Откровения пассат бэ 6 ...

 че скажэте кто в теме. трехлетний адын и восемь турбо реально взять тыщщъ за шестьсот7 и стоит ли етих денекк. новый шевроле круз или фокус форд как-то не камильфо или йа заблуждаюсь7

вас, богатых, не поймешь

низнайю. Наверно за 600 деревом можно ибо с тяжолой судбой за 280 тут один купил.Да трехлетка тоже.

жипку бери

это фольксваген.

ну да фольсваген
280 тыщъ за трехлетку — холява какая-то
машынка большая практичная. нравица. новый пассат сс ваще кросавецъ, но дороговат конечно

ну да фольсваген
280 тыщъ за трехлетку — холява какая-то
машынка большая практичная. нравица. новый пассат сс ваще кросавецъ, но дороговат конечно

харошый джып за 600 тыщщъ кажысь не найдешь. если токмо не растаможенный

я же говорю про тяжолую судбуавто то.Панимаеш?

понимаю конечно. носим ношеное, ебём брошенное. токмо с чижолой судьбой автомобиль по-моему нахуй ненужон ибо чинить зоебессии…

ты чо, савсем дураг? Т.С.-ето значит к нему имеются какие требования 3 лиц, скажем таг.А он будит песдатый по состоянию.
Ты наверно в натурре дураг.Те скока лет кстатте?

а да прастити фкурил. тут у нас такжэ быстро в пятнацать минут буквально продали залоговый каенн годовалый турбированный, полный фарш, ни пэтэс ни хуя, техпаспорт и доверенность ат руки.500 тыщщъ всего рублей. купил мент какой-та которому похуй на дакументы

34 кстате лет

за за сто писят ищи ворованный, со следами крови, с пулевыми и нерастоможенный.Еще бывают претензии страховых етих хуил

12.Да лана, у миня тожы бывают проавлы и прочее

болезни головы

я бы не стал покушаться на трехлетнюю турбированую тачку, пассат хорошая машина, но бери лучше двухлитровый атмосферник

а так фокус решение всех вопросов, самый честный автомобиль

Я взял грандчероки за 200 штук деревом 2004 года год назад. Весьма доволен.
А новый туарег в полном фарше здесь стоит два лимона на русские деньги. Я в полном ахуе. Даже если растамаживать за многоденег — все равно в Москве такого не куплю за столько.
Посидел, потрогал, попиздел с продавцами. Дело за малым. Где найти два миллиона рублей.

он и тут 2 млн стоит вроде

ввв.авто.ру, еби там мозги.

Женя, новый туарег фулл опшн не стоит два ляма в Мск, ты чего.
За двушку можно взять третий трехлетку, да и то едва ли. Впрочем, я могу отставать от нынешних московских цен.

Меня в пассатах последних двух поколений подташнивает.

Как-то везли меня с сильнейшего перепоя на предпоследнем кузове и было мне крайне хуево. Видимо отложилось на подкорке.

SUBARU Legacy B4 с атмосферником 2.5 литра. Без вариантов.

в субару дети засыпают быстро

Вот никогда не понимал этих понтов. Купить подержанное классом выше и потом чинить, чем честное новое и не иметь головняков. Иди знай кто на нем ездил и как содержал. А подержаные машины в хорошем состоянии задешево не продают.

Мотоколяска Кинешма всяко круче

тушкана бери

подержанное надо покупать:

- не старше трех лет
- с пробегом не более 70-80 тыс.
- у дилера и с дилерским обслуживанием (вкл. сервисную книжку, подтверждающую ТО и пробеги)

P.S. Спортивные, заряженные и квазиспортивные тачки ваще покупать не стоит, тем боле подержанные.

Про ё-мобиль было?

#25 Бывалый
Ну как, тут всё определяется соотношением цена/головняки. Я вот скажем купил себе легасю с удавленным мотором за 6 тыщ евро, ещё за полторы поставил на неё контрактный мотор, в итоге ездию на пусть старой, но надёжной бибике с полным фаршем. И похуй чо с ней случится, с ТО тоже особо не усердствую, ну там расходники то-сё, сервис неофициальный, подешевле. За эти деньги у нас можно купить только ЗАЗ-ченс, абсолютно уёбищный автомобиль, который даже ломаться будет чаще, чем моя древняя легася.
Разумеется, если рассматриать бибики другого ценового диамазона, скажем от 20 тыщ евро и выше, то нету никакого резона покупать б/у, кроме случаев, когда продаётся ухоженный и навороченый автомобиль до трёх лет.

Да вот у меня классический Вольво ломается гораздо реже соседской S60 и тем более чем кореец и китаец в гаражах напротив хотя их всех брали новыми в то же время как я свою не новой так что хуй его знает ещё.Сейчас делают гавно а не машины и если бы не эти мудацкие запретительные пошлины я бы съездил в какую-нибудь Швейцарию и взял там машину 90-х пока их ещё машинами делали а не пивными банками напичканными бесполезным электрогавном, вот оно мне совсем не надо

чото название треда прочитала как «Пассать бы»

Сержант, сегодня за утренним кофе смотрела как шмонают на голландско-немецкой границе в поисках наркотиков. У поцонов прикол есть:
как увидят машину с таможенниками, так на газ нажимают. После погони выясняется, что у них нифига нету с собой. Это они так над таможенниками издеваются.

Ой какие смешнючие в австрии пацаны.

Шэнпонзэ
при чом здесь австрия?

я расхуячел б6 турбированный зачипованный механический.
хороший бы машин.
а я — мудак

там 205 штоли сил получилось вместо 170. рвал просто пиздец.
с тех пор я езжу очень медленно.

#35 castingbyme
Как причём? Голанско-немецкая граница разве не через австрию проходит?

в абхазию езжай возьмешь за триста. только ездить придется тоже по абхазии, г

 


Great Wall Hover 7

 надо было уже и логотип пиздить, а то свой какой то уебищный

Меня ни разу не шмонали в поисках наркотиков.Да я их никогда и не прятал.Разговаривая с таможенниками всегда держал их в руке.

Руль ниссановский.