Последние комменты юзера Слава КПСС

Слава КПСС: Да. Ахуительно, че уж там жеманничать.

Слава КПСС: Гигз кстати действительно один из редких оставшихся явно-выраженных контр-культурщиков. Зачетный креос.

Слава КПСС: Тупо, но улыбнуло.

Слава КПСС: Читабельно. Но очень хуево написано. Прям сик транзит глория мунди. Крушение кумиров. Очень хуевый стиль и много сырых, недоработанных оплошностей. Никогда не ожидал такого от креатива со звездочкой.

Слава КПСС: Не надо пользоваться табом. Не надо этого делать. Только пробел и энтер!

Слава КПСС: Очень затянуто, осилить почти невозможно.

Но есть моменты от которых сильно давил любу.

Слава КПСС: Спецом для долбоебов, которые главную не читают.

Песни ( а не стихи) автоматом сюда отправляются. Невзтрая на содержание. Чисто за форму. Псламы нах.

Слава КПСС: ОДнако хочу описать тенденцию. Приходит автор. Вроде принимаем более-менее. Потом он мнит себя гением неибаццо, а попадает только в хуету. А потом он начинает бычить. Я тебе даже скажу что будет потом. Или совсем тормоза потеряешь и придеццо тебя забанить к хуям, или поймешь простую истину. Не нравиццо - нахуй, нравиццо веди себя как в гостях. Никто тебя сюда не звал и никто не держит. Ресурс не комерческий.

Слава КПСС: архангел Гавриил получает желтую, нет ярко оранжевую карточку за флуд и критику редакции. Не нравится - иди нахуй писать бардовские песенки. Больше предупреждения не будет.

Слава КПСС: 40 рубликов за литр. Вот истинная цена бензнина.

Слава КПСС: Как обычно. Крео не читал, второй слил. Договаривались, же.

Слава КПСС: Спиди. Оппозитные движки субары имеют более низкий крутящий момент чем его V-образные братья того-же обьема.

Поэтому она не приемистая. Это факт.У меня была служебная импреза 1.6, а сам я ездею на Легасе 2.0. Обе они не фонтан со старта.

Тот-же wrx из-за большой компресси турбо со старта сольет гольфу GTI с более низкой компрессией и меньшей задержкой турбо.Вообще не в кобылах счастье. Долгое время в моем пользовании был старый корвет, хозяин которого уехал на неопределенный срок за границу. У него было всего 245 лошадей на почти 6 литров двигла. Но блядь. Как он пер!. Стрелка тахометра выше 2,5 тысячи оборотов вообще не поднималась. Никогда. Любая проблема на дороге решалась легким движением пальцев левой ноги.

Слава КПСС: Флюг. Я ездил на Альфе Суд, 33, 164, 147.

Ни одна в оргазм не привела. Хотя 147 приколола полуавтоматической коробкой с лопастями.

Мне по душе француженки. Желательно со львами на капоте.

Слава КПСС: Флюг. По моему 6.5. А вообще Captain Yesterday решил. Только она не медленная а не приемистая. А когда по трассе кочегарит, то можно даже закайфовать децл. А салон да. После Рено Меган2 просто охуевал от спартанства.

Слава КПСС: *залез в карман. посчитал звездочки.*

Только сегодня утром подумал, что со временем абсолютно похуй становиццо на эмблему на руле. Привыкаешь быстро и в городских условиях абсолютно похуй. Что бумерный пропеллер, что косая Н от Хьюндая.

Из совавтопрома только семеркой обладал. Но вазы не в счет. К ним нельзя привыкнуть.

Слава КПСС: Вася, ты бы почитал те креосы про которые это написано, то это тебе бы верхом жэсти показалось. Аппанент ты мой неразлучный.

Слава КПСС: Че лаешь? Не можешь нормально сказать ?

Слава КПСС: Крео не читал. За название зачет автоматом. Все остальные креосы нахуй слил ибо нехуй столько говна в приемник за раз кидать. Заходи на той неделе.

Слава КПСС: Насилел троеточия. Пытался честно.

Если все еще лаешь, дай знать. разбаню.

Слава КПСС: Шышек сегодня Гагарин не курнул утром

дождь за окном поет

Тяжело жить самураю.

нечего курить было с утра самураю

и хайку писать не умел

пойдет сделает харакири.