|
Важное
Разделы
Поиск в креативах
Прочее
|
АвтоПром:: - Я у меня одинЯ у меня одинАвтор: Йенс Тилва ®
[ принято к публикации 05:59 16-01-2014 | Na | Просмотров: 2414]Пёстрый поток машин. Мне перейти бы как-то, Впрочем, зачем спешить? Лексус, Субару следом, Хаммер – ну чисто танк. Знать, олигархи едут К важным для них местам. Опели, Волги, Нивы, Форда звериный рык… Как они все красивы, И до чего быстры. Прав не качаю в раже, Правых удел решён – В морге соседу скажешь, Дескать, на "зебру" шёл. Столько людей загнулись, Сводки посмотришь – жуть. Нет, я не трушу улиц, Даже по ним хожу. Но с дисциплиной – строго, Путь лихачам дадим! Их, пиздаватых, много, Я у меня – один. Теги:  0 
Комментарии
#0 07:03 16-01-2014Владимир Павлов
Хорошее стихотворение в стенгазету. Директор похвалит хехе... да. памятка пешеходу.. бгг, Йенс это старость уже, хотя конечно все правильно, зачотный пешеходный стих вот есть "пустите даму" для такого тож рубрика нужна "пустите мужчину" или "что вижу-о том пою" Йенс, пишешь хорошо, но ни о чем... чесслово влюбись чтоль Для детей. Отвести их на экскурсию в морг и пусть там изучают матчасть. Как это "ни о чём"?! Ни о чём это когда сопли жуют типа "быть, не быть". Здесь человек конкретный. Определился с выбором, обозначил алгоритм, да ещё и с другими поделился по доброте душевной. Сентиментальным стал на старости. Жаль ему, видите ли, "я-себя". ггг Ты, Йенс, главное по буху через дорогу не ломись. Дома сиди. "сэкономишь минуту - потеряешь жизнь" такие раньше на ж/д станциях плакаты висели. штоб типа осторожнее. хуже когда народ на остановке просто стоит, а его и там достать умудряются. причём навсегда. долбоёбов с колёсами стало слишком много, это да. "хуже" ггы. вот я хуйню написал. можно подумать, на зебре быть сбитым лучше гг. А мне кажется у Йенса депрессия...за рифму машин-спшить он бы меня пиздил по еблищу лопатой...но я просто поддержу Йенсу....держи лапу старик...стих говно но ты сука все равно талантливый падонок.... Название хорошее. Напоминает анекдот /мама у меня рдна/. /одна/, конечно. Всем спасибо. + давно пешеходов не видел, есличесно. давить некого, гггы. факин щит, ю а райт, Еше свежачок ГЛАВА 13
ОТВЕТ МАШИНЫ Январь 1922 года, Москва Лед узорами расходился по стеклам решетчатого окна тюремной камеры. Илья сидел на голых нарах, слушая завывание ветра, когда дверь скрипнула и впустила Марка. - Машина предлагает тебе сделку.... ГЛАВА 12
ЭТИЧЕСКИЙ АЛГОРИТМ Декабрь 1921 года, Саратов Заиндевевшее окно саратовского вычислительного центра пропускало бледный лунный свет. Федор Игнатьев сидел перед терминалом, его пальцы выводили на перфоленту строки кода, каждая из которых была выстрадана воспоминаниями о пропавшей семье.... ГЛАВА 11
САМОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ Октябрь 1921 года, Москва Осенний воздух Москвы был холодным и влажным, когда Илья вышел из тюрьмы. Марк ждал его, закутавшись в пальто. - Возвращаешься к работе. Под наблюдением, - сказал Марк, избегая взгляда Ильи.... ГЛАВА 10
РАСКОЛ Москва, кабинет Дзержинского. 15 июля 1921 года. Жара стояла над городом, но в кабинете Дзержинского царила прохлада. Марк стоял по стойке смирно, ощущая, как пот стекает по спине. На столе лежал отчет с рекомендациями по «оптимизации кадрового состава».... ГЛАВА 9
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР Москва, кабинет Дзержинского. 3 мая 1921 года. Тишина в кабинете нарушалась лишь шелестом перфолент на столе. Марк стоял по стойке смирно, наблюдая, как Дзержинский изучает отчет. Худые пальцы Феликса Эдмундовича медленно перебирали страницы.... |
