймаймёт где и грозиццо окружающим его людям. Как всегда, бгыгыгыгы.

№126-
это въ наборе выживания априоре

#126 Sgt.Pecker
У меня есть складная снегоуборочная лопата. Прекольный аксессуар. А исчо копрессор, немного ключей и вэдэсорок на всякий случай.

раскрытый списог обнародую позжее.
ок?

 

№131 -НФъ-

токо запивон оден

122
Гагарин диво, как хорош. присоединяюсь.

115

Мы щас вплотную подошли к чморению паровоза, за его КПД в 7%? Иле я не таг понял притянутого за уши старика Рейнольдса? Разумеется, любая обратная связь в системе, лишь повышает ее КПД. И в этом смысле, карбюратор самый тупой смесеобразующий прибор. В котором невозможно формировать качественный состав смеси, в зависимости от температуры двигателя, температуры окружающего воздуха, давления, качества тполива, отбираемой мощности и т.д. И все последующие разработки топливных систем, были ориентированы на возможность менять качественный состав смеси, в зависимости от… четай выше и именно за щет внедрения обратных связей. И нихуя я не не тупиздень. Кстате, Гельмут тупиздень?

само пойло в багажнеке волво 240-вагон далжно быть бггг

мухахаххааа смешной заголовок, каменты не читал. я каждое утро думаю- не заведусь- похуй на волокуше уеду. а ничо… держит акум, + свечи с маслом менял перед сезоном.

дебилы ссуко. покупают новые акумуы, не проверив генератор. потом приезжали и хлопали глазёнками: «дак дак он жеж новый… кхы кхы» -Иди нахуй гандон. Генератор для начала проверь, баран блять тусклый. Ездишь ссуко на акуме новом три дня, потом с предъявами являешься. Физику учи, лошарик.

CER,KZNMYFEQ = СУКбЛЯТЬНАхУЙ

№ 115_ ИДИ ВЪ хуй, макако, билятъ!!!

так
пока ничо нечетал из ваших высеров, но зато завел тачло!
запряг брацца поездить по дороге, а потом он попиздил домой. а я слушал депеш мод и неебет
целый час
машина нагрелась биспизды

число Рейнольдса- когдой оной для тибя на ступаэ?

Компрессор есть само собой, набор всяких изолент и высокотемпературных герметиков, вэдэшка, запасной литр масла и поллитра тормозухи, фляжка для Г/У, все ремни запасные включая ГРМ, чемоданчик со всеми ключами и отвёртками, упаковка предохранителей, упаковка гандонов, рулон туалетной бумаги, запасные щётки, свечи, фильтры и разная хуйня по мелочи типа хомутов и болтов с гайками.Причём всё это не мешает потому что в днище моего универсала под это всё есть специальный отсек с крышкой образующей ровный пол в закрытом виде.Там же у меня и задние колонки-блины размещены.
А балонник, домкрат и крутилка к нему в отсеке запасного колеса сбоку.
Там же пара бутылок водки, аварийный запас типа.

#140 С.С.Г. с пиздой нагрелась бы быстрее

почему все нормальные Саратовчане уважают ДМъ?

читайте, засранцы, как это делается. без депеш мод.
s57.radikal.ru/i156/1202/e0/d978d4c81b2b.jpg

пора итти пить пиво вообщем

 блин...

№142-identity

 выпей, Жека, за тов. Шапавалова.

плюс пао монтировогъ

я это гавно за три года работы на СТО изучил вдоль и поперёк. и развёл в тот же период дураков выше крыши на новые АКБ и стартеры. не лезь, не прыгай Спарки-Уно. стучи морзянку в восхваление Моссада.

№147-

5 мин.

всётки — успелъ

 марычев, не юродствуй, пока пиздячек не наловил. бывало и так, а хули?

151

А… хуем решил меня удивить? Таг бы сразу и нопесал. Я зарабатываю на автожелезе скоро как 20 лет. Хотелось бы зарабатывать больше, но, на инет с маслом хватает. И стартер починю и Моссаду стукану. Еслече.

№153-
я воздал Славу,
бо самъ военный

 вот танков столько точно не было, но тем не менее, ставить под сомнение подвиг солдата- значит, стать моим личным врагом навсегда.
ты- гандон, их из ям откапывал? к людям на погост выносил?

ты щас про чо?

 ты че там пьешь, Марычь? ты там не ахуел часом?

Марычь, ты прикололся со времени в пять минут. дальше что жевать?
и пять минут могут остановить танки 

Кесъ- ты чо то спросил?
ты в это уверен?

м

повторяюсь- я воздал Славу

за твои 152 поясни. я не вкурил. 

№153- ты щас поломанный -
сломаю, аки трость

пологается тебе хуек защеканистый. носи, марычь. 

