Откровения завтра еду на МАКС.

кто ещо?

чо самолёты не любите?

я как вспомню как туда пробираться, как там парковаться сразу начниаю хладеть к самолетам

завтра последний день жаркого лета обещают - поэтому я на ближайшее "море" ломанусь...

пупусик мля

в аэропорту с этим нет проблем. дальше на автобусе максовском.

KNUT

в коком аэропорту?

gegecbr

быково. и стоянка там бесплатная.

KNUT

на 100 машин?

быково насколько я знаю аэродром, а не аэропорт

по телеку оценю мощь империи. ебали мы стописяткелометровыйе пробки

ежжай канешна.. но тока эта - без возвращенея..

аэродром. способный принять и тушки 134-154 и илки 86-е. стоянка там небольшая, да. машин на 170. основная масса поедет электричкой или автобусом.

Боландц ацасет навсигда. это уже как данность.

Только что оттуда. Не ехай. Там первые два дня был пиздец. Сейчас еще хуже. Смотри ясчмк, там все красивее.

да пусть едет, хоть в гавне хоть фсласть покавыряеццо..

Боландц, в гавне поковыряцо я тебя возьму. даже за бензин не спрошу.

йа не приду..

Хором дети

А БОЛАНС ТО БУДЕТ?

гыгыгы

Не пропустил ни отдного МАКСа с 1993 года.

Завтра еду с женой и похуй на пробки.Я выезжаю из дома на севере Москвы в 7 утра,и попадаю в Быково(на автостоянки) к 8-30.Ещё час-полтора уходит на автобус-шатл и очередь на досмотр.Съёбывать надо часов в 15 -15-30, успеешь до основной массы.На выезде пробки не столь существенны,как на въезде.

Если за рулём - пить пиво надо сразу по прибытию,и заканчивать за 3 часа до выезда.Не больше литра

желательно.

ЗЫ С Удаффкома дохуйа народу собирается туда.

Не трави душу!!! Я зафтра работаю. И друзья заибали - едем, нах, на МАКС!!! Ну очень хочецца, а никак!!! Ы-ы-ы-ы-ы-ы!!!

Выезжаю,бля!

па радиве песдят шта пропки нивьебенные

саветуют песдовать на электричках

Ехать в субботу в 7 утра? Это надо или не ложиться, или совсем охуеть.

Повернул с МКАДА на Быково в 8-40 и только к 12 дополз до автостоянок на поле аэропорта.Ещё 20 минут на автобус до аэродрома Раменское,вход с контролем заняли всего 10 минут.Успели ровно к началу полётов.

Главные впечатления от МИГ-29 ОВТ и СУ-30 СКС,это машины оснащённые двигателями с отклоняемым вектором тяги и цифровым электродистанционным управлением.Естественно летают неестественно.Просто пиздец какой-то.

Народу было ниибацца,взяли холодное и пиво и съебались в самый дальний конец лётного поля,наблюдать пилотаж.

Уходя осмотрели статическую(временно)экспозицию.

Пиндосы прилетели на том же,что и в прошлый раз,только вместо F-15Е притащили два F-15С,а F-16С продемонстрировать в воздухе засцали,это их основной экспортный истребитель,и он явно проебёт МИГУ-29.

Уехали после выступления "Патруй де Франс" и уже через 45 минут хуярили по МКАДУ 130км/ч на пьянку и просмотр отснятого.День явно удался.

Кто не был - отсосал на следующие 2 года.

Чё,бля,я один туда ездил?

Вон на Удаве аччод выложили с хорошими фотками и мудацкими каментами.

Йолка 26-08-2007 15:35

полет КК (Коростиев и Квочур)наблюдал лично. и от мастерства и от машин (Су 30лл) просто в восторге. учебный бой четырех сушек27 тоже потряс. Су 30скс - да, пиздец што вытворял. пиндосы, немцы, французы - тоже неплохо летали, но до наших машин и пилотов им как до китая раком. бля, а какие красавицы у нас женщины-пилоты...впечатлений море. до сих пор не отошел.

я был дважды - в пятницу и воскресенье. уссался с рекомендаций радио - типо пробки, всем ехать на электричках до ст. Отдых. В воскресенье в 12:00 то же радио сообщает о давке на платформе (а трасса в обе стороны почти пустая, стоянка на Быково заполнена на 30%).

кто не поехал, пропустили ахуенские шоу, плюс не все из экспонатов - новинок доживут до следующего МАКСА.

кто в теме, после увиденного в один голос сказали, что авиапрому пиздец. спешите, пока есть на что смотреть.

happy-j

у знающих людей мания, они сколько себя помню его хоронят

вазу кстати поже пиздец ага

бырь. смотри на планы оснащения ВВС РФ на 2008 год. походу это как раз то количество самолетов, к-рое летало на МАКСе.

