Откровения 9000 километров!!!

Я наездил на своей Volvo S 60.

Купив этот прекрасный аппарат ровно 2 года и один месяц назад.

И кто мне тут пиздил что за это время машины обычно накатывают 40-45 тысяч км??

Дахуйтам.

Я езжу на маршрутках, электричках и метро и не выебываюсь ваще.

Машина нужна на всякий случай, у меня она всегда была с рождения,но как профи я терпеть не могу ездить за рулем. Чайники пусть катаются по этому Аду.

Я вот вчера ехал в троллейбусе до Белорусской уйдя нахуй с башкой в издание Мастера и Маргариты советских времен, коричневая такая.

Сопсна тред о том скока кто в год наезжает километров за рулем своих ебаных жестянок.

Если у кого нет Volvo

Ну если у кого Хендай или Рено все равно признавайтесь и не смейте смеяться над ними в этом эпохальном треде на 10 каментов, марка вашей телеги сопсна похуй.

Главное скока км в год, вот

Ну?

А так если про Вольво так это Багиров, Морызев, Херба, Щикатилла, Сержант ну все ж не самое последнее говно.

Хоть и говно.

Главное скока км в год ты нахуярил за рулем ниибет чего но сам.

У меня хонда сивик. до работы и обратно 28 миль. умножаем на 5 рабочих дней. и еще на 4. 560 х12= 6720 х 1.6=10752 км. ну еще в выходные по мелочи в магазин и на рыбалку. Ну где-то 12000 за год. Глагне она жрет мало. Галлон в день - максимум. Это 2.75 щас стоит. т.е. где-то 75 баксов в месяц.

У меня на работе дорогу оплачивают, если общественным транспортом добираться, но это геморрой. 10 км до метро автобус идет 40 минут, во все щели залезает подбирать пассажиров. и метро 12 минут три остановки. короче полтора часа получается.

зато парковка на работе бесплатная.

12 тысяч в год миль?

Блять я ща в метрическую системе думаю, мили хуйня какая-то дикая

Галлон это не тут

12000 км.

Хонда симпатичная, да но из пиздоглазых мне Тойота и Мазда были. Хонды не имел увы

так раздели галлон на 3.8 и будет в литрах. короче литр бензина 87 стоит 72 цента.

мне у ТОйоты подвеска слишком мягкой показалась и руль такой слишком подвижный. у хонды как-то поспортивней и четче.

Тут в телеке московские англичане, пиндосы, японцы и немцы утверждали что в Москве лучшая в мире и самая дешевая система транспорта при которой машина вообще-то нахуй не нужна, я с ними согласен и машиной сопсна в городе почти не пользуюсь. А вот в область это да.

На моей Вольво подвеска пиздец дубовая, жопу отобьешь но зато на резкие повороты в 90 градусов можно влетать пиздецки на скорости, даже юзом не идет

90 это я спиздел чойта. Под 90 градусов я не пойду просто на скорости более 15 км в час на велике Украина гггг

12K за последние три месяца

Жень мне на работу нужно каждый день ездить к определенному времени и постараться сьебать домой пораньше, и в магазин еще заехать по пути алкоголический.

Бензин 87 в газонокосилки лить?

10 лет назад я немного поучаствовал в реанимации танка Пантера 1944-го года выпуска так вот в ее 12 цилиндровый Майбах с четырьмя карбюраторами мы тогда залили ваще 76-й бензин. Завели и разогнали до 40км в час. И сломали коробку нахуй..

вообще каждое лето поездив на дизелях рентованых,думаю себе взять.домой возвращаюсь ,сяду в свою,газану .думаю нафиг надо

Ну не есть хорошо когда на работу можно только на машине доехать вовремя

на хонде цивик как то катался из портланда в сиатл и обратно.ничо так кстати.цивик был двудверный

Я 20 лет назад очень любил дизеля. Но для холодной зимы оно не очень

OPUS ONE, так это зависит от места жилья и работы. У меня однокурсница из Балтимора во Фредерик каждый день ездит на работу. Это миль 60 в один конец. или 50. Но по времени она столько же на дорогу тратит, как и я. просто у меня траффик - пиздец. Вашингтон. Как бы столица. В Далласе было несравненно ближе и быстрее всё.

Жень,а цефеиды или чо там просвистели уже в августе? помню кресло на балкон поставил ,покурял и втыкал на падающие метеоры

#27 CFTR ,я когда в Нью Джерси жил ,на Манхэттэн каждый день то по мосту то через туннели,на работу пиздовал гг

Черт из знает этих епонцев все же, на любителя. С Вольво я до сих пор предпочитаю сам возицца с гаечными ключами потомушто гараж, хотя с этой S 60 пока не требовалось. Но я в ней все равно чонить люблю отвинтить, интересно же как устроено, ну

А я как-то из Фриско на рыбалку на Тринити рива рентанул джип Коммандер. В горах он себя хорошо показал. Вообще почти не кренился на поворотах. Я в нем даже спал один раз на Тринити Лэйк, в палатке стремно было. Столько говна медвежьего вокруг и все помойки с цепями, шоп не звери не лазали. Я сцыканул прямо.

