|
Важное
Разделы
Поиск в креативах
Прочее
|
АвтоПром:: - Покойтесь с миром, рудименты.
Покойтесь с миром, рудименты.Автор: fan-тэст
[ принято к публикации 20:24 02-11-2005 | Cфинкс | Просмотров: 1652]Давненько мы с вами не тёрли за машинки. Начнём, пожалуй: Ты, что копил шесть лет на джип, как у соседа, отказывая себе в колбасе и хорошей туалетной бумаге – готовься со слезами на глазах продать его на металлолом. Я ржу над тобой, о любитель отравлять окружающую среду потребитель 20-30 литров бензина на сто километров. А ты хуле хихикаешь, покупатель новенькой десятки-калины-шевинивы? И тебе по ебалу щас достанется, горе-патриот. Всё бля, приоритеты поменялись – нефть в 70 уе за баррель всех вас уела. Не надо визгов, сейчас всё разжую: 1. Крупнейшему производителю автомонстров из зазеркалья – джиэм скоро пиздетс. Долги этой компании ведущие рейтинговые агенства приравняли к долгам Васи-алкаша из квартиры напротив, занявшего стольник до получки. У джиэм больше нет денег, чтоб разработать и выкинуть на рынок продукт, отвечающий текущим реалиям. При такой нефти ставка наиболее продвинутыми компаниями будет сделана на гибриды (да хуле говорить, они уже продаются, вон, за новым лексусом в очередь встают). И GM далеко не одна, кстати, угрюмо намыливает верёвку. 2. Естественно, на первых порах гос-во будет поддерживать покупателей авто, менее других отравляющих мир вокруг себя: тех, кто ездит на газе, на спирту, на ослиной моче или электричестве. Налогов они будут платить меньше, ставки по кредитам будут для них ниже и тому подобное. Если ты, мой друг, думаешь, что компенсировать всё это будут на деньги, подаренные пришельцами из космоса - то ты баран, ишак и недалёкий уебанец. Деньги будешь платить ты, любитель катать свою жырную (или тощую, допизды) жопу, понужая табун из двухсот и более лошадей. Будешь ныть, кричать о свободе выбора, возмущённо пердеть в сберкассе, заполняя корешок – но платить будешь. Пока не поумнеешь, естественно. 3. Покупатель ВАЗа щас сидит и недоумевает – а я то, дескать, здесь причём? Да притом, мазохист ты глупенький, что вазу твоему – пездетс. Полный, окончательный и бесповоротный. (можно начинать лить слёзы по копейкам, шохам и чотам ещё есть, не помню уже) Каданников ушёл, Россия вступит в ВТО ещё до конца текущего Путинского срока(гыгыы, прикольное выражение). А это значит, что мы будем играть в песочнице вместе с большими дядями, у которых уже готовы совковые лопаты, чтоб грести бабло из наших карманов: Тойота строит ПЕРВЫЙ свой завод, корейцы дрочат в подготовительной позиции, китайцы тихой сапой выбирают место на стройплощадке – черви уже поедают неразложившийся труп аваза. А вы знаете – я рад тому, что происходит. Хуй знает, возраст наверное сказывается, но мне вот сейчас абсолютно похуй, сколько лошадей под капотом моего железного коня. Надоело кормить всю нефтяную пиздобратию, девизом жизни которой является крылатое выражение «после нас хоть потоп». Я не хочу, чтоб мои дети учавствовали в войнах за лишний баррель, не хочу, чтоб они жили в городах, наполненных чадящими монстрами. Не хочу, чтобы их жизнь протекала в бесконечном стоянии в пробках. Хочу чистого неба для них и свежего воздуха. И ради этого, мне кажется, стоит пожертвовать кое-чем из прошлого. Теги:  -3 
Комментарии
