Важное
Разделы
Поиск в креативах
Прочее

АвтоПром:: - Куда едем?

Куда едем?

Автор: fan-тэст
   [ принято к публикации 08:50  06-05-2004 | Alex | Просмотров: 469]
До чего дошёл прогресс
До невиданных чудес
…………………………
Вкалывают роботы
А не человек.

Думаю все помнят слова этой детской песенки из старого советского фильма про чудо-парня Электроника, который всего то делов что хотел стать человеком. На самом деле, тот полнейший наивняк начала 80-х годов потихоньку начинает становица обыденной реальностью, во всяком случае применительно к автомобильной теме.
Сейчас большинство мировых производителей лезут из кожи вон, только чтобы как можно более оградить человека от управления автомобилем.
Достаточно только слегка перечислить системы, которые пока устанавливаются в полном объёме только на достаточно дорогие авто, но думаю, лет через 5-10 вся эта электронная хуйня станет обязательным стандартом для большинства железных монстров. Тут вам и абс, которая типо помогает дуракам прямолинейно двигаца при паническом нажатии педали тормоза в пол, и пбс(суть модификация той-же абс) которая типо помогает трогаца без пробуксовки. Также активно внедряеца система поддержания курсовой устойчивости – это вроде как для совсем идиотов, которые вместо того чтоб научица ездить аккуратно, соотнося свои умения с возможностями автомобиля, сначала покупают машину, потом права. А потом обычно место на кладбище.
Причём такие долбоёбы выбирают машины смотря тока на две колонки, заявленные производителями – это максимальная скорость и мощность. На них стараются сейчас строить весь автобизнес, на долбоёбах с деньгами.

В общем, до хуя придумано всякой лажи, которая по идее должна прививать наездникам мысль о том, что их присуцтвие за рулём в принципе то допустимо, но нихуя и необязательно.
Не нужно быть гением, чтобы понять, зачем всё это делается, нахуя корпорации идут на разработку этой электронной фигни, которая создаёца только с одной целью – окончательно лишить человека возможности управлять своими действиями, отучить думать – а нахуя думать, если сел в салон, нажал кнопку, открыл бутылку пивка - и доехал до пресловутова пункта Б безо всяких хлопот.

Ещё ахуенно радует меня тема снижения токсичности выхлопа. Ясен хуй, что для того, чтоб понизить количество вредного выхлопа, нужно просто снизить потребление вещества, которое при сгорании и выделяет этот самый вредный выхлоп. Так веть нет же – посмотрите на нынешний автопром – идёт просто какая-то безумная погоня за мощностью, увеличение количества кобыл на единицу объёма стало какой-то навязчивой идеей. А нахуя, спрашивается? Зачем нужны эти цифры максимальной скорости на СЕРИЙНЫХ, предназначенных для городских условий работы, автомобилях? Зачем это безумное ежегодное практически, удорожание производства? Зачем этот неупровляемый рост потребления НЕВОСПОЛНЯЕМОГО углеводородного сырья?
Может всё просто – нас окучивают со всех сторон, превращают нормальных людей в одинаковообразных КОСых.? Может следующий шаг – человек –Электроник, причём человеческого в нём – только процесс дефекации и воспроизводства, а всё остальное – запрограммированные функции? Может… Хотя… время покажет.


Теги:





0


Комментарии

#0 09:38  06-05-2004Мозг    
А потом роботы восстанут. Компы зависнут.Коробки автоматы помчат на безумной скорости. Сработают устройства самонаведения и самозапуска.

Первый шаг к захвату власти роботы кже сделали - терминатор стал губернатором всия Калифорнии...

#1 10:13  06-05-2004Сэмо    
ну ниче так. тема.

прогресс-хуес.

водитьавто - это ведь удовольстие? так чо, думаю, обычные авто не пропадут. а насчет, на хуя такая мощность машинам неспециализированным - не знаю все равно ей не восользуешься на с проц. понт все и снобзм.


но прогресс все же хорошо.

я например хотел бы укрепить себе скелет при помощи искусственых матриалов. уввеличить реакцию и остроту зрения при помощи имплантантов. чтобы можно былоапргейд своему телу и огранизму проводить. эта было б заебок

#2 10:17  06-05-2004fan-тэст    
Сэмо - гыгыц, ты поосторожней в желаниях, а то так и до хуепротеза недалеко, на батарейках блять.
#3 10:20  06-05-2004Сэмо    
не-е-е-е. хуепротез - это лишнее.

а вот безвредные ускорители движения - это хочеца. или увеличение скорости запоминиания и изучения знаний там. типа вставил иплантант в мозг и уже вертолет могешь водить. теоритически.

или язык китайский знаешь

#4 10:22  06-05-2004fan-тэст    
Сэмо - карочи ты просто лентяй ниибаца.
#5 10:26  06-05-2004Сэмо    
fan-тэст

ну, да. дак за прогресс лентяи и ратуют.

а про улучшение зрения - это уже тема разрабатываеца. это вот не хуйня. я б себе замутил.

