Пульс ЛитПрома: последние комментарии

Bdd: Дело все в том, что подобные вопросы решаются прямо на месте. С ментами. Если в отношении тебя оформили и зарегистрировали административный материал по УНС, то мент (хоть полковник, хоть генерал) сможет помочь тебе только одним способом - решить вопрос о том, чтобы решение судьи не попало в базу. Кстати, это стоит совсем других денег. И дело тут совсем не в стыде и не в мошеннических действиях по отношению к командиру батальона. Дело в том, что мент живет своей жизнью, а ты своей, причем ты ему не друг, не благодетель и не начальник.

Спор, кстати, глупый и никчемный. Ты ведь и сам пишешь о морали: "Не надо ездить в пьяном виде, поцоны. Ну его нахуй. Не стоит оно того."

Удачи на дорогах.

Весёлый такой: Автор - печальное ебанажко. Пиарит свою никчемную личность всеми доступными способами. Текст - большой кусок гавна, не имеющий никакой практической ценности. В топку, нах. Текст и автора.

Nasta: 2Тоша Кракатау

газету "Аргументы и факты" назвали так потому, что аргументы фактами подкреплены и наоборот.

Эдуард Багиров: Я тебе повторяю, блядь - человеческий фактор. Кому надо, я позвонил, будь уверен. Но тот старший по званию, который до того случая решал все мои проблемы на дорогах, нормальным языком мне рассказал, что он не станет ни о чем просить полковника милиции, которого я наебал на бабло. А теперь, спустя пару лет, я и сам никому бы не позвонил. Потому что стыдно.

olegmaskarin: АЛУ ЗЕФ

ПРи массовых десантированиях заложен даже специальный процент потерь. Ветер - не редкость. Но конечно, не через одного. Если слишком рано дернул кольцо, можно попасть даже в вихревой поток за самолетом.

На счет "пошло и низко" - разных взглядов не приемлю.

Тоша Кракатау: слог есть, писать можешь, написала ниочём.

Викторыч: Пока ГВ. Процесс нормальный. Пиши ещё.

Щикотиллло: А я прыгну только после того, как выебу Анну Нетребко

АЛУ ЗЕФ: Не могу сказать, что спец, но тем не менее прыгал. Насчот порыва ветра - эт случай редкий шопиздетц, иначе через одного бы падали. А насчет влетевшего в купол другого бойца в тексте нет ни слова. От ВДВшников слышал что пути выхода из столь критических ситуаций отрабатываются до автоматизма.

Насчет "пошло и низко"...ХЗ, у нас разные взгляды на этот вопрос...

Щикотиллло: Про меня есть - креатив зачот

olegmaskarin: АЛУ ЗЕФ

Сразу видно, что не прыгал. Хуйню сморозил. Спутать стропы может элементарно порыв ветра, влетевший в них другой боец (при кучной высадке), чужой купол, если снесло на тебя. И ряд других причин. При укладке инструктор сам проверяет каждый ее этап.Да и где там визг? Пиздец, значит пиздец. Парень, которого я имел в виду, пытался размотать стропы, и слишком поздно открыл запасной - это была его полошность, да.

"предсмертный визг распиздяя" - так выражаться это пошло и низко.

Bdd: Минуточку! А как же те пресловутые знакомые, "всего один звонок которым придавил бы проблему в самом зародыше"? Не верю!(с)

Эдуард Багиров: Я не откупился на месте только потому, что с гаишниками был проверяющий старшой. А вернуть права прямо из батальона, как делал до этого миллион раз, я не смог потому, что это оказался как раз тот батальон, начальника которого я в бытность свою веселым часовщиком, нагрел на несколько тысяч долларов. Человеческий фактор.

На здоровье.

Bdd: Багиров

12:27 03-08-2008

Смешно даже спорить, чес слово. Я работаю с ГАИшниками не меньше семи лет, расценки знаю на все, практически. А опытом вождения своим даже поделиться могу.

Ничего личного к тебе, Багиров, у меня нет. Есть только вопросик. "Два года назад пьянка за рулем стоила двести долларов, это была самая высокая ставка из возможных, и за неё гаишник мог привезти права тебе домой. А год назад это стоило тысячу."(с) Так вот, вопрос следующий. Что же ты не откупился, когда тебя за пьянку лишили прав до сентября? Спасибо.

ocular: Пардон,

Н куда-то проебалось

ocular: Башни исполины,

Утренний рассвет,

И вокруг машины,

А проезда нет.

И пылит дорога,

Злобствуют менты,

Подожди немного

"Отдохёшь" и ты.

Эдуард Багиров: "На самом деле пьянка уже давно стоит сто штук. Это не мусорская наглость, а годами сложившаяся практика." (с)

Чё ты тут пиздишь, ёбана? Ты за рулем сидел вообще хоть раз, мерин? Какая "годами сложившаяся"? Кто её складывал годами? Два года назад пьянка за рулем стоила двести долларов, это была самая высокая ставка из возможных, и за неё гаишник мог привезти права тебе домой. А год назад это стоило тысячу. Сейчас - две. Не пизди о том, о чем не имеешь и малейшего понятия. А мораль свою засунь себе в очко. Мне виднее, чё мне проще, а чё сложней.

Nasta: 2norpo

Всё это расшифровано мной с точностью до буквы с диктофона, найденного близ областной прокуратуры.

Bdd: "Гаишник оглядел сияющий серебристый мерседес-купе, и, видимо ошалев от предвкушений, от балды брякнул: "Сто". Такой наглости я стерпеть уже не смог, и, безразлично пожав плечами, произнес: "Оформляй, начальник. Ни копейки не получишь".(с)

На самом деле пьянка уже давно стоит сто штук. Это не мусорская наглость, а годами сложившаяся практика. Ни один гаишник не будет брать в полтора-два раза меньше, причем особого огорчения или длительной депрессии от того, что у него "практически из рук вырвали трешку зелени"(с) не испытает. Грустно это, конечно, но не смертельно. Мент себе еще насвистит.

Пьяный за рулем - преступник. Не надо строить иллюзий о своей богатырской толерантности к спиртному, ибо это самообман чистой воды. Взятка тоже преступление. Кстати, цены за такие нарушения формируют именно те, кто предлагает взятку менту. Не проще ли по синьке ездить на такси?

Лев Рыжков: Бред.