Последние комменты юзера SERGAN

SERGAN: Абориген - да в се от политики зависит. Мне один подводник рассказывал - в свое время да и щас тоже возле берегов америки лодки наши и их бортами терлись - как тесно было и ни хуя. И аварий скока было - все молчали...

SERGAN: А когда он сосала - я с коммутатором управлялсо, но недолго - нагрузка высокая, не привыкший, пришлось ей основной микрофон передать

SERGAN: Во время полетов как-то случилось ебать телефонистку в ее каморке, все звонят, кому автопарк, кому гсм, кому старт кому еще какой хуй, а мы в 4 руки штекреа тока втыкаем по важности - а остальны е идут на хуй, начальник штаба раздраженный звонит - Пятерка (позывной), тебя ебут что ли там, запыхалась - старт дай - гыгыгыгыгыгыг

SERGAN: Вобще кстати с гарнизонной ебелй куча обоссак

SERGAN: Между прочим, вот беспезды - ебал жену одного из чемпионов мира по вирталетному спорту. Когда он тренировалсо - мы ебалсо

SERGAN: ну так идеи зашли, тезисно, куда рулить то? засылай и нахуячим

SERGAN: 2в1 - где проэкт крео, шли йопт, у меня вся ночь впереди

SERGAN: Да луковка уже катапультировалась давнона хуй

SERGAN: Но опять же, скажу я вам, про нашу авиацию - на всех чемпионатах по вертолетному спорту мы всегда первые-вторые, это с нашим то МИ-2 йопт. скока уже лет всех ебем. ебем настолько сильно что педоразы-западники пробивают ввод в программу чемпионата новых параметров, выше технических возможностей МИ-2, вот как

SERGAN: А Сикорского надо было спиздить и в шарагу загнать бля. Йобана рот, я когда первый раз в СиХок 64 залез в кабину - чуть не обосралсо от зависти

SERGAN: 2в1, не знаю, скинь посмотреть на uka_uka@mail.ru

SERGAN: Кристоф, полвека да, но повторюсь - некоторые рекорды до сех пор не побиты, и по МиГ-25 тоже.

И что что полвека? Рекорду похуй

SERGAN: Вот молодцы что знаете, а то я уже было стал подозревать вас тут в идолопоклонстве пред западом

SERGAN: чей самолет впервые в космос поднялся, а? про Су-100 слышали? Их до сих пор эскадра законсервированная стоит, правда время ушло конечно, но тем не менее

SERGAN: SR-71 - самолет-разведчик его никто сбить не могет в мире кроме наших ракет и потому америкосы и здес сосут педоразы заглатывая и захлебываясь

SERGAN: Педоразы американцы спиздили в начале века из нашего генштаба чертежы авианосца, капитан русского флота спроектировал

вертолеты блядь русский сделал - все леонарды и винчи идут в жопу, но, профукали сикорского, хуле тут

в 42 году уже реактивный самолет наш летал, Бахчиванджи кстате испытвал и если бы не погиб, то кто знает как бы заканчивалась в 45 война в воздухе, слегка свернули проэкт

короче. не пиздеть

SERGAN: Блядь, вы знаете хто такой Григорий Яковлевич Бахчиванджи? Дверь в квартиру где он жыл на одной лестничной клетке с квартирой предков маих, да я блядь за нашу авиацыю всех поубиваю бля нах, ВВС ВВС ВВС ВВС

все эйр форсы люфтганзы хуянзы сасут не нагибаясь у нашых ВВС. Пусть щас и хуево с керосином и с матчастью и с кадрами - но один хуй - нас никто не перелетает ни хуя

SERGAN: 2 в 1 - оттуда и взял, потому что на слово не верите блядь сыну заслуженного авиатора страны, все децво на эродромах

SERGAN: Короче блядь прекрати пиздеть все, слушайте меня нах. Рекорды имеют параметры йопт, как в боксе или борьбе, так вот:

Класс С-1 — самолёты с турбореактивными двигателями (ТРД);

Класс C-1-h — самолёты с ТРД с взлётным весом 12-16 тонн;

Абсолютный рекорд — рекорд для любых классов самолётов.

.

На Е-166 кроме ахуенной кучи мировых рекордов в своем классе установлено 2 абсолютных мировых рекорда

SERGAN: 2в1, ты на америкосов не смотри, неохота в яндекс лезть, но точно не спизжу, если скажу, что Е-166 еще в начале 60-х годов на хую вертел все наса и хуяса. И МиГ-25 тоже. Все сосут у нас и по сей день