#142 Sgt.Pecker

герметики хуйня, вот набор термоусадочных кембриков — цэ дело…

№152-
я почтил Память Павших,
т.к. мой диду войвал там жэ .
.
а скан удостоверения личности, допуска и наград
(песочных)
съ удовольствием скину в личку

резче

#154 Sparky-Uno, ну стартер ты не починешь. бо маслая его больше тридцати секунд(а ты предлагал его крутить дольше), происходит нагрев силуминовых(иногда медных) втулок с последующим перекосом якоря. соотвэтсссно с выпресовкой и последующей запрессовкой оных.
ну говорю же, не лезь.
в случае перегара обмоток якоря(ротора) или стартера, вообще в лужу сядешь.

№166-
это больше для акустики

хуеротая псина кес шифруется отъ предметнога базара.
окей

силумин вообще гавно ебучее — с него американки бывают палёные блять… скоблить надо короче, чтоб не подъебаца…

ему не въ первой....
хуле

ну сантехнические йа имею ввиду…

 167
хуясе, Марыч. Деду респект. жив еще? хоть и мала вероятность?

нащщот втулок -есть
шаманско-тессловый способъ-
ПОЦОНЫ- проварите йхъ в масле!!!

№175- он жыл без бабули,
й яго урониле за раде хаты, в 71 год,
съ осколкаме(не одним ) внутре

хотя и Японию прошёл

 171,173, 177, 
ты еблан хуев, Марычь! ты Дедушке звездочку поставил? хоть оз шоколадной фольги, уебок?

169

Че ты в кожу головы втираешь, я не в курсе. Но, про секунды кручения стартера я не писал.

а давайте пиздиться

Лень. Я все равно всех победю.

давайте чмырить чмырей! 

по какому признаку? По половому?

Семеныч зашол про аккумулятор, пидора-охранника, почки и водку — а вы ему про аккумуляторы и всякую физику-химею

Надо ему быдо это?

было

хотите, я вам покажу мой ужаснопокоцанный сегодняшними перипитиями палец?

конешно хотите
а ХУЙ

 хуй не хотим (ничего что я за всех?)

Хуй не надо

#134 Sparky-Uno, ты не тупездень.
ты полный еблан. знаний — ноль, опыта какого-то — есть но мало, желания попиздеть — выше крыши.
может ты пиздабол? среди радистов это часто. мало общаются с людьми, часто с особым(1-м) отделом. расскажи о себе немного.

Жопу видели, этого вполне достаточно.

две-три телки подрочили нажопу — это уже неплохо

а подрочили куда больше телок
а если бы я развернулся, то тут бы они прыгали как рыбы, выдернутые из воды, хапая губешками

№179- да

и йа тибя йобну

затаились в ажыданеи 199

и панеслась!

200

200

разумеется, не насмерть-

ведь я служу, а ты служишь ВЕЧНОСТЕ...


ИМ ЭИТО НЕВЫНОСИМО

моя водка называется МАТУШКА

я уважаю смоло-продуктъ

И вообще, храните автомобили в отапливаемых гаражах. В кондоминимумах, бля! И не будет больше этих нищебродских тредов каждый февраль, ой бля я не завелся, мамуля СОС все пропало! что мне делать я отморозил яйцы!

мы должны меняться!

меняй иЗМЕНЫ

про гаражи — это к Штирлицу

192

Знаешь, как я определяю, что у обсоса: папа и мама — были родными братиком и сестричкой? Да запросто! Обсосы, которые видели воду в лишь стакане, уверенно заявляют, что радисты общаются с первым отделом. гыгыгыгыг Хуле, такая уш обсосная доля. Удел. Про знания завязывай. Не твоя тема. А паписдеть люблю. Чоуш скрывать. А втулки медно-графитовые в стартерах. Силуминовые прилипли бы к якорю при перегреве. Но те конешно похуй. Ты уходишь. Перманентно.

01:10 11-02-2012#207 С.С.Г.
У Штирлица снесли уже, педорасы. у него ракушка была. У нас пока еще держатся. Кооператив за забором, какие-то «афганцы» в учредителях, да и место неудобное, с одной стороны детский сад, с другой ФОК построили два года назад. Технике не подъехать.

#208 Sparky-Uno, за первый отдел не осуждаю ни грамма. время было такое. более того, введу при возможности ту же форму связи(и внутри ничо не дрогнет).
За остальное. «Кто видел в море корабли, не на конфетном фантике, Кого ебут как нас ебли — тому не до романтики».
Сухопутная крыса если чо. Не лезь. размажу. давай спокойно, левыми бортами.

210

Баюс, баюс, баюс. Ровно настолько, насколько боялся бы любого ушлепка, который ни черта не смыслит как в стартерах, так и в принципах взаимотношений людей в замкнутых коллективах. И размажешь ты лишь собственное жидкое гавно. Коего у тибя в большом избытке. Силуминовый ты мой уходилец-возвращалец.

ну вот и дожили. любая анально-инфицированая шаболда в тельняшке и со следами подозрительной консистенции на губах может харкнуть свою болезную слизь в твою сторону, а после этого, шарохаясь с видом придурковатого бомжа, лазить по сайту и, стуча клювом морзянку о клавиатуру, вещать как чайки ссали ей на грудь. внатуре меняемся.
замри, пингвин. ты присутствуешь при торжестве поднятия флага таких ушлёпков как ты.

ну или умри падаль.
однохуйственно.