Откровения авто знавцы чё за сааб 9-5 аэро скажыте

она как или что? 

2 литра
бензин
225 лошодей

хороший гриль

неебу. и рад

аэро таки да гирше

дают бери бьют беги. выбирает он...
или што?

дщохуя «знавцев» за тазы

щ- это буква

ф сортах говна не разбирайус.

Это раритет, марки Саап уже практически нет. Скоро не станет и сервиса.

Сержант за шведов раскажэт

Если нравятся скандинавы — бери вольво 2,5 Т5 S60 249, я на ней за пару дней сжег бак бензина, тупо круги по ТТК нарезая. Машина-удовольствие.

Это к Талаличу. Он у нас спец. В далеких 90-х был у на Сааб. Говорят его обслуживать папусы не умеют. Короче, сааб не должен быть основной или единственной машиной. Только коллекционным экспонатом для души.

Слав я свой Гриффин тоже продал 5 лет назад и тоже кой чего в Саабах понимаю.
2 литра и 225 сил это хуй знает что потому как мой Гриффин выдавал эти самые 225 при 2.3л и турбине высокого давления.
Да блять он и сейчас жив, мент ездит но турбину он заменил(1000 ойро)
А 9-5 опелеобразное гавно совсем не то же что авиационный 9000.
Нахуй.
Да поэтому и умер СААБ.
Даже SAAB JAS 39 Grippen особо нахуй никому не нужен оказался как бы его не рекламировали.Это истребитель якобы поколения 4+ есличо.

Вольво кстати тоже мертва

Да никуда ваш СААБ не деница. Не кетайцы двигать будут, так сам GM.
Зебыч, а год то какой хоть и че просят?

Всё гавно щас, мыльницы блять безликие, автомакдональдс бездуховный.
Чинили тут печку на S60 у друга, как только разобрали я понял блять что Вольво больше нет.Гавно тайваньское внутри оказалось.4 года машине и посыпалась по мелочи.Это блять что за Вольво!!??
А в моём раритете все родное европейское и ебашит 20 лет без проблем

Сержант

Времена, когда Вольво-740 можно было узнать на горизонте — ушли и не вернуца. Идеи пиздят друг у друга, инженеры работают на три концерна, обьединения французов и японцев и прочее. Пока еблетом в эмблему не воткнешься, машину не опознать. Да нормальный этот СААБ. Такой же как 9000. Мне когда то казался самолетом старый 900-й. Были времена, мда.

мой дримкар. купил бы, если не уроды из джиэм.

есть смысл обратить внимание на центральный прибор перед водителем. это чисто авиасектовский прихват

панель ничотак. а снаружи урот

Спарки да ничего уже нормального в 9-5.Когда-то в России СААБ считался престижной и продвинутой машиной не для всех.А когда на нём появилась опелевская шестёрка от Дженерал Моторс даже самые ярые саабисты послали эту марку нахуй.Дохуя щас 9-5 в Москве? Нет.А тех 9000 в 90-х было много.Насчёт 900… Никогда не любил, даже ту висложопую образце 90-го года с замком зажигания под сиденьем.Ну рядом

вот из этих понтов и скдадывается марка

Херба прав насчёт уродов из ДжиЭМ, всё обосрали пиндосы

хуясе урод. любой инфинити курит хуи на фоне шведского дизайна.

Сень ну выглядит неплохо, кста первый раз вижу но наверняка чота типа Черри Амулет маде ин чайна по духу и качеству гг

ебальник как будто на губу наступили ему

пеккер, харэ хуйню всякую писать. Из-за таких как ты, и распространяются всякие долбоебические слухи о марках.
9-5 образца 97 года мегаохуительное авто. При всех минусах связанных с жм.

Корчат из себя снобов блять

баранка как у новых опелей.

Единственная проблема с нынешним 9-5 та, что его по всей видимости будет проблематично продать.
Нарвится — надо брать. У него охуительнийший салон. Он охуительно красив

кстати о руле. вот там снизу срез такой на кругляше, я так понимаю чтобы мамон пилота вмещался. а когда крутишь — эдак разминаешь кишки

А шестикотловый мотор вставили по указу жмдля дураков, полагающих, что мотор должен быть исключительно шестицилиндровым. Нынешнии тенденции показывают, что шведы были правы в своей настойчивости по развитию 4-х цилиндровых турбомоторов.
И, кстати, шведские лошади — это другие лошади. Они вроде как быстрее, чем к примеру, немецкие

900-й второго поколения, к примеру, лучше Фокуса 2.
А замок, расположенный на тонеле гораздо удобнее нежели под рулём. Ваще не понятно нахуй их делают под рулём

я никого не заставляю любить сааб. тем более, марку серьезно дискредитировал Белкин.  Я эе адепт скандинавского дизайна. и сам стараюст многое покупать от скандинавов. Для меня — это знак качества и стиля.