Сначало на растительное масло, а потом на солнечную энергию. Мне кажется. Не могу не согласиться со Сфинксом и порадоваться, что ВАЗ наконец-то сыграет в ящик! Давно пора, это уже порядком подзаебали 10, 12-ки (по цене близкой к среднему японцу или европейцу) возомнившие себя автомобилем, а не как по статусу положено ведром с гайками. У меня ни когда не было отечественного автомобиля (тфу блядь! аж смешно сказать - Автомобиля!) всю свою авто-жизнь я передвигаюсь на представиьелях европейского автопрома, но временно ездить приходилось и я думаю коментировать сравнительное впечатление не стоит это все прекрасно знают. Что же касательно гибридных двигателей то согласен с афтаром, мне тоже не похуй чем будут дышать мои дети и т. д. Только вот что-то европейци тянут с серийными гибридами, в общем как только та сразу... Да уш(утирая скупую слезу) - сколько их было. Все началось с древнючей волги, потом "Камри", "Марк2", потом "Блюберд", "Супра", "Террано", "Крузак80", и как апогей расточительства - "Патруль-Сафари" с объемом 4200 кубиков. Утешает одно - под Магаданом нашли нефть, будем пиздить хуйле. Как представитель нефтянной отрасли на Литпроме заявляю: за фразу "Надоело кормить всю нефтяную пиздобратию" - автора расстрелять. В остальном заебись. ВАЗ был и есть отстой! bitalik - пиздить можно, но проблемно. Дружбу вон, e;t даже вертолетами ежедневно патрулируют. езжу на метро - потому глубоко похую на проблемы автопрома в общем и целом. Меня всегда дико бесило: стоит какой-нибудь МУДАК, БЛЯДЬ, у подъезда на своем ёбаном корыте, двигло включит и машину прогревает, а вокруг дышать нечем от выхлопухи. И всем похую, быдло, хуле. Хотя если бы я костер начал жечь на том же месте, или говна кучу навалил - все бы возмущались. Вот как так: один пидор на железной повозке может испортить воздух для десяти пешеходов? И даже не задумывается об этом, сука. Варварство, блядь. Надеюсь, через лет двадцать будем вспоминать смог и выхлопные газы примерно как сейчас воспринимаем отсутствие канализации в 17 веке и лошадиное говно на улицах городов в 19-м. То есть, вроде было такое, но решительно непонятно как люди могли жить с этим. P.S. Мне лично насрать и на нефтяников и на ебанутое племя автолюбителей. Хочется только одного: чтобы воздух в Москве чистый был и пробок на дорогах не было. Cargo 10:01 03-11-2005 ///и лошадиное говно на улицах городов в 19-м/// Лошадиного говна, кстати, и сейчас стало дахуйа. Коннаяйа мелицыйа и готичные дефки. Срут, заебали. А чтоб пробок не было, надо цену на бензин для частных лиц поднять раза в два-три, тогда и нищеброды всякие не будут выебывацо на дорогах на своих ржавых корытах. Ядерное топливо решит, рано или поздно, но блять возникает один вопрос - Че будит ежли дядя Вася из соседнего гаража, с монтировкой залезет в ядерныйкарбюратор, скажем для того - чтоб выставить холостые обороты??? bitalik будет как в париже последние дни какое ещё нахуй ядерное топливо. совсем вы уже куку от себя хотел бы заметить, что Каданникову-то пару раз в живот с ноги я бы точно ебанул, а возможно и по еблу тоже, когда свалится. сука мразь это именно из-за него мы с вами переплачиваем за пездатые импортные аппараты. тот же Террано 90 года, который у меня был, блять в разы лучше любой новой таз-машины. В РАЗЫ. так какого хуя машину я покупаю за 8 доллеров, а на таможне должен отдать 9??!??!? для того, чтобы у таз-менеджеров сука бонус вырос?! а высокая цена на нефть для России заебись... только вот боюсь я, что не для России в целом, а для тех, кто у кормушки стоит. я уж не говорю, кстати, о сравнительно свежих аппаратах. в Штатах BMW X5 начинается от 44 тысяч долларов. стоит ли говорить, что у них ещё и зарплаты поболе наших?.. Да уж. Но Каданников же не вечный. Тем более, что даже мало-мальски равной ему по масштабам в его сфере в России просто нету. Так што всё будет хорошо. "Естественно, на первых порах гос-во будет поддерживать покупателей авто, менее других отравляющих мир вокруг себя" гыгы, у нас даже евро-2 не ввели ещё Карма - а где ты увидел, что я написал "НАШЕ" государство??? Сфинкс, ты однажды ты как-то неуважительно