|
Важное
Разделы
Поиск в креативах
Прочее
|
АвтоПром:: - За рулем бабы!
За рулем бабы!Автор: Комісар
[ принято к публикации 10:55 16-09-2004 | Спиди-гонщик | Просмотров: 2534]- Я подберу тебя в районе Южного вокзала через полчаса, идет? – вопрос, как всегда, был задан с повелительным оттенком и на другом конце провода запищали гудки. Новенький "Гольф" припарковался довольно аккуратно и сияющая «водительница» распахнула передо мной дверцу. На переднем сидении, пока машина стояла, я чувствовал себя вполне уверенно. Но тут Руслана, выждав момент резко включила заднюю и сразу же начала крутить руль, едва не зацепив соседнюю иномарку. В последний момент мне удалось вырулить в обратнуюю сторону, взяв на себя обязанности инструктора, и избежать столкновения. То, что поездка будет «с огоньком» стало ясно с первых минут общения. - На права с первого раза сдала? – начинаю аккуратно «зондировать» почву. - Кто ж с первого раза здает?- парировала спутница, - с третьего. А вообще давай потом поговорим, я еще не так хорошо вожу, чтобы болтать за рулем. При этом подруга выдала весьма познавательную тираду в адрес «девятки» появившейся справа почти в километре от нас. Казалось, у невинного участника движения сейчас колеса отвалятся. Ехали мы довольно долго. Нарушив договоренность, подруга все же поведала о двух недавно помятых крыльях, и похвасталась одним сбитым забором. Я уже откровенно заскучал, когда при повороте на Воздухофлотский барышня выложила такой радиус, что машина пулей вылетела на встречную полосу. Благо маневр был выполнен без последствий. Решимость летчика Гастелло, направившего горящий бомбардировщик на вражескую колонну, сделало ее личико еще более привлекательным и даже сейчас тревожит мое воображение. Как мы добрались до заветного кафе, помню как в тумане. То же самое, наверняка чувствуют космонавты после возвращения с орбиты. Одно могу сказать: никакие американские горки не сравнятся по богатству впечатлений с такой автопрогулкой. И если бы существовала стопроцентная гарантия безопасности аналогичных вояжей, моя подруга могла бы иметь вполне успешный бизнес. Хотя кто знает, может подкинуть ей эту идею? Теги:  3 
Комментарии
За рулем бабы .. Хм, а где у бабы руль? Что за орган? Привет, куда же ты пропал? - голос забытой знакомой звучит в трубке свежо и немного взволнованно. Кажется, волнение вызвано долгой разлукой. На самом деле все намного прозаичнее. Подруга наконец побрила свою пелотку, тем самым, сделав последний штрих в автопортрете ибацца-леди. Сейчас, наверное, мнит себя Чичолиной, ебущейся с арабским скакуном и торопится предстать передо мной в новом облике. Обезьяна с гранатой. бабы кстати очень редко попадают в серьёзные аварии.. лично мне гораздо прощще ее объехать, чем раздражатсо Братан, а где же тема ебли за рулем? Перепиши, Вася не примет текст, он сам автолюбитель. Да щас за рулём бабца то развелось немеряно. Не вижу в этом ничего плохого. 2Ебаторий Ахуеев Да что там Чичолиной.....Долгие дни изучения Космополитена и общения с подругами убедили её, что анальный секс - гломурное и весьма модное занятие. И она наконец приняла судьбоносное решение. Чичолиной? Хе! Самой Моникой Белуччи! Если коровы начнут летать, то мне в космосе делать нечего. не вижу ничего плохого. у меня знакомая есть. 4 года водит точилу. так ездил с ней раз шесть. и по городу и за город. ни хуйя подобного. очень аккуратная езда всякое бывает... Полпот - гыгы. - В жопу с первого раза дала? – начинаю аккуратно «зондировать» почву. - Кто ж с первого раза дает?