Денис тогда мне должны платить корейцы кетайцы и узбеки.А также АВТОВАЗ.
Да я не против распостранять долбоебические слухи в таком случае.
СААБ ГАВНО(с) Sgt.Pecker (литр хортицы от Хёндай)
ВОЛЬВО ГАВНО(с)Sgt.Pecker(два литра хортици от Great Wall)
ВСЁ ГАВНО(c)Sgt.Pecker (тонна спирта от АВТОВАЗ)

почему вы кричите блять?

всмысле нахуя

#36 бггг за лошадей можна падробнее?

Слухи о ломучести и дороговизне СААБов только лишь слухи.
Машины не терпят дешового и неумелого обслуживания. Мастера должны быть высокой квалификации. Полагаю, что это оправдано, ведь датчиков температуры штук пять. Есть даже датчик температуры бензина в баке.

успокоил щас соседских такс — Пашу и Дашу. Они плакали. Видимо никого нет дома. Ебанул пудовой гирей коричневой в пол.

смолкли чота.

жаль время познее ща бы Хрисанфычу позвонил разрешить спор.
Хотя он консерватор яибу, у него тоже грузовик Опель Блиц кручке Мерседеса Актрос на стотыщ порядков ггг

#44 Саша Штирлиц, они фтыкают в ЛП

саабы пусть шведы сами ебут

Замок на тонеле меня заставил уважать эту тачку и из таких деталей на самом деле складывается марка, Арсений прав.
Антонов был ее последним спасением, но его загнобили пидарасы.

или фины… кто это делает их? непомню

Блять у меня над головой тоже Саша с Дашей воют и лают с 9 утра до 18 вечера.
таксы мрази блять нервные, им в нору надо

Саап кстати делает не только истребители и авто. У них не хуевые бизнес-джеты, ребята знают толк в комфорте. Знали.

Кста может таксу нам взамен погибшей Мухи в гаражи взять на охрану? Может воры увидят такое и сдохнут от умиленя

Женя, просто уеби гирей в перекрытие. Один сраный раз…
Ты же не можешь зайти и сказать им ФУ

вот у меня уже минут 17 молчат. с утра видимо несравши. пиздец конешно. у нас хоть кто-то дома всегда. а эти бедные даксхунды цельный день одни с жопами полными гавна.

надеюсь они насрали им там хотябы в подушки сука мудакам бесчувственным

я помню што тред про сраный сааб парируйте

И, кстати, похоже, что ЖМ сосёт хуй у госдепа, иначе давно продали бы и опель и сааб, что вполне логично было бы ожидать от частной лавочки.
Пидарска Клинтон и иже с ней не иначе как боятся нашествия ускоглазых, ну и прочей русской пьяни

Ехал сегодня в электричке с Ленинградского вокзала вооружённый книшками ЛДПР кои мне вручили перед посадкой, изучал программу Жирика который идёт вхуй а между тесм среди заёбывающих пассажиров коробейников и музыкантов по вагону прошли две бабы в униформе «Зооцентр Лада» с большими скулящими котомками предлагая за символическую плату 100р каких-то щенят и котят оттуда.Я честно спросил нет ли у вас хорька но они на меня как-то странно посмотрели и съебали

Саша они даже на стук по трубе не реагируют.Им скучно блять

При таких раскладах СААБу пизда

бырь. стоит разделать сааб авиа и ссаб авто, никто не собирается продавать авиа подразделение никому. Это золотая курица. А сааб-авто, походу может дождаться, что его в складчину купят пацаны из Мытищ.

28 ойро
+ таможнё и ндс 20 проц

блятъ!

гот назад никакова ндс и таможня как у белых людей была

х
щас попробую переслать фоты

- вставь, п-та

чота на фотке смотрится как дешовая пластмаска на панели

да не ванька
не дешёвая таки

Онесон, ты себя видел на фото?

Кстати хочу напомнить что на истребителях СААБ всегда стоят сверхзвуковые движки фирмы Вольво Моторфлюг

#62 Я не к тому что их тоже закроют, я к тому что школа там охуительная, не ограничивающаяся автопромом.
С Антоновым кстати шапошно знаком. В начале нулевых с ним моя тетка работала, упокой Аллах ее душу. У мужика во дворе офисного здания на павелке стоял раритетный мерин, на котором он рассекал лихо по трамвайным путям. Увлекающийся дядька.

Реально мог вытащить контору, но теперь похоже всё.