отзывался об обладателях старых 202, а сам хочешь приобрести "лупатый". :) С 5-ти литровым 210 не выпускался (если только Brabus какой, что тоже достойно, эти умеют делать). Бери рестайлинговый Е 430 4-Matic. Ахуительная вещь. И надежная. Только смотри, чтоб не битый был. На этих аппаратах медленно не ездят. Согласен с автором. Мне тоже почти похуй, сколько стоит нефть и бензин. Машины у меня нет, потому что в ТАЗ я не сяду, а на нормальную тачку не накопил. А покупать что-нить на последние деньги - да ну нахуй. Не похуй только то, что с ростом цен на топливо подорожает все остальное. ага, уже 210й. One, карлссон или брабус, неважно. Решает всё же двигатель. Если не найду приличный 5-литровый, ограничусь 4.3. А насчет "медленно не ездят" - тут я могу только улыбнутья. Я себе хочу дизельную машину. Новый Патфайндер меня вполне бы устроил, токо сцука дороговат он. Cфинкс Бля... Не покупай карлссон или лорнзёр!!! По сравнению с Brabus - это гаражные кооперативы. Можно замутиться и найти тачку от AMG. Вот это правда жара. Едет, аж пломбы вываливаются от ускорения. Мкртчян - на тебе мат части по поводу вмв, как самой высокорентабельной компаниии, гыгыгыы: BMW сокращает чистую прибыль третий квартал подряд Мюнхен. 3 ноября. ИНТЕРФАКС-АФИ - Крупнейший в мире производитель автомобилей класса "люкс" Bayerische Motoren Werke (BMW) сократил в июле-сентябре чистую прибыль из-за роста цен на сырье и ужесточения конкуренции, сообщило агентство Bloomberg. Таким образом, прибыль компании падает третий квартал подряд. Чистая прибыль компании уменьшилась в третьем квартале на 6,5% - до 448 млн. евро ($540 млн.), или 67 центов в расчете на акцию, с 479 млн. евро, или 71 цента на акцию, годом ранее. Анекдот в тему постов оне: "Мужик смотрит телевизор и бормочет: вот люди живу! Яхты покупают, имения, лошадей! Пойду ка и я в магазин схожу за хлебушком". One Как раз АМГ 5.5 в Москве найти совсем не проблема ) Но мы не ищем легких путей. живут же люди.. один я как хрен на блюде! Сфинкс, купи в натуре 210 Е 55 AMG. Мощность - 260 кВт (354 л.с.), крутящий момент - 530 Нм., объем двигателя - 5439 куб. см., расход топлива по городу - 18,3 л/100, старт до 100 км/ч - 5,7 с. fan-тэст хороший анекдот. :) я посто с мерседесами работаю. мне положено знать хоть немного. :) Вот чего я искренне не понимаю, так это всенародной любви к автомобилям с трёхлучёвкой. Это, наверное, после войны на генетическом уровне у людей закрепилось. Браза, это ты просто с сибирской своей праворульной колокольни не понимаешь этой любви ) Кданников за 17 лет работы не воспользовался НИ ЕДИНОЙ возможностью поправить дела завода. СП с Дж. Моторс - показышная фикция, Калина убога и неконкурентноспособна. Когда в 1996 г. Каданников вошёл в Правительство РФ (к счастью ненадолго), единственное для чего он умудрился использовать административный ресурс - так для того чтобы в течении года не платить налогов. Эд - да не, я ж не всегда на японтсах ездил, 5 лет на трёшке е36 купе отлетал, с тех пор уверен, что лучче бмв заднеприводных автомобилей не бывает. А из всей гаммы мерсов меня реально вставил лишь унимог, который я как то наблюдал в действии в томской области, в тайге. вот где реальный респект марке! А остальная линейка мне реально похуй. 