Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: чота сильно сомневаюсь что через клизму можно нахуяритсься.А солёные огурцы и сало тоже потом в жопу запихивать?

Sgt.Pecker: Я тоже в те же годы и гонял только через Брест если недорогие машины и паромом из Любека или Травемюнде через Швецию и Финляндию на Питер и Москву если стоимость машины больше 10000 долларов.Вот в Бресте, Домачево и Гродно было попадалово на время.Во-первых проехать стоило без очереди 100 баксов а не 50 как у каклов во вторых это было не всегда возможно, доходило до массовых столкновений и перекрытия дороги в основном местными брестскими мелкими коммерсантами.Братва там была но я блять ни разу(!) за 7 лет перегонов никому не заплатил ни копейки.Это лохи платили а мы находили способы послать нахуй без последствий.
А вообще после 1995-го я просто приезжал на машине с московскими номерами в Голландию, Бельгию и Германию покупал по 3 машины сразу и отправлял паромом из Антверпена в финскую Хамину.А потом из Москвы туда за ними на поезде с камрадами и без всяких рисков вообще.
Грузовые тоже гонял но раньше, в 1989-м и 91-м из Гамбурга а Афганистан(Хайратон-Мазари-Шариф) через Самару- Аральск-Байконур-Ташкент-Термез.Это 6000км но ехали мы 6-7 дней только от Москвы потому что в сраном Казахстане местами просто не было дорог, один Карабутак-Иргиз чего стоил, Луна блять ровнее, а на ёбаной польско-белорусской границе бывало тоже сутками стояли

Sgt.Pecker: сочуствую…

Sgt.Pecker: все хуита кроме триццатилетних шведских тазов

Sgt.Pecker: Ну я ж и написал про Иргиз ты ж читал.Там насыпь с валунами блять длиной 70 км была и облака пыли шопиздец.Я ебло полотенцем мокрым заматывал а ещё там дохуя колёс потеряли.Сука потом этой белой пылью чуть не ссали

Sgt.Pecker: Кстати когда гнали просто трёхосные тягачи Мерседесы 2232 мы съехали нахуй в степь а там песчанные дороги параллельно идут, вот там и до 60км/ч можно было ехать местами

Sgt.Pecker: Ещё на Иргизе ржали над знаками где-то в середине" неровная дорога",«крутой поворот» и ограничение скорости 60 гггг.
Там блять 15-20км все едут от силы

Sgt.Pecker: И орлы там на столбах сидят

Sgt.Pecker: В марте 1991-го вот тоже попали в степи под Кзыл-Ордой на трое суток пока военные не разгребли.Там сука снежные стены вдоль дороги были по 5 метров высотой и ветер с ног сбивал при -10С

Sgt.Pecker: Саддама вообще как-то арестовали в Травемюндэ с пижженой машиной ггг

Sgt.Pecker: Гельмут там вроде уже в 1991-м какие-то работы дорожные велись в конце Иргиза, мож уже сделали там чего? Я крайний раз там проезжал в апреле 1992-го и с тех пор не был.
Кстати в 1990-м нас не пустили в Аральск из-за чумы.Вот мы зассали.Там же заправка была.Хуй знает как до Тюра-Тама дотянули или там где-то не помню уже.В Тюра-Таме эта хуйня с двумя огромными антеннами стоит а за ней сопсна космодром Байконур

Sgt.Pecker: Кстати вообще не представляю как там на легковых проехать было можно.Разве что на Ниве.Как-то ехал с нами один на Тойоте Камри а мы остальные на трёх грузовиках.Там этой Тойоте и пиздец настал.Сначало выбило булыжником лобовое а потом пробило картер движка.Вот бедный Юра корреспондент Московских Новостей с нами блять прокатился ггг.
Его потом тащили на буксире без лобового стекла по Иргизу за грузовиком.Представь себе что он несчастный испытал.Я ему потом сказал а вот нехуй было ебать Елену Хангу на работе ггг.
А Тойоту эту мы подарили узбекам в городке Туркестан, а хуле ж с ней было делать в те времена

Sgt.Pecker: Да блять хотели бросить эту Тойоту прямо там нахуй да он сам в залупу кинулся хотя нам похуй эта была машина и ни разу не наша, десятилетняя с гамбургскими номерами.Мы её сверху с грузовика сняли, кто-то из купцов афганцев её в кузов поставил а этот чувак захотел сам за рёлём по этому маршруту проехацца.Вот блять и проехался.Афганцам в Хайратоне принимавшим машины по списку сказали что Тойоту спиздали дикие казахи ночью прямо из кузова и они махнули рукой

Sgt.Pecker: Кстати жалко я проебал куда-то газету с этим его репортажем, там про меня было, это был кажется наш предпоследний рейс в апреле 1992 после распада СССР и он типа должен был проехать посмотреть что стало с границами республик, Союза и т.д.
А к тому времени ещё нихуя не стало.Да и не доехал он до Афганистана, заёбаный в доску из Ташкента улетел в Москву а эту статью я ему сам потом дописывал поэтому про меня там и было ггг

Sgt.Pecker: Мож стоило каклам помочь? Ну за Крым естественно

Sgt.Pecker:

Sgt.Pecker: Это не тред ахуевшей СГ?

Sgt.Pecker:

Sgt.Pecker: бля

Sgt.Pecker: Дульсинею на капоте предпочитаю главное фары её каблуками не побить