- парировала спутница, - с третьего. А вообще давай потом поговорим, я еще не так хорошо даю в анал. Белкин - креатив сам напрашивался на корректировку. гыы. Вот например последние фразы. И если бы существовала стопроцентная гарантия безопасности анального секса, моя подруга могла бы иметь вполне успешный бизнес. Хотя кто знает, может подкинуть ей эту идею? угу, кампотц, бэхи-ХУЙНЯ, я делал их на старте на подубитом дизельном терране-два. я семерки не имею ввиду, гыгы Однако идеальных водил нет... Ну и что? Таких историй - уйма. Не пойму причем тут рубрика автопром. Это в корзинку надо было. Да ну нах... Заебали предрассудки, сука, чё за домостороевщина. Автор - тема ебли не раскрыта, иди садись. Двойка тебе. ЗЫ Владел BMW325сi 1995 г.в. с 1998 по 2002г - это ЭТАЛОН. Если BMW не едет - причина одна - она неисправна. Исправный бимер, даже с движком 1.8 м40(140л.с., кстате, а не 145)это очень достойный аппарат. А ТАЗы традиционно сосут выхлопную трубу. Ебаторий, бугага! Кампотц, за триста км до Нижнего - атличная трасса, ты чота путаешь, гыгы. Там абрезаво-хуево находиццо )) Тока в конце Владимирской области низдец начинаецца, это где ебучий Гороховец. Км 70 где-то дороги нет ваще. трасса М7 на участке Нижний-Чебоксары - это да. по одной полосе в каждую стороны, спуски-подъемы, фуры.. вот там да, рваный режим движения Мне пришлось сдать свою машину в сервис на уикенд и пересесть на 2111. Мало того, что на скорости 120 у неё слетело антикрыло на багажнике ( чудом никого не убив из сзадиедущих), так и до сих пор болят мышцы ног от непривычной нагрузки. Ну ладно мужыки, но когда за рулём этих убожеств я вижу женщин, мне становится искренне радостно за русских тёток. кстати девки на зубилах порою - пиздец почище пцанов на зубилах а еще у зубил ЛЕВЫЙ РУЛЬ. ну не пиздец ли? после джипов недавно садился в немецкий седан. хуйле, сел, даже удобно в принципе. только низко как песдец, непривычно нихуя. Ну их впезду, седаны ага, джипы вообще нахуй не нужны. недавно на болоте гонялся с тайотой кариной наперегонки. типа "машина легкая, пройдет везде, если что - ручками вытолкаем". КампотцЪ 13:21 16-09-2004 156 - хорошая машина или подъебка? а тот тут права отобрали на 4 месяца думаю чо купит взамен. Херба - ща кампотц тебе скажет типо "надо не по офесам торчать, а в спортзалах чащще бывать. Тада и мышцы не так уставать будут", гыгыы. Кампотц - я реально смеюсь над твоим каментом. Друг мой, я более трёх лет владел автосервисом, за свою жизнь проехал по дорогам россии и зарубежья (за рулём, а не как некоторые - в кресле самолёта)хуй знает сколько сотен тысяч километров. Не надо мне рассказывать про машины, пожалуйста. Пеши лучше про то, каким бы ты пездатым был президентом и прочее в "еслибыубабушкибылхуйонабылабыдедушкой"- стайл. десятка у меня была... за 10 мес. прошла 50000 и спиздили... завсе время она НИРАЗУ не поломалась...вот Десятка нормальная колымага. тока дизигн уёбищный и стекло лобовое низкое - нагибацца всегда приходилось. Кампотц, скромные деньги???? Со страховкой, зимней резиной и приблудами стоимость этого, прости меня, корыта зашкаливает за десятку зелени. Да я в рот ебал такие цены. Вот если бы ЭТО стоило бы в пределах пятёры грин, то да. А когда идёт разговор за десять тон, что то у меня глаза начинают разбегаться от обилия предложений. Потом. Ты не пробовал на скорости повилять машиной, в пределах 5 градусов? Я такой неадекватной и ватной реакции нигде не ощущал, иё подвихливает, но намёк на смену траектории начинается через пару секунд. Пиздееец ! Я её должен ещё ловить на дороге? За десять тонн зелени? Да вы охуели, те же зубила дорогу держат гораздо лучше. Или у тебя распоры тюнинговые между чашками стоек стоят?. Походу кузова у десятого семейства мягкие как свежее дерьмо. О бля, пока песал один камент, увидео новую порцию юмора от кампоца - ага, виста, марк и камри намного менее комфортабелны, нежели 10. Дальний восток в слезах бросается со скал в японское море бля. И ещё - нахуя тебе дрочить ручку автомат-коробки? Хоть под правую, хоть под левую руку? D 4 поставил - и вперёд. Cфинкс 13:41 16-09-2004 у меня 12 была с большим штатным сполером - это писдетс задом ездить невозможно - нивиднонихуя. Фан, кстати японские камри действительно меньше по размеру чем американки и европейки. А кампотцъ - дядька внушительных параметров)) Да, я помимо свое йзубилы ездил последние месяцев восемь на 12-й, 16-клап движок - пиздатейший, тормозной немного, но пиздатый, а вот обзор и передний и задний - гамно. А во мне всего 180 см! Х 13:41 16-09-2004 Насчет держания догори зубилом - нелепость. 