Персеиды.

Тут вот поднял Вольво на домкраты и увидел что на рычагах передней подвески есть ограничительные планки по 10 см длиной ограничиающие ход руля чтобы не вредить ШРУСам. Я все рассчитал и отвинтил их нахуй уменьшив радиус разворота почти на метр.

А все потому что с Вольво я имею дело уже четверть века и знаю их блядских перестраховщиков. Эти планки там нахуй не нужны! И ШРУСам нихуя не будет.

Жень, так японцы дешевые и надежные шопиздец. У меня вторая машинка, та же сивик, 2000 года. Один раз водяная помпа накрылась, но домой смог доехать. Второй раз радиатор лопнул и струя на метр бала вперед. И все. Ну колеса, там. Дворники один раз в разнобой пошли. Пробег 128 тыщ км. Даже кондер не менял ни разу и не доливал. И как бы бюджетно всё. Если ремонт или чо заменить.

А вообще покупать у меня машины стоит только экстремалам ггггг

Это точно не для чайников)))

Ыыыыы что такое 128 тысяч????

Для тех машин которые я привык считать машинами это лишь обкатка с редкой заменой лампочек))))

Приятель в июне продал Вольво как у меня с пробегом 169000 км. Так он подвеску вообще не трогал!!!

Раньше 40 в год, сейчас где-то 20

Бывало и 60

На ослике за год 30 тысяч проехал.

На семене - 6.

Это чисто мои машины, которые кроме меня практически никто не водит.

Кроме того накатал на финике - 5 тысяч

На рыжике попеременно с супругой еще 5.

И на шоколадке тыщи 3 в этом году успел.

Итого я дохуя времени провожу за рулем. Не меньше сотки в день.

Позавчера вечером на шашлыки к другу подскочил. - 300 километров туда и обратно.

Весь передок в мошкаре ровным желтым слоем нахуй. Сказали на той неделе приехать, они специальную кислоту закажут, чтобы это говно отмыть.

Была у меня машинка. Я на ней лет 6-7 передвигался .купил я ее когда ей было лет 10.и пробег типа 140т.гыгг.

Продал с пробегом 410т.получается ездю я дохуя

А хули. для бешеной собаки...

поразбивали все дороги, а тут выедешь, вокруг ямы и колие в полметра.. надо с вас по стольнику за километр брать мзды

Двенацать - четырнацать тыщ хуёводорожья в год. Езжу пока правда ещё два с половиной года,ещё и колодки не менял даже гг Масло и всякие там фильтры - один раз.В Москве если и езжу то в булочную, чтоб тупа не застаивалось.Правда резине передней пиздос маячит, надоб переобуть. Ещё переодически ебёт мозга передний привод.Но там я знаю чё, почти сразу с этим хуйня была какаято,хорошо не раздатка,так по мелочи. Брал то не новую...лет пять коню вроде было.

Кстати ща побухать на слёт на выходные отправляюсь, в салоне два сидячих места и считай диван 120х185 см.Впизду всякие мазды.

В сложеном состоянии в салон 7-9 рыл влезает и тачка прёт лучше чем порожняком кстате.

В начале июня на 90 тысячах менял ГРМ, щас уже 94500. Хотя вроде никуда особо ни езжу. На море, на работу, в город иногда.

А так кому что конечно гг По надобностям.



Кстати был мелкий корейский хёндаец так этот гном на одном баке в Рыбинск/Пошехонье и обратно слетал.Там думаю если в бак пёрнуть то и на дачу увезёт.Хуле там сотка всего

#47

Кстати ремешок то я тоже кстати поменял, вид мне его не понравился что то...да и делов то хуле

О ,нарыл фоту где они оба ищё..

Купил Авенсис в 2012 году. Наездил за ето время 25000 км.

Хули я то....тесть, царство ему небесное...купил ВАЗ-2107 в 1997 году. Наездил за ето время 40850 км. Можэт кому надо его машино? Продам. Запросто. Ахуенное состояние. Себе бы оставил. за пивом ездить. Да, куда мне третью то? И гараж еще. Тож песдатый. И тож мне нах не нужный.

Как это гараж нах ненужен, а водку пить где?????!!!

ВАЗ 2107 продал 5 лет назад, заебал.

Хотя я на нем ездил в Питер несколько раз и в Анапу, ни разу не подводил. А в Москве почему-то все время что-то наебывалось да еще и въезжали в эту Семерку дважды, бетономешалка и восьмерка.

Купила как всегда какая-то ведьма-колдунья, везет мне на них.

Вообще две машины нах не нужны, у меня часто по две было, ни какого смысла. Мне точно, я и на одной - то мало езжу

Как можно вообще с двумя машинами жить?

По моему самый минимум это: гибридный велосипед в город ездить, вездеход для говна и активного отдыха и спортивка для души, подурковать на выходных. Еще надо парочку мотов. Эндуро, турер и скутер, чтобы за пивом смотаться.

По другому никак.

и проездной на трамвай