2 One Слуш, с Брабусом могут быть проблемы, было время, когда для Геликов гаражные кооперативы хуярили кунгурятники и обвесы.... с надписями Брабус.... сам понимаешь, что до хера таких машин было загнано тогда, потом уж люди очнулись... Че-то не догнал Карлсоон гаражный кооператив, он же вроде тоже неподетски машины разгоняет или ошибаюсь? Сегодня на автоньюс читал, про опрос человечишек Top Gear'ом, так оказалось по удобству/надежности/качеству сборки/удовлетворенностью покупателей на одном из первых мест идет Skoda и Lexus, Audi и Porshe где-то внизу списка. fan-тэст UNIMOG - это просто пиздец! Такой аппаратец... Вещь! умничать все горазды, а вот кто на чом ездит - признавайтесь. Aborigen! Гаражные кооперативы и сейчас хуярят для геликов и обвесы и пороги. Но эт просто пездец какой-то. Да и видно сразу, что подъебка. Я видел на гелик даже фары под Брабус из гаража. Такие, с двумя глазками. Убожество. Х (ОКБА) на маршрутках Да хуле признавацца - Toyota Mark2 Qualis v2.5 200hp 4wd 1999г.в. на машине, кстати, ловато стоит. так што мне похуй на цены на бензин и экологию я не порчу) Фонтезд, ага, 200 лошадей это весьма экономичный агрегат. fan-тэст а что такое ловато? Ловато особенно по омской зиме эффективно=) fan-тэст я не стану выёбаваться экономическими познаниями,но 448 миллонов чистая прибыль-это ниибаца какой доход. у европейского форда около 28 мил. и то через пень колоду. ща надыбаю инфы по другим. кстати от газа тоже говна дохуя.евро 2 без катализатора не выполнишь. Блять!!! и как ты смеешь ёбанаврот,отмотавший 5 летний срок на бмв, катить балоны на бавариш верке? свинья ты! мерин в помойку. Не забывайте про Индийских и Гватемальских автопроизводителей!!! Товарищи грядет засилье китайских афтомобилей!!! Скоро ваши глаза откроюцца, а ноздри расширяццо! Спросите у любого Владивостокца или потипутово - Кокие машинки сейчас прут пачками? Он вам ответит - Китайские! Ассортимент впечатляет, они на коленке мастрячат все от лицензионных тоетт и ниссанов, до мошинок собственной разработки - с решетками от "Волги" и мостами от"КРАЗа". Главный козырь китайцев - цена. Абсолютно новый внедорожник "Кссиобаошаоцуньпунь-Адмирал", полностью содранный с Таеты-ХайЛюкс", но с кожаным салоном и полным фаршом обойдецца вам всего в 12000 уе и это с полной растаможкой! Если не верите - позырьте в Интернете. fan-тэст Чистая прибыль крупнейшего европейского автопроизводителя, немецкого концерна Volkswagen AG за 9 месяцев 2005г. выросла по сравнению с аналогичным периодом 2004г. на 49,3% - до млн 685евро. Как говорится в сообщении концерна, выручка Volkswagen за указанный период выросла на 5,3% до 69 млрд 873 млн евро, операционная прибыль выросла на 57,8% до 1 млрд 961 млн евро, прибыль до уплаты налогов выросла на 44,4% и составила 1 млрд 104 млн евро. За указанный период Volkswagen AG произвел 3 млн 897 тыс. автомобилей, включая производство в Китае (+0,8%), реализовал 3 млн 864 тыс. автомобилей (+3,1%). Исключая китайский рынок производство выросло на 4,7% до 3 млн 561 тыс. автомобилей, реализация выросла на 5,3% до 3 млн 456 тыс. автомоибилей. млн 685евро чистая прибыль!!! я не знаю что за кризисы у них.обыкновенные колебания спроса китайозы реально скоро будут выпускать машины, как сосиски bitalik Кссиобаошаоцуньпунь-Адмирал за 12000 может купить тока иблан. и похуй что новый этот хуньпунь вот вам ваша таёта нах Чистая прибыль японского автомобильного концерна Toyota Motor Co. в первом квартале 2005-2006 финансового года сократилась на 6,9% - до $2,388 млрд по сравнению с показателем $2,565 млрд, полученным за аналогичный период прошлого года. Такая информация содержится в опубликованном пресс-релизе корпорации. Мктрчянов Выдержит ли Европа и Япония конкурентную войну! Ради завоевания рынков - китайцы будут еще меньше кушать и вдвое больше въябывать. Теперь вопрос! Станет ли среднестатистический европеец - отказывать себе в кровавом ростбифе из-за сложной положения его кампании на международном рынке? bitalik китаёзы пойдут путём епошек и корейцев. европейцы могут загнать себя в кризис как не странно конкуренцией. эти постоянное увеличения размеров авто и цены просто песдец какой-то. япошки пролезли только когда заводы построили и доверили дизайн европейцам. королла во французком центре тоёты разработана, последние корейцы тоже доверялсиь европейцам.