Талалаев, а не пиздика.гг я просто выпимши был, а СААБы не пьют.
хотя тебе похуй. у тебя и говно вкусное, если ты его срёшь

Кстати, ремень безопасности придумал авиаинженер из СААБа, которго проныры из вольо удачно переманили к себе. Забыл его фамилию. Впрочем можно пошукать

увлекающийся. но не без прагматизма. Как только замаячила хуйня с джыэм — сразу спрыгнул, и ебитесь, шведы, сами.

блё!

брать или как?

иле жыды опять наврале?

Бери. Лет через десять будешь выёбываться, что владел таким.
Хулет там их бмв и мерседесы, да прости госпыдя ауди

28000 евро + таможня + 20% ндс за двухлитровый седан?

Не не он не спрыгнул, он купил спайкер и попытался зайти через него, но и тут подрубили, а потом на него наехали лабусы за отмывание и он под арестом в Лондоне. Так что хуй знает, может его на самом деле за упорство и маринуют.

это же идиоту было понятно, русским не продадут технологичный кусок продукции страны НАТО, это как  ГИПРОМЕТ какой-нитб уступить испанцам.

ты понял. о чём я говорю

33000 евро за нерастаможенный двухлитровый седан?

77 таки да

я в охуе полном
и жадно шопесдетц

да пошёл он нахуй и впезду

поставил креветки варицца.

всё што не универсал _ недомашина по определению. нахуй эти обрубки вообще нужны.

вот мой ответ

ага, вот меня слегка удивило, что Вольво они сдали китаезам, а белым людям зажали Сааб и при этом убили его нахуй по принципу «не доставайся ты никому»

ну на полтора то подвину канешно

жень

щас и саап китаезы возьмут

yflj jxtym ljez cjkbбjyb dc` hfdyj yt dgbnf.n yj ,eltn drecytt/
f PF GBDJV OFC D 7-Q RJYNBYTYN CJ;EБDJY JY HZLJV BP JRYF/b ,KZ ,ELE JUEHTW CGB;;E YF CFKFNБJYB FETKB 175H PF RBKJUHFVV

других нету тупо

а русским не дадут

33 тысячи? ахуеть!

НУ ПОНЯТНО ВООБЩЕМ, ПРОСТИТЕ КАМРАДЫ, МНЕ НОВУЮ КЛАВУ ПОДАРИЛ, НЕ ОСВОИЛ ЕЩЁ

блять…

83

а таки
2 литра и 225 сил аж


ps
на ханде 2 и 4 а лошодёв меньше 200

ванька
больше

как ты щетаешь?

мин 30 проц + ндс (20)

ну у беларусов свои причуды. так что решай, зеббик сам. я ебал

х там
вашы причуды пришли

ндс только наш
кракадилий

те же деньги S60 T5, ее хотя бы можно будет отремонтировать если что

бырь
может и дешевле чутка

но ведь совсем говно

9-5 выше классом чем S60
Сервисов дохуя, причём которые ничего кроме саабов не ремонтируют

и да
сервис есть

то есть выйдет где-то 45 в итоге. это 1.8 нашими. много чота

мктрыч
а ты саабист?

и заводчик папугаев притом?

#102 ну вот сколько они протянут без продаж и запчастей?

Владел 9000, 900T, 9-5, 9-5 AERO

бырь, ну зебб вряд ли собирается ездить на нём всю жизнь
А сервисы найдут чем занятся

9-5 AERO это как жако по мозгам?

за 1,8 нужно брать новый Е, это макдональдс, но предсказуемый и практичный

мне кажется человек где испытал непроизвольное спермоиспускание впервые, то он и любит потом всю жизнь.
отсюда вольвисты, бээмвисты, саабвисты. основная масса конечно по бабам. но есть и педерасты, статистика неумолима

Херба ты ещё подумай прежде чем свою ахуительную V-70 продавать.
Захотел как-то свой родной английский усилитель Musical Fdelity(всего 2х45вт) поменять на более мощный, так мне сказали в Хай-Энд салоне: Чувак у тебя и вправду родной английский?
-Да, в Голландии купил в 1996-м.
-Так вот блять береги его как зеницу ока, есть у нас этой фирмы 2х70, только китайский, цена 2700 евро, так вот его послушай прежде чем менять то что имеешь.
Послушал на своём тестовом альбоме Джетро Талл Stormwath(и хард и классика в одном флаконе)
Блять мой новенький испанский унитаз лучше звучит.
Так что нахуй

я за S60
полтора года назад интересовался

но тут у нас ситуация прыгала как зояц

я вот к примеру по бабам. считаю мне повезло

предоплаты чуть не за полгода были

зебб, у тебя образы понятные лишь тебе одному обычно

cars.auto.ru/cars/used/sale/16646434-0918.html 

хуй знает вот в Беларуси за 500т продают 2009 год

Унитаз фирмы Roca есличо, в Леруа Мерлен купил в августе за 5700 руб

движок слабый

никогда не фетешыровал мошынами

120 -
2 литра маловато?

