Откровения Porsche Panamera

И ниибет

Розовый хоть?

на каена не хватило?

главное, пушечным салом сразу все промазать, тогда вековина

норм,поздравляю.какая из них ? хотя для себя я так и не понял нахрена она такая нужна гг

достойно

Бомбить на ней стрёмно. А так-то молодетс.

Внутри хорошая.

не поцарапай

глаз конечно останавливается, проезжая, но только на телок, которые за рулем

Трамблёр сразу поменяй,поставь электронное зажигание а то мозги будет ебать

http://povozcar.ru/mercedes-benz-s-class-coupe-2014.html

на этот глаз положил

S63 4matik 3,9 сек., мне хватит гг

#2

На хуй нужен каен, когда есть комфортный полноприводный седан?

Каеноф уже как грязи, их пиздят как пирожки и страховка на них стоит 500 тыщ

#4

Спасибо, модель панамера 4

Атмосферник, полный привод



А s-Klasse coupe я уже давно присмотрел, только ее не продают пока

Только s63 будет стоить как самолет, видимо...

Поздравляю.



А свой CL продал, или оставил, чтоб на дачу ездить?

У моего сына Яши порш каен турбо S.. кажись.. Ща позвоню, узнаю точно..

Хорошая, да. За двигателем следи только почетче: у меня товарищ два раза по гарантии менял. Потом затрахался и купил GL AMG.

Зажрались боя, на Порше ездят. А о беженцах кто подумал?

Помню Яша перевёл 150 баксов, чтобы не уничтожали космическую станцию *МИР*.. и хуле толку? Так и с беженцами.. какой-нибудь чубайс руки погреет..

Эдик, сегодня в обед, втыкая в ЛП подумал - чото Багирова давно не было видно. Эдик, забей ты на эти машины - та сам, бля, - Порше.. Сколько уродов с бабками пытаются хапнуть известности, берут в жёны певиц с тремя детьми.. женятся на пенсионерках, а ты б.п. пришёл из ниоткуда, но тебя знают все! Хуле эти машины - железки..

Не понимаю, о чём ты. Я здесь каждый день, просто не с каждым общаюсь. А автора данного треда знаю еще с тех пор, когда он ездил на какой-то совершенно кошмарной, полуразрушенной американской телеге. Правда и было это почти полтора десятка лет назад.

Я канеш в возрасте, но помню года четыре назад в откровениях ты тёр, что на порш-кайен ты не потянешь.. Эд, может я ошибаюсь.. как говорится - здесь помню, тут не помню..

Хочу велик купить...наверно в пятницу всё же выкуплю...

я так разожрался, что пешком уже еле хожу.. эх на велике бы щас! Но мысли все о том, чтобы досмотреть до конца ЧМ в Бразилии.. если досмотрю - займусь собой, обесчяю!

Петя, а что про Обамку простой Американский люд говорит? Поддерживает этого чернокожего человека? Какие же блядь тупые шутки у этих америкосов...

Чёрные и латиносы - за.. А белые с кетайцаме в основном против..

Ну чёрных и латиносов я так понимаю большинство? Заебали эти обизяны, в жопу дадут лишбы гражданство получить.

Вова молодец. Нетривиальный выбор.

Вот GL AMG - хорошая машина, да.

Я уже привык к высоким...

Странно, что Владимир не пошел по линейке мерседесов.

Хотя... у богатых свои причуды, да.

В любом случае - congrats.

....а может ну иво на хуй этот велик...может квадроцЫкл купить и в лес ебануть...?

у нас штук за 300 можно заибатый взять...со всей хуйней...машину не хочу...жлобство это в наших условиях...и головняк опять таки...

это непатриотично, они нам вводют санкцыи и перекрыли йужный поток



райдер - пятая колонна блеадь!

дайте наводку на ево тачилу каким нить ингушам. надо наказывать мерзавцев и непатриотов

взял бы суко уазека - ни капли претензий не было бы. а так - подставил страну

Что ж это за движки такие которые дважды меняют до истечения гарантии,от Лорен-Дитриха что-ли ггг

Сейчас я могу купить кайенн совершенно не напрягаясь. Но теперь он мне не нужен. Я хочу катамаран. А он стоит полтора миллиона евро, причём в базе. Уот такой: http://www.youtube.com/watch?v=yNPCWBsknoU

Я его куплю, конечно. Через пару лет, как на оушен яхтмастера сдам. И стану жить на нём и путешествовать по всему миру. Вторую половину жизни просрать в пробках никак нельзя.

Пекер, обычный движок, как у Вовы. Но товарищ на нем отжигал и не следил, видимо, особо. А они, оказывается, такие нежные. За три года два движка.

Странно вроде на машинах такого класса как правило электроника не позволяет перекрутить движок да и перегреть проблемптично.

Ну я хуй знает,может он масло сливал перед поездками...

Хотя как говорится сдуру можно и хуй сломать.Дитер Болен из Модерн Токинг ломал хуй тоже дважды.Насчёт замены по гарантии не знаю он про это не писал ггг

Некоторые электронные системы можно и отключить, между прочим. Те, которые мешают как следует отжечь.