хуйдай в рюсельхайме построил центр.бля,а акцент тоже в германии доводился. думаю в ближайште 5-7 лет некоторым производителям грозит ахтунг. bitalik я знаю что пожирателем устриц арабы пособят в их борьбе за кусочек лягушатинки. Биталик, ты хорошо себя чувствуешь? Полностью скопированные с японцев китайские машины есть настоящее зло, европейцы признали Китайские машины самыми опасными в мире.... Китайцы по старинной привычке скопировали полностью внешний вид, а не техючасть.... Ребра жесткости отстутствуют, при ударе китайские машины складываются точно консервные банки, шанс выжить нулевой. Х - ну да, не сильно экономичный, 14 литров на сотню жрёт, падла. но взял аппарат по случаю, савсэм нэ дорого. Собираюсь к лету продать, пересесть на хорька. Тоже газ поставлю, беспизды. А хуле, я ж боретс за экологию! Щас собираются строить заправки, на которых природным газом заправлять будут, оборудование стоит примерно 2 штуки зелени на машину. вот его и буду ставить.так што я последователен в своих рассуждениях как покерный король. Мктрчянов 14:27 03-11-2005 - абсолютно верный пост, питёрка тебе твёрдая. fan-тэст 2000$ ??? а ты здоров? и чё за экономия? ловато не более 300 стоит Aborigen! 14:29 03-11-2005 Им похуй, аварий в китае на 2 порядка меньше чем в россии Мктрчянов - не, ну надеюсь к тому времени во-первых подешевеет оборудование, а во-вторых - тут дело не только в экономии, но и в принципе. приятно быть пионером, чувствовать, что твои поступки помогут кому-то пойти по твоим стопам и сделать верный выбор. Бля, написал, аж самому четать противно - как напыщенно всё звучит. Но по другому выразица не могу чото. а людей на порядок больше :) Мкртичянов, европейцы УЖЕ загнали себя в кризис. Дорогая валюта, высокая себестоимость, конкуренция со стороны азиатских стран. fan-тэст ты противен мне своей пафосной принципиальностью. единственный выход-это третья мировая.хорошее вложение в светлое будущее наших внуков а чо уну молчит? не ссыте, скоро будет 3-4 марки и пиздец... все друг друга обпоглащаются, моя сузуки как ни странно сделана в венгрии. и чет как то дизигн не японский ни разу МяуМяу они там на велосах ездют, авто для них это реальная роскошь. вона мне фотки из китая с наших заводов привезли, они там все! ВСЕ бля в рчуную делают.... Мктрчянов 14:46 03-11-200 Кристальная истина! сори бля! дапесделись? Строницу поломали, ироды! miao miao И ездят там в два раза медленнее? В Китае орудие миллионеров H2... я представляю, как он по китайским внедорожникам едет. 2 Гиггз у меня тоже такая же фигня.... сервер падает? Aborigen!: Не, до этого не дошло пока... Все нормуль, не разъезжается больше, может предпраздничный лаг? индусы собираются сделать машину за 4000$ и распространить ее по всему миру. хорошая идея. я ездил в махиндре - нормальный аппарат... Karlo Ebonutso 16:05 даешь обзор "Махиндра vs. UAZ Hunter!" махиндру из фольги чтоли делают или из кровельного железа всё таки? зепп есть тема что махиндру будут собирать на вазе посидел тут в уаз патриот и осуществил рулежку - невъебенное корыто на роликовых колесиках... мкртчанов - а ты чо, сцук, отмалчался и не сказал, на чом сам ездишь? Стесняесся штоль? гыгыгыы У меня два варианта - на метро или на жыгулях. Бля буду, я почему то уверен в том, что у тебя жыгули. *One Че-то ты загнался, по-моему... W210 с пятилитровым движком выпускался, и только в путь, под маркой Е500, тут ты можешь не гнать. A Brabus - вообще помоечная контора, по крайней мере, по сравнению с Lorinser, который