Важное
Разделы
Поиск в креативах


Прочее

Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

23:29  09-08-2010К теме Москвичи и россияне    
Sgt.Pecker: ниссать Петрович, я вчера спас вашу экономику сняв намордник и выпив бутылку Хортицы
00:03  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: а какого хуя их сравнивать? это прежде всего самолёты разных поколений и вообще цифры аварийности всегда будут относительными.
737 вообще скорее стоит сравнивать с ТУ-154 хотя бы по дальности и пассажировместимости
00:05  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: И ваще великих лётчиков на 134 я чота не припомню а на 737 летали настоящие герои вроде Мохаммеда Ата
00:24  10-08-2010К теме Татуированые настурциями     
Sgt.Pecker: А, ну чо, Игорь и впрямь умеет иногда хуярить столбегами.
З Днюхойъ камрад, хуярь!
00:25  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: Здрасьте.А кто так мастерски всадил самолёт в в одну из башен-близнецов
00:28  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: Ту-154Б Ту-154М
Двигатели НК-8-2 Д-30КУ-154
Взлётная тяга, кгс 3
00:28  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: блять не пошло.хуй с ним.
00:29  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: Имя второго героя осталось неизвестным.Ну точнее я не помню гггг
00:37  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: А ваще там было построено чота около 6000 737 и это самый массовый в мире самолёт уже давно.
ёбнулись вроде 150 чем-то штуки а ТУ-154 чота там около тыщи наебенили и песданулось 60 с чем-то, это по памяти, лень гуглить, пьян у же в гавно.
Не помню то-ли песданулись с концами то ли вообще катастрофы
00:38  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: что до меня похуй, мне и в том и в том тесно, мой выбор ил-86
00:50  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: ну ваще я служил в кольцово на урале и у нас военных была общая полоса с гражданскими у которых тушки и 154 и 134 взлетали и садились по 40-50 штук в день так вот за два года была только одна авария с ту 154 когда на посадке не вышла левая стойка шасси.ну час он кружил вырабатывая горючее, полосу и мы и гражданские залили пеной и он нормально сел на две стойки тока в конце пробега завалившись на левое крыло.нихуя не произошло, все вылезли а борт этот в три дня отремонтировали и он опять летал при мне ещё год пока я там был
00:52  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: посыпались они в основном с развалом ссср попав хуй знает в чьи руки с выработанным ресурсом
01:02  10-08-2010К теме Pecker! И остальные авиаклубовцы    
Sgt.Pecker: ну вот и я о том же сопсна
Sgt.Pecker: мой вообще пришёл на удаффком за три года до меня и открыл Литпром за два года до меня, в 2004-м, а щас блять издевается типа заебали вы старпёры своей псевдо КК.
23-года ему есличо.
Sgt.Pecker: вообщем тут есть несколько столбегов и пара эссе Пеккера младшего образца то ли 2004 то ли 2005, не колется гат никак под каким ником захуяривал чтобы я не обосрал гггг
Sgt.Pecker: главный бренд россии калашников мой и ниибёт гг
Sgt.Pecker: ахуел штоль!?
он ваще сюда лет 5 не заглядывает
14:03  10-08-2010К теме Автотрэд    
Sgt.Pecker: вс хуита кроме Т50 но и он пока тоже хуита
14:05  10-08-2010К теме Автотрэд    
Sgt.Pecker: и ваще дайте вовасику горбатого запорожца и он на нём до евпатории доедет за 10 часов влёхкую


страницы: 1 « ... [4601] [4602] [4603] [4604] [4605] [4606] [4607] [4608] [4609] [4610] »