статью читал про разработки. у чувака полная потеря зрения, но зрительные нервы еще сохранены. так вот к ним вживляют электроды или как они назваюца, а на ебло чувака - охуенные очки надеваюца. кадый окуляр - цифровая видео-камера. к поясу - комп, фиксирующий инфу, что опадает на камеры и передающий ее в моск.

пока все это громозко выглядит и изображения идет с задержкой, но глядишь со временем.

кароче, стану механоидом. беспезды

#6 10:27  06-05-2004WALL    
А давайте просто уничтожим все автомобили, автобусы, а троллейбусы с трамваями просто взорвать нужно! Ибо заебали уже греметь под окнами! Будем ходить пешком и курить Беломор. А того, кто вспомнит про ABS просто нещадно пиздить в темном переулке. А тех, кто такси ночью вызывает, увозить в тайное место в лесу на лошади и заставлять рассказывать стихи про то как здорово, что все мы здесь сегодня собрались... И нехуй выебываться! Спички - в презерватив и в поход!
#7 10:30  06-05-2004Спиди-гонщик    
Нанотехнологии и биомехи решают. Разъём под биос на затылке, запасная обойма в бедре и красный глаз.
#8 10:32  06-05-2004Спиди-гонщик    
За мощность, кстати, щас уже никто an mass не воюет. Наоборот, хорошие движки душат нахх в угоду экологии.
#9 10:39  06-05-2004Sundown    
лень - двигатель прогресса
#10 10:50  06-05-2004DACHNICK    
Куплю авто с функцией "от пункта а до пункта б без пробок за 10 минут" с подставкой для пива.

геленваген не предлагать.

#11 10:58  06-05-2004пашол блювать    
Автор молодец, проблематика животрепещущая.

Я вот не понимаю в этом ничего. Мне только надо, штоб трансмиссия была автомат. Штоб одна рука свободна была, с целью сидящей рядом даме в промежности полазить, или хоть себе подрочить. Ну и кандиционэр-печка, само собой, штоб яйца не потели или наоборот, без трусов не холодно было.

А вот еще интересна идея гибрида. Я Тоёту такую видел, еще Хонда есть, говорят, и еще ктото хочет сделать, по моему, Даймлер-Крайслер.

Там два движка, нормальный и электрический. Электрический, до 25 км/ч, по городу хуяришь, в пробках, бензин экономишь. Выезжаешь на хайвей - пожалста, разгоняйся до своих привычных 140 на бензиновом. Вот такая пиздатость и большая экономия, если я чегото не напутал.

#12 11:01  06-05-2004fan-тэст    
Спиди - да ладно, хулеж не воюють то? Што не премьера тачки - так с возможностью установки V6 или ещё чё покруче. Хуле говорить, если щас гольф стоит как мерин навороченный двадцатью годами раньше.
#13 11:12  06-05-2004Практолог    
Мне тоже такая вот хуйня с мощностью не понятна.

Мой коллега задумался над покупкой авто, типа чтобы двиг не менее 3-х литров и т.д.

А я ему, типа нахуй тебе три литра, если ты на этой машине пару киломертов в день до офиса и обратно ездить будешь.

Да хуй знает, престижно.

Долбаёб.

К тому-же он больше 40 км в час не ездил ни разу, т.к. ездить вообще не умеет.

Есть такие люди, не дано им машину водить и все тут.

Вот он из таких долбаёбов.

#14 11:16  06-05-2004Практолог    
А мне нравятся мощные тачки.

Бля, какой кайф прохватить на такой машинке по трассе.

Я так расслабляюсь частенько, педаль в пол и до отсечки.

Еще катритг помогает расслабухе, чистое железо, без усилителей и вспомогательных систем + асфальт под жопой в нескольких сантиметрах добавляет ощущений.

Часок на карте покатался, потом весь день больше сорока ездить не охота.

#15 11:23  06-05-2004WALL    
А вот у GMC например объем движка 6,5 Расход топлива - 60 литров на 100 км. Спрашивается: нахуя нужна такая машина? А вот некоторым нравиццо - типа престижно.
#16 11:29  06-05-2004WALL    
На самом деле самые надежные тачки - это японцы. и бензина почти нихуя не жрут и стоят дёшево и ремонтировать их дешевле всего. А самая жопа - это ауди с меринами. Не дай бох что сломается - по песде сразу всё летит.
#17 03:14  07-05-2004костян    
Действительно в тачках дохера всякой вспомогательной электроники появилось. Фсякие активные круиз-контроли, трэкш-контроли, "думающие" подушки безопасности и прочая паибень. Нормальному водителю онм только мешают. Но вот например "найтвижн" (типо система ночного виденья) не спешат внедрять массово. Хотя она действительно помогает при езде ночью ( видиш раза в два дальше, чем светят фары).
#18 08:15  07-05-2004Апчхуй    
да ну нах... самолет хочу
#19 11:19  07-05-2004Scooter    
АБС ето как раз не лишнее, во время резкого торможения она очень к месту на скользкой или мокрой дороге, а нащет ЕСП (система стабилизации) согласен, держу ету поебень отключеной. Слиш фан а может ти ето все пишещ от того што бабла просто нет на тачилу нормальную, ааа? Типа нахуй оно все надо самая охуеная тачка зубило, там етого всего нет нихуя
#20 11:34  07-05-2004fan-тэст    
Scooter - бабла точно нет на нормальную машину, блять заебался уже на жониной хонде ездить. А пешу то, что щщитаю нужным, а соглашаца или нет - личное дело каждого. Мне поебать, в принципе то.