12 на колейном асфальте где-нибудь под Ржевом стояла как электричка, а зубило из-за руля повышенной чуткости скакало как уаз. Cфинкс, за то как после 3000 подхватывает. Х - я знаю, что камри японские меньше европеек. У них тока двери одинаковые, а всё остальное в кузове разное. Просто речь идёт о комфорте этих машин В СРАВНЕНИИ с 10. Бля, завтра утром не поленюсь слазить на автовл. в каталог и привести точные данные по внешним габаритам, а также по величине колёсной базы - это тот параметр, от которого как раз и зависит в большей степени комфорт или дискомфорт находящихся в салоне людей. А что до габаритов - ты знаешь, кампотц всё таки не слон какой то, тесно ему будет только сзади, и то - если спереди баскетболист сидит. КампотцЪ я предпоследнюю только потяну тыщ за 13-14 не больше Хм. У меня лично расходы на бензин составляют процентов 10 от полной эксплуатационной стоимости. скока жрут крузаки-сафари, не очень фкурсе, вот фантест знает, но наверняка не более 20, чота мне подсказывает. Шеви - Нива хорошая машина. Говорю вам как бывший обладатель. Дорогу держит. по говну лазит. Не ломкая особо. Тока вот мотор старовт и маловат. Щас выходит двухлитровая - я буду брать. По хуй што она дороже Витары встанет. Нива - это вездеход, а витара асфальтоход шеви-ниву, не советую. и еще 12 для одного человека. Я сам 180 см и весу 100, так правому пасажиру все время локтем в зуб попадал. бырь, я о управляемости, а не о том кто как колею держит. Даже, когда управляю почти двухтонной полноприводной ауди, её подколбашивает, и это пи колёсах 16 дюймов, на 50, на 235=) бырь, подхватывает да. После зубила-то особенно. Но хули толку, если башку как в танке пригибаешь, нах. И ломалась она довольно часто, я заёбывался её в сервис гонять. Зато на зубиле моем всё работает идеально. И разгоняется ровно (хоть и хуёво по сравнению с инжекторами, но со старта она резвее уходит. И после 10000 проверил масло перед заменой - ни капли не сожрала! хотя жег я на ней упорно, и дальние перегоны случались. мой знакомый после обладания чудом "шеви-нива" пересел на изудзу-трупер и теперь доволен аж песдец. А шеви-нива слишком короткоходна. Витара да, хуйня. Лано, кампотц - договорились, будешь в омске - состыкуемся и устроим показательное соревнование - кто быстрее скинет коробку с классики(одна из ненапряжных операций). Если ты меня обгонишь - беспизды с меня простава с полным пафосом. Если наоборот - с тебя баня и бляди))))) а чо, масло жрет у ковото? вот блять уроды, не умеют машыны делать. гыгы. Ну, не наю. Мне не понравился этот трупер. То есть ездил я на фронтере, но этож одно и тоже. Ездил и на .Чирке. Всеж нивка повеселее ходит по какашкам. кристов, трупер и фронтера - это нихуя не одно и то же, извини, просто по качеству сборки и исполнения. По какашкам нива ходит однозначно лучше, ибо короткая база, а трупер-паркетник, тут вопросов нет. Cфинкс, до 12 была у меня 99. Нижаловался. Самая сурьезная поломка за 150000 - вилка сцепления. Пара Дагестанских парней возле города Сочи за 3 часа сделали, а через пять тыщ. в нее ненаглядную влетела газел - отправил в металлолом. Изеальным вариантом была бы 9 с 12 движком, тормозами и отопителем. А я слышал, что вроде трупер - это и есть фронтера, только