Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: хотя это всё было по приколу.
Орлов на самом деле и сам битломан ещё тот и не хуже меня знает битловские песни наизусть.

Sgt.Pecker: Да старожилы должны это помнить.
Когда помирились Орлуша мне написал вот это :
" Вот теперь тебя люблю я, но при этом всё равно, я Сержанту чистоплюю говорю: Битлы говно! (С) 2009 год.

Sgt.Pecker: Правда наши тоже в те времена на немецких иномарках катались. Тигры в Красной Армии не прижились, это были очень сложные по конструкции танки. Коробка автомат, руль вместо рычагов и так далее. Наши танкисты - трактористы их быстро выводили из строя.
А вот Пантеры были близки к Т-34 и их использовали охотно. Известен случай уничтожения немецкого Тигра советской Пантерой.

Sgt.Pecker: У нас любят немецкие иномарки.
А раньше немцы очень любили наши иномарки бгг.

Sgt.Pecker: 103.
Т-34/76 Образца 1943-го года с завода в Нижнем Тагиле судя по конструкции башни.

Sgt.Pecker: 106. Да их немало было трофейных в Вермахте. Чаще всего бросали исправные танки из-за пустых баков. Всякие БТ-7 и Т-26 немцы игнорировали, да и КВ-1 тоже, а вот Т-34 были у них желанным трофеем.Да и у нас хватало трофейных PZ-IV и самоходок ШтурмГешутц на базе танка PZ- III.

Sgt.Pecker: 108.
Ну посмотрел твоё видео, там какая-то невнятная мешанина и вообще мелькают Т-34/85.
Да я и так знаю что немцы делали. Приваривали к Т-34 /76 командирские башенки для кругового обзора командира танка. Да вскоре в Нижнем Тагиле это стали делать.
А эти танки с фото именно из Нижнего Тагила. В Харькове делали башни с одним большим люком, на Сталинградском тракторном выпускали Т-34/76 с литой башней оригинальной формы. Три варианта было до появления Т-34/85 в начале 1944-го и хер их перепутаешь.
Павел, я не раз бывал в танковом музее в Кубинке и в танках разбираюсь не хуже чем в самолётах. Я даже поучаствовал в реставрации тамошней Пантеры в 90-х, она на ходу. Как? Заказал на заводе в Нижнем Тагиле несколько деталей для поворотного механизма башни по чертежам, через знакомых по армии, заплатив почти 700 долларов. Правда для её ручного привода, изначально её крутил электромотор, но это воссоздать мы не смогли.Ещё один чувак там же заказал вкладыши для поршней 12 цилиндрового мотора Майбах.Вообще нас человек 20 так или иначе вложились, уж очень хотелось чтобы она поехала.И она поехала. Единственная в мире живая Пантера. А единственный живой Тигр в Англии, в Бовингтоне. Номер 133 из Африканского корпуса Роммеля. Захвачен в Тунисе в 1943-м. Мотор у всех Майбах, бензиновый с четырьмя карбюраторами по углам. На Тигре такой же стоял. 700 лошадей. Только Пантера весит 45 тонн, а Тигр 56.
Этот же двигатель стоял и на Королевском Тигре весом 65 тонн и на самоходке Ягдтигр весом 75 тонн. Ясен хуй что Пантера была куда резвее этих монстров.

Sgt.Pecker: 76.
Ну терпилу ты увидишь в зеркале своей ванной.

Sgt.Pecker: 109.
У северных корейцев. А в Африке они до сих пор есть.
Да и у нас их немало на ходу. На парадах ездят иногда по 8 штук сразу. А хуйле им сделается.
12 цилиндровый дизель В-2 практически неубиваемый.
Его сильно продвинутые варианты и на современных Т-72 и Т-90 стоят. У Т-34 это движок выдавал 500 лошадей, а в современном варианте уже 1000.

Sgt.Pecker: А вот на Т-64 двигатель совсем другой. А на Т-80 вообще авиационный газотурбинный движок как и на Абрамсе.
И тем более оригинальный на Т-14 Армата. Но вот на Армате с ним и проблемы, поэтому она пока не пошла в большую серию.

Sgt.Pecker: Пока что на те деньги что стоит Армата можно построить два с половиной танка Т-90М куда более востребованных.