А у Саддама тоже Панамера? Вроде он писал про неё несколько лет назад что это самый для него оптимальный выбор будет и собирался брать. Или у него 911-й был не помню уже

У Саддама целый гараж, если мне память не изменяет, и ротируется с космической скоростью. А тогда была 911, да, помню, как мы на ней в 2006 в отрадненские гаражи едва въехали.

Панамер тогда еще не выпускали.

...яхта да...это сука здорово...штоб хуяк и уплыл в Новую Зеландию...и люби там Родину сколько угодно...

где-то в районе 110 т.р. в месяц,стоимость владения самого простого аппарата,с учетом потери стоимости.

http://quto.ru/Porsche/Panamera/E2Bf/hatchback5d/36PDK/tco/?kasko_switch=1&run=25000&tco_geo_id=1&x=10&y=35#tco

из расчета 25000 км в год

Яхта, как по ходу обучения выясняется, для жизни не шибко удобна. Качка и перманентный крен отнюдь не способствуют комфорту, а комфорт я люблю. Не говоря уж о том, что всё жилое пространство на яхте находится в подвале, откуда вообще ничего не видно. А океанский катамаран - это тупо роскошная квартира с кучей места, и по волне идёт ровно. И срок эксплуатации - лет пятьдесят, если при постройке на спичках не экономить.

зашибись,давай быстрей реализуй .прикинь будем такие в сан тропе Монте Карло или портофино пересекаться ,ты такой по воде ,а мы на бережку уже тусим встречаем гггг

Пару лет таки потерпеть придется, Евгений, гг. Со шкиперским сертификатом далеко не уплывёшь, учиться надо.

наркотики и контрабандную водку возить можно гггг

....и сигары кубинский контрабандой...

#15

Спасибо

CL брату отдал - пора ему к красивым тачилам приобщаться ))

со следующего года уже новый кузов (S Coupe) продавать будут, так что буду на него копить ))

А GL это большой сарай. Он, конечно, luxury-сарай, но уж больно бегемотистый. Хотя я на него, признаюсь, засматривался (W166 5-литровый со всеми пирогами).

#21

А "кошмарная, полуразрушенная американская телега" это grand cherokee с 'золотыми дисками'? )) Вот Аватара-то сейчас перекорежило, наверное ))



Или ты про красный Ford Taurus SHO, который я взял тогда у брата? )))

А за движок я не сильно боюсь. Тачка на гарантии до 2018 г., а езжу я спокойно и вальяжно, так что не рассчитываю на какие-то страшные сбои. Хотя и не загадываю, конечно.



Народ, убивающий такие движки, наверное, думает, что любой Порше должен ездить как гоночный болид, и пытаются выжать из него то, на что он не рассчитан. Сэкономить пару-тройку миллионов, купив трехлитровый атмосферник вместо 5-литрового twin turbo, и думать, что теперь, блядь, вся Москва сольется вокруг в тебя в одну большую сверхзвуковую точку, это, конечно, наивно )) Любителям жестко отжечь нужно копить на Turbo S. А я пока спокойно покатаюсь в свое удовольствие...

Поэтому я и взял емелю. Ну и цена другая. Хотя вряд ли в России можно купить джиэлку за лям или млку за 800 рублей...

А, ты его у брата брал? ) Жестюга была, как щас помню. Хотя и чероки тоже был тот еще реликт.

На днях брал в длинные тесты гелендваген и джиэль, ездил на каждом по несколько дней. Джиэль оказался совершенно сказочным аппаратом, и кузов новый очень хорошо смотрится. А гелик разочаровал со страшной скоростью. Деревянный, жрёт топливо с пугающей скоростью, и совершенно не приспособлен для жизни - даже пачку сигарет некуда положить. Но, блять, КАК себя в нём чувствуешь - это что-то!

Кстати до емели у меня тоже был широкий. Я ещё у Коли-Аватара консультировался по каким-то вопросам.

Так вот за широкого ничего плохого сказать не могу. Климат контроля не хватало разве что...

Это потому что у тебя был пустой ларедо, видимо.



Я своего гранда любил и до сих пор вспоминаю о нем исключительно с теплотой.

А амг-шные движки даже на свином корыте позволяют увидеть слившуюся в точку Москву. Но джиэль на таком стоит триста штук. Идите, как говорится, в жопу с такой ценой за аппарат, чья стоимость начинается от трех с половиной миллионов рублей.

Не. Не Ларедо. Ларедо - гроб. У меня у коллеги тут есть. Коробка-коробкой.

Такой же, как у тебя был. Гранд. Лимитед эдишн. С кондеем, но без контроля.

И я тоже его любил. И отдавал скрепя сердце. Но годы... Плюс подвернулся емеля занедорого.

Емеля это что такое, стесняюсь спросить?

ml

в моем случае - 350

Что за непонятная тяга к женским машинам?

Странно слышать это от человека, который катался/катается на кабрике.

Джиэль слишком большой. И стоит дороже. В млке мне комфортно, и в то же время он достаточно большой для размещения всего семейства.

Врочем уже посещают мысли о 7-ситере.