азиатская. Нет? А че лутше из них? Да похуй. В любом случае, все изделия отечественного автопрома, включая шевинивы, калины и прочие "новые" модели, разрабатывались людьми, которые не любят своё дело, на тяп-ляп, авось чтоб было. Кампотц. Сядь в свою машину, и найди ХОТЯ БЫ ОДНУ ДЕТАЛЬ, которая была бы исполнена со вкусом, заботой о водителе, ХОТЬ ОДНУ, на чём мог бы зацепиться взгляд. Я, сидя в десятке, с криво пригнанными панелями, отваливающимися треугольными накладками под зеркала, уёбищной раскраски велюра ( или чем там щас сидушки перетягивают), абсолютно идиотского дизайна рулём (2004 на дворе, ау SRS !!!), не увидел за всем этим ХАОСТИЧЕСКИМ НАГРОМОЖДЕНИЕМ БЕЗВКУСИЦЫ И ХАЛТУРЫ автомобиля. Инвалидка, одно слово. ну пездец, я ссу и плачу, как вы тут джипы обсуждаете... да и вообще чудеса нашего автопрома давайте спорить о вкусе устриц сами знаете с кем. если надо - я вам тут ща устрою нахуй ликбез за джипы ну, и за бээмве тоже пездану лохпарад бля на девятках-десятках... Х В общем, прав. К сожелению. Везде халтурят и пиздят дизайн. Причем халтурно. наоборот, фронтера - это опельная версия трупера, с дешовыми запчастями и ебнутой турконемецкой сборкой. Трупер изначально назывался непомнюкак (ипонский), на американский рынок был уже выведен под маркой "трупер". разница между версиями как обычно - японская праворукая версия решает, американец адаптирован под пендосов, турконемецкий европеек как обычно говно. спиди, ты газенваген свой еще не поменял? гыгы Спиди Литбез по джипам тут многие готовы преподать. Впрочем, давай начинай. прадо-коротыш - это бугага по определению. их вроде уже хз сколько не выпускают? Спиди, кстати хочу обзор по "харизматическим" авто ХХ века сделать. Ну там типа SAAB 900 Turbo, Ситроен Диэс, Шеви Камаро... Будет интересно? давайте лучше ликбез по девяткам-десяткам, а то я в них не ездил никогда Билять, кампотцЪ, серьезно пиздец езда на Праде. А я раздумывал о покупке. У меня сосед продает. Khristoff поясняю: opel frontera = isuzu rodeo = honda passport opel monterey = isuzu bighorn = isizu trooper > 98 года старый трупер - самостоятельный девайс, насколько я знаю, без аналогов знаки равенства означают тождественность кузовов. по надёжности и неубиваемости японцы где-то раза в два лучше попеля, не меньше. Слы, Спиди, не тебе о лох-параде говорить-то, с твойм прогнившим до трухи ржавым корытом. Джиппер, бугага. Рассказать тут чота собрался, ахуеть. За какие бехи ты тута хочешь причесать? За пятёрки-акулы, штоля? Бугага. Ну давай, мы приколемся. Isuzu amigo (трёхдверка), она же с пятидверным кузовом isuzu rodeo, она же optl frontera, она же honda passport. Isuzu Trooper, он же Opel Monterey. это модель рангом повыше. Х 13:53 16-09-2004 Привычка и навык в этом деле важней характеристики. Да и кто за эти деньги брабус обещал? Спиди, гыгы, один и тот же ход мыслей hz абсолютно прав по труперу, 100% газенваген не поменял - меня устраивает, гыгыгыг поставил колёса 31" - АХУЕННО спиди, а резину брал грузовую? 31"???? От камаза штоле???? у тя обод диска 74.4 см???? Я уже еду посмотреть на это. Понял. Скажите, а что на ваш взгляд чутше купить: 1). Шеви нива 2 литра. Новая 2).Лэнд - крузер-80 дизель 1997-98г. 3) Пажеро - 3-хдверка. дизель. 1999г. Примерно, одна цена. Чего брать не знаю. Но точно что только внедорожник - на остальных я ездить не умею. TLC-80 вряд ли стоит как новая шеви-нива. скорее там подъебка какаято. но если машина чистая - бери ево спиди, а ты расширители арок ставил у кого? У меня приятель есть на БМВ 750 92 года. Это пиздецкакойсмишнолох. Он думает,что его корыто за 5 т.