А вааще смысл крео был в том, что порочен нынешний путь тех. прогресса, в никуда он ведёт.

#21 11:56  07-05-2004Scooter    
То што поебать ето правильно. А путь тех прогреса ведет к требованиу ринка. У нас на Родине скжут нахуй надо бабло переплачивать за всякие лишние девайси, а за бугром как раз купят тачку скорее напичканую имено етим.
#22 12:00  07-05-2004fan-тэст    
Scooter - а вот щас ты нихуя не прав(если родина у нас общая- Расея), любой автодилер тебе расскажет о том. что у нас то как раз лучше уходят машины напичканные разнвыми девайсами, во всяком случае так было до нынешнего бума розничного кредитования.
#23 12:13  07-05-2004Scooter    
ФАн ну про ето тоже нелзя говорить в обшем, смотря какой дилер и че он продает Мерси или Тазы. Различние марки, различние предпочтения в спросе.
#24 16:54  07-05-2004Ебатор-хуятор    
По моему вся эта электроная паибень фпесду не нужна. Вот я помню, у меня была БМВ 323Е30. Заебись машына. Мотор 2.5 литра, што пиздетс. Из электроники - только АБС, да и она потом наебнулась гыгы. Вот это мегакар, бля! Чисто контакт с дорогой, в реальном, бля времени. Без никакой хуйни. Вошел в поворот слишком быстро - пиздуй на внешний, нахуй, радиус и потом в столб, на обочину. Так я ее и расхуярил по весне, кстати...
#25 12:48  28-09-2004megaDok    
Мозг

Уржался с твоего коммента! Етож надо такое подметить!

Тока лажанулся терминатор-то: Скайнета нихуя покамест не придумали наверно ишшо, так шо и машинен революшен не палучицца.

#26 12:56  28-09-2004megaDok    
fan-тэст


Насчёт того что прогресс в тупике -- ты прав на 200%!

А теперь вопрос: как остановить енту злоебучую махину под названием техпрогресс до того как она себе лоб об стену ентого самого тупика не расхуярила?

Заодно подбрасываю нивьибацца правильную мыслю: штобы выйти из тупика, надо сделать шаг назад.

#27 13:01  28-09-2004hz    
красный глаз решает!!

вопрос на засыпку - сколько % "афтолюбителей" действительно умеют водить машину лучше робота?

давайте еще нахуй автопилоты сломаем в самолетах, нехуй пелотам расслаляццо. А то понимаешь.

ЗЫ. японцы для лохов, а настоящие поцаны на копейках


Комментировать

login
password*

Еше свежачок
09:45  03-12-2016
: [20] [АвтоПром]
Серым мерзким промозглым утром
Виснет в воздухе снежная пыль.
В тусклом свете небес перламутра
Треплет крыльями солнца мотыль.

Подобраться стараясь, летит он
К свету чёрных погасших сердец,
Чтоб сгореть в мерзлоте ядовитой.
Здесь не нужен незваный гонец....
09:59  30-11-2016
: [12] [АвтоПром]
На колёса клубками наматывал время.
В бездорожьu его глубоко увязал.
Из трубы выхлопной - несгоревшее семя,
Дым угарного газа разъедали  глаза.

Я летел в никуда и, опаздывал точно.
Забывая отставших друзей и подруг.
Не тупик, но сужающийся и порочный,
Магистралей, замкнулся давно уже круг....
07:58  29-11-2016
: [16] [АвтоПром]
Пробиваясь на ощупь через толщу тумана,
Светом фар рассекая мокротный цемент,
Я уже не успею. Видно, выехал рано,
В не совсем подходящий погодный момент.

На стекле лобовом - влаги жирные тени.
И, холодная дрожь пробирает меня.
Ну,, с какой же песды, я сорвался с постели?...
09:09  16-11-2016
: [14] [АвтоПром]
Усталая шлюха едет домой.
Ночной город пуст.
Пылающие огнем витрины за окном, не говорят с ней.
Молчат желтые фонари.
Бродячие собаки бегающие по улицам не обращают внимания на то, что она едет домой.
Таксист слушает тихую музыку.
Возможно это джаз....
09:44  14-11-2016
: [15] [АвтоПром]
кого ты хочешь наебать, троллейбус девятый?
кому нужны черепашьи твои тралли-вали?
когда в девятнадцатый восемьдесят пятый
ты кружил над другими дворами

что ты хочешь от нас, сука синяя?
под кожей отцов еще живет кожа твоих сидений
под проливным дождем тебя когда-то ждала Россия
но пассажиры твои давно уж уснули и поседели

чего ты здесь ждешь, ты, ржавая дылда?...