Кабрик, да еще и мерседесовский, сравнивать с другими машинами некорректно. Это отдельный сегмент жизни, тебе не понять. А ML это тупо женская машина, женская, блять, хоть ты тресни.

И, снова стесняюсь спросить, что такое 7-ситере? Откуда вы эти жаргонизмы дикие колхозные высасываете?

7-ситер это мошына с третьим рядом сидений

GL, в частности...

Господи.

Кстати, в джиэле очень бесит третий ряд в базе. Вот нахер он мне нужен? Кого мне там возить? Такой роскошный багажник мог бы получиться. Как у гелика практически. А отказаться невозможно.

А кабрик это, конечно, отдельная жизнь. У меня есть 3-er cabrio, и это то, что надо - жесткая крыша и четыре полноценных места. Три недели в году он меня катает )) SLK все же маловат, что ни говори. Да и Москва, увы, не кабрио-сити.

ML если брать, то только AMG 6.3. В остальном он уже как-то не канает.

А вообще пересесть куда-то после W216 и сказать, что тебе охуенно понравилось, к сожалению, практически невозможно...

SLK я недавно продал. Ровно год назад переехал на Патрики, и в конце декабря вспомнил, что с августа заводил его ровно два раза. Ну некуда мне ездить: деловые партнеры с огромным удовольствием приезжают ко мне на встречи ко мне на район, тем более что со мной они всегда без проблем могут попасть в Вильямс, который является моим домашним рестораном, а так в него со стороны хрен попадешь, особенно вечерами; а так я никуда особо и не езжу больше. Купил, вот, максискутер БМВ-650, и езжу на нём до ближайшей Азбуки. Но теперь мне взбрело в голову пожить за городом, и там, конечно, уже нужна машина. Поэтому и присматриваю. А так, было, и забыл уже, что это такое и зачем оно нужно.

Мне в твоем CL очень не понравился руль, честно говоря. Излишне легкий и пустой. А в остальном к машине претензий нет, конечно.

Это только кажется, что излишне легкий. Просто надо подольше поездить, чтобы убедиться в обратном. На скорости он идеально тяжелеет в поворотах. Поездив на всех премиум-марках (кроме ауди, если ее вообще можно таковой считать), однозначно уверен, что баланс легкости мерседесовского руля никто не переплюнул. Пресловутая точность управления BMW осталась теперь лишь притчей - а у меня их как-то было три разных модели одновременно, так что могу говорить уверенно, - и мерин обогнал их и по этому параметру тоже.



А вот где, например, однозначно пустой руль, так это в Лексусах. Что три км/ч, что триста - он одинаково пустой и неинформативный.

Здесь другое отношение к машинам. Для меня вот кабрик - женская машина. Но это другой сегмент и мне не понять. Хотя здесь на кабрах только женщины. Другая страна. Дикие нравы.

Меня всё устраивает в млке. Пока.

Захочу и подвернется возможность - пересяду на что-то более масштабное. Тут с этим проще.

Ну, может, показалось. До их пор острое ощущение, как с Тверской на Охотный тогда поворачивали - блять, думаю, вообще не чувствую ничего.

Ауди угнетающе скучная машина, это правда. БМВ вообще никогда не любил, они только мотоциклы хорошие делают, но тоже скучные. Японские машины для меня не существуют.

BMW и правда скучны - из одной в другую пересаживаешься, и ничего не меняется. Думал купить хорошую, заряженную Х6 - но вот сижу в ней и думаю, что ж все так постно-то... В бенгловской семерке е65 хотя бы какая-то революция была, а все современные модели тупо одинаковые: кресла, панель, кожа, кнопки, все одно и то же, все в тех же местах, неинтересно...

#76

Просто поезди на хорошем кабрике по хорошей местности. Я ехал от Франкфурта до Барселоны через Швейцарию, Италию, лазурный берег - впечатление, запоминающееся надолго. По автобанам с открытой крышей не особо комфортно гонять, а вот по пасторальным и приморским маршрутам ты больше на автобусе ехать не захочешь

Третий ряд сидений нужен чтобы аджику возить вы чо,не на втором же её класть ггг

не блять,вот она кончита,а не то хуйло бородатое

да, сказка ))

Очень красивая, сволочь. Может, подождать пока да пожить ещё на Патриаших? )

просто возьми котоморан побольше - будешь на ней по нему рассекать

Тогда этот хуле.Тут есть где катататься вокруг мостика на мерине и горючка опять же нахуй не нужна да и паруса тоже.

катататься=покататься гг,сорри

вообще это тримаран пожалуй да какая хуй разница

Если серьезно, то все мои знакомые владельцы миллионнных яхт ездят на чём придётся. Если, конечно, держать премиум-гараж их не обязывает статус. И им совершенно пофигу.

кому как гг . выехал тут вечерком в центр городка,народ не то што машинами выебывается,номерами.тут те и Москва и Монако и даже чел на х6ом с дубаи катается

Крутяк! Поздравляю!

Ну, не знаю. Я вот не любитель гламурных мест. И привык меряться достижениями совсем другого характера. Ни Монако, ни Лазурка меня никак не привлекают.

...сказал он и облизнул брови...