занимается ПОСТ-ТЮНИНГОМ, то есть дотюнинговывает уже затюненные до этого AMG машины. А вообще-то у нас каждый любит повесить себе спойлер от Lorinser или Brabus и все машину обклеить шильдиками... Эх, крестьянский менталитет... Райдер богат типо ... или дочит в инете на машынки ??? Райдер, скока там в гранде твоем объема? ) Raider Не загнался. W210 с пятилитровым мотором - это дорестайлинговый (до мая 1999 г.) Е420 со 119-м мотором, доведенный AMG (другая поршневая группа, коленвал, немного изменен блок цилиндров плюс ручная сборка мотора). Потом был Е 430 (W210), а на базе этого мотора (номер модели - 113) на AMG делали моторы для Е 55 AMG. Касабельно барбоса. Сколько я не видел лоринзеров и карлссонов - ничего кроме шильдиков, кривых обвесов и позорных сварных швов я не встретил. Брабусы (оригинальные) все были сделаны с душой и любовью. Raider Может, ты попутал с W211? Aborigen! 15:38 03-11-2005 а то и в три раза медленнее, средняя мощность там, наверно, лошадей 50 даааааа.... вот это контркультура... одни бренды и брабусы в башках.... приплыли............. диссиденты от маркетинга блть Возмутительно! Толькро боюсь, что у этих дядек Брабсы не только в головах, но и в гаражах. Поскольку у меня нету Брабуса, то и писать с ошибками я право имею! И в 4 ночи они имеют право! Ну что это такое... куда мир катицо У нас типо - обед. Vtoroi den ezgu na Ferrari modena 360 (prokatnaya koneshno) Eto pizdez!!! 400 loshadei!!! Kak ona edet po gornomu serpantinu, chto-to neveroyatnoe!!! Na rashod 30 litrov 98-go kladu bolshoi hui. Etot kaif stoit doroge! Сфинкс, бери лучше 211, 210 уже не то тока AMG всеже деньгасос еще тот 211 кстате есть 5,0 литра без шильдика AMG тогда как в 210-м такого нет каменты ниасилил, ибо ебанутое стадо автодрочеров Хочу, чтобы мои дети носились на чадащих тысяческильных спортивных монстрах по городу где одни электромобили. Автовазу уже лет 15 пиздец. Хуй дождемсо. А я вот все никак не прикуплю пепелац, хочу блин праворульку, а то новую тачку брать - все равно ездить нихуя не умею, поучусь пока. Присмотрел себе Таёту Аристо 3.0 года 96-го, што приятно - у нас растаможка дешевле, в Алматы около 6 тыщ такие точилы с аукционным рейтингом 3,5-4... Кстате, права в кармане уже 8 лет лежат - за это время раз 14 за руль садился...)) Еше свежачок Мне из бежевой светлости грёз
Неизбежно запомнится кадр: Танец пьяных апрельских берёз Под июльскую песню цикад, Рой шмелей над бутоном зари, Уходящий воронкой дымок, Узел тьмы, из которой старик Развязаться и выйти не смог....
Я, братцы, не Фет, не тютчев,
Не Бродский, не наше Всё Другой написал бы лучше, Короче, ну как Басё, Но мне взбередило душу, Картинка стоит в глозах И вам расскажу, не струшу Коряво, увы и ах… Итак, раскрячил рифмы, Нахмурил морщин лицо Про баб.... В переполненном общественном транспорте всегда что-то можно напутать, то себе подрочишь, то кому-то. Зажали, извините, милостивый государь. А тот другой и не в обиде. Возможно, он сам как раз собирался, только руки заняты. Зажали. А тут подмога подоспела....
Что за скверный удел - справедливость верша
по колено в распаде и тлене, архаической топки поддерживать жар, в пламя смерти бросать поколенья. В закопчённой норе под охраною гор, от усталости сбившись со счёта и сгорая от жажды, блюсти договор повелителя судеб и чёрта.... Лизать я любил с детства. Петушки на палочке, и другие вкусности. А зимой, непременно, железную калитку. И ведь, каждую зиму одно и тоже. Подначивают меня пацаны во дворе, мол, да ты лизни, не ссы, в этот раз не примерзнешь, не такой уж мороз.... |
А машины на солнечной энергии не за горами. И я этому рад. Скоро люди будут, наверняка, вспоминать бензиновые двигатели как романтику.