дол. на дороге "фсебаяца" бугагага. Нет денег на бмв ездий на жугулях и нивыобвайся. А баяца акул и старых смерор потому что тормаза у них отказать могут в любую минуту гыгы. дойчепоммойкенваген гы гы Кристоф, Прадо, дизель, 98-99. Паджики можно уронить на бок случайно. Чуть сам единожды не перевернулся в повороте. Крузер, если 80ка, не советую, расходники дорогие раз, а во вторых, много "чёрных" машин. Можно объебаться. Нет Ошибся за TLC-80 24тыщи просят. выглядит свежо. Шеви - нива новая - 15-17 будет стоить. А паждеро - не знаю даже, наверное 20. гыгы, бояццо надо гружоных фур, вот где песдец ХЗ, просто наверно спиди свой ЖЫП на раьу щт ГАЗ-66 поставил, уагага. Кароче кампотц реально решил отмазу залепить))) Типо лехко слишком, хуёмаё. И ващще нам не по рангу))) Да и фиг с ним. Херба - давай вместе крео заебеним про машинки, а то мне тоже одному лень пиздетс. Дни автоточкару на Литпром... Однако четко видно КТО поддерживает отечественного производителя... Cфинкс 1. меня мой пепелац устраивает, потому что поменять я его сейчас реально не могу - нет денег на то, что хочется, а на что есть деньги - нахуй не сдалось 2. я не люблю наши машины за их ненадёжность и поведение в аварийных ситуациях 3. кузов я своему говну как раз в октябре буду перекидывать 4. смени тон. здесь тебе не зона, и паханские темы типа "мы приколемся" оставь "пацанам". говори от себя и повежливее. фан, не вопрос, ТТХ у меня все есть. ОКА - вот это машина. Холодильник на колесах. дураки бля, гыгыгы внедорожная резина полного профиля измеряеццо в дюймах, чтоб вы знали в частности, моя - 31*10,5*15, где 31" - типа, внешний диаметр колеса, а 10,5 - ваще не помню что. но в наши 235*75*15 это напрямую не пересчитывается Спиди-гонщик 1) О тоне - ты иногда сам за ним не следишь. Вот тока давай не будем выёбывацца и срацца. Не пристало это нам. 2) Аварийные ситуации - это да. При 80 кмч лобовой удар может оказаться... пиздецом. 3) А разве кузов не стоит денег, как вся, блять, машина?? Khristoff - а чё, на нивы уже стали таки опелёвские двухлитровки ставить? И 17 тыщ просят? Да ну её нахуй, такую мошыну. А какой конкретно кукурузер то? VX? Тогда бери, если не криминал. Хотя мне лично больше по душе патруляка-коротыш. Дизель, само сабой. Книгу переворошив, намотайсебе на ус, все коляски хороши, выбирай на вкус... Спиди, какой марки колёса, гыгы ща пробъём Khristoff если есть выбор - скажи, для чего тебе джип? просто от этого зависит выбор моделей. если собираешься говно месить - один, если по городу с выездами на природу - другой. Херба - у Васьки гдето моя аська есть, если проебал - 337478494. Тока в рабочее время, а то сам понимаешь - когда дома, то некогда всякой фигнёй занимацца)))))) fan-тэст Не, они только в октябре появяцца. Стоить будут от 13т.евров. Значит за 17 мона взять хорошую комплектацию с правильными колесами. ТС я не хочу VX. насчот резины - я всегда покупаю резину так типа, звоню маему родственнику, каторый таскает машыны из владика, и прошу ево привезти мне резину на мою машыну. он ейо размеры знает. а какие там дюймы и сонтиметры - извините, я не ебу. Cфинкс 1. согласись, у меня тут (на литпроме) прав поболе, чем у тебя, и я куда как реже допускаю, скажем так, резкие высказывания, нежели ты. так что не принимается. а сраться с тобой я не буду по любому. 3. когда кузов достаётся на халяву, а перекидывать будет хорошо знакомый мастер... хехехехе О наших машинах Однажды был "пиздец на мосту" в подмосковье в котором я чуть не по учавствовал на тагда еще 12. Сошлись влоб ока и копейка, 10 и 9 синхронно как два шара в боулинге раздолюыли этот ебыный кегельбан с разных сторон. Сам успел остановится 50 метров черный след. Десятка машина, которая по безопасности стоит на голову выше, чем все, что раньше делалось. Люди там с множественными ушибами (кто ж блять пристегивается - гусары ебучие) живы и здоровы могли сами двигаться. То, что было в оке - три маленьких ребенка и двое взрослых - это кусок Бислана. Чел в девятке выжил. Остальные писдетс. Спиди-гонщик Мне нужен джип месить говно на раскопках. Но это - не более десятка выездов в году. А так по городу ездить. Но тока не хочу я брать с отключаемыми мостами. Khristoff, я бы твой выбор предлагал делать на основе будешь ты пить за рулем или нет. ) 1) Спиди, какие тут нахуй права! У тебя обязанности, бгыгы... а не права )) Ничо личного. 