|
Важное
Разделы
Поиск в креативах
Прочее
|
АвтоПром:: - А мне нравится мой старый автомобиль!
А мне нравится мой старый автомобиль!Автор: Уллуру Вот почитываю я рубрику «автопром» и сильно удивляюсь. Кое-как с трудом продираюсь через заросли мата, ищу ускользающий смысл... так о чем же это все? Неужели о том как это здорово, классно, мужественно, совершенно невообразимо сложно – ВОДИТЬ МАШИНУ??? Да вы что, ребята, окститесь! Да вспомните хотя бы Бендера – машина – это не роскошь, а средство передвижения. Также, хотелось бы добавить, не доказательство мужественности, уникальности, суперменства и т.д. и т.п. Нет, я не против автомобилей. Мне нравится моя старая машинка, даже несмотря на то, что моя падчерица называет ее «Старой мамашиной туфлей». Ничего против этого не имею – старая обувь куда удобнее. Хорошо также, что полицейские никогда не придираются. «Мерседес МЛ», да еще серебряного цвета, давно уже стал автомобилем для приличных, тихих, законопослушных дам средних лет. Такую даму кто же остановит, даже если она и превысит скорость на 10-20 миль в час. Вот я и еду себе спокойненько, никому не мешаю – 80-90 миль в час, не больше. Машинка у меня не новая, опять же, за пять лет уже почти 70 тысяч миль наездила, да и мне уже давно шестой десяток пошел. Одна слабость у меня, сознаюсь. У нас здесь гор много – так вот как начинается подъем, так все и замедляют движение. Грузовики там всякие, трейлеры, к правой стороне жмутся, кто-то даже аварийные сигналы включает – мол, еду медленно, не обессудьте. Машинки, что поменьше – шевроле там, форды, ниссаны всякие как ни стараются а скорость теряют. Вот тогда я радостно нажимаю на педаль, включаю музыку погромче, и мы с моей машинкой, как два безвозрастных ангела легко взлетаем на перевал, оставляя позади всех – и молодых и старых, и начинающих и опытных, и сторонников литературного языка и непримкнувших к ним. И да-да-да, согласна с вами – все это пустое тщестлавие, и моей заслуги здесь никакой нет – дизайн немецкий, производство американское, деньги мужинины – а все равно приятно. И когда мне будет 90 лет, я тоже всех перегоню!Теги: ![]() 0
Комментарии
а мне по хую! у меня нет точилы фан-тэст жжот!!! так и слышу: BIG WHEELS KEEP ON TURNING (тыдыдыдым-тыдыдыдым) TO CARRY ME HOME TO SEE MY KIN... ХУЙ МЛ - помойка. Мерседосом ЭТО назвать язык не повернётся фтарой нах Еше свежачок ГЛАВА 10
РАСКОЛ Москва, кабинет Дзержинского. 15 июля 1921 года. Жара стояла над городом, но в кабинете Дзержинского царила прохлада. Марк стоял по стойке смирно, ощущая, как пот стекает по спине. На столе лежал отчет с рекомендациями по «оптимизации кадрового состава».... ГЛАВА 9
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР Москва, кабинет Дзержинского. 3 мая 1921 года. Тишина в кабинете нарушалась лишь шелестом перфолент на столе. Марк стоял по стойке смирно, наблюдая, как Дзержинский изучает отчет. Худые пальцы Феликса Эдмундовича медленно перебирали страницы.... ГЛАВА 8
ТОНКАЯ НАСТРОЙКА Москва, подвал на Арбате. 20 апреля 1921 года. Рассвет застал Илью за столом, заваленным перфокартами. Его пальцы, покрытые чернильными пятнами, вносили микроскопические поправки в данные распределения зерна.... ГЛАВА 7
ЦИФРЫ НА КАРТЕ Москва, подвал на Арбате. 15 апреля 1921 года. Утренний свет пробивался сквозь запыленное окно, выхватывая из полумрака карту Поволжья. Красные флажки множились с каждым днем, как кровоточащие раны. Илья передвигал очередной флажок к зоне полного прекращения поставок.... ГЛАВА 6
ВЕСНА БЕЗ СОЛНЦА Москва, внутренняя тюрьма ВЧК на Лубянке. 26 марта 1921 года Сырость проступала сквозь штукатурку, оставляя на стенах причудливые узоры. Илья сидел на голых нарах, считая удары своего сердца. Три дня одиночества научили его различать звуки тюрьмы: скрип дверей в конце коридора означал смену караула, приглушенные голоса - допросы.... |


Значительно интереснее было бы, еслиб шестидесятилетняя бабушка гоняла по горам на старом микроавтобусе VW с розовыми шторками в рюшах и слушала sweet home alabama.