Откровения Взлетисты!

Я вот спросить хотел, вы зазырили отчет МАК о расследовании крушения Як-42 под Ярославлем?

Может я пропустил тред, извините.

добротный такой отчет. с моделированием и летными экспериментами.

педали у них не те.

второй пилот там эпилептик чисто на пилюлях выходит с дисфункцией обеих ног жал на тормоз при взлёте. охуенно. хули с мёртвых спросишь...
наверняка ещё дрочил сидел обеими руками зажмурившись.

тут вопрос у меня какой- взлетисты утверждают чо в принципе при разгоне ВС колеса нахуй не играют роли. типа самолет по ихней модели взлетает не имея никакой связи с колесами. чисто реактивная тяга двигателей и пиздец. а оно вишь как.

а там наверно тормоз был не на колёса. воздушный тормоз, ёбоно, голубой стоп-кран

молчат адепты. ШН, идисюдана!

по теории взлетистов самолету колеса то нахуй не нужны.

голубой стоп-кран? это чото неизведанное доселе. не слышал.
голубой экран- такая есть хуйня.

хотя канешно сокращенная на 350м ВПП за счет вальяжного разворота КВС и убравший на неск.сек тягу всех турбин бортмеханик канешно будут основными доводами взлетистов, что самолет всетаки взлетел бы как надо.

ШН в будке лает, если чо — я за него.
Ну так вот, взлетисты говорили не «похуй колёса», а «трения качения в колёсах недостаточно, чтобы удержать самолёт от взлёта». Как-то так.

а за что ШН в будке?
за него тогда Суслиг пусть выходит. Хомяка не знаю.

никагда несомневался, взлетисту в око плюнь — скажет божья роса.хуле вот щясто юлить, маянезный ты наш.

а, понял… за хомяка. привет, Алиоша!

А никто и не юлит. Доказательства теоремы до сих пор не доходят до зашоренных мозгов невзлетистов, причом тут взлетисты-то?

майонез разрушаеще действует на моск, который отказывается понимать очевидные вещи.
гравитация- основное физическое свойство материи. подумай над этим, Алексей. и проверь тормаза на велосипеде.

МАК врядле будет песдеть.

ШН то за што гавкнули? Жрань Господню выложыл штоле?)))

хотя вопрос центровки не освечен, и это странно

зимней резиной «липучкой» никто не занимается? надо 4 шт 225/55 R18.

думаешь у них липучка стояла и она банально залипла к впп, хехе?
передовица в АИФ :*Несчастные пилоты пытались взлететь, не зная, что самоль фатально прилип*

причом тут трение качения, непонятно??? трение качения — возникает по пятну контакгта колеса и поверхности, тормозящая сила возникла по совершенно иным причинам, взлетистыжэ утверждали что колеса могут невращяться вовсе, для их теории колеса лиш элемент опирания на земную твердь

Я так понимаю, ШН загавкали за борщ в треде про общак.
Вот.
Насчёт гравитации: условия задачки были чоткие — тама никто на тормоза не жал.
И это… Невзлетисты чота поздновато озадачились зимней резиной. Когда -14 ебануло, бгыгыгы. Видимо в каждом невзлетисте подавлен взлетист, раз хотят полетать на застывшей летней резине.

#21 Вовасик
Не помню кто там чо говорил про не вращающиеся колёса. Я свои доказательства строил на картинке Нойза на роликах, который щя ебанёццо с наклонного транспортёра. Это для наглядности.

а хуле той резины, дороги сухие абсолютно.там пишут чото что при минусавых тенпературах летняя деревенеет и теряет свойства, да и хуйсней, все лутше чем шипами по сухому асфальту клацать.

Тут дело не в шипах, Тихий про липучка говорил, она без шипов. Шипы да, шипы скользят по асфальту. Но летняя в минус четырнадцать застывает, становится скользкой на чистом асфальте. Скользит сильнее шыпов. И хуй её прогреешь.