2) Где бы мне нахаляву взять новый автомобиль? Хотя бы и зубило... если за городом ездишь редко = возьми пажеро и не парься. пацанская машина, хуйле. hz а мне расширители не нужны - я своего террана изначально на 31х брал херба - да тыщи производителей делают такую резину. бфг например. у меня стоит аврора (привет из кореи) пездатый рисунок, не совсем грязевой, но и не чисто асфальтовый тока у пажеро если я правильно помню подключаемый передний А крео, на минуточку, называется "За рулём - бабы". Быгыгы. Cфинкс 1. шути-шути. 2. сам же говорил - в мире много добрых людей. Спиди 1) ))) 2) ))) ))) ))) когда сафари будет собираццо в россии - беспезды куплю машину российской сборки только все идет к тому, что мы скоро будем ездить на мейд ин китай hz я уже на мейд ин корея КампотцЪ 14:32 16-09-2004 грамотный ответ беспизды и рисовки Khristoff 10 выездов в году - это дохуя (почти раз в месяц лезть в непредсказуемой глубины говно) я бы тебе советовал новый УАЗ, бля буду. могу даже объяснить почему: 1. после каждого рейда в говно придётся что-нибудь чинить - поверь мне. УАЗ чинить дешевле чем что угодно. 2. на 15-17, ну пусть даже 20 килобаксов можно сделаь ТАКОЙ УАЗ... с военными мостами, лебёдкой, санд-траками, домкратом и всей остальной хуйнёй, включая замену двигла на пездатый жапанский дизель и лифт на 33". и сам чорт не брат будет. а если хочется комфорта и машину беречь будешь - я бы тебе советовал к патрулям присмотреться. ей-богу, по соотношению цена/качество/ремонтопригодность трудно лучше джип найти. Спиди-гонщик Об этом я тоже думал. Тут смотрел на деланные уазики - охуенно просто. Даже кондер засуноли. Стоимость - от 10 до 23 тыщ. Только ведь боюсь я , что ломкие они будут. А чиницца можно будет только тама где сделали. кампотц, а японцы, кстати, нахуй сносят дома, в которых кто-то до них жил. чтобы аура старого владельца не доебывалась. И строят новый дом на месте старого. Почему понты, дорогой? КампотцЪ это для лохов. правильные пацаны напишут: купил дольче габану 98 года. ахуенно сидит, пездатый материал, нигде не жмёт, дохуя карманов гыгыгыгыгыг hz 14:45 16-09-2004 у ни и Forester с турбиной 99 года 6 тыс стоит. Только нам до них еще дерьмом плыть. купил большевичку, ахуенский костюм, дохуя карманов, ну жмет чутка хуйлетам. Купил японский костюм. Всё хорошо, только ширинка на жопе. Продаю дольче габану 98 года. покрас от производителя, материал твидовый, на локтях не тертый. Не блеванный. с прокуренный. Просторный и экономичный в стирке. В подарок - носовой платок от Джванни. Khristoff деланые уазики не больно-то и ломкие. там же и коробка другая, и двигло, и мосты перебранные. за то бабки и платяццо-то, в общем. так что не думаю, что это будет сильно хуже подержанного японоджипа - а ремонт будет дешевле 100% куплю беушную московскую прописку, внутри садового кольца, дешево. Можно 92 года. куплю масковскую родословную на папу-маму, в районе тверская-якиманка. Бибирево не предлагать. а бензина беушного ни у кого нет? продаю майку фрут ов зе лум, 2002 год. цвет мокрый асфаль с проплешинами. фирменная нашивка спижжена в прачечной. подмышками небольшие следы пота (при опущенных руках не видно), индивидуальный тюнинг (надпись "я убил лору палмер", перманентный маркер). торг уместен, осмотр на месте. Все-таки стоило это постить.Узнал много нового о тачках.