Sgt.Pecker: У меня тут в 15 минутах езды по Дмитровке есть музей танка Т-34. Вообще-то там штук 30 различных танков и самоходок на площадке. Но и много чего интересного. Например трость-жезл Гудериана который он прислал генералу Катукову командующему Первой танковой армией после того как его Т-34 расхуячили гудериановцев под Мценском в октябре 1941-го. Тогда экипаж лейтенанта Дмитрия Лавриненко на Т-34 уничтожил за два месяца 52 немецких танка. Сам Лавриненко был убит вне танка осколком мины когда вылез поссать в феврале 1942.
Хозяйка этого музея дочь одного из конструкторов Т-34 Кучеренко. Я знаком с ней, был там трижды.Она сама мне проводила первую экскурсию в 2005-м. Два других это Кошкин и Морозов.В музее есть их личные вещи.

Sgt.Pecker: А мне всё интересно в самых различных областях и не считаю бессмысленным что-либо развивать в своих знаниях. Сейчас вот увлёкся изучением истории хуйни по поводу делёжки Северной Америки между Англией, Францией, Голландией, Испанией и Россией. Пиздец там какие замесы были с 16-го по 19 века.
Но в результате пиздец настал коренному населению, индейцам и айнам.
Наши тоже постарались на Аляске еще до войны с Наполеоном. Фрегат "Нева" под командованием Юрия Лисянского в 1804-м году ебашил из всех пушек по индейским деревням снеся их под корень нахуй вместе с аборигенами. Очищали территорию для русских охотников за пушниной.

Sgt.Pecker: Паша,ты реально такой мудак и уверен что все знания обязательно должны претвориться в реальную практику???
А нахуя??? Мне вот просто интересно знать многое.
А ты сам что из своих скудных знаний воплотил в материальную форму прежде чем нести такую тупую хуйню? Ну-ка расскажи.

Sgt.Pecker: Блять, вспомнил Шерлока Холмса.
- Может этот ваш Коперник прав. Допустим Земля вращается вокруг Солнца хотя мои глаза мне говорят об обратном, но мне в моём деле это не понадобится".
-"Месть? Я всегда не понимал графа Монте-Кристо, на что он тратил свои богатства.. "
-"Это из романа? Не читал".
-"Каким бы скучным стал наш мир если бы каждый знал только своё дело.. "

Sgt.Pecker: Паша, ума не хватает? А как применить на практике знание стихов Пушкина и Есенина или музыки Бетховена или Айрон Мэйден?
Вот не думал что ты настолько глуп.

Sgt.Pecker: Какое вообще имеют отношение разносторонние увлечения и знания к материальной практике??
Если ты прочитал Евангелие от Иоанна ты непременно обязан стать Иисусом? Или прочитав биографию Александра Покрышкина ты побежишь на ближайший аэродром искать Белл Р-39 Аэрокобру?
Какую же хуйню ты написал.

Sgt.Pecker: Знаешь Паша я много чего сделал в своей жизни полезного. Однажды спас 120 человек когда на эстакаде на Алтуфьевке в Отрадном на моём Лиазе в час пик оборвался стальной палец на рулевом управлении просто из-за заводского дефекта и переполненный автобус потерял управление на скорости.
Если бы я нажал тогда на педаль тормоза передние колёса бы вывернуло хуй знает куда и автобус улетел бы с высоты 20 метров вниз. Но я за долю секунды сообразил что этого делать нельзя и рванул ручник на задние колёса.одновременно врубив заднюю передачу. Да, сначала толпа пассажиров покрыла меня хуями. Но было расследование по моей инициативе и в автобусный парк пришло полсотни писем с благодарностью в мой адрес.
В результате мне выдали премию и новенький ЛИАЗ 677.
Но вскоре я сам уволился ахуев от этого происшествия. В ЛИАЗы я больше не верил.

Sgt.Pecker: 136.
Ни я и не он.
Ты конечно.))

Sgt.Pecker: 132.
Я в отличии от тебя Павел знания получаю не из интернета. Это помойка.Прочитал сиюминутно и забыл.
У меня домашняя библиотека в 2200 книг. Я уже постил здесь её фотки. А знания из книг это совсем другое. Они с тобой остаются навсегда.