я про 118

2 литра на S60 турбированный,196 л.с.хватит

объём ваще похуй для турбо
Не спиздил. Меньше двух литров нахуй. Это пусть фанаты VW дрочат с их жужалками

меня лечат про 2 литра -225 лошодей

блять блять блять я пиан

 у меня 249 лс Т5 S60 я хз нужно ли больше

сволочь ты пецкер

 там 2.5 правда

На унитазе фирмы Roca движок не слабый,6 литров воды смывают гавно на ура и без всякой турбины

Я чего-то не понял что пытаются впарить доктору его поцинты
Саапов новых какбы и нет а те что на вторичном рынке в 1,5 2 раза дешевле озвученных денег

Сам ты сволочь гандон и бульбаш герр Питер.
Ты вот врач психиатр лучше скажи я болен?

Хотя критерии ебанутости в Бульбашандии надо полагать другие жостко установленные Батькой.
Купите у нас Т-50, ну
Штук 200 за ваше бабло

 #120 Странная история, сейчас 2л 150 сил выдают без турбины. Мне кажется ошибка.

С дизелями МАЗ

дело не в лошадях, а в моменте. атмосферник 150 сил сосёт у 150 с турбиной.

2л 150 вроде на Хонде системой втек делать начали когда-то.щас ниибу даже

любая турбина хуйня если нет ОВТ

133
бгг

не бульбаш уж точна

машына должна быть красная.
Остальное не важно

Угу
как пролетарский трудовой сикель

пила на пожарной ездит?

Да че там пиздеть. Любая скандинавская вещица — уже само совершенство. Абба. Европа. Эрикссон. Салора. Нокиа. Скания. Вольво. Сису. Сааб. Калибра. Финлюкс. Абсолют. Коскенкорва. "Вайгач". "Таймыр". "Мирный". "Ладога". "Балтийский". И хуй знает что еще, сделанное с любовью к людям и цивилизации в целом. Шикарная машина Сааб 9-5. Были бы лишние деньги — купил бы не задумываясь.

скандинавы и Хейердал считают Одина и его племя
выходцами Трёхполья( хохлы)
Асгард- это Харькивъ
и въ этом нет противоречий

Ну ясен хуй а то отуда в Киеве могила Аскольда

144 самое главное забыл, сып виола

азъ есмь-
я есть ас 

 существует ли финское порно?

бреют ли?

ставят сопя
нокию
на вибрейшен 

144
Скрвелат и виола. Тут конешно да.

#143
даже номер начинается 01.
Клянусь.
Кого возила подтвердят

по всему выходит что икея не говно

пила
если меня повозить обещщаешь, то так и быть понаеду таки в ваш жыдовник

хули ты мне ставишь условия Зебб?

 

это правильная картинка

какие ж это условия?
это типа просьба

153

Все в сравнении. Есле с любым отечетсвенным Пятерочком иле ОКЕЕМ сравнить — конешно не гавно. А боле не знаю с чем и сравнивать.

колбаса сквиртвелат

Апчом вы ваще спорите, када есть вот это:
 

 

 

ШН, што это?

НФ, ну ты чооооо! Это же Легаси Б4.

На фото 163 — моя. Ещё без номеров правда. Тока взял када.

да я пастебацо, чо
бггг
есть пара мудил (по жызни) у нас в офесе, фапающих на субары. у аднаво форестер, у втарова импрезы.
субараводы (извени ШН) плохо кончяют: форек был разъебан об дерево этой земой. тот што на импрезе… вночяле разъебенил новую wrx, а, получив каско, купил sti и ейо… в пыль!
правда оба жывы и без травм

НФ, эта фегня ваще от марки не зовисет. У меня много знакомых, стабильно разбивающих тоёты, хонды и ауди. Вот.
Ну и я ващета субарист со стажем, да, я ж остепенилсо, вот с импрез на легаси пересел. Ибо семья там, дети, то-сё.
Кстате о детях: у меня в джыпе Мелкая блевала после второй сотни км пробега, а на импрезе спакойна до чорнава моря доежжяла.

сагласен — все зависит от прокладки...
тачьло реально для людей умеющих ездеть.
хатя мне ани чиста внешне противны. апсолютно не красивые машыны. моё имхо, а тут уж, каждому свайо

соломон, на бульбашиные сцылы не ведись
чуть не обжёгся на их «растаможке» блять