Ришпект. Продам поюзаную бабу 80г. (производство Украина - иномарка спиздой) и с машиной б/у 99 вып. Пизда не раздолбана (ебал по выходным и праздникам) характер нордический. Анус не треснут. Практиковалось аральное использование. Зубы целы. кампотц, где это ты катал на интрепиде с 4 литрами? ничо не попутал? http://www.catalog.auto.ru/dodge/intrepid/ и как то слабо вяжутся твои подарки от банка на 10 т и твоя отечественная корыта с твоими отечетсвенными костюмами:) никто не пиздит случайно? а, отечественный ты наШ? насчет БМВ - эта марка начинается с 6 горшков, меньше - это подъебка. заебца - треха с 2.5 двиглом, 6 сек до сотни и все заебца и ваще ваши высеры насчет тачил смешны до усрачки фото говорит само за себя по моему и ваще ваши высеры насчет тачил смешны до усрачки фото говорит само за себя по моему 2 КампотцЪ Главное что ты ДОВОЛЕН... Часы "Восток" это на любителя, у меня вообще никаких нет... А РУСАВТОПРОМ это отдельная песня и не каждому она нравится. Однако наш тарантас можно самому починять и не тратится на услуги "специалистов" бырь 14:47 16-09-2004 Ас? Форестер? Чую, наш человек! Полпот 16:27 16-09-2004 Caldina GTT - тоже так внушает. Финансовый эксперт - тебе наш респект (за водку и ...) КампотцЪ 17:01 16-09-2004 Чучхе. Беспокойная это мечта - все время придется поддерживать статус независимого, знаю сам такой. Даже самый близкий человек может не со зла при случае попрекнуть - а это, ой как неприятно - факт. чем близких просить о помощи, лучше клиента попросить расплатиться о счетам (с)я. исповеди на литпромточкару Ебаторий Ахуеев 11:35 16-09-200 Пиздец! плакал... Хм, а я предпочитаю, чтоб меня возили Каменты, бля. Охуел. открытое знание. девки за рулем не только злостно нарушают правила ПДД, но и красят губы при движении, используя зеркало заднего вида, беспрерывно трещат по мобильнику, многие курят и жуют жвачки аки козочкикоровки, некоторые еще и матеряться как сапожники. а самое главное, все напрочь забываютигнорируют поворотники при любом маневрировании, зато очень любят подавать нервные звуковые сигналы клаксоном. важный посткриптум. осторожное вождение женщиной автомобиля гарантировано в течение 2-3 месяцев после аварии с легким, но совершенно необходимым травматизмом. посему, проще не связываться с ними, объезжать уважительно, уступать, пропускать и всяческие им послабления устраивать, потому как они существа статические, к технике неприспособленные, а для всего остального очень годяться. Еще дефки ебуцца в машинах. Пожалуй, это несомненно главное достоинство женщины-водителя ебать женщину-водителя, грубейшее нарушение ПДД! как она потом будет машину вести, к примеру, вся такая вот довольная? непорядок. ебать женщину водителя, грубейшее нарушение ПМД! мы, отставные офицеры ГАИ, категорически, и со всей ответственностью заявляем: - занимаясь в машине сексом вы нарушаете личную гигиену до такой степени, что уж никакая аптечка водителя вас уже не спасет. прежде всего вы серьезно нарушаете духовную гигиену. так же, хочется отметить, что некоторые протоколы фиксировали и занятия оральных сексом в авто, что уж, простите, ни в какие ворота не влазит. Как пел по этому поводу американский поэт-песенник Дж.Моррисон - Tell me there your freedom lies иными словами(если переводить буквально) Вы что ахуели? Совсем рамки приличия потеряли. А Николай Иванович Петров из Самары просто называет это "Блядскими потрохами" Такие дела граждане А то муэчины, можно подумать. первые месяцы после автошколы, пиздец какие водители.. У меня за 3 года при каждодневной езде в любую погоду - ни одной маломальской аварии, и не надо тут... очень, очень верная мысль, тов. Главред! Мы, работники, Скорой Помощи, целиком и полностью за гигиену и духовное здоровье. Более того, как убежденные моралисты и блюстители ПДД, рекомендум все последствия за нарушения правил и всевозможные