я ту липучку мама рот ебал.на нечищенных загородных дорогах она как «всесезонка» себя ведет.проверено собственным опытом.только грубый жесткий протектор и шыпы.остальное от лукавово.да и небыло севодня -14.минус семь-восемь было, но это хуйня

завтра снег блеадть. думаю перекинуться сегодня

Я сегодня в пять утра выдвинулся, у нас было -14. Но мне похуй, я уже вторую неделю цокаю шыпами.
А завтра да, снег обещают.

Мне ваще похуй пока. до выходных никуда не поеду. хочу липучку поюзать, ибо шиповку (гиславед) в мск уебал за 3 года в ноль пачти. на севере ей сносу не было.

Три года — это нормально, чо. Три зимы, в смысле. Разве есть резина, которая дольше ходит? Хотя хуй знает, дело-то в пробеге. С пробегами тыщ по 50...70 в год если на три года хватает резины — это заебись.

пробег одинаковый среднегодовой примерно. с учетом што на севере переобуваешься в начале октября в шиповку и снимаешь ее в конце апреля, начале мая… опять же манера вождения. ты вот хомяк не дурак на гашетку придавить, судя по твоим ежегодным аутам за бровку, соотвецтвенно и торможение у тебя агрессивное ака «пиздец шипам». а я степенно так, чинно, на расслабоне, ну…

зы не взлетит!

Аутов у меня не так и много было. Не каждый год. Вообще зимой только дважды улетал с дороги-то.

ЗЫ: Взлетит!

ну если зимой тока дважды то канешно не взлетит. с хуяли? тыш сам видишь- нет предпосылок для взлета пока скорость, и соотвецтвенно подемная сила судна не прекратят контакт колес с землей в режиме постоянного ускорения.

Да блять могут не вращаться вовсе эти колёса если бы на ЯК-42 стояли движки НК-25 например от сверхзвукового бомбардировщика а не его слабенькие тока тогда лучше его на лыжи поставить

Кстати меня чота от липучки сильно отговаривают, хотел Бриджестоун Близзак взять а все кто юзал говорят что это гавно и бери на зиму всё же шипы.
Гиславед или Нокиан.Думаю вот.
Мож тоже на лыжы поставить хотя бы переднюю ось, у меня задний привод

если не 4х4 — бери шипы, Жень.

На Салиму Зариф всё же не особенно стоит другое дело Марина Ким

если бы на ЯК-42 стояли движки НК-25 то он бы тупо по земле за два часа доехал бы до пункта назначения, не взлетая канешно.

Да наверное шипы всё же возьму а то у нас выезд из гаражей под горку а зимой там часто лёд и все ебуцца разгоняясь издалека по три-четыре раза а кого и толкают даже с передним приводом.
Правда если наш сторож киргиз не ахуевший он песком эту горку посыпает или лёд скалывает но не всегда

в липучку всякую хуйню типа оргстекла добавляют, тоже для сцепления наверное, а тож блять взлетит нахуй.

У меня задние-то уже шипы стоят а передние летние пока.Было 4 колеса с шипами но одно я по весне ёбнул так что из него корд полез ну ясен хуй что и второе колесо нахуй ненужное стало потомушто хуй я такое найду здесь это редкая голландская резина

я склонен думать что зимой мы с товрищщем уебались именно изза резины.хуй с ним, пусть как говорят она там както присасывается ко льду, допустить это хоть и сложно, но теоретически можно, но как блять эта резина будет присасываться к снежному покрову на дороге, ни «шашечек» приличных, ни формы рисунка адекватного, ни возможности хоть както зацепиться за лед под снегом. те кто ездил гаварят что резина эта буквально на сезон, обычные критерии оценки износа протектора тут неуместны, немножко подношенная она ужэ непригодна к эгсплуатации.

помоему на разборках (в Мамырях, Калужск.шоссе, например) все есть.
но конешно по степени изношенности равнозначный протектор хуй подберешь.
вроде ш по новым правилам это залет- если две разные пары резины, не? пиздят поцаны?

памоиму это всегда щщиталось нарушением

с утречка минус девять было, а я здуру на ночь ручник дёрнул. ехать — на заднем левом примёрз трос. на ледок выкатился — передок шкребёт ехать, зад шкребёт не проворачивается.
а шыпцам паходу пиздец наверна, асвальт за прошлый год сожрал, а протектор ищо ничо вроде. кстате с давлением у них заморочка, слабое жрёт бензин и не едет. чуть перекачал — выедает середину протектора. и наверна стоит качать всётаки не воздух а азот(иличотам?) — постабильней будет давление при разницах температур.