про автопром не знаю, но то, что за последние 5 лет российские авиакомпании не покупают новую отечественную технику , тоже известно.

Ан 114 в список отечетвенных я не ставлю.

если ты был в Жуковском, видел 2 разобранных супер-пупер Ту 160. Ядерный щит сейчас держат аж 16 ракетоносцев, включая эти два.

информация открытая, см в инете

happy-j

1996:

RA-96012

1997:

RA-64016 Пермские Авиалинии

RA-64017 Пермские Авиалинии

1999:

RA-64018

RA-64023 SU-EAH

RA-64027 SU-EAF

RA-96013

2000:

RA-64021

RA-64022

2001:

RA-64011

RA-64019

RA-64025 SU-EAI

RA-64502

RA-64503

2002:

RA-64028 SU-EAG

RA-64029 SU-EAJ

RA-64032

RA-64504

2003:

RA-64020

RA-64024

RA-64505

2004:

RA-96014

RA-96016

RA-96017

RA-64506

RA-64507

2005:

CU-T1250

RA-64026

RA-64038

RA-64039

RA-64040

RA-64508

RA-64510

2006:

CU-T1251

CU-T1254

RA-64512

Это по гражданским, по военным не в теме, там приоретен модернизация.

Ил 114 зря не включаешь, там узбеки только планер собирают и то под чутким руководством. Коллинзовскую электронику запороли, будет наша. Ан148 еще хохляцкий на 80% из наших комплектующих делают в Ульяновске.

Рано плакальщиц нанимать поверь.

Пиздатые картинки с выставки, не более того.

Кто будет все это строить, летать на этом и тем, кто летает платить - достойную мужчины зарплату?

Кто поставит горючее, чтобы летунам налетывать положенные для квалификации часы - я уж и не спрашиваю...

да ну. никто плакальщиц не нанимает. Ил 96 выпускают 4-8 штук в год. ты пишешь о перепродажах или реставрации.

в любом случае это не тема для обсуждения на Литпроме, захочешь продолжить - стукнись в аську 98936651

авиация - это мое прошлое, просто было грустно. улыбнуло, что флаг Украины вывесили между флагами США и Великобритании

arhy

кто-кто, араб в пальто. и в шлёме.

arhy

На МАКС 2003 я видел нашнго знаменитого Виктора Пугачёва за рулём серебристого глазастова Мерса и порадовался,что труд таких пилотов оплачивается вполне достойно.То же касается Вотинцева,Аверьянова,Беляева,Власова и других наших заслуженных лётчиков.Рядовым пилотам до этого пока далеко,но с теми,кто показывает своё мастерство на авиасалонах и испытывает машины в повседневной жизни - всё в порядке.А летать всегда кому найдётся,небо зовёт,было бы на чём.Слава богу после уёбка Ельцина, со своими сраными олигархами, ситуация выправляется,спасибо "кровавому режиму" Путина и хорошим ценам на нефть(thaks,George).Либерастов в пизду.

KNUT

Араб только и остается, что - примерзко.

Sgt.Pecker

Мне плевать на придворный цирк с его высокооплачиваемыми актерами, я говорю про тех, кто составляет такое понятие, как обороноспособность. Прими неприятный факт того, что в этой стране флот не строится, самолетов новых нет, специалистов - также нет, а тем, кто есть, платят хуйню. И нескоро будет по другому.

Кстати, президент Вольдемар принципиально ничего не изменил с олигархами, он просто их поменял, да и себя не забыл. Да и методы у него - покойник Ельцин даже не додумался-бы.

arhy

Такой пессимизм и неверие порядком подъзаебали и в ельцинские годы.

Могу тебя уверить: Самолёты строятся,уже пошли в серию: СУ-34,МИ-28,КА-50/52,СУ-30,строится ТУ-160 и глубоко модернизируются СУ-27 в вариант СК и МИГ-29 в вариант М2,разрабатывается пилотируемый самолёт пятого поколения(и довольно успешно) и уже представлен макет беспилотного МИГА шестого поколения.Этого не было более 12 лет,а теперь есть.

А "придворный цирк"-это высокий эталон и живой пример для строевых пилотов и курсантов,это и есть начальное условие обороноспособности страны + отличная реклама нашей авиатехники.

happy-j

Проверь я не зря номера бортов указал, это новые самолеты со стапелей.

на одном из них Ту 214 моя девушка недавно слетала в Испанию. Он трудится в Трансаеро.

А на танковое шоу в День танкиста в Кубинке,никто не собираеццо?

Много немецкой и нашей техники уже восстановлено и на ходу.Одна "Пантера" чего стоит.