Последние каменты юзера Sgt.Pecker в откровениях

Sgt.Pecker: Сука сегодня вышел, машина у подъезда, а рано утром прошёл трактор чистя дворы и в результате создал снежные прочные заледеневшие стенки по 35-40 см высотой по обе стороны проезда заблокировав большинство машин, не считая внедорожников с большим клиренсом и полным приводом.Лопаты у меня конечно есть в коридоре, аж 4 штуки, но рядом оказался знакомый киргиз с царским именем Улугбек(был такой средневековый правитель и учёный астроном). Он своей лопатой мне быстро построил дорогу а от денег отказался. Вообще классный мужик этот киргиз, он мне уже много лет помогает то что-нибудь починить, то вынести старую мебель и внести новую, вывозит мусор,моет холл, лифты и лестницу в подъезде и за моей машиной следит.Ну конечно мы ему платим, но часто он и бесплатно помогает.
Так что гастарбайтеры всё же нужны.

Sgt.Pecker: А на такой хуйне ездил кто? Я со своими 193 см еле там уместился. А далеко уехать так и не смог. Этот Ситроен Де Шво(утёнок) для каких-то карликов, ростом до 175 см.
Фильм "Окно в Париж" помните? Бггг

Sgt.Pecker: Рядом кстати Фольксваген Жук, вот на нём я минут 30 покатался по окрестностям голландского Аппелдорна.
Места в нём побольше.
Забавно что мотором от этого Жука снабжены дроны камикадзе Шахеды они же Герань-2. Иран в своё время получил лицензию на производство этих движков мощностью 30 лошадей.Эти движки сегодня и приводят винты этих опасных БПЛА.

Sgt.Pecker: Это уже здесь было, просто от скуки.
Я и мой старый добрый друг рокер и совладелец фирмы"Havercamp's Auto" Карл Хаверкампмладший из трёх братьев.
Деревушка Тёйхе рядом с городом Апелдоорн, Голландия, 1998-й год.

Sgt.Pecker: Фирма Хаверкамп до сих пор существует хотя в 90-хработала исключительно на экспорт в Россию и постсоветские республики и не только.. А я у них купил порядка 35 машин за 7 лет, кучу запчастей и в основном это была Швеция, Вольво и СААБ. Правда были и Мерседесы и БМВ и Аудио и другие.Даже Лянчия и Альфа-Ромео(красивые снаружи, внутри гавно) И подрабатывал посредником и переводчиком зная английский, голландский и польский.
Да это вообще по приколу. Приехали казахи, я им от балды показал несколько машин ожидая свой заказ,, а они взяли да и купили две дорогих.
А братья Хаверкампы меня пригласили в офис и вручили 2000 долларов. Да не ожидал нихуя, я же просто от нехуй делать впарил два Фольксвагена Пассат, и начал отказываться. Но нет Евгений, заработал -получи.
Вот так вот. Деньги я всё равно не взял, мне их включили в скидку на трёхлетний СААБ 9000 Гриффон Турбо.По середине 90-х это была пиздецки навороченная машина.Я такого раньше не видел никогда.
Сука летающая тарелка какая-то была.
Но оно в принципе понятно, основной продукцией фирмы СААБ были не автомобили а сверхзвуковые истребители.

Sgt.Pecker: Да вот эта автофирма. Забавно посмотреть цены на то что у них сейчас.
https://home.mobile.de/HAVERKAMP#ses

Sgt.Pecker: На том Саабе я полгода повыёбывался по Москве а потом продал его скромному сержанту ГАИ за 12500 бакинских. Наверное у него была ахуенная зарплата бггг.

Sgt.Pecker: А, ну надо добавить что мне эта машина обошлась в 9400 вместе с растаможкой и паромом Гамбург-Хельсинки. Вообщем 3000 долларов чистого навара..
Были времена..

Sgt.Pecker: Если кому ещё интересно что это была за машина так у неё был огромный недостаток , его не было на любых других автомобилях.
Двигатель 2.3 литра с наддувом мощностью 225 лошадей был неплох. И максималка 235 км/ч. Но вот в головке блока стояла куча пластиковых тонких трубок-маслопроводов, по 4 на каждый цилиндр. И масло там было нужно самое дорогое но даже при этом каждые 60-70 тысяч километров пробега надо было снимать головку блока цилиндров и их чистить а то и менять..И при этом менять цепь ГРМ. Именно металлическую цепь а не ремень как на Вольво и других машинах.А это стоило хуй знает сколько, как минимум 2000 долларов тогда.
И в результате марки авто СААБ больше нет.Не выдержала конкуренции с тем же Вольво.
Кстати у меня 2.4 литра с мощностью 170 л.с. и максималка 220 км/ч. Но где можно столько выжать? Штрафы заебёшься платить.Лишь однажды удалось разогнаться до 185 у Подольска. А на том СААБе я хуярил по автобану до Гамбурга 230. Это мой личный рекорд скорости.

Sgt.Pecker: Извините что опять заебал экскурсами в Каменный век.
Спокойной ночи.

Sgt.Pecker: Да, вот ещё что. Тут была тема ебал ли кто казашку или чего-то ещё подобное. Вот у меня была такая из Алматы.
Увидел эту фотку случайно и ахуел, да один в один.
Такую вот и ебал.

Sgt.Pecker: Только у той сиськи были поменьше.

Sgt.Pecker: И сосать хуй мне отказалась, типа Коран не позволяет..
А давать в пизду после двух часов знакомства он видимо позволяет... Гггг

Sgt.Pecker: Ну вот видите, я даже намеренно повторяясь все равно вызываю некую движуху.
И заодно Культ Личности Сержанта Пеккера.
И неважно с каким знаком бгггг))))

Sgt.Pecker: Ну кто ещё такого внимания на ЛП удостаивался? Гггг

Sgt.Pecker: АВЕ мне! 🤣🤣🤣🤣🤣

Sgt.Pecker: Два покушения с серьёзными повреждениями уже были.
Смогут ли ёбаные хохлы его разрушить совсем?
Я думаю что не смогут. Там же главное попасть в опоры-сваи на которых держаться две арки по 2000 тонн непосредственно над фарватером, а это порядка 20 металлических труб диаметром 95 см и длинной от 60 до 85 метров заполненных бетоном.

Sgt.Pecker: Полотно повредить можно опять, и автомобильное и железнодорожное, но попасть хотя бы в 5-6 опор такого диаметра (95 см) ракетами с расстояния 190-250'км думаю невозможно.
Но это у хохлов главная кость в горле, они будут стараться сделать всё. Уничтожение этого моста у них главная идея фикс, так их накрутила киевская пропаганда.
А мы кстати пока не трогали мосты через Днепр. Их 18.

Sgt.Pecker: 2.
Ну это не только у нас.
Стихия ебашит по всему миру. В Крыму ебануло, но море не с одним берегом Так же ебануло по Турции и Грузии.
А при том недавнем цунами в Индийском океане вообще захуярило под 300 тысяч человек.
В Пендостане смыло большой город на берегу Мексиканского залива Нью-Орлеан. Он так до сих пор в руинах уже более 20 лет.И это в богатых Штатах.

Sgt.Pecker: Я думаю в Генштабе это уже поняли и без меня. Как известно русские долго запрягают и часто не думают на перспективу. Но когда просыпаются всем пизда.