Раньше нельзя было на одной оси колёса с разным рисунком ставить но можно на разные оси ставить парные а щас вроде все одинаковые должны быть но гайцам это похуй они ине смотрят хуле там всё грязное зимой да и мало ли чо, запаску поставил доехать до сервиса тем более что они на многих машинах вообще даже другого размера эти запаски, хуйня это всё, у меня часто разная резина на разных осях, я то я не помню как в СССР вообще не было никакой зимней резины и я хуярил всю зиму на летних лысых ярославских покрышках по улицам которые часто хуй кто чистил.Кто это прошёл будет хоть на шлифованных залупах вместо колёс по льду ездить

На своём Москвиче 412 тогда я ездил и ещё на служебном РАФике и на городском автобусе ЛИАЗ тоже ездил после армии.
Никаких тебе блять шипов и нихуя вообще

#7 Noizz
самолету колеса нахуй не нужны, да. Колеса нужны пелотам.

циклодол.
они его и обожрались

Нощёт азота в колёсах: может мне кто объясниить нахуя его в колёса накачивать? Ващета воздух — это на 72% азот, если кто не в курсе.

этта какието суеверия паходу.

гелий качай, взлетит

ацетилен качяй — въебет

закон бойля/мариотта вспомните еще, друзия. дело то житейское.
карочи, ктонить липучку юзал? а то тоже то ка со слов...
надо осваивать нано, хуле вы… а то весь асфальт из-за шипов к весне к хуям. и шипы к хуям. нахуя?

Без шыпоф ездит скажем Германия, там у них шыпы не льзя. Но там климат не такой совсем как у нас.
Сам я на обесшипленной не ездил никогда.

бес шыпов нельзя в скандинавии.от так

в карелии на шыпах даже газелисты ездят, ибо иначе заебёшься

липучки бля… пиздец название
клеем промазаны покрышки не иначе

Да, финики прямо на границе развернут нахуй без шипов равно как и с тонировкой.Но у фиников и дороги довольно хуёвые особенно зимой.Щебёнку сыпят местами а так пиздец чистый лёд.Еогда мы в 90-х гоняли из Голландии и Германии машины через Финляндию ох и дохуя там наших побилось на летней резине.Молодёжь конечно в основном, после 200 с лихуем км/ч по немецкому автобану нихуя не могли вовремя перестроиться на абсолютно другой стиль езды 50км/ч по льду, неограниченная скорость быстро развращает да ещё до таких машин кто впервые дорвался.

за азот шняга какая-то на самом деле.

в пятницу на м7 был ацкий пиздорез — гололед и зима блять рядом с чебоксарами.

кстате Сержант у тебя есть права на пилотирование?

Сержант бухой паходу… я с тобой посоветовацо хотела.

бабо
а ты чё умеешь?
ну как бабо канешно

всё умею

рассказывай как и чё

да нахуй нада… всё — значит всё.

нету((

У нас кстати как раз сейчас хуярит снег, насыпало уже довольно внушительные сугробы.

Охуевший рахмон захватил двоих русских с самолетом. Ебаный охуевший таджикский ишак, слов нет просто. Вместо того чтобы рыть у меня на даче траншею, этот говномут требует себе самолет в подарок, животное блять. Нахуя обезьяне самолет, мож кто в курсе? Ангар для хранения бананов прохудился?

похуизм наших властных структур в этой ситуации просто удручает.наших там ужэ нетошто задерживают пабеспределу, а ужэ осудили своим ишачьим судом блять, а эти пидарасы только выступили с заявлением что намерены добиваться возвращения на родину, где блядь группа «Альфа» берущая штурмом ебаный суди и следственный изолятор, с дворцом ихнево главного ослоеба до кучи.всякие недочеловеки ужэ над русскими издеваться щщитают себя вправе блять

таджыкыстон охуеле

Там не штурмовать нужно, там уже переворот пора мутить. Тварюга эта попутаная свой народ уже заебала по беспределу.