излишества возлагать только и исключительно на женщин-водителей. Сначала они, понимаешь, вытворяют черти што во вверенном им транспортном средстве, а потом переебавшись, потеряв сознание и стыд пишут каблуками на запотевших стеклах "Вызовите Скорую!" или "SOS", что тоже вполне понятно. Долой с дороги блядство и бездуховность! "переебавшись, потеряв сознание и стыд пишут каблуками на запотевших стеклах OTSOS да твари, одно слово. ни водить не умеют, ни писать правильно, каждый уважающий себя мужчина-водитель легко напишет пальцем на запотевшем стекле слово "отсос" или правильно "отсос?". че т сомнения одолели. правильно атсос с праглотам(с) белкин рискующий спорить с цитатами Белкиным может легко праглатить ствол. (записывает в графу жалобы пациента - "атсос с праглотами".) Спиди 31/10,5 R15 это 265/70R15 консультация Шинного центра Профиль ® да, ствол то, да уж, этак вот да...... (записывает в графу things to do today:"че та дахуйа выебываецца!" вот уже... а я всего лишь Белкинские цитаты конспектирую, штоб значит в конфуз какой не впасть при снятии анамнеза морби, как тематические вариации. вывод без связи: от женщин за рулем один дискомфорт в душе и повсюду. Come on, come on, come on, come on Now touch me, baby Can't you see that I am not afraid? What was that promise that you made? ТАТАТАРА ТАТАТАРА Пыскин Злыдень при всём к тебе уважении - это не так. близко к правде, но высота там не 70, да и ширина не 265. на мой глаз - примерно 245*85, т.е. не настолько широкие и заметно более квадратные в поперечном сечении Самое забавное, что никогда ни один мужчина не скажет: "Да. Она реально водит супер". Почему? Стереотипы. Долбанные стереотипы. Хотя я уверена, что хоть один раз в жизни, но вы ехали с женщиной, которая водит авто действительно ЛУЧШЕ вас. Нуууу, чтоб вот прям "лучше" - не сказал бы. Но большинство моих знакомых девушек машину водят просто замечательно. Еше свежачок
Не выключаемый экран в «гардеробной» моих служебных апартаментов уже который день пишет напоминания о том, что время, на которое действует моё трудовое соглашение истекает двадцать пятого сентября 2584 года, что я должна его, трудовое соглашение продлить или освободить предоставленную жилплощадь....
Всем, что необъяснимо, я увлекаюсь с детства. В ассоциацию «уфологов» вхожу в девятнадцати лет, это у нас семейное, у нас в селе есть целый домишко, который отец использует под кабинет, там целый вычислительный центр, где копится, просеивается и обрабатывается информация про «летающие блюдца».... Отвратительны глаза у всякой птицы,
Что клюёт остатки пищи среди кала.. Только мчатся, где-то мчатся колесницы.. Я прислушиваюсь - долго, и устало. Мне хочелось прикасаться к мягким сиськам Но касаюсь я лишь булки в гастрономе Мне хотелось получать сто тысяч писем, Но счета ко мне приходят, и не кроме Я хотел бы быть стремительным как ветер Чтоб улыбочка - такая как у Маска Популярным быть мне хочется как репер Чтоб народ ко мне был, очень-очень ласков Тольк... Подслушка
«...умножающий познания, умножает скорбь...» Соломон. Когда вспоминаешь о 90-х, всплывает в памяти шахматный термин: Цугцванг. Хорошо тогда накрыло, когда лоханули всех в масштабах "великой и могучей". А потом большинство наоравшихся, намитинговавшихся и просветлённых, не знало, куда податься, и каким пучком закрыть обомлевшую от свободы жопу, отпущенную на все четыре стороны для грядущих приключений, очень разных, кроме привычной и стабильной работы.... Митрофан колесил по ночному Питеру в нетрезвом виде. Машин на дороге почти не было. Сороколетнему Митрофану казалось, что вся трасса в его распоряжении. Как говорится, «пьяному море по колено».
Алкоголь почти выветрился, уже начало светлеть, и Митя захотел пополнить запасы спиртного в организме.... |
По-моему очень верно.